Při správném nafouknutí poskytují airbagy rozhodující tlumení pro řidiče a cestující během nehody a mohou snížit riziko vážných zranění a život ohrožujících stavů v případě dopravní nehody. Bohužel někdy mohou být příčinou úrazu i samotné airbagy. Pokud jste byli zraněni airbagem, bez ohledu na to, zda airbag byl nebo nebyl vadný, můžete mít nárok na odškodnění. Právník z Massachusetts při autonehodě může záležitost prošetřit, aby zjistil, zda máte nárok na zranění kvůli nehodě airbagu.
Fakta a statistiky o airbagu
- Přední airbagy jsou vyžadovány u všech nových osobních vozidel od modelového roku 1999.
- Mezi lety 1987 a 2016 zachránily čelní airbagy více než 50,000 XNUMX životů – dost na to, aby zaplnily hřiště hlavní ligy.
- Podle NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) bylo v roce 2,790 zachráněno 2017 XNUMX životů kvůli čelním airbagům.
- Přední airbagy snižují úmrtnost řidiče při čelních nárazech o 29 procent a úmrtnost cestujících na předních sedadlech ve věku 13 let a starších o 32 procent
Jak může být airbag příčinou zranění?
Airbag je zařízení vyvinuté pro naši bezpečnost a ochranu, ale bylo také odpovědné za mnoho těžkých a znehybňujících zranění, včetně poranění krční páteře, traumatických poranění mozku a poranění krku a páteře. Airbagy se aktivují při rychlosti zhruba 100 mph. Když vás něco zasáhne v takové rychlosti, bude to mít vážný dopad na vaše tělo. Někdy se vadný airbag aktivuje mnohem později, než by měl, kvůli senzoru nebo mechanickému problému. Pokud bylo vaše tělo posunuto dopředu tak, že jste příliš blízko airbagu, můžete se zranit. O chemikáliích, které se používají k aktivaci airbagů, je také známo, že v některých případech způsobují zranění.
Nejčastější příčiny poranění airbagů
Tvář – Váš obličej je jednou z prvních částí těla, která se dostane do kontaktu s airbagem, a má hybnost, aby byla zasažena nejtvrději. Hlavním účelem čelního airbagu je zabránit střetu obličeje a hlavy s palubní deskou nebo čelním sklem. Zatímco váš airbag tomu může úspěšně zabránit, váš obličej může být zasažen silou airbagu. Síla vyfukovaného airbagu může poškodit vaši čelist, nos a oči. Zlomené kosti v obličeji a trvalé jizvy mohou být důsledkem rozvinutí airbagu. V některých případech byla poranění oka natolik závažná, že vedla k dočasné nebo trvalé slepotě.
Hruď – Abyste zabránili vymrštění vašeho těla z předního sedadla vozu, musí se airbag rychle vysunout. Poté, co airbag praskne z volantu a srazí se s vaším dopředu pohybujícím se tělem, je oblast vašeho hrudníku otevřena zranění. Mnoho řidičů má zlomené kosti na hrudi a poškození měkkých tkání.
Popáleniny a tržná poranění – Rychlost nafouknutí airbagu může způsobit oděrky nebo popáleniny. Obličej a paže jsou zvláště náchylné k popálení. Další příčina popálenin je chemická a obvykle se připisuje hydroxidu sodnému v aerosolu vzniklém při rozvinutí airbagu. Možné jsou přímé tepelné popáleniny plyny o vysoké teplotě nebo nepřímá zranění v důsledku roztavení oděvu, stejně jako popáleniny třením při fyzickém kontaktu. Během aktivace vadného airbagu by mohly být kovové úlomky/střepy promítnuty do celého vozidla a směrem k cestujícím, což mělo za následek vážné tržné rány nebo dokonce smrt.
Vnitřní zranění – Chemikálie uvolňované při nasazení mohou vyvolat astmatické záchvaty u osob trpících astmatem.
Zranění krku a zad – Šlehání krční páteře, které může utrpět v důsledku nárazu airbagu, může způsobit vážná poranění krku a zad. Váš krk a záda jsou často oblasti, které vyžadují pokračující lékařskou léčbu a terapii.
Můžete zabránit zranění airbagů při autonehodě?
Můžete podniknout určité kroky ke snížení šance, že se zraníte, pokud se airbag nafoukne během dopravní nehody.
- Vždy používejte bezpečnostní pás. Váš bezpečnostní pás vám pomůže zabránit tomu, aby se vaše tělo posunulo dopředu do oblasti, kde se rozvine airbag. Airbagy jsou navrženy tak, aby doplňovaly bezpečnostní pásy při nehodě, nikoli je nahrazovaly. Podle Massachusettského ministerstva dopravy snižují bezpečnostní pásy riziko smrti o 45 % a riziko vážného zranění o 50 %.
- Posaďte se co nejdále od volantu nebo palubní desky na straně spolujezdce. Podle NHTSA je vzdálenost od airbagu nejdůležitějším rizikovým faktorem bezpečnosti airbagů. NHTSA doporučuje ponechat 10 až 12 palců mezi hrudníkem a krytem airbagu.
- Umístěte děti do 12 let na zadní sedadlo a ujistěte se, že jsou řádně připoutané nebo upoutané v dětském zádržném zařízení.
- Držte volant v poloze 9 a 3 hodiny nebo 8 a 4 hodiny. Předejdete tak zlomení zápěstí nebo paží nebo násilnému úderu do obličeje při aktivaci airbagu.
- Posuňte přední sedadlo spolujezdce co nejvíce dozadu, pokud neexistuje jiná alternativa, než nechat jet dítě ve vozidle s airbagem na straně spolujezdce. Ujistěte se, že je dítě správně připoutáno.
- Dbejte na to, aby byly děti zajištěny ve schváleném zádržném systému pro děti a aby děti mladší 18 let byly připoutány. To jsou zákonné povinnosti řidiče.
Stahování airbagů Takata – více než 46 milionů vozidel
Vadné airbagy jsou dalším zdrojem zranění při autonehodách. Airbagy Takata jsou spojovány s četnými zraněními a úmrtími ve Spojených státech. Vozidla vyrobená 19 různými výrobci automobilů byla svolána k výměně čelních airbagů na straně řidiče nebo na straně spolujezdce nebo na obou v rámci toho, co Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu nazval „největší a nejkomplexnější bezpečnostní svolávací akcí v historii USA“. Airbagy vyrobené hlavním dodavatelem dílů Takata byly většinou instalovány v autech od modelového roku 2002 až 2015. Některé z těchto airbagů se mohly explozivně aktivovat, zranit nebo dokonce zabít cestující ve voze. K dnešnímu dni došlo ve Spojených státech k 16 úmrtím připisovaným těmto vadným airbagům.
Jádrem problému je vyvíječ airbagu, kovová kazeta naplněná pláty pohonné hmoty, která se v některých případech vznítila výbušnou silou. Pokud při nárazu praskne kryt vyvíječe plynu, kovové úlomky z airbagu mohou být rozprášeny po kabině cestujících – což je potenciálně katastrofální výsledek zařízení údajně zachraňujícího život.
Pokud se domníváte, že jste utrpěli zranění airbagem, měli byste okamžitě vyhledat lékařskou pomoc. Měli byste také uchovat všechny části airbagu a pokusit se ponechat si své vozidlo, dokud se nebudete moci poradit s právníkem pro automobilovou nehodu v Massachusetts. S pobočkami v Chelsea a Salemu ve státě MA poskytuje Spada Law Group kvalitní právní zastoupení Bostonu bez dojíždění do města s bezplatným místním nebo ověřeným parkováním. Jsme tu, abychom vám zodpověděli jakékoli otázky. Zavolejte Spada Law Group dnes v 617-889-5000 prodiskutovat vaši situaci. Konzultace je zdarma a není absolutně žádná povinnost si nás najmout. Otevřeno máme od pondělí do pátku od 9 do 5 hodin.
Připojte se ke konverzaci
john 11/01/2022 03:20
ahoj ano souhlasím s tebou, ale 99% nehod nebylo smrtelných kvůli airbagům. děkuji za sdílení cenných rad..
