Zažili jste někdy podobnou zkušenost v Evanstonu, Skokie nebo v okolí v Illinois? Projíždíte jednou z těch automatických myček aut. Když se dostanete na konec, kde fouká sušička, vaše zkontrolujte světlo motoru začalo blikat!
Obáváte se nejhoršího, ale během jednoho nebo dvou bloku světlo přestalo blikat, ale zůstalo svítit. Další den už světlo zhaslo.
Divíš se; “Co se dělo?” No, je to vlastně dobrá lekce o tom, jak funguje kontrolka Check Engine.
Váš systém sání vzduchu má senzor, který měří, kolik vzduchu jím prochází. Když jste šli pod vysokorychlostní sušičku, všechen ten vzduch proudil kolem senzoru. Počítač vašeho motoru říkal, že by nemělo být tolik vzduchu, když motor běží na volnoběh. Něco je špatně. Cokoli je špatně, může způsobit vážné poškození motoru.
Varování, varování! Bliká kontrolka motoru, aby vás upozornila na okamžitou akci.
Přestala blikat, protože jakmile jste vyšli zpod sušičky, proudění vzduchu se vrátilo do normálu. Nyní řídicí počítač motoru říká, že nebezpečí pominulo, ale já jsem stále znepokojen, nechám si tuto kontrolku zatím rozsvícenou.
Kontrolka Check Engine pak za den nebo dva zhasne.
Stav se nikdy neopakoval, takže počítač říká, ať už to bylo, teď je to pryč. Nebezpečí pominulo, zhasnu to světlo.
Blikající kontrolka motoru je nyní vážná. Musíte to do toho dostat Autoklinika doktora Ableho co nejdříve. Pokud však přestane blikat, můžete počkat několik dní, takže budete mít čas zjistit, zda se problém sám vyřeší nebo zda jej potřebujete zkontrolovat. Jak počítač ví, kdy se má vymazat?
Přemýšlejte o tom takto. Řídicí počítač motoru je mozek, který může provádět úpravy pro řízení motoru. Věci jako změna vzduchu na palivovou směs, předstih jiskry a tak dále. Počítač se spoléhá na řadu senzorů, aby získal informace, které potřebuje k rozhodování o tom, co dělat.
Počítač ví, jaké hodnoty jsou v normálním rozsahu pro různé podmínky. Dostaňte se z dosahu a zaznamená chybový kód a rozsvítí se varování pro kontrolu motoru.
Počítač se poté pokusí provést úpravy, pokud to bude možné. Pokud počítač nemůže problém kompenzovat, kontrolka kontroly motoru zůstane svítit.
Počítač zaznamená chybový kód. Někteří lidé si myslí, že kód technikovi přesně řekne, co je špatně.
Ve skutečnosti kód technikovi sdělí, jaké hodnoty snímače jsou mimo parametry. Nemůže vám to říct proč, protože příčin může být mnoho.
Řekněme, že je vám horko. Vytáhnete své tepelné čidlo – teploměr – dáte nám ho pod jazyk a za minutu nebo dvě se dozvíte, že máte horečku 104 stupňů.
Znáte svůj příznak – horečku –, ale nevíte, co to způsobuje. Je to chřipka, infekce dutin nebo zánět slepého střeva?
Potřebujete více informací, než jen jeden údaj ze senzoru. Ale dává vám místo, kde začít, a zužuje možné problémy.
Na internetu jsou zprávy, které vám říkají, že můžete jednoduše zajít do obchodu s autodíly a nechat je přečíst si kód závady nebo si koupit levný skenovací nástroj, abyste to udělali sami.
Jsou s tím dva problémy. Za prvé, počítač ukládá některé chybové kódy do krátkodobé paměti a některé do trvalé paměti. Počítač každého výrobce ukládá obecné chybové kódy, ale také kódy, které jsou specifické pro jejich značku.
Levný obecný skenovací nástroj, jako si můžete koupit online nebo který používá obchod s autodíly, nemá schopnost získat dlouhodobé úložiště nebo kódy specifické pro výrobce. Vaše servisní středisko Evanston, Illinois utratilo spoustu peněz za špičkové skenovací nástroje a software, aby bylo možné hloubkově získat informace z vašeho řídicího počítače motoru.
Druhým problémem je, že jakmile informace získáte, víte, co s nimi dělat? Například velmi častý chybový kód se objeví, když je údaj na senzoru kyslíku mimo provoz.
Běžným řešením tedy je, že vám obchod s autodíly prodá nový kyslíkový senzor, který není levný, a pošle vás na cestu. Váš kyslíkový senzor může být skutečně špatný a potřebuje výměnu. Ale chybový kód mohl pocházet z kteréhokoli z tuctu jiných problémů.
Jak poznáte správné řešení? Zpět k analogii s horečkou, potřebujete operaci nebo aspirin? Nechte to na profících na Autoklinika doktora Ableho. Zavolejte nám a my vám pomůžeme vyřešit váš problém s kontrolkou motoru.
Auto Clinic Doc Able, Inc.
936 Chicago Avenue
Evanston, Illinois 60202
847-475-3600
service@docable.com
Kontrolka Kontrola motoru je výstražná kontrolka, která vás informuje o problému s komponenty vozidla souvisejícími s emisemi a je součástí palubního diagnostického systému (OBD) vašeho vozidla. Počítače řídí a monitorují výkon vozidla, regulují takové proměnné, jako jsou otáčky motoru (RPM), směs paliva a časování zapalování, a mohou dokonce automatické převodovce sdělit, kdy má řadit.
Co to znamená?
Pokud se kontrolka kontroly motoru rozsvítí, bude v závislosti na problému buď blikat, nebo zůstane konstantní. V každém případě byste měli vozidlo co nejdříve nechat zkontrolovat kvalifikovaným servisním technikem.
Pokud je světlo stálé. Problém není naléhavý, ale měli byste si co nejdříve naplánovat schůzku.
Blikající kontrolka obvykle indikuje vážné vynechání zapalování motoru, které umožňuje vylití nespáleného paliva do výfukového systému. Tam může rychle zvýšit teplotu katalyzátoru do bodu, kdy je pravděpodobné poškození, což vyžaduje nákladnou opravu. Pokud k tomu dojde, měli byste snížit výkon a nechat vozidlo co nejdříve zkontrolovat.
Dnešní automobilové počítače se často pokoušejí kompenzovat, když nastane problém: takže si nemusíte všimnout zhoršení výkonu, i když vaše palivo ubývá a vaše vozidlo může vypouštět nepřijatelné úrovně uhlovodíků a/nebo jiných znečišťujících látek.
Pokud se rozsvítí kontrolka kontroly motoru:
Hledejte vážný problém, který vyžaduje okamžitou pozornost.
Zkontrolujte měřidla a kontrolky na palubní desce, zda neindikují nízký tlak oleje nebo přehřátí. Tyto podmínky znamenají, že byste měli zastavit a vypnout motor, jakmile k tomu najdete bezpečné místo.
Zkuste utáhnout uzávěr plynu.
Tím se problém často vyřeší. Mějte na paměti, že může trvat několik cest, než se kontrolka resetuje. Některá vozidla mají samostatný indikátor, který varuje před uvolněným uzávěrem plynu před tím, než stav spustí kontrolku kontroly motoru.
Snižte rychlost a zatížení.
Pokud kontrolka kontroly motoru bliká nebo si všimnete jakýchkoli vážných problémů s výkonem, jako je ztráta výkonu, snižte rychlost a pokuste se snížit zatížení motoru. Bylo by například dobré přestat táhnout přívěs. Nechte vůz co nejdříve zkontrolovat, abyste předešli drahým škodám.
Nechte si přečíst kód a problém vyřešte.
Odvezte vozidlo k profesionálovi. Některé obchody s automobilovými díly vám kód přečtou a interpretují. Pokud však neexistuje snadné řešení problému, měli byste nechat vozidlo diagnostikovat kvalifikovaným servisním technikem, abyste správně našli kořen problému. Zde vstupuje do hry skutečný význam kódů. Jediná věc, kterou kód skutečně ukazuje, je, který systém nebo obvod otestovat, aby se izoloval skutečný problém.
Každý číselný kód má odpovídající testovací postup. Po tomto testu se dostanete k problému. Každý krok každého testu musí být proveden v absolutním pořadí. přeskakování kroků nebo provádění kroků mimo pořadí by mohlo způsobit, že celý test bude bezcenný. Testy vám také mohou poskytnout specifikace napětí, odporu, teploty nebo času, což jsou přesné hodnoty. Zavřít se nepočítá.
Nezaměňujte kontrolku Check Engine s připomenutím údržby nebo kontrolkou servisního intervalu. Tyto kontrolky se rozsvítí, když je třeba provést rutinní servis. Obvykle jsou spouštěny počtem najetých kilometrů, množstvím spotřebovaného paliva nebo jiným typem měření používání vozidla.
Běžné příčiny:
- Uvolněný uzávěr plynu
- Senzor kyslíku
- Problém se zapalovací svíčkou/zapalováním
- Katalyzátor
Pokud potřebujete pomoc s hledáním opravny ve vašem okolí, klikněte na tlačítko „Najít můj obchod“ a vyhledejte důvěryhodné obchody ve vaší oblasti.
