Když sešlápnete brzdový pedál, očekáváte, že se vaše vozidlo zastaví. A brzdová kapalina je jednou z důležitých složek, které se účastní této kritické akce; bez toho jsi v průšvihu.
Brzdová kapalina je ale také téma, které často vede k nejasnostem. Proto bez ohledu na to, zda má vaše vozidlo málo brzdové kapaliny, netěsní nebo je čas provést výplach brzdové kapaliny, je dobré mít o tom nějaké základní znalosti.
Takže, jakou barvu má brzdová kapalina? A jak poznáte, že je příliš starý a kdy jej změnit? Chcete-li odpovědět na tyto otázky, budete také potřebovat vědět trochu více o rozdílech mezi brzdovými kapalinami. Naštěstí zde máme všechny odpovědi!
Obsah show
Rozdíly mezi brzdovými kapalinami
Než se ponoříme do toho, jakou barvu má brzdová kapalina a kdy ji vyměnit, chceme vám rychle poskytnout různé typy brzdových kapalin.
Existují především čtyři různé brzdové kapaliny, které lze rozdělit do dvou typů; na bázi glykolu a silikonu. Brzdová kapalina na bázi glykolu obsahuje DOT 3, DOT 4 a DOT 5.1, které jsou všechny stejné barvy. Pak je tu DOT 5, fialová brzdová kapalina na silikonové bázi.
Hlavní rozdíl mezi brzdovými kapalinami na bázi glykolu a silikonu a proč je nemůžete míchat je ten, že brzdová kapalina na bázi glykolu absorbuje vlhkost, zatímco na bázi silikonu je hydrofobní, což znamená, že ne.
Když je vozidlo často používáno, malé množství vlhkosti není obvykle problémem. Ale za určitých okolností, jako jsou vozidla, která stojí po dlouhou dobu, může být DOT 5 lepší volbou, protože vlhkost prosakující do systému může způsobit korozi a zamrzání. To je důvod, proč se běžně používá ve sběratelských autech a vojenských vozidlech.
Vzhledem k jejich způsobu nakládání s vodou ano NENÍ kombinovat brzdové kapaliny na bázi glykolu a silikonu. Brzdovou kapalinu DOT 5 přidávejte pouze do zcela suchého systému nebo do vozidla, které již má DOT 5 v sobě. Do systému vyžadujícího brzdovou kapalinu DOT 5 by se nemělo přidávat nic jiného než DOT 5.
Takže teď, když víte trochu více o různých typech brzdové kapaliny, pravděpodobně vás zajímá, jaká je nejběžnější brzdová kapalina.
No, nejběžnější používané brzdové kapaliny ve většině vozidel jsou na bázi glykolu, DOT 3, DOT 4 a DOT 5.1. Oni jsou všichni stejné barvy a vzájemně kompatibilní. Rozdíl mezi těmito brzdovými kapalinami je především v jejich mokrém a suchém bodu varu, viskozitě a ochraně proti korozi.
DOT 3 a DOT 4 jsou standardní kapaliny vhodné pro vše, co nespecifikuje nic jiného, a DOT 5.1 se obvykle používá ve vysoce výkonných nebo těžkých vozidlech.
Chcete-li vědět, jakou brzdovou kapalinu použít ve svém vozidle, podívejte se na uzávěr hlavního válce nebo do uživatelské příručky k vozidlu nebo požádejte o pomoc mechanika.
Jakou barvu má brzdová kapalina
Barva brzdové kapaliny v dobrém stavu by měla být téměř čirá nebo žlutá. Brzdová kapalina však časem přirozeně tmavne, protože se pomalu kontaminuje, jak brzdová kapalina stárne a postupně absorbuje vlhkost. Pokud brzdová kapalina zčerná nebo tmavě hnědá, je příliš stará a potřebuje výměnu.
Totéž platí pro brzdovou kapalinu DOT 5 na bázi silikonu. Jak je uvedeno výše, tato fialová brzdová kapalina neabsorbuje vlhkost. Ale jak stárne, ztmavne v důsledku vystavení teplu a kontaminaci prachem a částicemi opotřebení.
Ať už měníte brzdovou kapalinu v rámci běžné údržby auta nebo ji doléváte po výměně kotouče a brzdových destiček, je důležité znát barvu zdravé brzdové kapaliny, abyste se ujistili, že brzdový systém vašeho vozu je špičkový. tvar a funguje tak, jak má.
Jak poznáte, že je brzdová kapalina příliš stará a špatná?
Jak bylo uvedeno výše, brzdová kapalina ztmavne, jak bude starší a více znečištěná. A poznáte, že kapalina je příliš stará, když brzdová kapalina začne černat nebo tmavě hnědnout.
Znečištěná brzdová kapalina může způsobit řadu problémů, včetně zvýšeného opotřebení brzdových součástí, koroze, snížení brzdného výkonu a dokonce i úplného selhání brzdového systému.
Hlavní příčinou těchto problémů je neudržování čistého oleje brzdové kapaliny. Proto je důležité pravidelně kontrolovat hladinu brzdové kapaliny a zda je čistá a má žlutou nebo jantarovou barvu, abyste zajistili, že vaše brzdy budou vždy k dispozici, když je budete potřebovat.
Jak často měnit brzdovou kapalinu
Na brzdovou kapalinu moc často nemyslíš, že? Já také ne. Pravdou je, že při běžné údržbě vašeho vozu se na brzdovou kapalinu snadno zapomene. Protože však nevyhnutelně stárne a kontaminuje, barva brzdové kapaliny by nikdy neměla dosáhnout bodu, kdy zčerná nebo tmavě hnědá.
Většina zkušených mechaniků a výrobců doporučuje pravidelně měnit brzdovou kapalinu a nejlepší způsob, jak zjistit, jak často byste měli brzdovou kapalinu měnit, je postupovat podle doporučení v uživatelské příručce vašeho vozidla.
Někteří výrobci doporučují měnit brzdovou kapalinu každých 25,000 45,000 mil nebo dva roky, zatímco jiní mohou říkat, že byste ji měli měnit každých XNUMX XNUMX mil nebo tři roky.
A dokonce existují některé značky a modely, jako je Ford Escape, Hyundai Elantra a Toyota Camry, které nemají ani žádná doporučení, kdy vyměnit brzdovou kapalinu, pouze pokyny k její pravidelné kontrole.
Obecně platí, že většina mechaniků doporučuje výměnu brzdové kapaliny každých 45,000 XNUMX mil nebo tři roky – podle toho, co nastane dříve.
Zde je několik dalších příznaků, že musíte vyměnit brzdovou kapalinu.
- Brzdy jsou při sešlápnutí pedálu houbovité, poskakující nebo měkké.
- Kontrolka protiblokovacího brzdového systému (ABS) na palubní desce vašeho vozidla svítí.
- Brzdný výkon vašeho vozidla je snížen.
- Z přehřátých brzd je cítit spálenina.
Některé z nich jsou také příznaky jiných problémů souvisejících s brzdami, jako jsou špatné rotory. Pokud si tedy všimnete některého z těchto příznaků, je dobré nechat brzdy svého vozidla co nejdříve zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem.
Jak vyměnit brzdovou kapalinu
Výměna brzdové kapaliny – nebo propláchnutí brzdové kapaliny, jak se tomu také říká, je snadný úkol. Před čímkoli se však musíte ujistit, že si přečtete a plně pochopíte, jak správně odvzdušnit brzdový systém.
Odvzdušnění brzd můžete provést sami, což je o něco složitější, nebo odvzdušněním brzd pro 2 osoby. Pokud si však nejste jisti jak, vždy vezměte své auto k preferovanému mechanikovi a požádejte o vypláchnutí kapaliny.
Zde je podrobný návod, jak vyměnit brzdovou kapalinu:
1. POLOŽTE SVÉ VOZIDLO NA STOJANY ZVEDÁKŮ
Zaparkujte své vozidlo na rovném povrchu. Otevřete kapotu, zvedněte své auto, umístěte jej na zvedáky a sejměte kola.
2. VYJMĚTE STAROU BRZDOVOU KAPALINU
Najděte hlavní válec a sejměte jej. K odstranění většiny staré brzdové kapaliny použijte krůtí basster, vakuovou pumpu nebo injekční stříkačku, ale zcela ji nevysušte.
3. DOPLŇTE NOVOU BRZDOVOU KAPALINU
Doplňte novou brzdovou kapalinu do hlavního válce a ponechte uzávěr sejmutý nebo uvolněný, aby mohl proudit vzduch. POZNÁMKA: Ujistěte se, že používáte správnou brzdovou kapalinu pro vaše vozidlo; měla by být vyznačena na víku hlavního válce. V opačném případě nahlédněte do návodu k obsluze vozu. Nezapomeňte nasadit uzávěr zpět na novou lahvičku s brzdovou kapalinou.
4. KRVÁCENÍ VE SPRÁVNÉM POŘADÍ
Nyní je čas určit, které kolo odvzdušnit a správné pořadí. U většiny aut obvykle začínáte s kolem v rohu nejdále od hlavního válce. Pokud si nejste jisti, podívejte se do návodu k použití.
5. VYHLEDEJTE ODVZDUŠŇOVACÍ VENTIL/VSUVKU
Najděte odvzdušňovací ventil/vsuvku, nazývanou také odvzdušňovací šroub. Hledejte malý šroubek s dírou uprostřed. Obvykle se nachází v horní části brzdového třmenu u kotoučových brzd nebo nahoře uprostřed na zadní straně brzd u bubnových brzd. Postříkejte každou brzdu, abyste odstranili staré mazivo, a připojte hadičku.
6. PUPUJTE 3KRÁT A POTOM DRŽTE
Mít druhou osobu, která vám pomůže, je nyní dobrý nápad. Řekněte pomocníkovi, aby vyskočil na sedadlo řidiče, opatrně třikrát sešlápnul brzdový pedál a poté ho sešlápnul. K signalizaci použijte příkaz jako „PUSH“ nebo „HOLD“.
BĚHEM ČERPÁNÍ NEBO DRŽENÍ TLAKU NEŠLAČTE BRZDOVÝ PEDÁL NA DNO.
7. UVOLNĚTE ODVZDUŠŇOVACÍ VENTIL
Zatímco pomocník stále drží tlak, uvolněte odvzdušňovací ventil pomocí brzdového klíče, který našroubuje šroub. Nyní byste měli vidět vytékat tekutinu a pravděpodobně bubliny. Brzdový pedál by měl být stále sešlápnutý a nehýbat se.
8. UZAVŘETE ODVZDUŠŇOVACÍ VENTIL
Když už nevytéká žádná kapalina nebo bubliny, zavřete odvzdušňovací ventil a pomocí příkazu jako „UVOLNĚTE“ signalizujte druhé osobě, aby uvolnila tlak na brzdový pedál. Ujistěte se, že hlavní válec nevysuší. V případě potřeby pokračujte v doplňování nové brzdové kapaliny.
9. OPAKUJTE KROK 6, 7 A 8
Nyní opakujte kroky. Třikrát sešlápněte pedál, sešlápněte jej a držte tlak, otevřete odvzdušňovací ventil, počkejte, až se kapalina zastaví, a zavřete jej. Takto pokračujte, dokud nepřestanou vidět bubliny a barva brzdové kapaliny bude stejná jako u nové. Vyhoďte starou brzdovou kapalinu do plastové nádobky.
10. OPAKOVÁNÍ NA DALŠÍCH TŘÍCH KOLECH
Zavřete odvzdušňovač brzd a uvolněte brzdový pedál. Nyní trubici vyjměte a opakujte na dalších třech kolech.
11. NAPLŇTE HLAVNÍ VÁLEC
Až budete hotovi, naplňte hlavní válec po rysku „max“ nebo „plná“ a nezapomeňte uzavřít uzávěr. Když nyní zatlačíte na brzdový pedál, měl by být pevný.
12. VRAŤTE KOLA ZPĚT NA SVÉ VOZIDLO
Nasaďte zpět kola; je čas vyrazit na zkušební jízdu, abyste se ujistili, že brzdy fungují správně.
A je to! Úspěšně jste vyměnili brzdovou kapalinu a nyní přesně víte, jak příště odvzdušnit brzdy.
Tipy pro péči o brzdy vašeho vozu
Tímto článkem jsme také chtěli upozornit na pár věcí, které můžete udělat, abyste je udrželi v dobrém stavu, abyste mohli očekávat, že zastaví vaše vozidlo při sešlápnutí brzdového pedálu. Ale také pro zajištění dlouhé životnosti brzdového systému, protože TLC pro vaše auto je nakonec důležitější, než si myslíte.
- Pravidelně kontrolujte brzdy a brzdové destičky.
- Pravidelně kontrolujte brzdovou kapalinu.
- Poslouchejte a hledejte varovné signály.
- Před použitím brzd udržujte odstup a použijte „motorovou brzdu“ ke zpomalení.
- Dodržujte běžnou údržbu.
Rickard je vlastníkem Caraspect.com a oddaným a zapáleným kutilem, kterého od dětství vždy bavilo pracovat na vlastních vozidlech. Nyní věnuje svůj čas sdílení svých odborných znalostí o údržbě automobilů a dalších informací souvisejících s automobilem prostřednictvím svých webových stránek.
WhoCanFixMyCar pojednává o tom, co brzdová kapalina dělá, jak často je třeba ji vyměnit a jak ji vyměnit sami.
Je snadné považovat brzdy za samozřejmost. V této příručce se budeme zabývat tím, co je brzdová kapalina, k čemu slouží, proč ji někdy potřebuje vyměnit a jak ji můžete vyměnit doma.
Jak zkontrolovat brzdovou kapalinu
Při kontrole brzdové kapaliny postupujte podle následujících kroků.
- Vezměte své auto na krátkou jízdu a několikrát zabrzděte, aby se systém naplnil kapalinou
- Zaparkuj někde na rovině
- Najděte nádržku brzdové kapaliny (kde je, zjistíte v uživatelské příručce)
- Zkontrolujte hladinu a barvu kapaliny
Vaše brzdová kapalina by měla mít světle žlutou barvu, téměř jako rostlinný olej, i když některé varianty se mírně liší.
Zásobník kapaliny bude zobrazovat „minimální“ a „maximální“ úroveň naplnění; vaše tekutina by měla sedět někde mezi těmito dvěma. Pokud je příliš nízká, doplňte ji správnou brzdovou kapalinou pro váš vůz.
Jak vyměnit brzdovou kapalinu
Zde jsou základní kroky, které musíte při výměně brzdové kapaliny dodržet.
První krok: vypusťte starou kapalinu
Nejprve musíte najít hlavní brzdový válec a sejmout víčko. Použijte injekční stříkačku k odstranění co největšího množství tekutiny a uložte ji do bezpečné nádoby.
Poté je čas pustit se do samotných brzd. Nejlepší způsob, jak to udělat, je postavit auto na podpěry a odstranit všechna kola.
Krok dva: naplňte ji zpět
Vezměte hadřík, který nepouští vlákna, a odstraňte veškeré nečistoty nebo zbytky, které jsou v nádrži. Poté naplňte hlavní válec zpět až po rysku MAX správnou kapalinou. Ujistěte se, že používáte novou tekutinu z utěsněné nádoby, jinak by již mohla absorbovat vlhkost ze vzduchu a byla by zbytečná.
Krok tři: propláchněte třmeny
Na zadní straně každého třmenu najdete odvzdušňovací vsuvku. Uvolněte jej, abyste vypustili starou kapalinu, poté ji postříkejte čističem brzd a penetračním olejem, abyste uvolnili zbývající kapalinu. Vypusťte vše do stejné nádoby, kterou jste použili dříve.
Krok čtyři: Požádejte o pomoc
Nyní je čas najít šikovného pomocníka, který se posadí na sedadlo řidiče a po otevření první odvzdušňovací koncovky jemně sešlápne brzdový pedál. Poznámka: pedál by neměl být sešlápnutý až na podlahu. Jakmile je pedál dole, zavřete vsuvku znovu, zatímco se pedál vrátí nahoru. Je to proto, aby se do systému nedostal vzduch.
Při každém sešlápnutí pedálu by měla uniknout tekutina spolu s malými bublinkami. Pokračujte, dokud neuvidíte protékat novou tekutinu.
Krok 5: doplnění
Během tohoto procesu budete muset průběžně doplňovat hladinu kapaliny v hlavním válci. Pokud je příliš nízká, netlačte na brzdový pedál, protože by se do systému dostal vzduch.
Krok šest: opakujte
Opakujte stejný postup pro každý třmen. Jakmile skončíte, starou brzdovou kapalinu rozumně zlikvidujte – nevylévejte ji do odpadu! Vaše místní recyklační středisko je tím správným místem, kde jej odnést.
Co je brzdová kapalina?
Brzdová kapalina je hydraulická kapalina, která se používá k přenosu síly na tlak a zesiluje celkovou brzdnou sílu. Většina moderních brzdových kapalin je na bázi glykol-etheru, i když jsou k dispozici také kapaliny na bázi silikonu.
Kapaliny na bázi glykolu se obvykle používají ve vozidlech, která mají protiblokovací brzdový systém (ABS), zatímco kapaliny na bázi silikonu mohou fungovat pouze ve vozidlech, která nespoléhají na technologii ABS.
Co dělá brzdová kapalina?
Většina aut na silnicích dnes používá hydraulické brzdové systémy. To znamená, že když sešlápnete brzdový pedál dolů, působíte na brzdovou kapalinu, která následně tlačí destičky na kotouče.
Brzdová kapalina je hygroskopická, což znamená, že ráda absorbuje vlhkost. Čím více vlhkosti absorbuje, tím nižší je bod varu, což znamená, že se postupem času stává méně a méně účinným.
Kromě toho, pokud dojde k problému s brzdovým systémem a kapalina se příliš zahřeje, může se začít vařit. V důsledku toho se budou tvořit vzduchové bubliny, což je velmi špatná zpráva pro hydraulické brzdy! Vzduchové bubliny umožňují stlačování brzdové kapaliny, takže při sešlápnutí pedálu již nemůže působit na brzdy. To se může stát po období delšího brzdění nebo když je vůz rychle na závodní dráze.
Jakou brzdovou kapalinu potřebuji pro své auto?
K dispozici jsou různé typy brzdové kapaliny, takže abyste našli tu nejlepší pro své auto, musíte se podívat do uživatelské příručky.
Dot 3 brzdová kapalina
Tento typ kapaliny se primárně vyskytuje v sériově vyráběných autech, protože má nejnižší bod varu za sucha a za mokra, a proto je nejlepší pro každodenní použití.
Dot 4 brzdová kapalina
Tekutina Dot 4 je velmi podobná Dot 3, kromě toho, že obsahuje přísady, které zvyšují minimální suché a mokré body varu. Absorbuje více vlhkosti než Dot 3 a v důsledku toho bude nutné častěji měnit.
Dot 5 brzdová kapalina
Jedná se o jedinou brzdovou kapalinu na silikonové bázi a nelze ji za žádných okolností použít ve vozech, které vyžadují bod 3, 4 nebo 5.1. Má vlastnosti zvyšující výkon a následně je mnohem dražší než ostatní kapaliny.
Dot 5.1 brzdová kapalina
Dot 5.1 byl vytvořen, když se kapalina na bázi silikonu nedostala do hlavního proudu. Nabízí stejné výkonnostní výhody, ale lze jej použít ve vozech, které mají protiblokovací brzdy.
Jak často měnit brzdovou kapalinu
Obvykle většina výrobců doporučuje brzdovou kapalinu byste měli měnit každé dva roky bez ohledu na vaše ujeté kilometry.
Každé auto je jiné, takže nejlepší věcí, kterou uděláte, je nahlédnout do uživatelské příručky, abyste zjistili, jak dlouho může kapalina vydržet, než ji bude nutné vyměnit.
Kolik stojí výměna brzdové kapaliny
Projekt průměrné náklady na výměnu brzdové kapaliny jsou 68.43 GBP podle údajů WhoCanFixMyCar z roku 2021.
| Průměrné náklady na výměnu brzdové kapaliny | |
|---|---|
| audi | £55.66 |
| BMW | £76.34 |
| Citroen | £53.31 |
| Dacia | £48.55 |
| brod | £66.20 |
| Hyundai | £50.18 |
| Mercedes-Benz | £140.78 |
| Mini | £84.97 |
| Nissan | £51.07 |
| Peugeot | £64.12 |
| renault | £87.66 |
| Sedadlo | £52.31 |
| Škoda | £50.85 |
| Toyota | £57.86 |
| Vauxhall | £76.91 |
| Volkswagen | £54.37 |
| Volvo | £47.46 |
Často kladené otázky
Kolik brzdové kapaliny potřebuji?
Pro úplnou výměnu brzdové kapaliny byste neměli potřebovat více než jeden litr, ale přesné množství uvádí váš návod k obsluze.
Jakou barvu má brzdová kapalina?
Brzdová kapalina má světle zlatou barvu, téměř jako rostlinný olej. Pokud se zdá být zakalený nebo tmavý, měli byste jej okamžitě změnit.
Kam mizí brzdová kapalina?
Brzdová kapalina je umístěna v nádržce poblíž hlavního válce.
Je brzdová kapalina hořlavá?
Ano, brzdová kapalina je hořlavá, škodlivá a žíravá, takže pokud se rozhodnete ji sami doplnit, měli byste být při manipulaci s ní maximálně opatrní.
Je kapalina posilovače řízení stejná jako brzdová kapalina?
Jedním slovem: ne. Brzdová kapalina a kapalina posilovače řízení jsou velmi odlišné, protože obě slouží k různým účelům.
Jak dlouho trvá výměna brzdové kapaliny?
Pokud si necháte vyměnit brzdovou kapalinu u profesionála, obvykle to nezabere o mnoho déle než hodinu, ale vlastní práce může trvat mnohem déle, zvláště pokud jste brzdovou kapalinu neměnili dříve.
Pokud zní výměna vlastní brzdové kapaliny trochu nad vaše schopnosti – neobviňovali bychom vás! — pak můžete pomocí WhoCanFixMyCar najít místního mechanika, který za vás udělá práci, takže se můžete pohodlně usadit a relaxovat.
Líbilo se vám čtení tohoto článku? Je toho víc, odkud to přišlo!
- Jsou mobilní mechaniky dobří?
- Pět problémů s brzdami, které byste neměli ignorovat
- Kolik peněz by mohli řidiči ušetřit používáním WhoCanFixMyCar?
