Diagnostický poruchový kód (DTC) P0500 znamená “Senzor rychlosti vozidla (VSS) Porucha” .
Tento kód motoru se zobrazí, když řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) nebo řídicí modul motoru (ECM) zjistí nesprávné údaje o rychlosti nebo žádné signály ze snímače rychlosti vozidla (snímač VSS).
Snímač rychlosti vozidla je připojen ke kabelu rychloměru nebo počítadla kilometrů a je l umístěný na výstupním hřídeli převodovky. Sleduje rotaci kol vozidla a posílá pulzní signál (který vypočítává rychlost vozidla) do kombinovaného měřiče.
Poznámka: Číslo pulzní signál generované na otáčku závisí na značce vozidlo .
Tyto informace využívají další součásti vozidla, jako je rychloměr , tempomat atd. Data signálu rychlosti se například používají k ovládání automatické převodovky ve vozidle, ztlumení vnitřních světel nebo zamykání vozů.
U některých vozů se o práci snímače rychlosti vozidla stará snímač rychlosti kola. Přestože plní podobnou funkci (to znamená měřit rychlost kola), snímač kola se nachází u kol, za rotorem.
Některá vozidla, která nemají snímač VSS, proto mohou stále zobrazovat chybový kód P0500 a spouštět kontrolku motoru, protože rychlost se vypočítává ze signálu rychlosti vozidla odeslaného snímačem rychlosti kola.
Další definice kódu P0500 jsou:
- Dosah/výkon snímače rychlosti vozidla „A“.
- Snímač rychlosti vozidla „A“ Přerušovaný/nepravidelný/vysoký
- Nízký vstup snímače rychlosti vozidla „A“.
Časté příznaky
Porucha snímače rychlosti vozidla může ztížit řazení nebo kontrolu rychlosti jízdy. Zde jsou některé další příznaky poruchového kódu P0500:
- Kontrolka kontroly motoru se rozsvítí
- Vadný rychloměr nebo počítadlo kilometrů
- Nefunkční tempomat
- Nepravidelné řazení, protože ECM používá rychlost vozidla k určení, kdy přeřadit
- Kontrolky ABS na palubní desce se rozsvítí
- Protibrzdový systém (modul ABS) nebo systém kontroly trakce se nemusí správně aktivovat
Mohu stále řídit?
Závažnost DTC P0500 závisí na příznacích, kterým čelíte, ale je to tak obecně považováno asvůbec kód, zejména ve vozidlech s automatickou převodovkou. I když se vaše vozidlo nastartuje, můžete čelit problémům, jako je tvrdé řazení.
Pokud rychloměr nefunguje, bude těžké zjistit, zda jedete v rámci rychlostních limitů, abyste zajistili bezpečnost. Špatně fungující modul ABS nebo systém kontroly trakce mohou způsobit nebezpečnou jízdu v extrémních povětrnostních podmínkách.
Abyste se těmto problémům vyhnuli, měli byste požádat mechanika, aby vyřešil chybový kód P0500, než znovu začnete řídit vozidlo.
P0500 Příčiny
Jakýkoli problém nebo narušení přenosu signálu rychlosti vozidla ze snímače VSS do řídicího modulu motoru může způsobit DTC P0500.
Kromě vadného snímače rychlosti vozidla jsou zde některé běžné příčiny kódu P0500:
- Přerušený nebo zkratovaný kabelový svazek
- Poškození hnacího kola snímače rychlosti vozidla
- Špatné elektrické připojení (poškozený nebo roztřepený vodič)
- Problémy s řídicím modulem hnacího ústrojí (PCM není správně nakonfigurován pro skutečný rozměr pneumatik vozidla)
Diagnóza
Kód P0500 je vážný kód. Zde je návod, jak mechanik diagnostikuje problém:
1. Nejprve může váš mechanik skenovat po jakékoli jiné kód chyby pomocí Skenovací nástroj OBD II.
2. Po vymazání všech kódů nastartují vaše vozidlo, znovu zkontrolují kódy a zmrazí data. Vyzkouší vaši jízdu vozidlo abyste znovu potvrdili, že porucha snímače rychlosti vozidla je přítomna a odpovídá chybovému kódu.
3. Váš mechanik může vizuálně hledat nějaké poškození v snímač rychlosti vozidla, Obvod svazku VSS, konektor snímače rychlosti vozidla, a kabelový svazek. To pomůže vyhnout se zbytečné výměně jakýchkoli součástí.
4. Použijí k tomu skenovací nástroj potvrďte, zda vaše snímač rychlosti vozidla signál je přítomen za jízdy. To může pomoci určit, zda je snímač vadný.
5. Konečně může váš mechanik zkontrolovat snímač rychlosti vozidla s multimetrem abyste zjistili, zda proud prochází snímačem. Pokud zaznamenají mrtvý nebo otevřený obvod snímače rychlosti vozidla, může vám váš mechanik snímač vyměnit.
Možné opravy pro P0500 a náklady
V závislosti na příčině a diagnóze poruchového kódu P0500 je zde několik způsobů, jak může váš mechanik problém vyřešit:
➤ Pokud váš snímač rychlosti vozidla (nebo snímač kola) nefunguje správně nebo poškozené, mohou vyměnit snímač.
➤ Mohou nahradit a selhání snímač rychlosti vozidla řídit zařízení (konektorový vodič, kabelový svazek snímače atd.)
➤ Opraví nebo vymění konektor snímače rychlosti vozidla a postroj opravit problémy způsobené poškozením postroje.
Pokud je třeba vyměnit snímač rychlosti vašeho vozidla, cena se může lišit v závislosti na místních poplatcích za práci. Obvykle se náklady na výměnu mohou pohybovat kolem $ 275 na $ 318 . To zahrnuje jak práci (116 USD – 146 USD), tak náklady na díly motoru (159 USD – 172 USD).
Dnešní technicky vyspělá vozidla neustále monitorují provoz pomocí senzorů a modulů. Tento palubní diagnostický systém může odhalit problémy, jako je chybový kód P0500 pro poruchu snímače rychlosti.
Přestože senzory selžou, kód poskytuje zásadní vodítka k urychlení opravy. Zjistěte více o tom, co způsobuje kód P0500, jak je vážný a co byste měli udělat, abyste jej správně opravili.
Co potřebuješ vědět
- DTC P0500 znamená, že palubní počítač vašeho vozidla zjistil problém se snímačem rychlosti.
- Tento kód není obvykle vážný, ale může způsobit určité problémy.
- Můžete si všimnout problémů s rychloměrem, převodovkou nebo systémem ABS.
- Mezi běžné příčiny tohoto kódu patří vadný snímač, poškozená kabeláž nebo špatné připojení.
Co znamená kód P0500?
OBD-II poruchový kód P0500 Popis
Porucha snímače rychlosti vozidla
Diagnostický poruchový kód P0500 se nastaví, když ECM/PCM vozidla detekuje ztrátu signálu nebo chybné dodání signálu ze snímače rychlosti vozidla. Ve většině případů je tento snímač rychlosti umístěn v zadním hřídeli převodovky vozidla.
Snímač rychlosti vozidla namontovaný na převodovce určuje přibližnou rychlost vozidla počítáním jednotlivých otáček zadního hřídele převodovky vozidla. Toho je dosaženo počítáním pulzů produkovaných zuby speciálně navrženého tónového kroužku, když procházejí před přijímačem snímače rychlosti.
Tento tónový kroužek je namontován na ocasní hřídel převodovky a obvykle má „zubatý“ vnější okraj. Jak zuby tónového kroužku převodovky obíhají před snímačem rychlosti, vytvářejí se jednotlivé impulsy, nejčastěji ve formě sinusové nebo obdélníkové vlny.
Čím vyšší je rychlost vozidla, tím rychlejší je sled těchto impulsů. Proto může ECM vozidla použít taková data jako spolehlivý ukazatel rychlosti vozidla.
V případě DTC P0500 ECM vozidla určil, že tato data jsou prezentována nevyzpytatelným nebo iracionálním způsobem. Alternativně může ECM vozidla určit, že se ze snímače rychlosti převodovky nevracejí vůbec žádná data.
V určitých případech lze kód DTC P0500 použít také k indikaci poruchy týkající se jednoho nebo více snímačů rychlosti kol vozidla. Tyto snímače jsou namontovány na konci každého kola vozidla a používají se k měření skutečné rychlosti konkrétního kola ve vztahu k jeho dalším třem protějškům.
Příznaky kódu P0500
Existuje řada příznaků, které často doprovázejí přítomnost chybového kódu P0500. I když ne všechny tyto příznaky jsou přítomny ve všech případech, většina z nich je dostatečně nápadná, aby byla hodnotná během diagnostického procesu.
Následuje několik nejběžnějších problémů spojených s DTC P0500.
- Rozsvícená kontrolka motoru
- Nefunkční rychloměr
- Nepravidelný vzor řazení
- Ztráta funkčnosti ABS
- Rozsvícení kontrolky ABS
Příčiny kódu P0500
Diagnostický poruchový kód P0500 může být způsoben řadou základních problémů, z nichž některé mají tendenci být výraznější než jiné. Při pokusu o diagnostiku DTC P0500 je však nesmírně důležité zvážit všechny tyto možnosti.
Následuje několik nejčastějších příčin DTC P0500.
- Nefunkční snímač rychlosti vozidla
- Poškozený vodič v obvodu snímače rychlosti vozidla
- Problémy s připojením související s PCM
Je kód P0500 vážný?
Diagnostický poruchový kód P0500 je obvykle považován za poměrně závažný. To je způsobeno skutečností, že tyto problémy často poškozují vybrané funkce vozidla, zejména u vozidel vybavených automatickou převodovkou.
Vzhledem k tomu, že data shromážděná a přenášená snímačem rychlosti vozidla se používají při určování konkrétních bodů řazení, může být účinnost řazení automatické převodovky ohrožena aktivním poruchovým kódem P0500.
Navíc může být narušena funkčnost protiblokovacího brzdového systému vozidla.
Jak opravit kód P0500
Při pokusu o diagnostiku a nápravu hlavní příčiny diagnostického poruchového kódu P0500 lze postupovat podle následujících kroků. Jako vždy si před pokusem o jakoukoli takovou opravu prostudujte servisní dokumentaci výrobce pro vaši konkrétní značku a model vozidla.
#1 – Zkontrolujte další kódy
Před zahájením diagnostického procesu zkontrolujte přítomnost jakýchkoli dalších chybových kódů. Všechny takové kódy, které se najdou, by měly být před pokračováním důkladně diagnostikovány.
#2 – Vizuálně zkontrolujte snímač/zapojení
Začnete pečlivou kontrolou snímače rychlosti vašeho vozidla, zda nejeví známky nárazu nebo poškození. Kromě toho by měla být také zkontrolována všechna zapojení obvodu, zda nejsou roztřepená nebo jiné známky poškození.
Nakonec by měl být také zkontrolován konektor kabelového svazku obvodu k snímači rychlosti, zda nemá nepravidelnosti. Zkontrolujte, zda jsou všechny kolíky bezpečně na svém místě a bez koroze.
#3 – Test na silnici se skenovacím nástrojem
Pokud výše uvedené testy neodhalily žádné zjevné problémy, bude na místě silniční test. Dotyčné vozidlo by měl ovládat asistent při různých rychlostech, zatímco vy budete pečlivě kontrolovat zpětnou vazbu snímače pomocí diagnostického nástroje.
#4 – Zkontrolujte napětí pomocí multimetru
Pokud během kroku #3 nebyla pozorována žádná zpětná vazba, je třeba ověřit, že snímač rychlosti vozidla je napájen a uzemněn podle očekávání. To lze provést pomocí multimetru.
Pokud je přítomno napájení i uzemnění, jak je uvedeno v servisní dokumentaci výrobce, doporučuje se výměna snímače. Pokud tyto vstupy nejsou přítomny, pak se pravděpodobně stávají závady související s elektroinstalací nebo ECM/PCM.
Josh pracuje jako mechanik na plný úvazek více než 12 let a má za sebou 6 certifikací ASE (Automotive Service Excellence). Svou kariéru začal jako automobilový technik v místním dealerství Toyota a od té doby se specializoval na dieselová nákladní vozidla a zařízení.
Nejnovější příspěvky od Joshe Boyda (zobrazit vše)
- Proč svítí kontrolka VSA v mé Hondě nebo Acura? (a jak to resetovat) — 11. ledna 2024
- Kód P0711 (příznaky, příčiny a jak opravit) – 8. ledna 2024
- Berou obchody s autodíly opravdu váš použitý olej zdarma? — 5. ledna 2024
