Ano, hlavním úkolem snímače hmotnostního průtoku vzduchu je číst a měřit množství kyslíku, který přichází do motoru, aby byl zachován nejlepší poměr vzduchu a paliva pro zlepšení výkonu. Takže v takovém případě může špatný snímač hmotnostního průtoku vzduchu způsobit problémy s přenosem, jako je např skladování, hrubý volnoběh, tvrdé řazení, nebo dokonce žádné řazení.
Pokud zaznamenáte tyto problémy během jízdy, měli byste co nejdříve zkontrolovat MAF. V tomto článku diskutujeme o všem, co potřebujete vědět o senzoru MAF, takže se držte až do konce, abyste zjistili, co jste hledali.
Obsah
- Jaké jsou příznaky špatného senzoru průtoku vzduchu?
- Může špatný snímač hmotnostního průtoku vzduchu způsobit vynechání zapalování?
- Co je normální údaj snímače hmotnostního průtoku vzduchu?
Jaké jsou příznaky špatného senzoru průtoku vzduchu?
![Can a Bad Mass Air Flow Sensor Cause Transmission Problems? What are the symptoms of a bad mass airflow sensor?]()
Snímač hmotnostního průtoku vzduchu nebude schopen identifikovat správný průtok vzduchu, pokud je zaprášený. Podle Advanced Automotive, pokud selže, povede to také k problémům. Níže jsou uvedeny hlavní příznaky špatného snímače hmotnostního průtoku vzduchu.
Mohou za to chybové kódy diagnostiky obvodu. Kódy korekce paliva a vynechání zapalování však mohou potenciálně poškodit snímač hmotnostního průtoku vzduchu. Kódy lze zjistit pomocí skeneru OBD, a pokud je jedním z nich rozsah/výkon snímače průtoku vzduchu P0101, může být příčinou špinavý snímač MAF.
Pokud máte problémy s předjížděním nebo zrychlováním v provozu na dálnici, může ECM omezovat vstřikování kvůli problémům se snímačem MAF. To je způsobeno především nesprávnými údaji v poměru vzduchu a paliva.
Pokud se vaše vozidlo obtížně nastartuje bez viditelných problémů, je nejlepší zkontrolovat čidlo hmotnostního průtoku vzduchu, zda nemá nějaké problémy. Pokud něco najdete, pak je čas opravit nebo vyměnit MAF.
Pokud jsou měření snímače hmotnostního průtoku vzduchu nesprávná, ECM může potenciálně vstřikovat nadměrné množství plynu do spalovací komory. V důsledku toho získáte méně najetých kilometrů, protože vaše auto spálí jakékoli další palivo, které nepotřebuje.
Váš vůz může mít špatné jízdní vlastnosti kvůli vadnému senzoru MAF, jako je zadrhávání, cukání nebo neochota při akceleraci.
Může špatný snímač hmotnostního průtoku vzduchu způsobit vynechání zapalování?
Ano, jistě, může dojít k vynechání zapalování, když se MAF pokazí. Vadný senzor hmotnostního průtoku vzduchu nebo kyslíkový senzor by mohly poskytovat nepřesná data do elektroniky motoru, což by mohlo vést k vynechání zapalování. Přerušení podtlakového vedení může způsobit vynechání zapalování motoru se vstřikováním paliva.
Jaké jsou problémy s převodovkou způsobené špatným MAF?
Senzor MAF může vykazovat velmi jemné příznaky poruchy. Při počátečním vzletu to může mít za následek nepravidelný nebo nesprávný signál a prodloužit řazení. Při vyšších otáčkách motoru může vysílat nesprávný signál, což způsobí chvění, které může být mylně považováno za problémy se spojkou měniče točivého momentu (TCC).
Toto jsou hlavní problémy s převodovkou, které jsou způsobeny špatným MAF, a pokud se s těmito problémy potýkáte po značnou dobu, měli byste si najmout mechanika a zkontrolovat svůj MAF.
Porucha Mass Air Flow a jaký druh poškození může způsobit.Jak otestovat snímač hmotnostního průtoku vzduchu?
Testování snímače hmotnostního průtoku vzduchu není příliš obtížný úkol, ale k provedení tohoto úkolu budete potřebovat nějaké nástroje.
Pokud víte, že váš snímač MAF je vysokofrekvenčního typu (novější model vozidla), můžete při provádění těchto testů použít voltmetr schopný měřit frekvenci.
Digitální multimetr můžete použít k měření rychlosti vozidla, pokud máte zastaralý model auta s nízkofrekvenčním snímačem typu MAF (tachometr, otáčky). V případě potřeby nahlédněte do návodu k opravě vašeho vozu.
Chcete-li zobrazit identifikační data parametru (PID) pro snímač MAF, připojte diagnostický nástroj. V závislosti na velikosti motoru by hodnota PID MAF měla být mezi 2 a 7 gramy za sekundu (g/s) při volnoběhu a měla by se zvýšit na 15 až 25 g/s při 2500 otáčkách za minutu.
Většina výrobců poskytuje specifikace pro proudění vzduchu při volnoběhu, i když někteří tak činí pro řadu otáček motoru. V ALLDATA v části „Testování a postupy skenovacího nástroje“ najdete tabulky hodnot PID výrobců s těmito parametry.
Co je normální údaj snímače hmotnostního průtoku vzduchu?
V závislosti na velikosti motoru by hodnota PID MAF měla být mezi 2 a 7 gramy za sekundu (g/s) při volnoběhu a měla by se zvýšit na 15 až 25 g/s při 2500 otáčkách za minutu.
Můžete řídit se špatným snímačem průtoku vzduchu?
Ano, stále můžete jezdit se špatným senzorem průtoku vzduchu. Ale budete čelit problémům, které jsme zmínili a popsali v tomto obsahu.
Není tedy dobré jezdit se špatným MAF, protože budete muset čelit vážným problémům s časem a náklady na opravu budou nakonec velmi vysoké.
Chci říct, že stále můžete jezdit se špatným MAF, ale neměli byste to dělat, pokud máte rádi dlouhou životnost svého vozidla.
Co se stane, když nastartujete auto s odpojeným snímačem průtoku vzduchuKolik stojí oprava MAF?
U většiny osobních automobilů, nákladních automobilů a SUV by výměna snímače hmotnostního průtoku vzduchu měla stát 300 USD nebo méně za součástky a práci.
Snímač MAF (300 USD) by měl být podle výrobce automobilu v tu chvíli vyměněn. Ale pokud pravidelně čistíte senzor MAF vašeho auta, můžete ušetřit 300 $ na opravách a udržet špičkový výkon motoru. Pouze zhruba 7 dolarů se utratí za hromadný čistič proudění vzduchu.
Zvláštní diskuse; Proč by vozidlo jelo lépe s odpojeným snímačem průtoku vzduchu?
Pokud vůz jede lépe, když je snímač hmotnostního průtoku vzduchu odpojený, musíte pochopit, že údaj MAF, který byl dosud uveden, je zcela nesprávný.
Bez snímače MAP bude zásoba paliva nadměrná, což by mohlo poškodit motor a výfukový systém (katalyzátory). Zrychlení, uvíznutí a opětovné zrychlení vašeho vozu, když se blíží k dálnici, zní, jako by mu došlo palivo. Může to být problém s palivovým čerpadlem nebo ucpaným palivovým filtrem.
Protože MAF je navržen tak, aby zlepšil výkon vozidla, mělo by vozidlo lépe jezdit, když je MAF zapojeno. Ale když se tak nestane, měli byste MAF co nejdříve opravit nebo vyměnit.
Někdy za vás udělá jednoduché čištění, ale pokud je případ vážný, budete muset vyměnit MAF za nový, což bude stát téměř 300 USD.
Některé související časté dotazy.
Funguje čištění snímače průtoku vzduchu?
V rámci běžné údržby může čištění MAF pomoci tyto problémy zmírnit a/nebo jim předejít.
Čištění snímače MAF může pomoci a často může problém vyřešit, pokud je to snímač, který nefunguje správně.
To lze provést doma. Jednoduše vytáhněte součást, vyčistěte ji a poté ji vložte zpět do systému sání vzduchu motoru.Je snímač MAP stejný jako snímač MAF?
Senzor MAP se obvykle nachází připojený k sacímu potrubí, na rozdíl od senzoru MAF, který je vždy umístěn před tělesem škrticí klapky. Snímač MAF bude mít také své vlastní pouzdro (často plastové), které jej udrží na místě, protože je v sacím traktu.
Jaký je kód pro snímač hmotnostního průtoku vzduchu?
Snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) počítá, kolik vzduchu je vháněno do motoru. Když je množství vzduchu vstupujícího do motoru naměřené snímačem hmotnostního průtoku vzduchu mimo rozsah doporučený výrobcem, rozsvítí se kontrolka motoru s kódem P0101.
![testing mass air flow sensor - image]()
Když se pokazí snímač hmotnostního průtoku vzduchu, váš motor hodně trpí.
Příznaky a dodatečné náklady můžete ignorovat. Nebo to můžete nevědomky ignorovat, protože se někdy stane, že se rozsvítí kontrolka motoru, která nekontroluje čidlo množství vzduchu.
Ignorujte to a jednoho krásného rána se vaše auto odmítne rozjet ani pěšky.
A stojící auto vyžaduje mnohem více oprav než jedoucí. Takže se připravte na díru v peněžence.
Nyní, pokud jste natolik při vědomí, že vám záleží na vašem špatném senzoru MAF, pak jsme tu, abychom vám pomohli.
Odtud se dozvíte, jak můžete detekovat špatný snímač MAF s kontrolkou motoru a způsoby, jak ji opravit.
Pojďme tedy procítit cestu do detailů –
Příznaky snímače hmotnostního průtoku vzduchu
Špatný senzor hmotnostního průtoku vzduchu vám dá mnoho znamení. Nejběžnější je, že se rozsvítí kontrolka motoru.
Předpokládáme, že vaše kontrolka kontrolního motoru nefunguje nebo vám o problému neříká. A máte podezření, že váš senzor MAF je špatný. Takže vám dáme další příznaky k identifikaci špatného senzoru MAF.
Motor se nespustí snadno
Co dělá snímač hmotnostního průtoku vzduchu?
Jednoduše měří množství vzduchu vstupujícího do motoru.
- Protože řídicí jednotka motoru není schopna měřit průtok vzduchu, jednoduše odhadne množství.
- K určení předpokládaných dat používá všechny ostatní senzory.
- Tím je proces spouštění motoru mnohem komplikovanější.
V případě starších modelů auto vůbec nenastartuje.
Vyšší spotřeba paliva
Na základě dat ze snímače MAF pracuje ECU. Takže když vaše ECU uhodne množství paliva, je velká šance, že se vám zaplaví válce. V důsledku toho získáte nízkou spotřebu paliva.
Hrubý motor volnoběh
Jak jsme již řekli, motor během selhání senzoru MAF ztrácí ponětí o proudění vzduchu.
Takže motor někdy vytváří příliš chudou palivovou směs a někdy zaplavuje válce palivem. V důsledku toho získáte hrubý volnoběh motoru.
Navíc, aby se přidalo urážka ke zranění, váš motor občas zemře při hrubém volnoběhu.
Nerozhodnost motoru při zatížení a zrychlení
Když máte špatný snímač průtoku vzduchu, vaše ECU udělá chytrý krok, aby šetřil váš motor.
- Tlačíte, abyste zrychlili.
- ECU nejprve zaznamená tento pokles podtlaku motoru.
- Použije ostatní senzory k rozhodnutí, zda je potřeba více paliva nebo ne.
- Tento proces trvá 0.5 až 1.5 sekundy.
Získáte tak časový odstup mezi vaším rozhodnutím a provedením vozu.
To se také stává, když se snažíte.
- Jít do kopce
- Tažné
- Chcete-li požádat o větší výkon od motoru.
Navíc nejhorší zážitek zažijete při akceleraci s doširoka otevřeným plynem.
Testování snímače hmotnostního průtoku vzduchu
Pokud jeden z příznaků odpovídá vaší současné situaci, pak je čas, abyste si byli jisti.
Chcete-li diagnostikovat vadný snímač MAF, budete nejprve potřebovat několik nástrojů.
- čtečka kódů OBD2
- Automobilový diagnostický skener
- Digitální multimetr
- Digitální osciloskop
Projděte si metody kontroly a vyberte si, kterou budete následovat. Na základě metody získejte nástroj, který potřebujete.
Vizuální kontrola
Zde nebudete potřebovat žádné nástroje. Ale bystré oko se doporučuje. Pečlivě si prohlédněte tyto díly:
- Zapojení: Hledejte spálené, poškozené nebo poškozené oblasti v kabeláži snímače MAF.
- Konektor: Vypněte klíček zapalování > odpojte konektor kabelového svazku snímače MAF > Zkontrolujte svorkové kolíky, uvolněné spoje, rez atd.
- Vnitřní stav: Váš snímač hmotnostního průtoku vzduchu může hlásit nesprávné hodnoty z důvodu ucpání nebo dutiny horkého drátu.
Čtení kódu
Pokud jste vizuální kontrolou nenašli žádné problémy, pak je čas jít dál.
Měli byste se tedy pokusit najít závady na čtečkách kódů OBD2. Při čtení kódu postupujte takto:
- Připojte čtečku kódů (postupujte podle návodu).
- Zapněte klíček zapalování a nechte motor vypnutý.
- Zjistíte, že čtečka zobrazuje chybové kódy.
- Projděte si příručku a interpretujte tyto kódy.
Toto je snadný krok, jak obejít kontrolku motoru auta a rychleji určit špatný snímač MAF.
Elektrické testy
Toto je další metoda testování špatného snímače hmotnostního průtoku vzduchu.
Pro toto testování budete potřebovat digitální multimetr.
- Testování referenčního napětí
- Pozemní zkouška
- Napájecí napětí
Protože jsou tyto metody velmi složité, je lepší, když se je naučíte vidět. Takže hledejte na YouTube a zjistěte proces testování.
Testování kontrolky Check Engine
Zapněte zapalování a nechte motor vypnutý. Pokud kontrolka nesvítí, můžete mít kód nebo vadnou kontrolku motoru.
Pokud se kontrolka rozsvítí během testu, pak buď došlo k selhání testu (2 po sobě jdoucí selhání při rozsvícení světla), nebo k vadné čtečce kódů.
Oprava snímače špatného hmotnostního průtoku vzduchu
- Čištění snímače MAF a
- Výměna snímače MAF
Začneme tedy čištěním a pokud vám čištění připadá jako problém, můžete vždy vyměnit snímač MAF.
Čištění
Jak vyčistit snímač hmotnostního průtoku vzduchu?
Na to je docela těžké odpovědět v jednom řádku.
Takže místo toho vysvětlíme celý proces.
- Vyjměte snímač z vozidla
- Čistěte senzory horkého drátu s extrémní jemností
- NEPOUŽÍVEJTE na něj žádné kyseliny, agresivní čisticí prostředky nebo něco podobného.
- Pořiďte si čistič senzoru průtoku vzduchu nebo biologicky odbouratelné tekuté mýdlo.
- Vyčistěte vatovým tamponem
Výměna
- připadá vám složitý a
- Neopraví váš snímač MAF
Pak byste jej měli vyměnit.
Konec hry
Požehnání nejsou ceněna, dokud nejsou pryč. Pokud vaše auto v poslední době jelo divně, možná budete chtít zkontrolovat snímač průtoku vzduchu.
Špatný snímač průtoku vzduchu může způsobit problémy s celou řadou funkcí motoru a nemusí spustit žádné výstražné kontrolky na palubní desce. Je důležité vyměnit starý nebo poškozený snímač hmotnosti vzduchu co nejdříve, protože by to v budoucnu mohlo vést k nákladnějším opravám.
Mějte tedy svůj MAF senzor pod kontrolou. Neváhejte jej opravit dříve, než dojde k poškození motoru.
