Zakoupen ojetou Corsu 1.2 od prodejce před 7 měsíci, 5 let stará, 25 6 na hodinách. Za prvních 260 měsíců, co jsem měl auto, jsem z tanku ujel nejvíc XNUMX mil, všude kolem Town Driving. Myslel jsem si, že je to na malé auto s motorem pěkná blbost.
Rozhlédl jsem se po internetu a zajímalo mě, jak bych mohl ze svého auta získat lepší mpg.
Začal jsem se poohlížet po prémiových palivech a poměrně rychle mi bylo jasné, že Shell V Power + bezolovnatý je nejkvalitnější palivo, které můžete do auta dávat pro dlouhou životnost vašeho motoru a doufejme také lepší mpg, opravdu jsem se nezajímal o zvýšení výkonu. 1.2 Corsa.
Tesco Momentum 99 jako druhá volba.
Vyčerpal jsem nádrž téměř prázdnou, zbývaly 1 nebo 2 litry a naplnil jsem plnou nádrž na V power. Dostal jsem 345 mil z nádrže, to je nárůst o 85 mil.
26 mpg na 34.5, pro mě je to vynikající. Doplnění V Power stojí o 4 £ více. Když to vezmeme v úvahu, stále ušetřím 10 £ pokaždé, když natankuji a ujedem 85 mil na nádrž.
Zapomeňte na jakékoli negativní komentáře k prémiovým palivům, může je používat každé auto mladší 15 let a není snadné dát do auta prémiové palivo, které vyčistí a postará se o váš motor, ušetří peníze a získá významné kilometry navíc.
Možná bych zkusil Tesco momentum v několika nádržích pro srovnání, ale jsem s tím velmi spokojen.
Jděte do své garáže a podívejte se, jak si vede vaše auto, Pokud je tak dobré jako moje, budete spokojeni, Jelo také hladce.
Ne 31. ledna 2016 19:21
Jsem rád, že jste spokojeni se zlepšeným výkonem vašeho vozu.
Zde je však alternativní výklad. Vaše auto při koupi mělo zjevně problém. Nevíme přesně, co to bylo, jen to, že jeho ekonomika byla špatná. Možná to byl důsledek pochybné nádrže paliva. Možná do něj předchozí majitel někdy omylem natankoval z poloviny naftu.
Ale vy nevíte, že na vině bylo palivo ze standardních supermarketů.
Teď to běží lépe, co takhle vyzkoušet několik tanků běžných věcí? Mohli byste zjistit, že si udržujete zlepšenou ekonomiku a také šetříte peníze, nebo možná ekonomika klesá jen mírně, rozhodně ne natolik, aby to ospravedlnilo utrácení dalších 4 £ za nádrž nebo co to je za prémiový benzín.
Pochybuji, že Corsa 1.2 má dostatečně vysoký kompresní poměr, aby těžila z vysokooktanového paliva. Jediná další věc, která může vstoupit do hry, je balení pracího prostředku. Pokud to splnilo svou úlohu, možná už to není potřeba.
Ne 31. ledna 2016 23:20
Trochu vám to uniká, platím o 4 libry za nádrž více za prémiový výkon do V a najezdím 85 mil na nádrž, předtím jsem měl 26 mpg, nyní dostávám 34.5 mpg, když si vezmu 4.50 libry, z čehož mám 26 mil Standard Unleaded, stále nabírám 60 mil na nádrž a ušetřím 10 liber navíc pokaždé, když dotankuji,
Ani bych se neobtěžoval vrátit se k normálnímu bezolovnatému a velmi pochybuji, že kdybych to zkusil znovu, dosáhlo by to téměř o 8.5 mpg více, ve skutečnosti vím, že bych to nechtěl,
Upravil MAASS42 dne 31. 01. 2016 v 23:29
Po 1. 2016. 00 14:XNUMX
“Ani bych se neobtěžoval vrátit se k normálnímu bezolovnatému a velmi pochybuji, že kdybych to zkusil znovu, bylo by to o 8.5 mpg více, ve skutečnosti vím, že bych to neudělal,”
Nechci zbytečně míchat (jsou tu jiní, kteří odvádějí lepší práci, když to jde!), ale to je docela iracionální.
Udělejte experiment – nespoléhejte na předtuchy, domněnky a rychlé úsudky.
Po 1. 2016. 02 40:XNUMX
Pokud je Vpower dost dobrý na to, aby mi získal 85 mil na tank, ať už se to povedlo,
Nebudu experimentovat s přechodem od bk na Standard, to je jisté,
Jsem rád, že si do auta dám kvalitní palivo, najedu 85 mil a ušetřím 10 liber pokaždé, když natankuju. #;-)
Ne 31. ledna 2016 21:09
To zní jako auto, které mělo za sebou spoustu krátkých jízd (průměrně 5000 mil ročně) a bylo ve špatném stavu, když jste ho dostali. Vyzkoušejte pořádnou dlouhou cestu a uvidíte, jakou máte spotřebu. Prémiové palivo může v závislosti na autě trochu změnit, ale ne tolik.
Ne 31. ledna 2016 23:14
Dostal jsem ho od prodejce Opel, FSH, každý rok byl servisován Vauxhallem.
Tato myšlenka, kterou mohou z prémiového paliva získat pouze vozy s turbodmychadlem nebo sportovní vozy, je nesmysl. V rychlosti ano, ale MPG v mém je vyšší o 8.5, jen uvádím fakta,
Upravil MAASS42 dne 31. 01. 2016 v 23:21
Po 1. 2016. 00 29:XNUMX
» Tato myšlenka, kterou mohou z prémiového paliva získat pouze vozy s přeplňováním nebo sportovní vozy, je nesmysl. V rychlosti ano, ale MPG v mém je vyšší o 8.5, jen uvádím fakta,»
Máte asi o 8.5 mpg více. Důvody jsou nejasné. Auto bylo dříve nezvykle neekonomické. Pokud by fungoval normálně, pochybuji, že byste zaznamenali velký, pokud vůbec nějaký, nárůst ekonomiky.
„Sportovní vozy“ získají rychlost díky prémiovým palivům? Ano – mírný zisk z mírného zvýšení výkonu, protože vysokokompresní motory budou méně snadno „klepat“ s vysokooktanovým palivem. Pravděpodobně byste museli řídit auto na trati nebo na zkušebním zařízení, abyste to zjistili.
Středně kompresní motor pravděpodobně nezaznamená žádnou výhodu prémiových paliv kromě – možná – detergentního účinku balíčku aditiv, pokud si myslíte, že je na něm něco zvláštního. I potom je sporné, že balení detergentu ve standardním palivu tak jako tak dělá.
Upravil FP dne 01. 02. 2016 v 00:30
Po 1. 2016. 01 27:XNUMX
Viděl jsem pár lidí na těchto fórech říkat, že malá benzínová Corsa dosahuje z tanku pouze 260-270, což ji označilo za jedno z nejvíce nehospodárných malých aut na silnici, takže to nejsem jen já.
Vše, co vím, je, že V Power Nitro + Unleaded mi dal o 85 mil více tanku, nyní dostávám 345 a jeho naplnění stojí pouze o 4 £ víc a šetří mi 10 £ pokaždé, když doplním.
Pokud Fuels vyčistili motor svými skvělými detergentními přísadami a udělali to tak, nebo to udělali Fuels tím, že měli 99 Ron a lepší palivo, nebo kombinaci obou, nejsem žádný technik atd. Auto bylo dobré postaráno, než jsem ho koupil.
Nebudu vyměňovat bk za standardní bezolovnatý, budu to používat ve všem, co budu řídit, dokud nevyrazím dřeváky, velmi mě to ohromilo. Byl bych blázen, kdybych to neudělal.
Doporučuji každému jinému s průměrným až špatným MPG, aby to zkusil, podívejte se, jaké výsledky získáte. Vím, že různé značky a modely jsou různé, právě toho jsem změnou dosáhl.
Upravil MAASS42 dne 01. 02. 2016 v 01:30
Po 1. 2016. 10 59:XNUMX
Nebudu vyměňovat bk za standardní bezolovnatý, budu to používat ve všem, co budu řídit, dokud nevyrazím dřeváky, velmi mě to ohromilo. Byl bych blázen, kdybych to neudělal.
Bohužel si ze sebe děláte srandu.
Jedna nádrž paliva je neprůkazná. Jak řekli jiní, musíte se na chvíli vrátit k používání běžného bezolovnatého, abyste získali spolehlivé srovnání.
Pravděpodobně utrácíte spoustu peněz.
Po 1. 2016. 15 50:XNUMX
One Tank of Fuel je začátek, který máš právo, uvidím, jak to půjde s několika dalšími tanky,
Mé peníze na V Power se zvyšují o 85 mil na nádrž a 4 libry navíc za to je výhodná koupě, deffo není plýtvání.
Jak jsem řekl dříve, nemám zájem o zvýšený výkon, který by nebyl relevantní v malé 1.2 corsa, zajímám se o MPG.
Připadá mi šílené, že někdo může srazit nebo snížit nárůst o 85 mil na nádrž.
Omlouváme se, pokud jste to zkusili a máte velmi málo.
Zníš, jako bys musel pracovat pro Asdu, kde prodávají pouze standardní lol,
Po 1. 2016. 07 43:XNUMX
každý rok servisován Vauxhall. Dobře postaráno.
To je pro začátek chyba ve vaší argumentaci!
Po 1. 2016. 11 59:XNUMX
Po 1. 2016. 12 42:XNUMX
Když jezdím autem po městě, do obchodů a na delší cesty, dojedu asi 44 mpg nebo asi 450 mil na nádrž.
Když jedu autem na dovolenou, dojedu asi 55 mpg nebo asi 560 mil na nádrž.
To je 110 mil na nádrž navíc.
Takže odteď už budu dělat jen delší prázdninové běhy. Už nikdy nedělám krátké běhy, protože mě to stojí peníze.
Ale vážně, zatímco palivo s vysokým oktanovým číslem by mělo teoreticky poskytovat o něco lepší výkon v reálném světě v autě, jako je 1.2 Corsa, bude to dělat 1/2 blbosti. Corsa prostě není auto, které by dokázalo těžit z vyššího oktanu.
Před několika lety, po mnoha letech používání standardního paliva, jsem vyzkoušel tolik propagovaný Shell 98 oktanový materiál. Po několika nádržích se zdálo, že dodatečné náklady byly téměř kompenzovány extra mpg, které jsem dostával, a tak jsem přidal 3. nádrž. Ke konci 3. nádrže auto začalo jet špatně a když jsem odstranil zátky, byly černé. . Místní garáž navrhla vrátit se k normálním věcem Asda, které jsem udělal, a zástrčky zůstaly čisté.
Už žádné super palivo pro mě, pokud si nekoupím auto, kde je jasně nabité, je to vyžadováno.
Po 1. 2016. 16 06:XNUMX
Lepší výkon je o 85 mil na nádrž lepší na VPower, dělá přesně to samé Around Town Driving Only, bůh ví, co si na tom lol.
Mluvím jen o MPG lépe, o ničem jiném,
Držíte se Asda, pokud je to dobré pro vaše zástrčky lol.
Upravil MAASS42 dne 01. 02. 2016 v 16:09
