Jaké jsou tři nejčastější příčiny selhání zapalování?

Existuje mnoho možných příčin vynechávání motoru. Mezi nejznámější patří problémy s opotřebovanými zapalovacími svíčkami, slabým tlakem ve vstřikovačích paliva, únikem podtlaku, unaveným těsněním ventilů nebo dokonce problémy s napájením cívky motoru. Ať už je důvod vynechávajícího motoru jakýkoli, měli byste se na problém podívat co nejdříve, protože se může rychle zhoršit a způsobit poškození souvisejících systémů a součástí vašeho motoru. Jaké jsou některé z nejčastějších příčin a příznaků vynechávání motoru?

Obsah:

• Co je Misfire?
• Běžné příčiny vynechávání zapalování
  • Problémy se směsí vzduchu a paliva
  • Problémy s řídicím obvodem
  • Problémy se snímačem a modulem
  • Mechanické problémy s motorem
  • Problémy se systémem zapalování
  • Problémy emisních systémů
  • Příznaky prozradí

  Co je Misfire?

  Výkon v motoru závisí na třech zásadních faktorech; palivo pro zapálení a pohon spalování, kyslík pro pohon reakce a jiskra pro zahájení procesu. Efektivní motory vyžadují, aby každý z těchto faktorů byl dokonale synchronizován, takže pokud jeden faktor nefunguje v ideální chvíli, může to způsobit problémy.

  K vynechání zapalování dochází, když spalovací proces zůstává neúplný a válec nezapálený. Váš motor na okamžik zadrhne. To se může stát, když nastartujete auto nebo když jste na silnici. A i když se mnoho vynechání zapalování může zdát jako chvilková událost, i jedno vynechání je často signálem toho, že v motoru není něco v pořádku a mělo by vyžadovat další vyšetření, protože pokaždé, když dojde k vynechání zapalování, může to způsobit poškození funkce vašeho vozidla. dílů a také zvýšení emisí a spotřeby paliva a snížení výkonu motoru.

  Běžné příčiny vynechávání zapalování

  Toto jsou někteří z nejlépe uznávaných viníků za vynechávajícím motorem:

  Problémy se směsí vzduchu a paliva

  Vzduch se mísí s palivem a následně je zapálen zapalovací svíčkou. Je to spalovací proces, který pohání motor. Pokud však směs není zcela správná, což může být způsobeno čímkoli, od úniku podtlaku po vadný vstřikovač paliva, může to způsobit vynechání zapalování v motoru.

  Problémy s řídicím obvodem

  V moderním autě jsou všechna zařízení pro řízení motoru (jako je snímač průtoku vzduchu a sady zapalovacích cívek) propojena prostřednictvím elektrických obvodů. Pokud tato připojení nefungují správně, může to mít za následek podávání nesprávných informací do systému řízení motoru, což může způsobit vynechání zapalování.

  Problémy se snímačem a modulem

  Nejsou to jen elektrické spoje, které mohou způsobit vynechání zapalování vozu. Pokud se vyskytnou problémy se skutečnými snímači a moduly, může to způsobit problémy s životně důležitými funkcemi motoru, jako je dodávka paliva nebo časování zapalovacích svíček. Kromě toho, pokud PCM trpí poruchou, může to také způsobit vynechání zapalování.

  Mechanické problémy s motorem

  Pokud se válec při pohybu pístem nahoru nezavírá správně (jinými slovy – pokud existuje nějaká vzduchová mezera), může to způsobit vynechání zapalování. Válec musí v tomto prostoru účinně stlačovat směs vzduchu a paliva pro účinné spalování – když se nepodaří dosáhnout úplného utěsnění, může to způsobit ztrátu komprese, což by následně mohlo vést k vynechání zapalování motoru.

  Problémy se systémem zapalování

  Bylo by vám odpuštěno, když jste si mysleli, že všechny problémy se selháním zapalování pramení z opotřebovaných zapalovacích svíček; to není vždy případ. Zapalovací svíčky jsou pouze jednou součástí zapalovacího systému motoru. Ostatní části, jako je řídicí modul, snímač polohy klikového hřídele a cívky, všechny hrají zásadní roli v zapalovacím systému většiny vozidel a problém s kteroukoli z nich by mohl způsobit vynechání zapalování.

  Problémy emisních systémů

  Moderní vozy byly navrženy tak, aby byly co nejšetrnější k životnímu prostředí. Dvě z částí, které snižují počet částic emitovaných do vzduchu, zahrnují systém recirkulace výfukových plynů a systém pozitivní ventilace klikového hřídele. Problémy nebo závady kteréhokoli z těchto systémů mohou vyvrhnout směs vzduchu a paliva do bodu, kdy způsobí vynechání zapalování.

  Příznaky prozradí

  Neignorujte tyto příznaky, že váš motor může vynechávat – což může být známkou vážného problému ve vašem motoru…

  Hrubé zrychlení

  Když váš motor vynechává zapalování, může to mít pocit jako náhlý slabý nebo silný tah vycházející z motoru. Nejčastěji se to stane, když máte nízké otáčky, vysoký převodový stupeň a sešlápnete plynový pedál. Pokud se zdá, že auto nezrychluje plynule a rovnoměrně, ale místo toho je skákavé, pak je drsné zrychlení známkou vynechání zapalování.

  Koktavý Nečinný

  Pokud senzory ve vašem motoru nezachycují směs vzduchu a paliva ve vašem motoru zcela správně, může to způsobit, že vaše auto bude cukat a při volnoběhu vynechávat. Váš motor se může dokonce úplně vypnout. Protože auta jsou při volnoběhu velmi citlivá na kvalitu směsi vzduchu a paliva, může to být jeden z prvních příznaků, že dochází k výpadkům zapalování.

  Vibrace a chvění

  Pokud začnou vynechávat válce vašeho vozidla, může to způsobit zkázu se systémy tlumení vibrací, jako je vyvažovací náprava. Vynechání zapalování může způsobit silné vibrace ve vaší kabině při akceleraci nebo volnoběhu.

  Zkontrolujte světlo motoru

  Pokud jeden z mnoha senzorů v motoru zjistí, že něco není v pořádku, odešle informaci do ECU. Pokud se stejný problém vyskytne vícekrát, způsobí to, že vás na problém upozorní kontrolka motoru. Dostaňte vozidlo k mechanikovi, který zkontroluje diagnostický kód a řekne vám, zda motor vynechává zapalování.

  Pomalé zrychlení

  Pokud problémy se snímači motoru způsobují bohatou nebo chudou směs vzduchu a paliva, může to vést ke snížení výkonu, což má za následek pomalé nebo pomalé zrychlování. Pokud by směs byla příliš bohatá nebo chudá, mohlo by to dokonce uvést vaše auto do bezvládného režimu, vypnout turbo a omezit vaše otáčky.

  Hluk motoru

  Postupem času si většina řidičů zvykne na zvuky vydávané jejich auty, přičemž ohnivý V6 vydává zřetelně odlišný řev než hučení městského hopsajícího dvouválcového motoru. Pokud zaznamenáte změnu hluku motoru, může to být další indikátor vynechávání zapalování motoru.

  Naše závěrečné slovo – Dokážete řídit s vynechávajícím motorem?

  Možná budete moci řídit s vynechávajícím motorem. Neexistuje však žádný rozpor v odborném posudku – což je to, že byste měli auto skutečně dostat k mechanikovi, jakmile začne hrát na prohlídku. Pokud na dvouproudé dálnici nebo na dálnici vynechává motor vašeho vozidla, opatrně přejděte na kraj vozovky a zajistěte bezpečnost pro vás i ostatní provoz na silnici. Vždy buďte opatrní, když vaše vozidlo začne trpět problémy – vždy můžete zavolat a omluvit se, pokud se opozdíte. Při dopravní nehodě nebo nehodě není cesty zpět.

  Pokud vaše vozidlo trpělo selháním zapalování, vyvarujte se jeho vyjetí na silnici, dokud nezjistíte příčinu problému. I když to nemusí být ideální pro požadavky moderního života, je to lepší, než když se vám motor porouchá nebo se vážně poškodí kvůli postupným vynechávání zapalování a nutnost hledat náhradní motor.

  Související příspěvky:

  Tento záznam byl publikován v sekci Údržba dne 14. února 2022 od Justina Smithe .

  O Justinu Smithovi

  Jako muž v čele BreakerLink není žádným překvapením, že její ředitel Justin Smith se vždy živě zajímal o auta, kola a většinu věcí na kolech. Justin, který strávil více než dvě desetiletí v průmyslu automobilových dílů, spojuje svou vášeň, která od roku 2002 úspěšně spojuje ty, kteří hledají nové a použité autodíly, s bouračkou, která je dodává. Sledujte Justina na LinkedIn.

  Upozornění: Tyto články jsou pouze orientační. Máte-li jakékoli dotazy týkající se jakékoli záležitosti týkající se vašeho vozidla, doporučujeme vám požádat o radu příslušného odborníka. Nepřijímáme žádnou odpovědnost, pokud byste utrpěli finanční nebo osobní škody v souvislosti s radami uvedenými na této webové stránce.

  Hledat blog

  Poslední příspěvky

  • Jak spolehlivý je Mercedes Benz třídy S a o jakých běžných problémech byste měli vědět?
  • Co způsobuje, že moje auto selhává a co s tím mohu dělat?
  • Jak spolehlivý je Jaguar X-Type a jaké běžné problémy byste měli vědět?
  • Jak spolehlivý je Hyundai Tucson a jaké běžné problémy byste měli vědět?
  • Jak spolehlivé je Audi Q7 a jaké jsou běžné problémy a problémy tohoto modelu?
  • Jaké jsou příznaky vadného výfukového potrubí?
  • Běžné problémy s Toyota Auris
  • Jaké jsou nejčastější problémy s Peugeotem 308?
  • Jak rozpoznat příznaky vadné matrice ohřívače
  • Selhává olejová vana vašeho vozidla? Zde je návod, jak rozpoznat příznaky

  Kategorie

  • Nákup a prodej (38)
  • Auta (63)
  • Společnost (4)
  • Řízení (71)
  • Životní prostředí (10)
  • humor (8)
  • Údržba (199)
  • Bezpečnost (37)
  • Zabezpečení (6)

  Vysazeno 54953 stromů

  LPJ Associates Limited t/a BreakerLink je společnost registrovaná v Anglii a Walesu pod číslem společnosti: 04420381. DIČ 800249371.
  Adresa: Wymondham Business Centre, Unit 4B, Eleven Mile Lane, Suton, Wymondham, Norfolk, NR18 9LJ

  © BreakerLink — Vyhledávač autodílů 2002-2024

  Hledáte ve svém okolí mechanika na údržbu nebo opravu? AutoNation Mobile Service přináší obchod až k vám. Získejte okamžitou cenovou nabídku ještě dnes.

  Selhání zapalování je důsledkem neúplného spalování (nebo nulového spalování) uvnitř jednoho nebo více válců.

  Ale pro vás bude problém obvykle připadat jako váhání nebo třes, když je auto v provozu. V moderních vozidlech se také rozsvítí kontrolka motoru, když dojde k vynechání zapalování.

  V tomto článku zjistíme šest běžných příčin selhání motoru, jaké jsou příznaky a jak diagnostikovat a opravit tento problém s autem. Pokryjeme také některé běžné otázky týkající se vynechávání zapalování motoru.

  Tento článek obsahuje:

  • Proč mi vynechává motor? (6 běžných příčin)
  • Jaký je pocit vysazení motoru?
  • Jak zní vysazení motoru?
  • Jak diagnostikovat a opravit vynechávání motoru?
  • 4 Časté dotazy týkající se vynechávání zapalování motoru
    • Co je vynechávání motoru a kdy k němu dochází?
    • Co mám dělat, když mi selže motor?
    • Je bezpečné pokračovat v jízdě s vynecháváním motoru?
    • Kolik stojí oprava selhávajícího zapalování válce?

    Proč je můj Vynechávání motoru? (6 běžných příčin)

    Existuje mnoho důvodů, proč váš motor může vynechávat zapalování – od vadného snímače po poruchu vstřikovače paliva.

    Zde jsou někteří pravděpodobní viníci za vynechávajícím motorem:

    1. Problémy zapalovacího systému

    Když většina lidí slyší termín vynechávání zapalování, vybaví se jim opotřebované zapalovací svíčky. Zapalovací svíčky jsou však jen jednou částí zapalovacího systému.

    Typický moderní zapalovací systém obsahuje různé součásti, včetně řídicího modulu, snímače polohy klikového hřídele, svazků zapalovacích cívek, botky zapalovací svíčky, drátu zapalovací svíčky a zapalovacích svíček.

    Každý spalovací válec motoru má sadu zapalovacích cívek (nebo sady cívek, které obsluhují dva válce), která posílá elektřinu do zapalovací svíčky, která pak zapálí směs vzduchu a paliva.

    Problémy s kteroukoli z těchto součástí mohou vést k vynechání zapalování.

    2. Problémy s přívodem vzduchu a paliva

    Palivový systém ukládá a dodává palivo do motoru, který je zapalován zapalovacími svíčkami.

    Palivové čerpadlo čerpá benzín z palivové nádrže a dodává jej do vstřikovačů paliva. Benzín prochází palivovým potrubím a palivovým filtrem, než se dostane ke vstřikovačům paliva.

    Vzduch a palivo se mísí ve spalovací komoře a jsou zapáleny svíčkou. Výsledná exploze uvede motor do pohybu a vytvoří rotační sílu potřebnou k pohonu vašeho vozu.

    Někdy však může ucpaný vstřikovač paliva, palivové čerpadlo, palivový filtr nebo únik podtlaku v palivovém potrubí vyvrhnout směs vzduchu a paliva. To by mohlo vést k nízkému tlaku paliva, což by mělo za následek vynechávání motoru.

    3. Problémy emisního zařízení

    Kromě katalyzátoru mají moderní automobily řadu emisních zařízení, která minimalizují množství znečištění vypouštěného do atmosféry.

    Patří mezi ně lambda sondy, systém recirkulace výfukových plynů (EGR) a systém pozitivní ventilace klikové skříně (PCV). V některých případech mohou problémy s jedním z těchto emisních zařízení změnit směs vzduchu a paliva v motoru natolik, že dojde k vynechání zapalování.

    4. Mechanické problémy motoru

    Někdy může mechanický problém motoru způsobit mechanické vynechání zapalování.

    Každý válec uvnitř spalovací komory obsahuje píst, který stlačuje směs vzduchu a paliva pro úplné spalování. Když se píst pohybuje nahoru, válec musí zůstat zcela utěsněný, aby se vytvořila adekvátní komprese.

    Vnitřní problémy motoru, které brání správnému utěsnění válce, mohou vést ke ztrátě komprese a způsobit mechanické vynechávání zapalování.

    5. Problémy se snímačem a modulem

    Moderní vozidla obsahují několik senzorů, které PCM (Powertrain Control Module) používá k řízení kritických funkcí, jako je dodávka paliva, tlak paliva, časování jiskry atd.

    Problémy se snímači jako takové mohou snadno přispět k vynechání zapalování motoru. Také problém se samotným PCM může způsobit vynechání zapalování.

    6. Problémy s řídicím obvodem

    Všechna vstupní a výstupní zařízení pro řízení motoru (tj. snímače, sady zapalovacích cívek atd.) jsou propojena přes elektrické obvody. Problémy v těchto obvodech, jako je poškozená kabeláž nebo uvolněné spojení, mohou způsobit vynechání zapalování motoru.

    Teď už víte, co by mohlo způsobit selže váš motor.
    Ale vědět, co vynechává motor cítí jako může vás na problém rychle upozornit.

    Co dělá An Vynechávání zapalování motoru Cítit se jako?

    Za prvé, pamatujte, že když dojde k vynechání zapalování, můžete jet jakoukoli rychlostí a to, jak se vynechává motor, závisí na tom, co je způsobuje.

    Zde jsou některé běžné příznaky, kterých si můžete všimnout:

    A. Ztráta moci

    Během jízdy může vynechávání zapalování způsobit, že motor přerušovaně ztratí výkon, nebo ucítíte krátké zaváhání při akceleraci při sešlápnutí plynu.

    Motor může mít také pocit, že na několik sekund klopýtá, než znovu nabere tempo. To může být důsledkem nesprávné směsi vzduchu a paliva nebo nízkého tlaku paliva v důsledku vadného snímače O2.

    B. Trhání nebo vibrace

    Vynechávající válec může způsobit nerovnováhu motoru a způsobit pocit chvění. Když motor vynechává a ztrácí výkon, může škubat nebo agresivně vibrovat.

    Může se zdát, že vaše vozidlo jede většinu času normálně, ale může mít potíže s volnoběhem, když zastavíte na semaforu nebo jakmile auto nastartujete. Jakékoli známky hrubého volnoběhu jsou spravedlivým indikátorem toho, že palivový systém vašeho vozidla způsobuje vynechávání motoru.

    C. Zablokování motoru

    Pokud používáte klimatizaci nebo světlomety, může dojít ke zhasnutí motoru častěji při vynechávání zapalování. Některá vynechání zapalování vám umožní pokračovat v jízdě (i když se značnou mírou obtížnosti), zatímco jiná způsobí úplné zhasnutí motoru.

    Kromě těchto pocitů může vynechání zapalování způsobit ve vašem motoru některé jedinečné a znatelné zvuky.

    Co dělá An Vynechávání zapalování motoru Zní jako?

    Když dojde k vynechání zapalování, můžete zaznamenat zřetelný zvuk z motoru. Může pocházet buď zevnitř nebo vně vozidla, nebo z výfuku.

    Nejběžnější popisy vynechání zapalování jsou zvuky jako a praskání, kýchání, bouchání, šukání nebo selhávání, obvykle, když je motor někde mezi 1,500 2,500 – XNUMX XNUMX ot./min.

    Zvuk vzniká, když nespálené palivo opouští válec se zapalováním a je vytlačeno ven během výfukového zdvihu, než je zapáleno jiskrou dalšího válce. To způsobí, že exploduje výfukovým systémem.

    Vynechání zapalování můžete také identifikovat, pokud to zní, jako by vaše auto mělo problémy. Celková změna zvuku motoru může být známkou toho, že jeden válec nefunguje.

    Existují další zjevné příznaky an vynechání zapalování motoru?

    Další příznaky vynechání zapalování

    Kromě zjevného zvuku můžete vynechání jiskry při zapalování potvrdit, pokud má vaše vozidlo:

    • A BlikáníZkontrolujte světlo motoru: Blikající kontrolka motoru je mnohem závažnější než rozsvícená kontrolka motoru, a pokud nějakou zahlédnete, neměli byste pokračovat v jízdě. Když se na palubní desce objeví blikající nebo blikající kontrolka motoru, téměř vždy to souvisí s vynecháváním motoru. Pokud byste kontrolku Check Engine ignorovali, mohlo by dojít k poškození katalyzátoru nebo v horším případě k požáru.
    • Černý kouř z výfuku: Když váš motor selže, můžete si všimnout oblaku hustého černého kouře z výfuku. To je často známkou toho, že váš motor nepropouští správně palivo a vzduch a může vynechávat zapalování.

    Dále zjistíme, jak diagnostikovat a opravit problémy se selháním zapalování motoru.

    Jak diagnostikovat a opravit motor Selhat?

    Protože vynechávání motoru je vážným problémem a může jej způsobit několik faktorů, je nejlepší to udělat nechte profesionálního mechanika diagnostikovat a opravit základní problém.

    Jednou z prvních věcí, které mechanik udělá, je kontrola diagnostických poruchových kódů (DTC).

    Když vaše auto vynechá zapalování, ECU (Řídící jednotka motoru) zaregistruje související kód DTC a spustí kontrolku Check Engine. Zatímco kontrolka motoru a tyto kódy neřeknou mechanikovi přesně, co je s vozidlem v nepořádku, mohou je nasměrovat na problém způsobující vynechání zapalování.

    Kód vynechávání zapalování může například indikovat problém s určitým válcem nebo to, že motor běží s chudou směsí (selhání chudé směsi). V závislosti na používaném diagnostickém přístroji může zobrazit počet vynechání zapalování během určitého počtu cyklů nebo otáčky motoru, když dojde k vynechání zapalování.

    Zde jsou některé z kódů, které mohou naznačovat potenciální vynechání zapalování:

    • P0100 – P0104: Snímač hmotnostního průtoku vzduchu
    • P0171 – P0172: Chudá nebo bohatá palivová směs
    • P0200: Porucha okruhu vstřikovače paliva
    • P0300: Náhodné vynechávání zapalování, které není izolováno od jednoho nebo dvou válců.
    • P0301: Vynechávání zapalování ve válci motoru 1
    • P0302: Vynechávání zapalování ve válci motoru 2
    • P0303: Vynechávání zapalování ve válci motoru 3
    • P0304: Vynechávání zapalování ve válci motoru 4
    • P0305: Vynechávání zapalování ve válci motoru 5
    • P0306: Vynechávání zapalování ve válci motoru 6
    • P0307: Vynechávání zapalování ve válci motoru 7
    • P0308: Vynechávání zapalování ve válci motoru 8

    Ne všechna vynechávání zapalování však způsobí zaznamenání DTC, zejména pokud dojde k občasnému vynechávání zapalování. Pokud kód vynechání zapalování nepomůže, váš mechanik obvykle začne kontrolou zapalovacích svíček. Pokud je svíčka poškozená nebo je-li zapalovací svíčka stará, může problém vyřešit její výměna.

    Dále mechanik provede kompresní test, aby zkontroloval, zda jsou vaše vzduchové, palivové a zapalovací systémy v pořádku. Pokud se problém týká komprese, mohou provést opravu, jako je výměna těsnění hlavy.

    Poznámka: Výměna těsnění hlavy je složitá práce a je nejlepší ji přenechat odborným technikům.

    A konečně, pokud neexistují žádné problémy s kompresí, problém může být v balení cívek. Použijí multimetr k testování odporu cívky a v případě potřeby jej vymění.

    S diagnostikou a opravami vynechání zapalování pod vaším okem odpovězte na některé běžné dotazy.

    4 Často kladené dotazy na Vynechávání zapalování motoru

    Zde jsou odpovědi na některé často kladené otázky týkající se vynechávání zapalování motoru:

    1. Co je vynechání zapalování a kdy k němu dochází?

    Aby váš motor zapálil svůj válec, potřebuje palivo, aby hořel, kyslík pro usnadnění reakce hoření a zapalovací jiskru, aby věci fungovaly. Pokud některý z těchto prvků není přítomen v ideální čas, válec se nevznítí a způsobí vynechání zapalování.

    Selhání zapalování jsou tří typů:

    • Mrtvá slečna: Úplné vynechání zapalování bez jakéhokoli spalování.
    • Částečnýselhat: Když dojde k nějakému spálení, ale výrazně nedokonalému spalování.
    • Občasné vynechávání zapalování: Vyskytuje se jen někdy, za určitých podmínek nebo bez rozdílu.

    K vynechání zapalování může dojít jak při startování motoru, tak při akceleraci.

    A. Vynechání jiskry při zrychlení

    K vynechání zapalování může dojít, když je vozidlo zatíženo při zrychlování. Nejčastější příčinou prudkého zrychlení v důsledku vynechání zapalování je obnošený Zapalovací svíčky, prasklé víčko rozdělovače, špatné drát zapalovací svíčkynebo vadný snímač polohy škrticí klapky (TPS.)

    Kromě vynechání zapalování motoru se rozsvítí kontrolka Check Engine a vozidlo může dokonce přejít do „kulhavého režimu“.

    B. Vynechání zapalování pouze při nečinnosti

    Vaše auto může jet naprosto v pořádku, ale při volnoběhu vykazuje známky malých škytavek nebo malých chyb zapalování.

    Obecně je příčinou vynechání zapalování při volnoběhu nesprávný vzduch –palivo směs. To může být způsobeno vadným senzorem O2, vstřikovačem paliva, který potřebuje vyčistit, nebo dokonce netěsností podtlaku.

    2. Co mám dělat, když můj motor selže?

    Pokud máte podezření, že váš motor vynechává zapalování a vozidlo neřídíte, domluvte si co nejdříve schůzku s technikem. Nechte své vozidlo zkontrolovat a opravit, abyste předešli dalšímu poškození.

    Pokud na silnici dojde k vysazení motoru, nejprve se pomalu dostaňte do bezpečí a pokuste se přejet s vozidlem na krajnici. Vypněte motor a nechte své auto odtáhnout do opravny nebo zavolejte mobilního mechanika.

    Než si mechanik prohlédne vaše vozidlo, pokuste se shromáždit co nejvíce informací, včetně jakýchkoli zvláštních zvuků nebo neobvyklého chování. Všimněte si také, za jakých okolností došlo k vysazení motoru a jak často si těchto příznaků všímáte. Čím více informací budete mít, tím snazší bude pro vašeho mechanika najít příčinu vynechání zapalování.

    3. Je bezpečné pokračovat v jízdě s vynecháváním motoru?

    Technicky, ano. Ale důrazně se doporučuje, abyste to neudělali.
    Místo toho byste měli své auto co nejdříve zkontrolovat.

    Pokud vám však selže motor a vy všimněte si blikání Zkontrolujte světlo motoru, okamžitě přestaňte řídit a zavolejte silniční asistenci.

    Pokud váš motor selže a budete pokračovat v jízdě, nejenže je to potenciální bezpečnostní riziko, ale můžete také poškodit nákladnou součást motoru, jako je katalyzátor. Teplo generované vynecháním zapalování může také zdeformovat nebo prasknout ventily a hlavu válců.

    4. Kolik stojí oprava vynechání zapalování válce?

    Zde jsou odhady nákladů (včetně mzdových poplatků) na určité opravy nutné k odstranění vynechávání motoru:

    • Vadné dráty zapalovacích svíček: 100 až 300 USD
    • Zapalovací svíčky znečištěné uhlíkem nebo olejem: 100 až 250 USD
    • Vadná zapalovací cívka: 150 až 250 USD
    • Vadný vstřikovač paliva: 275 až 400 USD
    • Špatná dodávka paliva: 200 až 1,000 XNUMX USD
    • Únik vakua: 200 až 800 USD
    • Zlomené pružiny ventilů: 450 až 650 USD
    • Zlomené pístní kroužky: 1,500 3,000 až XNUMX XNUMX USD

    Balil

    Může existovat mnoho důvodů, proč může motor vašeho vozu vynechávat, včetně vadné zapalovací svíčky, ucpaných vstřikovačů paliva nebo vadné zapalovací cívky. Je důležité nechat jej co nejdříve diagnostikovat a opravit odborníkem, aby nedošlo k poškození jakékoli jiné součásti motoru.

    Pokud si nejste jisti, na koho se obrátit, kontaktujte Mobilní služba AutoNation.

    AutoNation Mobile Service je pohodlné řešení pro opravy a údržbu mobilních vozidel, které nabízí:

    • Opravy a výměny přímo na vaší příjezdové cestě
    • Pohodlná a snadná online rezervace
    • Odborní technici, kteří provádějí kontroly a servis vozidel
    • Konkurenční a předem stanovené ceny
    • Záruka 12 měsíců | 12,000 XNUMX mil na všechny opravy

    Pro přesný odhad nákladů na diagnostiku a opravy vynechávání motoru vyplňte tento online formulář.

    AutoNation Mobile Service AutoNation Mobile Service usnadňuje udržení spolehlivosti vašeho vozidla tím, že poskytuje kvalitní opravy a údržbu automobilů přímo na vaši příjezdovou cestu, s bezproblémovou rezervací, transparentními cenami a důvěryhodnými techniky.

    ČTĚTE VÍCE

    Jak čtete indikátor baterie?