Pokud má klimatizace vašeho auta letos v létě potíže, možná bude potřebovat dobití freonu. I když to zní dost jednoduše, ve skutečnosti existují 3 různé typy freonů střídavého proudu do auta. Jaký druh freonu tedy používá vaše auto? Naši místní mechanici jsou zde s přehledem.
R-12 Freon: Vozidla vyrobená před rokem 1995
R-12 je originální automobilový střídavý freon. I když bylo účinné při chlazení kabin automobilů, bylo toto chladivo označeno jako zdroj rostoucích obav o životní prostředí. V 1980. letech 12. století bylo složení chlorfluoruhlovodíků (CFC) R-1987 spojeno s poškozením ozonem. Montrealský protokol z roku 1994 požadoval, aby výrobci automobilů přestali používat toto chladivo do konce modelového roku 1993 – ačkoli vyřazení oficiálně začalo v roce XNUMX.
Je to vzácné, ale některá starší auta stále používají R-12. Starší vozy, které dodnes jezdí, se vyzývají, aby si nechaly klimatizaci dodatečně vybavit systémem R134a.
R134a Freon: Vozidla vyrobená v letech 1995 až 2021
V 1990. letech se objevil R134a Freon (také známý jako HFC-134A) jako alternativa k R-12. Většina vozidel na silnicích dnes používá k pohonu svých klimatizačních systémů R134a.
Co je R134a? Freon R134a je chladivo HFC (hydrofluorokarbon). I když nezpůsobuje stejné poškození ozónu jako R-12, stále představuje značná rizika pro životní prostředí. Podle EPA je R134a „silný skleníkový plyn s potenciálem globálního oteplování, který je 1,430 2krát větší než COXNUMX“.
V poslední době výrobci automobilů přešli na nový typ freonu, který je ještě lepší pro životní prostředí. Freon R134a byl pro výrobce automobilů v Evropské unii „zcela zakázán“ v roce 2017. Mezitím museli američtí výrobci do modelového roku 134 postupně vyřadit freon R2022a.
R1234YF Freon: Vozidla vyráběná od roku 2021
Během posledního desetiletí výrobci přecházeli na freon R1234YF.
Co je freon R1234YF? R1234YF je fluoro-olefinové chladivo, které je podstatně lepší pro životní prostředí než oba dřívější freony. Zatímco freon R134a má potenciál globálního oteplování (GWP) 1430, nový freon R1234YF má GWP jen asi 3.
Jak bylo uvedeno výše, toto je chladivo používané v systémech HVAC všech amerických automobilů vyrobených po roce 2021 a všech evropských automobilů vyrobených po roce 2016. Mnoho výrobců však provedlo změnu dříve, než bylo požadováno. Freon R1234YF můžete najít ve vozidlech již od modelového roku 2014.
Naštěstí novější vozidla zřídka vyžadují doplňování freonů. Freon existuje v utěsněném systému – nemusí být pravidelně doplňován, jako například váš motorový olej. Náplň budete potřebovat pouze v případě, že dojde k netěsnosti v systému HVAC vašeho vozu, ke kterému obvykle dochází až po nehodě nebo několika letech používání.
Pokud si stále nejste jisti, jaký freon vaše auto přijímá, přineste jej k místnímu mechanikovi, aby se seznámil.
Mechanika pneumatik Chapel Hill: Místní oprava AC auta
Pokud váš klimatizační systém nefunguje správně, předejte jej odborníkům v Chapel Hill Tire, kteří vám opraví klimatizaci. Naši místní mechanici vám mohou pomoci doplnit chladivo, najít zdroj úniku a nechat jej opravit. Hrdě obsluhujeme oblast většího trojúhelníku s 9 pobočkami napříč Raleigh, Apex, Chapel Hill, Carrboro a Durham. Naši profesionální mechanici také běžně obsluhují okolní komunity, včetně Hillsborough, Morrisville, Knightdale, Cary, Pittsboro, Wake Forest a dalších. Zveme vás, abyste si domluvili online schůzku, prohlédli si naše nabídky nebo nám zavolali a mohli začít ještě dnes!
- Domluvte si schůzku
- |
- Najít místa
- |
- Kdo Jsme
- |
- Kariéra opravy automobilů
- |
- Zdroje
- |
- Přihlášení zaměstnanců
- |
- Podrobné zásady ochrany osobních údajů
- |
- Podrobné podmínky použití
- |
© COPYRIGHT 2024 CHAPEL HILL TYRE CO. VŠECHNA PRÁVA VYHRAZENA
