Odemknutí vašeho BMW je jednoduchý případ stisknutí odemykacího tlačítka v horní části klíčenky. V nabídce nastavení vozu si můžete vybrat, zda chcete odemknout všechny dveře nebo pouze dveře řidiče. Podobně stisknutím kruhového ovladače BMW na středu klíčenky zamknete všechny dveře, zavazadlový prostor a uzávěr palivové nádrže a aktivuje se poplašný systém. U vybraných modelů stisknutím a podržením zamykacího tlačítka také zavřete střešní okno a všechna otevřená okna a také sklopíte zpětná zrcátka. Chcete-li otevřít víko zavazadlového prostoru z vnějšku vozu, stiskněte tlačítko víka zavazadlového prostoru ve spodní části přívěsku s klíčem. Podržením uvolníte zámek a u BMW vybavených automatickým víkem zavazadlového prostoru se zavazadlový prostor otevře. V nepravděpodobném případě, že nefunguje ani jeden dodávaný přívěsek na klíče, není třeba se obávat. Integrovaný klíč lze použít k otevírání a zamykání vozu i odkládací přihrádky.
Jak mohu použít svůj klíč?
Vaše BMW je dodáváno se dvěma přívěsky na klíče, abyste měli vždy rezervu, ale zároveň umožnili vám i dalšímu řidiči přizpůsobit nastavení vozu vašim osobním preferencím. Každý klíč může uložit samostatný profil řidiče, který ukládá řadu nastavení včetně nastavení klimatizace, oblíbených tlačítek a navigačního systému. Ty se po zamknutí vozu automaticky uloží do klíčenky. Takže pokud jsou v autě dva běžní řidiči, každý může používat samostatné klíče a nastavení ve voze se automaticky mění podle používaného klíče. K dispozici je řada předvoleb pro přizpůsobení zamykacího systému ve vašem BMW. Můžete je nakonfigurovat výběrem položky Dveře/klíč v nabídce nastavení ve voze. Tato nastavení lze kdykoli změnit. Chcete-li přidat nebo odebrat klíč z kroužku na klíče, doporučujeme nejprve vyjmout integrovaný klíč. Stiskněte a podržte tlačítko na zadní nebo boční straně přívěsku a odtáhněte se od sebe. Chcete-li jej vyměnit, jednoduše vložte klíč zpět do přívěsku a zatlačte jej, dokud nezaklapne.
Jak otevřu a zavřu kapotu?
Otevření kapoty pro přístup do motorového prostoru je jednoduché. Stačí dvakrát zatáhnout za páku vpravo dole od prostoru pro nohy řidiče. Na displeji přístrojů se zobrazí zpráva, která vás informuje o uvolnění kapoty. Poté jednoduše zvedněte kapotu z přední části vozu. Chcete-li kapotu zavřít, spusťte kapotu z výšky přibližně 40 cm a poté ji zatlačte dolů, abyste se ujistili, že je zcela zavřená a zajištěná na obou stranách.
Jak nastartuji a zastavím motor?
Vaše BMW je standardně vybaveno naším systémem Comfort Go, takže pro nastartování motoru nemusíte šmátrat s klíčkem. Dokud je klíčenka ve voze s vámi, zapalování lze zapnout jednoduchým stisknutím tlačítka Start Stop. Všechny systémy jsou funkční, ale motor zůstává vypnutý. Zapalování a motor se nastartují společně sešlápnutím brzdového pedálu a následným stisknutím tlačítka Start Stop. U modelů s manuální převodovkou jednoduše sešlápněte brzdový pedál při sešlápnutí spojky a poté stiskněte tlačítko Start Stop. Pro minimalizaci spotřeby paliva a snížení emisí je vaše BMW vybaveno funkcí Auto Start Stop, která automaticky vypne motor, když zabrzdíte do klidu, jako je kolona v provozu nebo čekání na semaforech. Jakmile uvolníte brzdový pedál a znovu se rozjedete, motor se okamžitě nastartuje. Pokud byste raději tuto funkci deaktivovali, stačí stisknout malé tlačítko nad tlačítkem Start Stop nebo vedle něj. Kontrolka LED indikuje, že funkce Auto Start Stop byla vypnuta. Pro opětovnou aktivaci stačí znovu stisknout tlačítko. Existují určité podmínky, kdy funkce Auto Start Stop nevypne motor nebo kdy jej z důvodu pohodlí nebo bezpečnosti znovu zapne. Úplné podrobnosti o těchto podmínkách jsou uvedeny v příručce majitele. Chcete-li motor úplně vypnout, držte při zastavení sešlápnutý brzdový pedál a stiskněte tlačítko Start Stop. Displeje zvuku a ovládání zůstanou zapnuté. Se zvoleným vhodným rychlostním stupněm a zataženou ruční brzdou je nyní bezpečné vystoupit z vozidla. Po zamknutí vozu se pak zvuk a displej vypnou.
Jak mohu používat ovládací prvky v kokpitu?
Naši designéři BMW se nezaměřili pouze na styl interiéru vašeho vozu, ale také zajistili, aby často používané ovládací prvky byly pro řidiče umístěny pohodlně. Nad zpětným zrcátkem najdete tlačítko nouzového volání SOS a vnitřní lampičky na čtení. Pod hlavním centrálním displejem jsou výstražná světla spolu s přímým přístupem k nastavení vašich inteligentních asistenčních systémů* nebo u modelů bez IDAC k ovladačům centrálního zamykání pro zamykání nebo odemykání vozu zevnitř. Středová konzola, nakloněná směrem k řidiči, obsahuje řadu klíčových funkcí včetně oblíbených tlačítek, která lze přizpůsobit nejčastěji používaným funkcím iDrive. Hlasitost zábavního systému lze upravit nebo ztlumit a vybrat a přeskakovat rozhlasové stanice nebo hudební skladby. Stisknutím tlačítka režimu můžete přepínat mezi různými zdroji zábavy a rádiové dopravní hlášení lze zapnout nebo vypnout stisknutím tlačítka. Pro pohodlí jsou ovládací prvky klimatizace a vnitřního komfortu seskupeny. Nastavená teplota může být automaticky udržována za vás, nebo intenzita proudění vzduchu může být nastavena ručně spolu se směrem distribuce vzduchu. Nastavení pro stranu řidiče lze přenést na stranu spolujezdce pomocí režimu synchronizace. Pro maximální chlazení v horkých podmínkách lze zvolit režim aktivního chlazení. K dispozici je několik režimů cirkulace vzduchu. Standardní okolní nastavení nasává vzduch z vnějšku vozidla. Režim AUC monitoruje vnější znečišťující látky a automaticky je vypne, pokud jsou detekovány, zatímco udržovaný režim zcela vypne přívod vnějšího vzduchu a recirkuluje stávající vzduch po kabině. V této oblasti středové konzoly je také umístěn snímač vnitřní teploty.
*Platí pouze pro modely s IDAC
Datum připojení říjen 2004 Místo DeWitt, Michigan Příspěvky 6,080 97 Moje auta ’540 6i/97, ’328 XNUMXi
Co dělá tlačítko zámku na středové konzole?
Ten můj zamyká pouze tehdy, když jsou zavřené dveře mého řidiče, což vlastně nechápu účel. Snažil jsem se naprogramovat své, aby fungovaly s otevřenými dveřmi řidiče, protože se zdá, že právě tehdy chci nejčastěji používat tlačítko (vpustit spolujezdce, než budu celou cestu v autě a usadit se, nebo otevřít dveře pro obsluhu v myčce, když vystupuji). Změnil jsem možnost v modulu GM3 tak, aby funkce zamykacího tlačítka byla odemknutá a otevřená, ale bez kostek. Tlačítko stále funguje pouze při zavřených dveřích řidiče. Je to normální?
02. 08. 2015, 05:32 # 2
Člen Člen BMW CCA
Datum připojení srpen 2014 Místo Cheshire, CT Příspěvky 1,383 1998 Moje auta 528 BMW 5i / XNUMX
Berte to jako ‚bezpečnostní‘ funkci, abyste si nezamykali klíče v autě. Nevím jestli to jde přeprogramovat nebo ne.
Když jsou dveře řidiče otevřené, nakloním se a stisknu tlačítko Lock na konzole a zároveň stisknu malé černé tlačítko na zablokování dveří na sloupku „B“.
Ed CT
1998 528i
rychlost 5
Aspen Silver
Kůže z lilku
02. 08. 2015, 06:23 # 3
Datum připojení říjen 2004 Místo DeWitt, Michigan Příspěvky 6,080 97 Moje auta ’540 6i/97, ’328 XNUMXi
Díky Ed! Myslím, že pokud na to neexistuje kódovací odpověď a opravdu mě to trápí, prostě zkratuji spínač v zárubni dveří.
02. 08. 2015, 06:53 # 4
Člen Člen BMW CCA
Datum připojení září 2013 Místo Tx. Příspěvky 4,133 02 Moje auta 540 bmw XNUMX
Nechceme, aby se později ve vlákně objevilo, že vám byl zablokován přístup do auta.
02. 08. 2015, 07:11 # 5
Datum připojení říjen 2004 Místo DeWitt, Michigan Příspěvky 6,080 97 Moje auta ’540 6i/97, ’328 XNUMXi
Původně odeslal Mannyf540
Nechceme, aby se později ve vlákně objevilo, že vám byl zablokován přístup do auta.
(Mám v autě schovaný náhradní klíč, jsem dobrý na to, že klíče ztratím mnoha způsoby)
02. 08. 2015, 07:11 # 6
Datum připojení srpen 2008 Místo MKE, WI Příspěvky 71 Moje auta 01 525 Sport; 94 Miata
Tlačítko se bude chovat odlišně v závislosti na poloze indikátoru uzamčení na všech dveřích. Při zapnutém/zapalování by to mělo fungovat takto:
#1: Dveře řidiče odemčené; všechny ostatní uzamčeny: Zámky dveří řidiče.
#2: Všechny dveře zamčené: Odemkne všechny dveře
#3: Všechny dveře odemčeny: Zamkne všechny dveře.
02. 08. 2015, 07:38 # 7
Datum připojení říjen 2004 Místo DeWitt, Michigan Příspěvky 6,080 97 Moje auta ’540 6i/97, ’328 XNUMXi
Dík! Jakmile na to zkonstruuji výfuk, budu se s ním motat a uvidím, jestli to dělá ty věci.
02. 08. 2015, 08:00 # 8
Člen Člen BMW CCA
Datum připojení červenec 2007 Místo Philadelphia, PA Příspěvky 5,660 2005 Moje auta 3 M2004 a 330 XNUMXi
Původně odeslal tptrsn
Díky Ed! Myslím, že pokud na to neexistuje kódovací odpověď a opravdu mě to trápí, prostě zkratuji spínač v zárubni dveří.
Nezdá se, že by existovala kódovací odpověď. Na E46 je, ale nezdá se, že E39 má ekvivalentní funkci (CENT_LOCK_MGL_VO_TUER_AUF v E46)
02. 08. 2015, 08:17 # 9
Datum připojení březen 2014 Místo Spojené státy Příspěvky 498 My Cars MSports
Původně odeslal JB2mnytys
Tlačítko se bude chovat odlišně v závislosti na poloze indikátoru uzamčení na všech dveřích. Při zapnutém/zapalování by to mělo fungovat takto:
#1: Dveře řidiče odemčené; všechny ostatní uzamčeny: Zámky dveří řidiče.
#2: Všechny dveře zamčené: Odemkne všechny dveře
#3: Všechny dveře odemčeny: Zamkne všechny dveře.
Přál bych si, aby se to takto chovalo, ale číslo 1 ne. Pokud se dveře řidiče odemknou, ostatní zamknou, odemknou se nejprve všechny ostatní a dalším stisknutím se znovu zamknou všechny, včetně strany řidiče.
02. 08. 2015, 08:24 # 10
Datum připojení srpen 2008 Místo MKE, WI Příspěvky 71 Moje auta 01 525 Sport; 94 Miata
To by mohlo být normální chování, zkontroluji to ráno cestou do práce a dám vám vědět.
02. 08. 2015, 08:26 # 11
Datum připojení leden 2014 Místo Buenos Aires, Argentina Příspěvky 4,319 97 Moje auta ’523 5i99 — 540′ XNUMXiA
Původně odeslal Da Beemers
Přál bych si, aby se to takto chovalo, ale číslo 1 ne. Pokud se dveře řidiče odemknou, ostatní zamknou, odemknou se nejprve všechny ostatní a dalším stisknutím se znovu zamknou všechny, včetně strany řidiče.
Ne. Moje funguje, jak říká Jim.
Způsob, jakým se nakonec chová, závisí na tom, zda máte aktivní nebo neaktivní hodnoty zamykání komfort/komfort.
Diehard E39 ovladač.
02. 08. 2015, 08:47 # 12
Datum připojení březen 2014 Místo Spojené státy Příspěvky 498 My Cars MSports
Mám nastaveno na zamykání na 5 mph, ale když zastavím a vystoupím, když se vrátím a stisknu tlačítko (všechny ostatní dveře jsou stále zamčené), odemknou se všechny dveře (místo toho, aby se znovu zamkly dveře řidiče). Mám také nastaveno odemykání pouze dveří řidiče prvním stisknutím dálkového ovládání, všechny ostatní stisknutím druhého.
02. 08. 2015, 08:50 # 13
Slintavka v ústech
Datum připojení září 2005 Místo Pensacola, FL Příspěvky 565 Moje auta 98 528i RIP, 2010 SRX
Záleží na tom, zda jste použili klíč k odemknutí nebo jednoduše dvojitým zatažením za kliku, abyste se dostali ven. Dvojité zatažení – nejprve odemkněte všechny ostatní dveře. Odemknutí klíčem nebo dálkovým ovládáním – dveře řidiče se zamknou.
9 — 30 2007 mil!
11. 29. 10 — 300,000 XNUMX mil a stále přibývají! 4. 10. 2012 — 332,635 01! 14 — 350,000 XNUMX mil! 10/25/15 — 395,872 Konec cesty
Nikdy se nevysvětlujte. Vaši přátelé to nepotřebují a vaši nepřátelé vám stejně neuvěří!
02. 08. 2015, 08:51 # 14
Nemáte zde žádné potíže Člen BMW CCA
Datum připojení březen 2010 Umístění AndoverRockport MA & Intl Příspěvky 14,856 46 Moje auta E3M39.540Cic E84iT E1XXNUMX
Původně odeslal tptrsn
Díky Ed! Myslím, že pokud na to neexistuje kódovací odpověď a opravdu mě to trápí, prostě zkratuji spínač v zárubni dveří.
Možná si děláte srandu, ale nechcete to dělat. To vám způsobí nejrůznější potíže, protože auto si bude myslet, že se dveře řidiče nikdy neotevřou. Vnitřní osvětlení se nerozsvítí, po použití dálkového ovládání k odemknutí bude neustále docházet k „automatickému opětovnému zamykání“, protože neví, že jste otevřeli dveře. Asi další věci, na které nemyslím.
Opravdu to mysleli vážně s tím, že se nezamknete – pro zábavu zkuste zamknout auto jedním dálkovým klíčem, zatímco druhý je v zapalování. Auto to neudělá.
2003 M3CicM6 TiAg
2002 540iT Sport Vortech S/C 6MT LSD TiAg
2008 Audi A3 2.0T DSG (denní šlehač)
2014 BMW X1 xDrive28i (manželský mobil)
Formulář:
1985 MB Euro graymarket 300SL
1995.5 Audi S6 Avant (užitkový/zimní billetturbobattlewagen)