Volkswagen Polo je na silnici spíše bezpečný a pohodlný než zábavný, ale turbobenzín 1.0 TSI je prkotina
Ledna 3 2024
Recenze Volkswagen Polo
Motory, výkon a pohon – aktuálně čteno
MPG, CO2 a provozní náklady
Interiér, design a technologie
Praktičnost, pohodlí a zavazadlový prostor
Spolehlivost a bezpečnost
Celkové hodnocení Auto Express
4.0 z 5
Motory, výkon a jízdní hodnocení
4.0 z 5
£ 20,945 to £ 32,510
Najděte svůj Volkswagen Polo
Nabídky od našich důvěryhodných partnerů na tento vůz a jeho předchůdce.
Najděte své dokonalé nové auto
Největší srovnávací web
Nebo se chystáte prodat své auto?
Najděte svou nejvyšší nabídku
Inzerát
Ačkoli to není výchozí volba pro zábavu z jízdy, Volkswagen Polo by si vzal tu čest poskytnout nejlepší kultivovanost a pohodlí téměř jakéhokoli malého vozu. Může se pochlubit pružnou jízdou, převyšuje své konkurenty klidem podobným golfu a poskytuje vozu Polo pohodlný charakter ve srovnání s pevnějším SEATem Ibiza – vozem, který používá stejnou architekturu MQB A0, jako je toto Polo, stejně jako Audi. A1 a Škoda Fabia. Přidání tužšího sportovního odpružení a větších litých kol omezuje úroveň pohodlí, ale to platí pro většinu vozů s takovými doplňky. Vyhnuli bychom se jeho výběru, protože to autu dodá drsné hrany na děravých cestách nebo na ošklivých hřebenech na špatně udržovaném asfaltu, a i tak to z Pola nedělá zvlášť zábavné auto.
To neznamená, že Polo je špatné řidičské auto, jde jen o to, že někteří soupeři jsou ostřejší a příjemnější pilotovat na klikatých silnicích B. Řízení je dostatečně ostré a přímé, ale bez citu. Stejné je to se spojkovým pedálem a řazením u modelů s manuální převodovkou, což odhaluje, že Polo je zaměřeno na snadné a pohodové řízení, spíše než na poskytování poutavého zážitku.
Další recenze
Testy skupiny aut
- Škoda Fabia vs Volkswagen Polo: Recenze dvojitého testu 2023
- Ford Fiesta ST vs Volkswagen Polo GTI vs Hyundai i20 N: recenze skupinového testu 2022
- Volkswagen Polo vs SEAT Ibiza vs Hyundai i20: recenze skupinového testu 2021
In-hloubkové recenze
- Recenze Volkswagen Polo
- Recenze Volkswagen Polo GTI
Silniční zkoušky
Testy ojetých vozů
- Recenze ojetého Volkswagen Polo (Mk6, 2018).
- Ojetý Volkswagen Polo (Mk5, 2009-2017) recenze
To však znamená, že Polo funguje dobře ve městě. Dobrá jízda v nízké rychlosti ve spojení s přímým a lehkým řízením znamená, že je to velmi snadné auto procházet hustým provozem typu stop-start.
Na A-silnicích a dálnicích Polo zaujme, protože má kultivovanost mnohem většího auta. Motory slábnou do hučení na pozadí, zatímco nízká hladina větru a hluku ze silnice znamená, že nemusíte zapínat stereo ani křičet na své cestující.
Většina verzí Polo je vybavena standardní pětistupňovou manuální převodovkou, zatímco u 94 TSI o výkonu 1.0 k je volitelně k dispozici sedmistupňová automatická převodovka DSG. Oba modely 109 l TSI o výkonu 1.0 k a 204 l GTI o výkonu 2.0 k se dodávají pouze s převodovkou DSG.
Zrychlení 0-62 mph a maximální rychlost
Nepřeplňovaný 1.0litrový 79 k může být v pořádku pro čistě městské jízdy, ale na rychlejších silnicích má problém udržet krok s provozem. Zrychlení z klidu trvá 15.5 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 62 mph.
Téměř v každém případě doporučujeme utratit o něco více peněz za jednu z novějších, výkonnějších 1.0litrových jednotek TSI. Ze dvou možností je to model s výkonem 94 koní, který dostane náš hlas. Díky extra výkonu, který má díky svému turbodmychadlu, je jízda mnohem uvolněnější, protože při zařazování do provozu nebudete mít problémy s vytvářením mezery. Jeho hodnota točivého momentu se zvětšila z pouhých 93 Nm u nižšího motoru na zdravých 175 Nm, to vše pomáhá snížit čas z 0-62 mph na 10.8 sekund, zatímco nejvyšší rychlost se zvýší na 116 mph.
Dražší verze s výkonem 109 koní poskytuje o něco větší oomph, ale ne natolik, aby ospravedlnila jeho cenu. Je nepatrně rychlejší než model s výkonem 94 k, zrychlení z 0 na 62 mph za 10.4 sekundy a maximální rychlost 122 mph. Nejrychlejší Polo je GTI, které poskytuje působivý čas ve sprintu za 6.5 sekundy a maximální rychlost 150 mph.
