Tesla Model S byla uvedena na trh v roce 2012 a od té doby se stala jedním z nejdiskutovanějších elektromobilů na světě.
Během své desetileté životnosti seděl poblíž vrcholu stromu, pokud jde o dosah baterie. Tvrdí se, že na jedno nabití ujede více než 400 mil, i když je to odhad založený na testování ve stylu USA, nikoli evropských čísel. Je pravděpodobnější, že uvidíte něco ve 300 letech – stále působivé.
Nejen to, ale se snadným přístupem k nabíjecí síti Tesla’s Supercharger, která nyní pokrývá většinu Spojeného království, není výlet z Londýna do Edinburghu rozhodně vyloučený.
Pokud chcete vědět, jaké to je řídit Tesla Model S 1,300 XNUMX mil pomocí veřejných nabíječek, podívejte se na jeden z našich nedávných výletů z Johna O’Groatse do Land’s End.
Ojeté modely Tesla najdete také za působivé ceny, takže nepřehlédněte trh s ojetinami.
- Najděte ojetou Teslu Model S
- Přečtěte si naši recenzi Tesla Model S
Ford Mustang Mach-E – 379 mil
Ať už je váš názor na to, že Ford na své velké plnohodnotné elektrické SUV připojí odznak Mustang jakýkoli, není pochyb o tom, že v něm můžete dojet dlouhou cestu.
Dodává se s různými možnostmi elektromotoru a baterie, ale ten, který chcete, pokud pravidelně jezdíte na delší cesty, je 88kWh baterie a jeden motor, o kterém Ford tvrdí, že vám zajistí dlouhých 379 mil mezi zastávkami nabíjení.
Jistě, toto číslo se může zmenšit, pokud používáte topení nebo klimatizaci, ale stále je to dost dobré na to, aby se prostorný model Fordu dostal vysoko na náš seznam.
Sledujte také ojeté možnosti Ford – jsou ideální pro úspory.
- Najděte ojetý Ford Mustang Mach-E
- Přečtěte si naši recenzi Ford Mustang Mach-E
Tesla Model 3 Long Range – 360 mil
Tesla prostě nedokáže postavit Model 3 dostatečně rychle a je snadné pochopit, proč lidé tuto věc absolutně milují.
Pro začátek i základní model dokáže podle Tesly na jedno nabití ujet téměř 280 mil a díky nízkým pořizovacím a provozním nákladům se z něj stala opravdu atraktivní nabídka.
Kupte si nový příklad modelu Long Range a rychle uvidíte, že katalogová cena přesáhne 50 360 GBP, ale je to skvělá nabídka, která dokáže za poplatek ujet XNUMX mil uváděných výrobcem.
Stejně jako Model S, dokonce i se snížením vzdálenosti v reálném světě, máte síť Supercharger společnosti Tesla, která vás podpoří.
Model 3 má hi-tech interiér v minimalistickém stylu, kterému dominuje velká dotyková obrazovka, a dokonce vám umožňuje potrápit své cestující digitálními polštáři. Opravdu!
- Najděte ojetou Teslu Model 3
- Přečtěte si naši recenzi Tesla Model 3
Tesla Model X Long Range – 360 mil
Ano, je to opět ta otravná značka Tesla, ale nemůžete popřít, že firma se rozhodně dala dohromady, pokud jde o výrobu elektrických vozidel, která mohou cestovat dlouhou cestu.
Model X je největším SUV značky a má výkon, díky kterému mnoho superaut vypadá trochu opožděně. Zrychlení z 0-60 mph zvládne za 3.8 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 155 mph.
I když to všechno je vzrušující, nebude to to, o čem mluví vaši sousedé – bude to poprvé, kdy zastanete doma a otevřete zadní dveře se „sokolím křídlem“, které zvednou ve stylu DeLorean na el. motory.
Můžete to předvést i daleko od domova s nárokovaným dojezdem 360 mil a přístupem k síti Tesla Supercharger.
Volkswagen ID.3 – 336 mil
Chvíli to trvalo, ale Volkswagen to konečně myslí s elektromobily vážně a ID.3 je jeho prvním počinem – a jaká snaha to je.
Model Tour je ten, který si vyberete, pokud chcete jít dlouhou cestu, a určitě si tento zážitek užijete s až 336 mil na jedno nabití.
Tento použitý VW je obratný mimo linku a na rozdíl od mnoha jeho konkurentů je to vlastně docela příjemné, když se silnice zatočí.
A co je ještě lepší, je obratný a svižný přesně tam, kde ho potřebujete, a to platí i pro nižší třídu, nižší nárokovanou řadu ID.3, kterou Volkswagen vyrábí.
Uvnitř je také slušně prostorný pro pět lidí se zavazadly a má slušné množství standardní výbavy. Představte si plně elektrický VW Golf, ale s futuristickým stylem, a máte ID.3.
- Najděte ojetý Volkswagen ID.3
- Podívejte se na naši video recenzi Volkswagen ID.3
Škoda Enyaq iV – 330 mil
Škoda Enyaq je elektromobil, který by mohl vyhovovat opravdu téměř každému. Proč? Uvnitř je velký a prostorný, takže si snadno poradí s rodinnou stránkou života. Vzadu je obrovský, jako limuzína se vznešeným výhledem a bota je skoro dost velká na to, aby se v ní spalo.
I s touto ojetou škodovkou se dobře jezdí, s řadou pohonných jednotek, které nabízejí naprosto přijatelný výkon a schopnost dobíjet přiměřeně svižným tempem.
Bude to model 80, který budete potřebovat, pokud pravidelně cestujete na slušnou vzdálenost, protože uváděný dojezd 330 mil znamená, že budete pravděpodobně potřebovat komfortní zastávku dlouho předtím, než Enyaqu dojde elektřina – a to i v reálném světě. snížení počtu najetých kilometrů vozu.
- Najděte ojetý vůz Škoda Enyaq
- Zjistěte více o zavazadlovém prostoru Škody Enyaq
Volkswagen ID.4 – 310 mil
Lidé se hrnou do elektromobilů i SUV, a tak VW napadlo – proč obojí nespojit?
Zadejte ID.4 – elektrické SUV Volkswagen, které nabízí skutečně působivý dojezd.
K dispozici je několik možností baterie, ale pokud máte na mysli jízdu na dlouhé vzdálenosti, budete potřebovat baterii Pro Performance.
Akcelerace je svižná namísto spalování (na to existuje model GTX), zatímco standardně montované adaptivní odpružení dělá jízdu slušně pohodlnou a zároveň drží pohyby těla pevně pod kontrolou.
Interiér je dostatečně prostorný, ale zatímco se zadní sedadla sklopí, neposouvají se dozadu a dopředu, pokud potřebujete změnit zavazadlový prostor nebo prostor pro nohy vzadu.
310 mil deklarovaného dosahu také ponechává dostatek prostoru pro stále praktické schopnosti v reálném světě.
- Najděte ojetý Volkswagen ID.4
- Přečtěte si naši recenzi Volkswagen ID.4
Kia EV6 – 316 mil
Dobře, pojďme se na chvíli podívat na Kia EV6. Pokud to není jeden z nejhezčích elektromobilů, nevíme co.
Ještě lepší je, že to není jen dobře vypadající elektrické auto, je to dobře vypadající auto. Pokud byste nevěděli, že běží na elektřinu, nikdy byste to neuhádli.
Je to auto, které je zcela nenáročné na řízení, ale díky tomu je také trochu nezapamatovatelné (což je případ mnoha normálních EV). Přesto rychle sjíždí z linky a na hrbolatých silnicích se nebude příliš vrtět.
Uvnitř vypadá EV6 skutečně moderně, s elegantním, moderním designem a vysoce kvalitními materiály. Disponuje také technologií, díky které je každá cesta příjemnější a bezpečnější – zejména s dojezdem 316 mil.
Hyundai Kona Electric – 300 mil
Hyundai Kona Electric může být jedním z neobvyklejších elektrických SUV. Zdá se, že to lidé milují a zdá se, že popularita bude pokračovat i po nedávném faceliftu vozu.
Existuje základní model, který dokáže udělat oficiálních 189 mil, ale to není ten, na který se zde zaměřujeme. Máte-li před sebou dlouhou cestu (ale ne nutně krátkou dobu, než se tam dostanete), vyberte si verzi s 64kWh a 201koňovým elektromotorem, protože má udávaný dojezd 300 mil.
Ušetřete pár procent, abyste dosáhli skutečné postavy, a stále vám zbyde spousta kilometrů na většinu každodenních povinností.
Standardní sada na tomto ojetém Hyundai je komplexní a zahrnuje klimatizaci, elektricky sklopná vnější zrcátka, LED světlomety, parkovací senzory na obou koncích a vyhřívaný volant.
- Najděte ojetý Hyundai Kona Electric
- Přečtěte si naši recenzi Hyundai Kona Electric
- Podívejte se na naši video recenzi Kona Electric
Hyundai IONIQ 5-300 mil
Hyundai IONIQ 5 jistě upoutá pozornost, že? Tento Hyundai se svým velkým čtvercovým tvarem a „pixelovaným“ světelným podpisem vypadá jako nic jiného. Nejlepší ze všeho je, že jde o bezva elektrickou variantu.
Jednomotorová varianta s pohonem zadních kol s 73kWh baterií je perfektní volbou, pokud pravidelně podnikáte delší cesty, protože má udávaný dojezd 300 mil.
A co je ještě lepší, lze jej nabíjet sazbou 350 kW, takže nebudete stát příliš dlouho, i když srazíte pár kilometrů mimo oficiální statistiku.
Interiér je velký a dominuje mu přístrojová deska se dvěma obrazovkami, která dokáže vypadat retro i špičkově zároveň. Je tam také spousta místa.
Ioniq? Mohlo by to skončit jako ikonické.
- Najděte ojetý Hyundai IONIQ 5
- Přečtěte si naši recenzi Hyundai IONIQ 5
- Podívejte se na naši videorecenzi Hyundai IONIQ 5
Přečtěte si více o vozidlech pro dálkovou dopravu:
- Nejlepší auta na dlouhé vzdálenosti
- Nejlepší hatchbacky pro jízdu po dálnici
Nabíráte kilometry? Jedná se o elektromobily s nejdelším dojezdem baterií, které si můžete ve Velké Británii koupit
Elektromobily se za posledních zhruba deset let vyvíjely mimořádným tempem a není lepší ilustrace tohoto pokroku, než když si vzpomenete, že původní Nissan Leaf z roku 2011 dokázal ujet pouhých 109 mil, než mu dojde šťáva. To znamenalo, že jste nemohli jet z Londýna do Birminghamu, aniž byste alespoň jednou zoufale hledali zásuvku. Ale v dnešní době mohou elektromobily s nejdelším dojezdem projet celé země a stále mají nabitou baterii.
Většina lidí nepotřebuje auto s dojezdem 400 nebo dokonce 300 mil, pokud mají krátké dojíždění nebo si mohou dobíjet doma, kdykoli potřebují, ale nelze popřít, že strach z dojezdu bude faktorem u některých potenciálních kupujících elektromobilů. ‘ výběr EV. Velký dojezd znamená, že řidiči mohou zdolávat dlouhé cesty, aniž by museli zastavovat, zatímco pro ostatní to jednoduše znamená, že nemusí pamatovat na pravidelné nabíjení vozu.
Dlouhý dojezd může být také jen výhodou mít jedno z nejnovějších elektromobilů ve špičkovém hávu s velkou baterií, ale vždy bychom kupujícím doporučili, aby si pečlivě rozmysleli rozsah, který potřebují, než aby prostě šli jako tolik, kolik si mohou dovolit. Obecně řečeno, velký dojezd znamená velkou baterii, která zvyšuje hmotnost vozu a cenu. Pokud můžete žít docela pohodlně s levnějším modelem kratšího dosahu, můžete ušetřit peníze a díky nižší hmotnosti můžete skutečně získat určitou efektivitu.
Abychom vám pomohli porozumět tomu, jaký dojezd můžete dosáhnout v moderních EV, sestavili jsme seznam nejdelších dojezdů nabízených elektromobily aktuálně prodávanými ve Spojeném království. Níže uvedená čísla jsou všechna odvozena z oficiálního testu účinnosti WLTP, který je navržen tak, aby více reprezentoval rozsah, kterého řidiči skutečně dosáhnou v reálném světě, než starý test NEDC.
Elektromobily s nejdelším dojezdem na prodej ve Velké Británii
Čtěte dále a zjistěte více o 10 nejlepších elektromobilech s nejdelším dojezdem, které si můžete koupit ve Spojeném království…
10. Mercedes EQE — 376 mil
Malý bratr špičkové limuzíny Mercedes EQS, EQE je výkonný sedan, který je v podstatě čistě elektrickým ekvivalentem třídy E v nabídce značky. Používá stejnou platformu EVA2 jako větší EQS a jeho vzhled je stejně neinspirativní, ale EQE je vysoce aerodynamický a pojme velkou 90kWh baterii, která umožňuje jeho dojezd 376 mil.
Pokud má EQE něco v pořádku, pak je to jízdní komfort bez ohledu na vaši rychlost a kultivovanost je také vynikající. Nicméně EQE má tendenci kývat na odpružení jen o něco více, než je při vyšších rychlostech přirozené, a jeho vysoká poloha při řízení a pohotovostní hmotnost 2.3 tuny způsobují, že se při řízení cítí spíše jako SUV.
Maximální rychlost nabíjení EQE 170 kW také není zrovna pozoruhodná, zejména ve srovnání s konkurenty od Porsche a Audi. Informační a zábavní systém a další technologie na palubě jsou vynikající, i když špatná viditelnost a malý zavazadlový prostor se počítají proti Mercedesu.
=8. Renault Scenic E-Tech — 379 mil
Renault Scenic začal žít jako MPV na konci devadesátých let, ale nedávno se znovuzrodil jako plně elektrické SUV s MPV, aby se mohl střetnout s dokonalými rodinnými elektromobily, jako je Hyundai Ioniq 5 a Tesla Model. Y.
Spolupráce
Potřebujete prodat své auto?
Najděte svou nejlepší nabídku od více než 5,000 XNUMX prodejců. Je to tak snadné.
Hodnocené ‘Vynikající’ TrustPilot
Každý Renault Scenic E-Tech prodaný ve Spojeném království je napájen poměrně značnou 87kWh baterií, která umožňuje oficiální dojezd až 379 mil. Pro kontext, to je zhruba o 40 mil dále, než dokáže jakákoliv varianta Tesly Model Y urazit na jedno nabití, a o více než 60 mil dále než nejdelší dojezd nabízený Hyundai Ioniq 5. Scenic je také levnější než jeho dva hlavní soupeři, od necelých 41,000 43,500 GBP, ve srovnání s téměř 5 45 GBP za nejzákladnější Ioniq XNUMX a téměř XNUMX XNUMX GBP za základní model Y.
A přesto žádný Scenic není na výbavě krátký, dokonce i modely standardní výbavy Techno pro bažiny s 19palcovými litými koly s diamantovým řezem, LED světlomety a zadními světly, vyhřívanými sedadly a volantem, ambientním osvětlením a 12.3palcovým digitálním řidičem. displejem a 12palcovou centrální dotykovou obrazovkou. Vestavěné jsou také aplikace jako Google Maps spolu s bezdrátovou konektivitou pro chytré telefony Apple CarPlay a Android Auto a četnými asistenčními a bezpečnostními systémy, jako je adaptivní tempomat a sledování mrtvého úhlu.
=8. Polestar 3 — 379 mil
První SUV Polestaru je celkově teprve jeho třetím modelem, ale pokud má Polestar 2 něco dělat, 3 by měl být důvodem k obavám mezi jeho zavedenější konkurencí.
Polestar 3 míří na prémiový konec trhu s elektrickými SUV a v hledáčku má konkurenty jako Audi Q8 e-tron a BMW iX. Trojka sdílí platformu se sedmimístným Volvem EX90 a je vybavena pozoruhodně velkou 3kWh baterií. Polestar tvrdí, že tato jednotka je dobrá pro dojezd až 107 mil, zatímco schopnost rychlého nabíjení 379 kW znamená dobu nabití 250-10 procent za pouhých 80 minut.
Uvnitř je Polestar 3 vybaven velkorysou pomocí luxusního zvířecího pohodlí. Patří mezi ně panoramatická skleněná střecha, ambientní osvětlení, 360stupňová parkovací kamera, dveře s měkkým dovíráním, filtrace vzduchu v kabině, vyhřívaná zadní sedadla, stereo Bowers & Wilkins s 25 reproduktory a nejnovější infotainment systém Android Automotive. Ceny v současné době začínají na méně než 80,000 2024 GBP, přičemž se očekává, že první příklady dorazí v polovině roku XNUMX.
7. BMW iX — 382 mil
iX je vlajkovou lodí elektrického SUV BMW a může se pochlubit dojezdem až 382 mil. Je pravda, že styl iX je poněkud rozdělující, ale není důvod k hádkám, pokud jde o pouhé schopnosti. Každý iX je vybaven dvoumotorovým nastavením pro pohon všech kol, přičemž uvnitř je kabina plná materiálů měkkých na dotek a vysoká úroveň kvality je patrná v celém rozsahu.
Dvě 14.5palcové zakřivené obrazovky obsahují nejnovější systém BMW iDrive, který je jedním z nejjemnějších informačních a zábavních systémů na trhu, a jen málo konkurentů se blíží úrovni kultivovanosti iX. Sedadla nabízejí vynikající pohodlí a uklidňují vás na dlouhých cestách, přičemž každý cestující má k dispozici velkorysý prostor, který si může užít.
I když je iX 2.4tunové SUV, skvěle se s ním jezdí a údaje o výkonu jsou přesně takové, jaké byste od BMW očekávali. Dokonce i nejméně výkonný xDrive40 zrychlí z 0 na 62 km/h za 6.1 sekundy, nebo můžete do zcela elektrického iX vnést ducha legendárních vozů BMW M611 tím, že se rozhodnete pro model M60 s výkonem 0 k, který zrychlí z 62 na 3.8 km/h. pouhých 50 sekundy. Zde nás zajímá xDrive382 střední třídy, protože se jedná o verzi s dojezdem 0 mil. Je to stále docela rychlé, z 62-4.6 mph trvá jen XNUMX sekundy.
6. BMW i7 — 387 mil
Vlajková loď manažerské limuzíny BMW je poprvé k dispozici s čistě elektrickým pohonem. Na rozdíl od svých největších rivalů, Tesly Model S a Mercedesu EQS, sdílí nový i7 svou platformu s protějškem se spalovacím motorem, řadou 7. To však neznamená, že s pohonným ústrojím i7 byly učiněny nějaké zkratky.
i7 má obrovskou 101.7 kWh baterii, o které BMW tvrdí, že je dobrá pro dojezd až 387 mil. BMW bylo chytré také s designem baterie. Je supertenký, aby zabránil vniknutí do prostoru kabiny – životně důležitý prvek každého luxusního vozu –, zatímco maximální rychlost nabíjení 195 kW umožňuje dobití o 10–80 procent dosažitelné za pouhých 34 minut.
Téměř tichý zážitek z jízdy, vynikající kultivovanost a vysoce kvalitní materiály znamenají, že pohodlí najdete v hojnosti. I7 má akry prostoru a skutečný smysl pro příležitost, což mu určitě pomohlo zajistit naše ocenění Luxusní auto roku 2023.
Pokud máte to štěstí, že vás ve svém i7 pravidelně řídí, rozhodně stojí za to podívat se na seznam možností. Rear Comfort Pack vám umožní elektronicky sklopit a nastavit vyhřívaná a ventilovaná sedadla, zatímco 31palcová 8K sklopná Theatre Screen vás důkladně pobaví.
5. Tesla Model 3 — 391 mil
Tesla Model 3 se v Británii prodává od roku 2019, a přestože má více soupeřů než kdy jindy, je docela snadné zjistit, proč tolik zastánců elektromobilů ve Spojeném království jeden koupilo nebo pronajalo. Model 3 může být nejlevnějším modelem Tesly, ale pokud jde o dojezd, neexistují žádné oběti, protože každá verze může na jedno nabití ujet přes 300 mil.
Faceliftovaný Model 3 odhalený na mnichovském autosalonu v roce 2023 půjde údajně ještě dál. Nový Model 3 Long Range má oficiální dojezd 391 mil (z 374 mil), ačkoli Tesla odhaduje, že auta jezdící na menších 18palcových kolech ujedou 421 mil, než se vybije baterie.
Model 3 se také ukázal jako extrémně účinný během našeho vlastního testování v minulosti. Přístup ke všem nabíječkám Tesla Supercharger je další výhodou vlastnictví Modelu 3 a bude obzvláště přitažlivý pro ty, kteří najedou mnoho kilometrů po dálnicích.
Na palubě je také spousta charakteristických technologií značky, přičemž faceliftovaný Model 3 bude mít 15.4palcový dotykový displej, který má stejnou velikost jako dříve, ale nyní má více využitelného prostoru na obrazovce. Nová akustická skla, tišší pneumatiky a materiály tlumící zvuk by také měly pomoci zlepšit kultivovanost, přičemž výkon je stále ohromující. Nový Model 3 Long Range například zrychlí z 0-62 mph za pouhé 4.4 sekundy.
4. Tesla Model S — 394 mil
Vzhledem k tomu, že se konkurence stále zlepšuje, vůz, který upevnil pozici Tesly na trhu s elektrickými vozy, Model S, dostal v roce 2021 velkou aktualizaci. Faceliftovanému vlajkovému sedanu chvíli trvalo, než se sem dostal, ale nakonec zasáhl Britské silnice v roce 2023 s maximálním dojezdem 394 mil. Samozřejmě je zde upozornění, že Model S je nyní k dispozici výhradně ve formě s levostranným řízením.
Je snazší, než byste si mysleli, že na to zapomenete, jakmile zvážíte důkladně působivý rozsah a výkon, který nabízí. Dvoumotorový Long Range Model S zrychlí z 0 na 60 km/h za pouhé 3.1 sekundy, díky čemuž bude dobře v hledáčku špičkových superaut. Pokud vám to z jakéhokoli důvodu nestačí, Model S Plaid zkrátí tento čas na neuvěřitelných 1.99 sekundy se svými třemi elektromotory o výkonu 1,006 1,420 koní a točivém momentu XNUMX XNUMX Nm, které jsou k dispozici ihned po stisknutí. akcelerátor – jak jsme si vyzkoušeli na vlastní kůži.
Technologií je jako vždy dostatek a Model S si zachovává svůj poněkud minimalistický styl interiéru, ale nedávný facelift s sebou přinesl nový 17palcový dotykový displej na šířku, který je ostrý a přesný jako iPad nebo jiný tablet. Systém autopilota a další sada Tesla pomáhá zbavit se stresu z dlouhých cest, stejně jako přístup k síti Tesla Supercharger, pokud se baterie začne vybíjet.
3. Polestar 2 — 406 mil
Dalším modelem, který ukazuje rychlý vývoj elektrických technologií, je skandinávský arcirival Tesly Model 3: Polestar 2. Ten měl dříve maximální dojezd 341 mil, ale díky faceliftu a některým významným aktualizacím pod kůží může Polestar 2 nyní podle jeho výrobce urazí 406 mil, než mu dojde šťáva. To je sám o sobě působivý počin, a ještě více, když se naučíte verzi Long Range Single Motor s tímto ohromujícím dojezdovým číslem stojí méně než 50 XNUMX GBP – přibližně o polovinu méně než Tesla Model S, o kterém jsme se právě zmínili.
Polestar 2 je toho víc než jen jeho nové statistiky rozsahu. Vypadá lépe než Model 3, vypadá mnohem lépe pro naše oči a jeho infotainment poháněný Googlem je špičkový. Víko zavazadlového prostoru hatchbacku je dalším plusovým bodem, stejně jako 41litrový ‚frunk‘ pod kapotou, takže je zde dostatek místa pro čtyři osoby a veškerou jejich výbavu.
Naší největší stížností a to, co brání Polestaru 2 být jedním z nejlepších elektromobilů na prodej, je jeho neuvěřitelně pevná jízda. Ve skutečnosti to ve skutečnosti znepříjemňuje jízdu na drsnějších britských silnicích, a když se postavíte proti soupeřům z Tesly, Hyundai a BMW, které netrápí stejný problém, je to skutečná smrtelná rána.
2. Fisker Ocean — 440 mil
Kalifornský výrobce elektromobilů Fisker má v současné době ve výrobě řadu elektromobilů, od SUV pod 30,000 1,000 liber až po pětimístný kabriolet GT s výkonem přes XNUMX XNUMX koní. Jeho prvním modelem na trhu je však Ocean – stylové rodinné SUV s některými jedinečnými a velmi chytrými funkcemi a navíc s obrovským dojezdem ve správné konfiguraci.
Základní Ocean Sport má dojezd 273 mil, Ocean Ultra má dojezd 379 mil, zatímco nejvyšší Ocean Extreme a omezeně provozovaný Ocean One dokážou urazit neuvěřitelných 440 mil na jedno nabití – podle Fiskera. alespoň. Tento enormní dojezd je způsoben stejně masivní použitelnou baterií 106.5 kWh a dvěma elektromotory, které poskytují pohon všech kol a 557 koní.
Stejně jako Polestar 2 jsou cenovky Ocean Extreme a One stejně působivé jako jejich nárokovaný rozsah, přičemž oba přicházejí za něco málo přes 60,000 476 GBP. Získáte také velmi velkorysý zavazadelník o objemu 17.1 litrů, spoustu technologií včetně XNUMXpalcového displeje, který lze otáčet, pokud chcete během nabíjení sledovat film, a možnost otevřít všechna okna a střešní okno stisknutím tlačítka, které dodává oceánu pocit blízkého otevření.
1. Mercedes EQS — 452 mil
Elektromobil s nejdelším dojezdem, který se aktuálně prodává ve Spojeném království, je Mercedes EQS: třícípá hvězda s nulovými emisemi alternativa k vlastní manažerské limuzíně třídy S. Jeho hluboce působivý maximální dojezd 452 mil nabízí základní model EQS 450+.
Je to díky gigantickému akumulátoru o kapacitě 107.8 kWh a velmi nízkému koeficientu odporu vzduchu, takže je ve vzduchu kluzký, a proto efektivní při rychlosti. Vysoce výkonná verze Mercedes-AMG EQS 53 vyměňuje dojezd za rychlost – s ohromujícím množstvím výkonu na kohoutku trvá zrychlení z 0 na 62 km/h méně než čtyři sekundy, ale dojezd klesne v nejlepším případě na 348 mil.
V našich myslích by však EQS mělo být především o luxusu a máme pocit, jako by se Mercedes v této oblasti držel zpátky, aby nešlápl na špičky skvělé třídy S. BMW i7 trumfuje EQS, pokud jde o ubytování, techniku a kvalitu. Displej infotainmentu „Hyperscreen“, který prakticky pokrývá celou palubní desku, je sice docela působivý a v praxi funguje docela hladce, ale abyste správně viděli na vysokou palubní desku, musíte zvednout sedadlo řidiče do výšky ve stylu SUV.
Uvažujete o novém elektromobilu? Podívejte se na seznam 10 nejlepších EV na prodej dnes na našem sesterském webu DrivingElectric.
