Bude to fungovat? Poškodí to vůbec vozidlo? Je to nebezpečné?
39.1k 48 48 zlaté odznaky 142 142 stříbrné odznaky 288 288 bronzové odznaky
zeptal se 1. srpna 2016 v 22:58
Konec antisemitské nenávisti Konec antisemitské nenávisti
2,235 11 11 zlaté odznaky 35 35 stříbrných odznaků 57 57 bronzových odznaků
Určitě je jednodušší zajet do obchodu s autodíly a požádat je, aby zkontrolovali váš alternátor? Pokud to nefunguje správně, pak jste na správném místě.
2. srpna 2016 ve 0:37
Mnohem lepší je použít multimetr k ověření napětí alespoň 14V.
2. srpna 2016 ve 3:47
I když to může fungovat (i když je to mizerný způsob testování alternátoru), nedělejte to. Baterie filtruje výstup alternátoru, provoz vozu bez baterie by mohl poškodit elektroniku vozu.
2. srpna 2016 ve 7:22
Pamatuji si, že to před lety zkoušel jeden kamarád na svém autě. Odpojil baterii a motor běžel dál. Zapnul obrysová a přední světla a fungovaly. Pak dal motor do otáček a vypálil každou žárovku.
Února 17, v 2019 2: 48
4 odpovědi 4
Chcete-li přímo odpovědět na tuto otázku, ne, nebude to fungovat a riskujete poškození alternátoru, pokud je při tom dobrý.
Test, na který se ptáte, byl docela úspěšně použit s generátory, ale neměl by být používán s alternátory. Alternátory jsou regulovány interně. Když vytáhnete kabel baterie, riskujete, že zabijete regulátor.
Neříkám, že auto zemře nebo nezemře bez připojené baterie. Je více než pravděpodobné, že poběží, pokud alternátor produkuje nějaké zdání šťávy. Kromě možného poškození dobrého alternátoru, pokud alternátor nevyrábí plné napětí, ale jen tolik, aby motor běžel, při použití této metody to nikdy nepoznáte. Při ztrátě jediné diody by se alternátor choval právě v tomto panství.
Jak zdůraznil @tlhIngan, použijte k testování alternátoru multimetr.
Zde je odkaz na velmi zvláštní, ale dobré video, jak testovat alternátor.
EDIT:
Protože se pod touto odpovědí objevilo tolik dohadů a komentářů, přidávám některé věci z toho, co se zdá být autoritativním webovým zdrojem. Zdroj je Troubleshooters.com v sekci nazvané Automotive Troubleshooting. Zde je několik úryvků o tom, proč byste neměli odstraňovat připojení k baterii při běžícím motoru (myslím, že to do značné míry opakuje to, co říká @JasonC v komentářích, ale stejně to sem hodím):
Vaše baterie dělá víc než jen dodávání elektřiny. Také zkratuje AC, hroty a přechodové jevy vůči zemi. Vyjmutí baterie z obvodu umožňuje těmto špičkám a přechodovým jevům cestovat a ohrožovat každý polovodičový obvod ve vašem autě. ECU, řízení citlivé na rychlost, paměťová nastavení sedadel, tempomat a dokonce i autorádio.
I když vaše počítače a stereo zůstanou nedotčené, ve velmi mnoha případech vyjmutí baterie spálí diody v alternátoru, což vyžaduje nový alternátor. Pokud odpojení baterie zasahuje do řídicího napěťového vstupu regulátoru napětí, je možné, že napětí alternátoru překročí vrchol (někteří jsem slyšel, že stovky voltů), čímž se všechno usmaží.
I počáteční předpoklad byl špatný. Pokud odpojíte baterii a auto zhasne, nevíte, zda se zhaslo kvůli nedostatečnému proudu alternátoru, nebo zda vzniklé přechodové jevy způsobily vaši ECU (počítač auta, který řídí směs paliva, časování a mnoho dalšího) vyplivnout špatná data a vypnout auto.
Nikdo by NIKDY neměl provozovat váš motor bez baterie.
A přesto, když jim řeknete, aby to nedělali, budou valit oči. „Jsem profesionál. Dělám to každý den. To je v pořádku!” Budou znít tak autoritativně. Tak rozkazovací. Takže ve vedení. Tak zastrašující. Ale mýlí se.
Problém je samozřejmě v tom, že odpojení baterie ne vždy něco poškodí. Dělá to jen někdy. Méně zkušení profesionálové a automobiloví technici se domnívají, že pokud jim to párkrát uteklo, musí to být v pořádku.
Alternátor udržuje baterii vozidla nabitou a pomáhá napájet různé elektrické systémy vozidla přeměnou mechanické energie na elektrickou energii.
Chcete-li otestovat alternátor odpojením baterie, jednoduše vyjměte záporný kabel baterie ze svorky baterie při běžícím motoru. Pokud motor vozidla zadrhává nebo se zadrhává, alternátor vozidla pravděpodobně nefunguje správně.
Selhání alternátoru je vážný mechanický problém, který je třeba okamžitě opravit, jinak vás nechá na holičkách.
Ačkoli se to nedoporučuje v moderních vozidlech kvůli riziku poškození složitých elektrických a počítačových systémů, existuje snadný způsob, jak rychle zúžit vaše elektrické problémy na selhání alternátoru.
Obsah [ukázat]
Jak otestovat alternátor odpojením baterie
Před testováním alternátoru odpojením baterie byste měli dvakrát zkontrolovat, zda nejsou uvolněné nebo zkorodované elektrické spoje, vadné elektrické součásti nebo uvolněný hadovitý řemen, což vše může způsobit příznaky, které odrážejí příznaky špatného alternátoru.
Jakmile jste si jisti, že problém není způsoben souvisejícím elektrickým komponentem nebo systémem, je čas otestovat alternátor odpojením záporného kabelu baterie.
1) Nejprve otevřete kapotu a vyhledejte baterii
Při běžícím motoru vozidla odklopte kapotu vozidla, najděte baterii a identifikujte záporný pól baterie.
2) Uvolněte svorku kabelu na kabelu záporné baterie
Záporný kabel bude přichycen ke svorce baterie a k uvolnění svorky budete potřebovat šroubovák nebo klíč.
Při běžícím motoru uvolněte a sejměte svorku a poslouchejte, zda nedošlo ke změnám ve volnoběhu vozidla.
3) Poslouchejte a sledujte, co motor dělá s odpojeným kabelem baterie
Pokud motor zhasíná, klopýtá nebo se zadrhává s odpojenou baterií, s největší pravděpodobností máte špatný alternátor, protože motor nedostává dostatek elektřiny z alternátoru, aby nahradil nedostatek energie z baterie.
Pokud nedojde k žádné změně ve volnoběhu vozidla, je to známka toho, že váš alternátor je silný a musíte hledat jiné problémy nebo nechat vozidlo zkontrolovat profesionálním mechanikem.
Kterou svorku baterie odpojíte, abyste vyzkoušeli alternátor?
Autobaterie má dva póly, záporný pól a kladný pól. Vývody baterie jsou obvykle na horní straně baterie, ale někdy jsou umístěny na straně baterie.
Chcete-li otestovat baterii odpojením baterie, musíte odpojit záporný kabel baterie od záporné svorky baterie, když je motor auta v chodu.
Pokud se auto zastaví nebo zakopne, když odpojíte kabel baterie, pravděpodobně to znamená, že máte problém s alternátorem automobilu.
Co se stane, když odpojím baterii, když auto běží?
Pokud odpojíte autobaterii při běžícím motoru vozu, riskujete poškození elektrického systému vozu a také existuje vysoké riziko vážného úrazu elektrickým proudem.
Můžete otestovat alternátor odstraněním kladného kabelu baterie?
Neměli byste testovat alternátor odpojením kladného kabelu baterie kvůli vysokému riziku úrazu elektrickým proudem.
Pokud chcete rychle otestovat alternátor vašeho auta a jste si jisti, že nepoškodíte žádný z elektrických systémů vašeho vozu, měli byste odpojit záporný kabel baterie od autobaterie.
Jak poznám, že je můj alternátor špatný bez multimetru?
Nejlepší způsob, jak otestovat alternátor, je pomocí multimetru, ale pokud nemáte multimetr po ruce, existuje několik dalších metod, které můžete vyzkoušet a které vám pomohou diagnostikovat vadný alternátor.
Alternátor můžete vyzkoušet odpojením záporného kabelu, jak je popsáno výše, nebo můžete použít šroubovák.
Chcete-li otestovat alternátor pomocí šroubováku, umístěte šroubovák blízko přední řemenice alternátoru při běžícím motoru. Pokud alternátor funguje správně, měli byste cítit magnetický tah působící na šroubovák.
Jak mohu otestovat svůj alternátor bez nářadí?
Přesné testování alternátoru bez jakýchkoli nástrojů je obtížné, ne-li nemožné. Když se však podíváte na příznaky, můžete často zúžit elektrické problémy vozidla až na alternátor.
Chcete-li správně otestovat alternátor, měli byste mít multimetr, ale můžete také šroubovák pro kontrolu magnetického tahu nebo odpojení záporného kabelu.
Příznaky špatného alternátoru?
Postupem času se alternátory pokazí v důsledku běžného opotřebení, i když mohou předčasně selhat, pokud musí pracovat příliš tvrdě, aby nabíjely nefunkční baterii po delší dobu.
Mezi příznaky špatného alternátoru patří vybitá baterie, nefunkční příslušenství a slabé světlomety.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Pokud máte podezření, že alternátor selže nebo selhal, můžete jej rychle otestovat odpojením záporného kabelu baterie při běžícím motoru. Pokud se motor zastaví, znamená to, že alternátor nefunguje správně.
Pokud si nejste 100% jisti svými schopnostmi, je nejlepší nechat zkontrolovat alternátor a také baterii profesionálním mechanikem.
AutoPadre.com je webová stránka, která poskytuje našim uživatelům data z reálného světa, která jim pomáhají činit informovaná rozhodnutí.
Hlavním cílem AutoPadre.com je být nápomocný tím, že poskytuje specifikace a data vozidla snadno srozumitelným způsobem.
Příspěvek napsaný AutoPadre
Příspěvek napsaný AutoPadre
Příspěvek napsaný AutoPadre
