Hej lidi. První plakát zde. Jsem velmi hrdým majitelem vozu Mark LT z roku 07. A ano, můj Mark se dostane dolů a zašpiní se jako každá F150, žádné speciální ošetření.
Potřebuji vytáhnout 400lb předmět (na kolečkách) do postele pomocí ramp. Chci to vytáhnout pomocí 2 ze 4 kotev. Znáte ty černé věci, které trčí po stranách postele. Jakou váhu myslíš, že to vydrží?
Umím si představit ten nejhorší scénář, kdy se rovnou zlomí. Snad ne.
svoboda9ner
10-14-2008, 09:29 PM
Senior Member
Připojit Datum: srpen 2004
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Myslím, že by to mohlo snadno utáhnout 400 liber, mám na mysli řekněme 300 lb předmět v korbě náklaďáku přivázaný při nehodě v rychlosti 35 mph. Ty mají držet předměty, o kterých bych si myslel, že dokážou utáhnout možná 500 lb každý nebo více, háknout dva dohromady, myslím, že 1000 lb EASY. Už jsem měl ve svém sliveradu přivázané několik napínacích kladek D8T a každý z nich měl asi 600 liber a nevytáhli je.
MonteCarlo31
10-15-2008, 10:04 AM
Senior Member
Založen: Oct 2002
Místo: Commerce Twp, MI
Příspěvky: 5,358
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Uložil jsem své asi 400 kilové čtyřkolky do postele jen se svaly a jsem docela slabý. Najděte obrubník, příkop atd., abyste snížili množství, které potřebujete zvednout.
10-15-2008, 10:28 AM
Certifikovaný chovatel koz
Založen: Feb 1999
Místo: morální vyvýšenina
Příspěvky: 6,181
Obdržel 13 To se mi líbí u 13 příspěvků
Původně odeslal APT
. Najděte obrubník, příkop atd., abyste snížili množství, které potřebujete zvednout.
Kde se předmět nachází, to může zakázat.
Obávám se, že spony jsou nízko v posteli.
Může popruh uvolnit dveře zavazadlového prostoru přímo od předmětu na kolech k ukotvení bez odření?
Nebo se budete muset připevnit ke kolové položce tak vysoko, abyste vyčistili, že změníte dynamiku?
Je to něco jako skříňka na nářadí nebo lednička?
10-15-2008, 12:30 PM
Nováček
spouštěč nití
Připojit Datum: listopad 2004
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Dobrý bod na vůli dveří zavazadlového prostoru. nejsem si tak jistý, že bude. Možná by se lano mohlo jen otírat o dveře zavazadlového prostoru, protože hmotnost není tak extrémní (400 liber). Dotyčná položka je motor v bedně, takže ji chci připevnit k bedně (nízký bod). V každém rohu jsem k bedně připevnil malé vozíky. Je to docela solidní nastavení. Nejhorší je, že jsem to mohl zvednout ručně, ale snažil jsem se použít starou chytrost místo svalů. Vždy dávám přednost tomu, abych práci odtáhl, aniž bych se zapotil. Dám vám vědět, jak to dopadlo, možná se k tomu dostanu příští víkend.
svoboda9ner
10-15-2008, 12:38 PM
Certifikovaný chovatel koz
Založen: Feb 1999
Místo: morální vyvýšenina
Příspěvky: 6,181
Obdržel 13 To se mi líbí u 13 příspěvků
Pomůže odstranění zadních výklopných dveří při nakládání.
10-15-2008, 01:20 PM
Senior Member
Založen: Oct 2002
Místo: Commerce Twp, MI
Příspěvky: 5,358
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Demontujte dveře zavazadlového prostoru, použijte rampy/2x?».
Trending Topics
10-15-2008, 01:56 PM
Senior Member
Připojit Datum: listopad 2007
Umístění: V domě, v malém městě
Příspěvky: 1,845
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal svoboda9ner
Dobrý bod na vůli dveří zavazadlového prostoru. nejsem si tak jistý, že bude. Možná by se lano mohlo jen otírat o dveře zavazadlového prostoru, protože hmotnost není tak extrémní (400 liber). Dotyčná položka je motor v bedně, takže ji chci připevnit k bedně (nízký bod). V každém rohu jsem k bedně připevnil malé vozíky. Je to docela solidní nastavení. Nejhorší je, že jsem to mohl zvednout ručně, ale snažil jsem se použít starou chytrost místo svalů. Vždy dávám přednost tomu, abych práci odtáhl, aniž bych se zapotil. Dám vám vědět, jak to dopadlo, možná se k tomu dostanu příští víkend.
Pokud máte sběrač Cherry pro motory, proč ho zvedat s ním a pak jej zasunout?
10-20-2008, 12:07 PM
Založen: Mar 2008
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Vytáhl jsem na dvoře velký keř se svou 08 F-150.
Kořenový bal byl asi 4 stopy kulatý. Mnohem těžší než cokoli, co bych mohl osobně vyzvednout.
Musel jsem tedy vymyslet, jak to dostat na skládku.
Tahal jsem keř po dvoře a našel nízký bod. Použil jsem ráčnové popruhy a černé háčky v posteli, aby se keř dostal ze země.
Nemohl jsem pomocí páčení 2×4 dostat tuhle věc do korby náklaďáku. Nemyslím si, že tři ze mě by to mohli dostat do postele. Jsem 3 stop 6 liber. V kalhotách není světlo.
Tak jsem si tu věc odepnul a šel na smetiště s končetinami v posteli a míčem visícím z ocasních dveří za ráčnové popruhy. Černé háky držené na místě se vůbec neohýbaly ani nehýbaly. Váhu keře neznám. Myslím, že 400 liber by mělo být pro ty háčky dobré. Jděte na to velmi pomalu. Myslím, že byste měli být schopni vidět, jestli někoho neobviňují, když budete pokračovat.
Můj 08 F250 má zavazování v každém rohu postele,
Jsou připevněny každý dvěma šrouby.
Existuje způsob, jak zjistit, jakou váhu udrží?
Byly by dost silné, aby připoutaly motocykl 900# s jedním na každém rohu?
Jeff ve Ferndale Wa
11-23-2016, 05:45 PM
Logistics Pro
Připojit Datum: listopad 2004
Příspěvky: 4,795
Obdržel 31 To se mi líbí u 24 příspěvků
Představuji si, že jejich limit odpovídá limitu hmotnosti nákladu samotného kamionu (ve skutečnosti pravděpodobně mnohem více). Sečteno a podtrženo, pokud to dokážete táhnout, měly by to držet úvazy.
Sevilla009
11-23-2016, 05:48 PM
Senior uživatel
Založen: Oct 2016
Místo: Severní stát NY
Obdržel 2 To se mi líbí u 2 příspěvků
Dobrá otázka, ale jen hádat 900/4 = 225 za každou remízu v nejhorším případě může mít každý 500 a stále si myslet, že by to bylo v pořádku. Jen abyste se ujistili, že to pomůže Motocyklovému kolu
11-23-2016, 07:26 PM
5. kolo
spouštěč nití
Připojit Datum: listopad 2016
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Původně odeslal mark224
Dobrá otázka, ale jen hádat 900/4 = 225 za každou remízu v nejhorším případě může mít každý 500 a stále si myslet, že by to bylo v pořádku. Jen abyste se ujistili, že to pomůže Motocyklovému kolu
Jeff ve Ferndale Wa
11-23-2016, 07:49 PM
Senior uživatel
Založen: Oct 2016
Místo: Severní stát NY
Obdržel 2 To se mi líbí u 2 příspěvků
Původně odeslal Jeff ve Ferndale Wa
Sladký nikdy neviděl žádného z těch, kteří by to měli udělat
11-23-2016, 10:11 PM
Senior uživatel
Založen: Sep 2016
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal mark224
Dobrá otázka, ale jen hádat 900/4 = 225 za každou remízu v nejhorším případě může mít každý 500 a stále si myslet, že by to bylo v pořádku. Jen abyste se ujistili, že to pomůže Motocyklovému kolu
Jen pro objasnění bodu o zajištění nákladu.
nemůžete vzít váhu a vydělit ji počtem bodů. Pokud držíte předmět pouze stabilně, abyste jej zvedli, je to v pořádku, ale v situaci, kdy se pohybujete, musíte počítat s hybností pohybu, ať už dopředu, dozadu, do strany nebo přímo nahoru. Pokud máte kolo namontované v náklaďáku a musíte dupnout na brzdy, G-Force kola váží mnohem víc, než skutečná a nedej bože, abyste se dostali do vraku a zastavili téměř okamžitě, kolo bude v pořádku. kabinu s vámi nebo na vás.
Myslím, že standardní pravidlo je 8G (80%) vpřed, 5G (50%) boční nebo zadní a 2G (20%) vertikální. jako skákací silnice.
To znamená, že standardní upevňovací body a popruhy by měly být dimenzovány na hmotnost kola plus minimálně 80 % nebo 1620 liber. Upevňovací body nákladního vozidla nejsou problém, jsou hodnoceny mnohem více, ale ujistěte se, že použité popruhy jsou dostatečně vysoké. Dalším bodem je, že nemůžete dělit 4 jako v situaci nouzového zastavení, přední popruhy nezastavují pohyb vpřed, pouze zadní popruhy přebírají váhu, takže vaše zadní popruhy by měly mít minimální hodnotu 850-1000 liber, přední popruhy by mohly být nižší, protože zadní a boční hybnost vyžaduje pouze 50% nebo 1300 liber.
Vím, že jste už našli jiný způsob, jak to udělat, jen jsem se chtěl ujistit, že lidé vědí, jak zajistit náklad, aby se nezranili. Ani jsem se nesnažil být péro, jen jsem viděl, že mnoho selže a lidé jsou zraněni, pár zabito.
11-23-2016, 10:46 PM
5. kolo
spouštěč nití
Připojit Datum: listopad 2016
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Původně odeslal AZLugz
Jen pro objasnění bodu o zajištění nákladu.
nemůžete vzít váhu a vydělit ji počtem bodů. Pokud držíte předmět pouze stabilně, abyste jej zvedli, je to v pořádku, ale v situaci, kdy se pohybujete, musíte počítat s hybností pohybu, ať už dopředu, dozadu, do strany nebo přímo nahoru. Pokud máte kolo namontované v náklaďáku a musíte dupnout na brzdy, G-Force kola váží mnohem víc, než skutečná a nedej bože, abyste se dostali do vraku a zastavili téměř okamžitě, kolo bude v pořádku. kabinu s vámi nebo na vás.
Myslím, že standardní pravidlo je 8G (80%) vpřed, 5G (50%) boční nebo zadní a 2G (20%) vertikální. jako skákací silnice.
To znamená, že standardní upevňovací body a popruhy by měly být dimenzovány na hmotnost kola plus minimálně 80 % nebo 1620 liber. Upevňovací body nákladního vozidla nejsou problém, jsou hodnoceny mnohem více, ale ujistěte se, že použité popruhy jsou dostatečně vysoké. Dalším bodem je, že nemůžete dělit 4 jako v situaci nouzového zastavení, přední popruhy nezastavují pohyb vpřed, pouze zadní popruhy přebírají váhu, takže vaše zadní popruhy by měly mít minimální hodnotu 850-1000 liber, přední popruhy by mohly být nižší, protože zadní a boční hybnost vyžaduje pouze 50% nebo 1300 liber.
Vím, že jste už našli jiný způsob, jak to udělat, jen jsem se chtěl ujistit, že lidé vědí, jak zajistit náklad, aby se nezranili. Ani jsem se nesnažil být péro, jen jsem viděl, že mnoho selže a lidé jsou zraněni, pár zabito.
Zvedací plošina Rampage má poutka pouze na přední straně, stále je třeba ukotvení náklaďáku na zadní straně. To je dobrá informace a nevypadáte jako čurák
Díky.
