Navrhujeme, konstruujeme a vyrábíme ty nejlepší komponenty odpružení v oboru. a neustále inovujeme, neustále se zlepšujeme, abychom mohli toto tvrzení tvrdit i nadále. Klíč k tomu být nejlepší není vždy tak samozřejmý, jak by se mohlo zdát. Někdo by si mohl myslet, že cílem být nejlepší je být nejlehčí, nejsilnější, nejrychlejší, nejodolnější nebo dokonce nejlépe vypadající. To jsou samozřejmě důležité vlastnosti našich produktů, ale co je absolutní a nejdůležitější součástí celého našeho přístupu k tomu, abychom byli nejlepší? Řešení problému!
Řešíme vaše problémy.
Víme, že v konečném důsledku jsme v oboru služeb – existujeme, abychom sloužili našim zákazníkům a řešili jejich problémy. Každý parametr návrhu, technické specifikace, výrobní tolerance a vlastně všechna naše obchodní rozhodnutí jsou zaměřena na tento jediný cíl – vyřešit vaše problémy.
Ptejte se ve svém okolí, mluvte s lidmi o jejich zkušenostech se vzduchovým odpružením. nezabere to příliš mnoho rozhovorů, dokud neuslyšíte hororový příběh o špatné jízdní kvalitě, prasklých airbagech, netěsných vzduchových vedeních, vypálených pojistkách, vybitých bateriích a obecné frustraci, která by mohla přimět nejjistější mechaniky, aby si dvakrát rozmysleli použití vzduchového odpružení.
Naštěstí se zabýváme řešením těchto problémů již více než 20 let. Máme tisíce nadšených zákazníků se vzduchovým odpružením, kteří vám mohou poskytnout úplně jiný příběh. Víme, že správně navržený systém vzduchového odpružení s kvalitními komponenty a promyšlenou instalací může být jedním z nejlepších způsobů, jak dosáhnout toho, aby jízda byla přesně taková, jakou ji chcete.
(Poznámka: většina hororových příběhů začíná slovy „Znal jsem člověka, který si jednou nainstaloval airbagy. “, neberte si z druhé ruky záznamy o uplynulých dnech a neznámých instalačních postupech. můžeme vás spojit se skutečnými zákazníky, kteří vám mohou říct, jak šťastní byli se svými systémy vzduchového odpružení Ridetech)
Víme (doslova z tisíců úspěšných příběhů), že vzduchové odpružení může poskytnout:
- Vynikající jízdní vlastnosti
- Skvělá manipulace
- Bezkonkurenční nastavitelnost (pro nosnost – nebo jen tak pro zábavu)
- Roky bezproblémového servisu
Číslo 5:
Úniky
Aby vzduchové odpružení netěsnilo, musíte se zaměřit na dvě věci…
Vysoce kvalitní komponenty:
Mnoho lidí se snaží ušetřit pár babek používáním vzduchových solenoidových ventilů určených pro průmyslové použití (předpokládejme v obchodě, kde je stálý, nekonečný přísun vzduchu poháněného obřími kompresory), kde se očekává malý únik a ne velký problém… ventily dostupné na trhu jsou ve skutečnosti navrženy se zabudovaným procentem netěsnosti… Ventily Ridetech jsou navrženy pro použití v systémech odpružení vozidel. Přijatelná míra úniku je NULA.
Totéž platí pro armatury vzduchového potrubí a konektory. Použití vedení a konektorů prémiové kvality schválených DOT téměř eliminuje možnost úniku ze samotných komponent.
Správné instalační techniky:
Pokud používáte ty nejlepší komponenty (jako ty, které prodáváme na našich webových stránkách) a přesto dochází k únikům, pak je skutečně jediným dalším zdrojem nesprávná instalace. Z dlouholetých zkušeností jsme zjistili, že problémy s otěrem nebo vůlí jsou největší příčinou netěsností ve vzduchovém systému. Směrování leteckých linek tam, kde se nedrhnou, netahají nebo jinak neruší, je rozhodující pro dlouhou životnost vzduchového odpružení bez úniků. Kromě toho jednoduchá technika použití řezačky vzduchového vedení, která zanechává dokonale hladké a těsné utěsnění, a správné použití závitového tmelu na armaturách dramaticky sníží možnost netěsností.
Podrobné pokyny k instalaci jsou součástí našeho systému RidePRO E5 – a můžete si je také stáhnout online.
Počet 4
Problémy s kabeláží
V nejjednodušších aplikacích můžete přeskočit palubní řídicí systém vzduchového odpružení a nafukovat/vypouštět vzduchové vaky ručně pomocí ventilů Schrader (jako vaše pneumatiky). To může být dobrá volba pro vyrovnávání zatížení, ale vynechává tolik výhod vzduchového odpružení.
Chcete-li skutečně získat „chlad“ ze systému vzduchového odpružení, musíte zajistit přívod vzduchu ve formě palubního kompresoru, vzduchové nádrže a ovládacích prvků pro nafouknutí a vypuštění vzduchových pružin, když nastane potřeba (nebo přání) – systém jako RidePRO E5.
To znamená zapojení řídicího systému kompresoru do vozidla. Jako u každé další kabeláže, každý spoj, každá zástrčka je možným přidáním problému. To je důvod, proč dodáváme nejkvalitnější dostupné kabelové svazky s použitím prémiových vodičů a vysoce kvalitních konektorů utěsněných proti povětrnostním vlivům.
I u těch nejlepších komponent je důležité napájet systém správným napětím. Jediným nejčastějším problémem řídicího systému vzduchového odpružení, kterým se zabýváme, je nízké napětí v ECU nebo kompresorech. Obvykle je to způsobeno buď špatným uzemněním nebo vybitou baterií.
Je velmi běžné, že lidé, kteří instalují nové vzduchové odpružení, se bojí vidět, jak se auto nebo kamion nafukuje a vyfukuje. U jedoucího auta, kde je nabíjecí systém dobrý a baterie je plně funkční, to obvykle dopadne dobře. Na druhou stranu, když je auto „projekt“ a je částečně dokončeno, je pokušením vyhodit starou baterii, která se povaluje po obchodě, a spustit systém vzduchového odpružení.
Vždy se ujistěte, že váš řídicí systém vzduchového odpružení přijímá plné napětí – hodně přes 12 voltů se správně nabitou baterií a plně funkčním nabíjecím systémem – když je vůz v chodu.
Počet 3
Drsná jízda
Existují systémy odpružení, které absorbují a vyhlazují nerovnosti, vyjeté koleje, hřebeny, poklesy a všechny ostatní formy nedokonalostí vozovky. Správně navržená a nainstalovaná vzduchová pružina je plně schopna poskytnout přinejmenším stejně dobrou a ve většině případů výrazně lepší jízdní vlastnosti ve srovnání s ocelovými vinutými pružinami nebo listovými pružinami.
Aby však splnil svůj úkol, musí se odpružení pohybovat. a množství potřebného pohybu odpružení neboli „cestování“ je obvykle větší, než si mnoho lidí myslí. Správná konstrukce odpružení je kritická pro umožnění dostatečného zdvihu pro hladkou jízdu.
Poskytnutí dostatečného cestování však obecně není hlavní příčinou špatné kvality jízdy z vozidla vybaveného leteckou dopravou. Obvyklým viníkem je nesprávné nafouknutí vzduchových pružin. Jak přefouknuté, tak nedostatečně nafouknuté airbagy budou mít za následek značné problémy s kvalitou jízdy.
Samozřejmě, všichni chceme dostat naše vozidlo co nejníže, ale pokud chcete dobrou kvalitu jízdy, musíte správně nafouknout vzduchovou pružinu na její navrženou světlou výšku – a ano, každá vzduchová pružina má zabudovanou výšku. funguje nejlépe a nosnost, pro kterou byl navržen. To je důvod, proč Ridetech používá širokou škálu vzduchových pružin, aby vyhovovaly každé aplikaci se správnou nosností a délkou zdvihu.
Použití našeho systému RidePRO E5 vám umožňuje nastavit si jednou světlou výšku a vědět, že při každé jízdě se optimalizuje dráha vašeho odpružení a vaše vzduchové pružiny se nafouknou na vhodnou úroveň.
Počet 2
Špatná manipulace
Existuje mnoho důvodů, proč může auto nebo kamion špatně zvládnout. Nejdůležitější je pochopit, že použití vzduchové pružiny k podpoře hmotnosti vozidla nemá absolutně žádné vlastní problémy s manipulací. Pro vozidlo je pružina pružinou…
Ale viděli jsme spoustu vozidel, která byla nasazena nesprávně do vzduchu a byla děsivá, pokud silnice nebyla dokonale rovná… tak co se pokazilo? Za prvé, stejné problémy, které ovlivňují kvalitu jízdy, mohou také dramaticky ovlivnit ovladatelnost. Nedostatek zdvihu, nesprávné nafouknutí a použití nesprávné vzduchové pružiny v aplikaci.
Existují také lidé, kteří se snaží příliš zjednodušit instalaci a používají jednu vzduchovou linku a T-konektor pro více než jednu vzduchovou pružinu. Je možné nafouknout a vyfouknout vaše auto nebo nákladní auto dvěma pružinami najednou, ale pokud dvě vzduchové pružiny sdílejí vzduchové vedení, když vozidlo vjede do zatáčky, vzduchové pružiny ve skutečnosti přenesou tlak vzduchu z jedné pružiny na druhou – to je špatný. VELMI špatný. Způsobuje nestálé a nebezpečné vlastnosti při manipulaci. To byla chyba, kterou dělali častěji v počátcích vzduchového odpružení (většinou nezkušení stavitelé). Bohužel tyhle „ošumělé“ ovladatelné automobily a nákladní vozy stále pronásledují pověst moderního vzduchového odpružení.
Všechny naše řídicí systémy Ridetech jsou navrženy tak, aby ovládaly každou pružinu samostatně. Je to opravdu jediný způsob, jak to udělat správně.
S naším systémem RidePRO E5 se můžete rozhodnout, že nebudete muset na vzduchové odpružení vůbec myslet. Pokročilý počítačový řídicí systém se automaticky zkalibruje pro vaše konkrétní vozidlo a naučí se, jak nejlépe dosáhnout přesné světlé výšky pokaždé, když nastartujete motor.
Systém je tak chytrý, že na něj nebudete muset vůbec myslet. dokud se nebudete chtít znovu předvést.
Takže 5 hlavních problémů se vzduchovým odpružením pro nás vůbec není problém. ve skutečnosti nemáme ŽÁDNÉ problémy se vzduchovým odpružením. Máme řešení!
Problémy se vzduchovým odpružením RAM: Vysvětlení oprav a hacků
Listopadu 22, 2023
Pokud máte problémy se vzduchovým odpružením RAM, nejste sami. Zatímco mohutné nákladní vozy RAM zvládnou téměř jakoukoli práci na silnici i mimo ni, problémy se vzduchovým odpružením jsou u vozidel běžným jevem.
V tomto článku prozkoumáme nejčastější problémy se vzduchovým odpružením RAM, jejich opravy, několik hacků a řešení, která nabízíme.
Běžné problémy se vzduchovým odpružením RAM
Systém vzduchového odpružení ve vašem nákladním automobilu RAM je složitý, což znamená, že problémy mohou přijít odkudkoli. Některé problémy s jízdou ve vzduchu jsou však u RAM častější než jiné.
Hlučný vzduchový kompresor
Vzduchový kompresor ve vaší paměti RAM je v podstatě motorem systému aktivního odpružení. Vytváří vzduch používaný k nafouknutí systému do správné výšky.
Když váš vzduchový kompresor funguje správně, stěží jej uslyšíte běžet – pokud vůbec. To znamená, že pokud uslyšíte, že běží nahlas, znamená to, že kompresor pracuje příliš tvrdě. To znamená, že je někde v systému problém.
Po opravě nelze provést vlastní reset
Jednou z hlavních funkcí vašeho vzduchového odpružení RAM je udržování vašeho nákladního vozu ve správné světlé výšce. Při správné práci se systém automaticky resetuje. Tím se vozík vrátí do přednastavené světlé výšky.
Když dojde po opravě nebo výměně k poruše vzduchových pružin nebo kdekoli v systému, vaše RAM se nemusí sama resetovat, jak by měla. K tomu může dojít z různých důvodů, včetně:
- Nesprávné zapojení
- Špatné těsnění na vzduchové vzpěře
- Roztržení nebo propíchnutí vzduchové pružiny
- Softwarová chyba v řídicím modulu
Selhání automatické nastavení jízdní výšky
Stanovení světlé výšky je jedna věc, kterou by vaše vzduchové odpružení mělo dělat automaticky. Udržet to tam je další.
Systémy aktivního odpružení jsou navrženy tak, aby udržely ideální světlou výšku i při pohybu vozidla. Vaše RAM by se měla upravit podle stavu vozovky. Pokud ne, máte problém, který se bude jen zhoršovat.
Pomalé nastavení výšky jízdy
Když se vaše odpružení přizpůsobí změnám povrchu vozovky, mělo by být toto nastavení velmi rychlé a snadné. Vlastně téměř okamžitě.
Pokud nastavení chvíli trvá, něco nefunguje. To platí také, pokud máte pocit, že se namáhá nebo se snaží přizpůsobit.
Porucha systému v chladném počasí
Zdravé vzduchové odpružení bude dobře fungovat téměř za všech podmínek. Když však aktivní odpružení RAM začne stárnout, chladné počasí může způsobit, že některé pohyblivé nebo flexibilní části zkřehnou a zkřehnou.
Když součásti, jako jsou vzduchové pružiny, ztuhnou nebo zkřehnou, přestanou také fungovat. Můžete si všimnout, že systém při nižších teplotách funguje pomalu, špatně nebo vůbec.
Únik vzduchu
Unikající vzduch je jedním z nejčastějších zdrojů problémů se vzduchovým odpružením. Jak vedení vzduchu, tak vzduchové pružiny jsou vyrobeny z měkkých, pružných materiálů. Ty se mohou snadno prorazit, roztrhnout nebo jinak poškodit.
Jakékoli netěsnosti v systému způsobí, že se ostatní součásti pokusí vyrovnat mezeru. To může znamenat, že váš vzduchový kompresor přepracuje, aby produkoval dostatek vzduchu například k udržení nafouknutého systému.
Porucha kompresoru v důsledku vlhkosti
Když se jeho těsnění začnou časem opotřebovávat, snadno se do kompresoru odpružení dostane vlhkost. Kompresor má sušičku, která pomáhá udržet vlhkost ven, ale časem se může opotřebovat i ta.
Vlhkost uvnitř vašeho kompresoru může způsobit zkázu celému systému aktivního odpružení. Může způsobit, že části, které mají být suché, rezaví nebo jinak korodují. Vlhkost může také způsobit, že těsnění a těsnění přestanou správně fungovat.
Opravy pozastavení paměti RAM
Když se vám rozbije vzduchové odpružení RAM, máte několik způsobů, jak to opravit. Ty se pohybují v nákladech a efektivitě. Pojďme se podívat na výhody a nevýhody jednotlivých metod.
Opravte vzduchové odpružení RAM v autorizovaném servisu
Obchodní zastoupení RAM je přirozeně prvním místem, kam se mnozí podívají, když potřebují opravu vzduchového odpružení. Toto je „oficiální“ způsob, jak opravit vzduchové odpružení, ale nemusí to být nutně nejlepší.
Klady
- OEM komponenty RAM: Prodejce bude k opravě vzduchového odpružení používat pouze oficiální komponenty RAM. To znamená, že se můžete spolehnout na fit a funkčnost.
- Technici s certifikací RAM: Když vezmete paměť RAM do dealerství, je jisté, že lidé, kteří na nich pracují, znají vozidla.
Nevýhody
- Výdaje: Oprava vzduchového odpružení RAM u prodejce je zdaleka nejdražší způsob, jak to udělat. Podle údajů společnosti RepairPal stojí výměna vzduchového kompresoru v průměru více než 1,300 XNUMX USD.
- Hádka: Domluvit si schůzku u kteréhokoli prodejce v dnešní době může být skutečný problém. Jízda na vadném vzduchovém odpružení, zatímco čekáte na schůzku, může způsobit ještě větší škody.
Opravte vzduchové odpružení RAM s náhradními komponenty
Můžete také navštívit svého důvěryhodného místního mechanika a použít náhradní díly k opravě vzduchového odpružení. Mnoho výrobců třetích stran vyrábí vynikající náhradní součásti. Jedná se o cenově dostupnější řešení, ale stále existují určité nevýhody.
Klady
- Dostupnost: Můžete získat kvalitní náhradní díly zavěšení za dostupnou cenu ve srovnání s jejich OEM protějšky.
- Místní obchody: Jít do místní opravny, kde můžete získat upřímnou radu od certifikovaného technika, může být pro mnoho lidí mnohem lepším zážitkem než jít do prodejce.
Nevýhody
- mzdové náklady: Dokonce i u vašeho místního mechanika jsou ceny v obchodech stále vysoké. Mzdové náklady na výměnu nebo opravu součástí vzduchového odpružení kus za kus se začnou velmi rychle sčítat.
- Fit není zaručen: Mnoho náhradních dílů vzduchového odpružení je fantastických. Ale mnoho dalších ne. Špatně vyrobené nebo přepracované součásti nemusí přesně vyhovovat vašemu systému nebo nemusí být vyrobeny podle stejných norem jako díly OEM.
Hacks opravy pozastavení paměti RAM
Kvůli vysokým nákladům na opravu vzduchového odpružení lidé vyvinuli hacky, jak je opravit. Zde je několik nejoblíbenějších:
- Spojování vzduchových vedení: Pokud máte trhlinu nebo propíchnutí v jedné z vašich vzduchových hadic, můžete ji pro dočasnou opravu spojit s jinou. To může udržet vzduchové těsnění ve vašem systému na krátkou dobu.
- Záplata vzduchových vzpěr: K opravě vzduchové vzpěry můžete použít sady na opravu pneumatik nebo jiné materiály. Vzhledem k tomu, jak moc si RAM za své pozastavení žádá, jde však pouze o velmi dočasné řešení.
- Přidání vlastních odkazů: Šikovní kutilové oznámili, že jsou schopni vyrobit si vlastní závěsné články, aby udrželi jejich RAM ve správné světlé výšce. Neexistuje však žádná záruka, že se jedná o bezpečné řešení. Také to pravděpodobně nevydrží.
I když tyto hacky mohou nějakou dobu fungovat, nejsou řešením. Nakonec budete muset najít něco, co vydrží.
Oprava vzduchového odpružení RAM: Co nabízíme
Vaše RAM není jen nákladní automobil: je to nástroj. Musíte se na to spolehnout. Proto nabízíme pouze ty nejlepší náhradní komponenty vzduchového odpružení RAM. Když u nás nakoupíte, získáte toto:
- Kvalitní materiály: V našich náhradních součástech používáme pouze ty nejlepší slitiny a další materiály, abychom zajistili robustní výkon a dlouhodobou životnost.
- Spolehlivá výroba: Víme, že za naše produkty neseme osobní odpovědnost. Proto bedlivě sledujeme naše výrobní partnery a trváme na neustálém a důkladném zajišťování kvality.
- Přesné strojírenství: Nespokojíme se s „dost blízko“. Každá komponenta, kterou prodáváme, byla důkladně testována, aby perfektně seděla a měla dlouhou životnost.
- Zákaznická podpora: Snažíme se zajistit, abyste nikdy nepotřebovali pomoc s komponenty odpružení. Ale pokud ano, buďte si jisti, že jsme tu, když nás budete potřebovat.
Až budete připraveni vyřešit problémy se vzduchovým odpružením RAM, podívejte se na to nejlepší. Pokud potřebujete pomoc, abyste se ujistili, že máte správnou část, použijte naši funkci podpory živého chatu v pravé dolní části obrazovky.
Kontaktujte naše odborníky
Potřebujete pomoci s opravou nebo údržbou odpružení?
Naši odborníci na odpružení jsou zde, aby vám pomohli.
