Zapalovací cívky jsou pro spalovací motory stěžejní pro transformaci napětí baterie na vysokonapěťové impulsy, které zapalují směs vzduchu a paliva v motoru.
Pokud vaše zapalovací cívka vykazuje známky poruchy, vaše vozidlo bude méně účinné, protože nepracuje na svůj maximální výkon.
Vynechávání motoru a potíže se startováním vozidla jsou některé z kritických příznaků špatné zapalovací cívky. Cívka může způsobit tyto problémy kvůli vibracím a přehřívajícímu se motoru.
Jak funguje zapalovací cívka?
Zapalovací cívka je součást, která iniciuje elektrický proud z napětí dodávaného baterií.
Cívka funguje jako elektrický transformátor a má dvě sady vinutí; primární a sekundární.
První je připojen k baterii pomocí spínače, zatímco druhý je připojen přímo k zapalovacím svíčkám motoru.
Když zapnete klíček zapalování, dokončí se elektrický obvod mezi baterií a primárním vinutím.
Proces vytváří uvnitř jádra transformátoru magnetické pole, které způsobuje rozdíl napětí mezi jeho vstupními a výstupními svorkami (plus a minus).
Tento rozdíl napětí způsobuje, že kabely zapalovacích svíček protéká proud, který protéká každým drátem ve víku rozdělovače do každého válce.
Proud vytváří vysokonapěťový elektrický náboj, který skáče přes mezeru mezi špičkou každé zapalovací svíčky a stěnou spalovací komory.
Extrémně horká jiskra přeskakuje mezi těmito dvěma povrchy a zapálí palivo ve válcích vašeho motoru, když k tomu dojde přesně ve správný okamžik jeho cyklu.
Jak diagnostikovat špatnou zapalovací cívku
Špatnou zapalovací cívku můžete diagnostikovat kontrolou odporu ohmmetrem.
Připojte testovací vodiče ohmmetrů k primárním svorkám cívky. Hodnota by měla být mezi 0.4 a 2 ohmy.
Pokud je údaj nula, je cívka pravděpodobně zkratovaná. Pokud je daleko nad 2 ohmy, signalizuje to otevřenou cívku.
Dalším způsobem, jak zjistit, zda je vaše zapalovací cívka špatná, je zkontrolovat jiskru na zapalovací svíčce pomocí zkoušečky jiskry.
Chcete-li zkontrolovat jiskru:
- Vypněte motor vozidla a vyjměte zapalovací svíčku
- Vyjměte zapalovací cívku ze zapalovací svíčky
- Připojte jeden konec zkoušečky jisker k výstupu zapalovací cívky a druhý k horní části zapalovací svíčky
- Nyní nastartujte motor a přitom kontrolujte kontrolku na zkoušečce jisker
Pokud kontrolka nebliká, cívka může být špatná nebo obvod, který cívku řídí, mohl mít nějaké závady.
Příznaky špatné zapalovací cívky
Špatná zapalovací cívka může způsobit různé příznaky. Pokud je cívka vadná, nevyvolá jiskru, která by zapálila směs paliva a vzduchu ve válcích, což způsobí zhasnutí vozu a vynechání zapalování.
Následují běžné příznaky špatné zapalovací cívky:
Vynechávání motoru
Špatná zapalovací cívka způsobí, že váš motor vynechá nebo zakopne při zrychlování nebo řazení nahoru.
Můžete si také všimnout, že když sešlápnete plynový pedál, motor se při volnoběhu rozběhne dopředu, ale po několika sekundách zhasne.
K vynechání zapalování dochází, když jeden válec střílí nesprávně nebo nepálí vůbec.
Zvýšená spotřeba paliva
Vadná zapalovací cívka způsobí vynechání zapalování některých válců, protože nemůže uvolnit vysokonapěťovou jiskru potřebnou k zapálení válců.
Pokud válce nepálí správně, mohou výrazně zvýšit spotřebu paliva. K chodu motoru s menším počtem válců než normálně je potřeba více paliva v důsledku sníženého výkonu motoru, což vede k menšímu počtu kilometrů na litr paliva.
Pokud zaznamenáte neobvyklý trend ve spotřebě paliva vašeho vozidla, možná budete chtít zkontrolovat stav zapalovací cívky.
Zastavení vozidla a obtížné startování
Motor vyžaduje dobře načasované jiskření, aby nastartoval a běžel při správném napětí. Vadná zapalovací cívka vysílá nepravidelné jiskry do zapalovacích svíček.
Tyto nepravidelné jiskry mohou způsobit zastavení vozidla a problémy při startování.
Selhání
Ke zpětnému hoření dochází, když ke spalování dochází před zapalovací svíčkou namísto na špičce svíčky.
Tato diskoordinace nastává, když není dostatečné napětí pro správné zapálení zapalovací svíčky, což se může stát, pokud je vaše zapalovací cívka vadná.
Když nespotřebované palivo ve spalovacím válci exploduje, uslyšíte z vozidla hlasité rány.
Výbuch vydává silný zápach plynu doprovázený tmavým kouřem z výfukového potrubí.
Špatný výkon katalyzátoru
Katalyzátory pomáhají přeměňovat škodlivé emise na méně škodlivé.
Vadná zapalovací cívka vypálí slabou jiskru, která umožní, aby nespálené palivo prošlo do katalyzátoru.
Nespálené palivo nakonec nasytí katalyzátory v konvertoru, což ovlivňuje proces dodatečného spalování a oxidace.
Co způsobuje, že se zapalovací cívka pokazí?
Níže jsou uvedeny faktory, které způsobují poškození zapalovacích cívek:
Poškozené nebo opotřebované zapalovací svíčky
Poškozené zapalovací svíčky nutí zapalovací cívku pracovat silněji a dávají vyšší výkon, než by obvykle měly.
Jak se zapalovací svíčky opotřebovávají, vytváří se u nich výraznější mezera mezi výpaly, kterou musí cívka vyrovnat uvolněním vyššího napětí.
Zvýšené namáhání způsobuje přehřívání cívek v důsledku přetížení napětí, což snižuje jejich životnost.
vibrace
Vibrace ovlivňují vinutí a izolaci kolem zapalovací cívky, což vede ke zkratům a přetržení.
Pokud během jízdy zaznamenáte neobvyklé vibrace, okamžitě je nechte zkontrolovat automechanikem.
Mohlo by vás to ušetřit nutnosti dalších oprav.
Nestabilní bateriové napájení
Vaše baterie dodává energii všem elektrickým systémům vašeho vozu, včetně zapalovací cívky.
Nestabilní napájení z baterie může spálit zapalovací cívku a způsobit její nefunkčnost.
Přehřátí motoru
Pokud se motorový prostor nadměrně zahřívá, může roztavit většinu pryže a jemných součástí motoru. Zapalovací cívky se mohou přehřátím roztavit.
Pokud k tomu dojde, musíte před výměnou cívky vyřešit problém s ohřevem.
Zničené vstřikovače paliva
I když vzácně, vadné nebo ucpané vstřikovače paliva mohou způsobit selhání zapalovací cívky. Dávejte pozor na úniky podtlaku ve vstřikovačích paliva a opravte je, pokud zaznamenáte neobvyklé opotřebení zapalovací cívky.
Také pravidelně čistěte a odstraňujte vstřikovače paliva, aby byly správně funkční.
Vyhodí Bad Coil Pack kód?
Špatná sada cívek vyvolá kód. Jedním takovým kódem je P0350.
Mohu řídit se špatnými zapalovacími cívkami?
Nemůžete jezdit s vadnými zapalovacími cívkami. Zapalovací cívky jsou zodpovědné za poskytování proudu zapalovacím svíčkám k vytvoření jiskry potřebné pro spalování.
Bez této jiskry nebude mít vaše auto žádné spalování a nebude mít žádný způsob jízdy.
Autor: Dave Johnston
Dave je praktický automobilový technik se zkušenostmi s prováděním servisu, diagnostiky a oprav domácích a dovážených vozidel. Rád píše a sdílí své znalosti široko daleko.
