Tento příspěvek může obsahovat přidružené odkazy. Pokud provedete nákup prostřednictvím těchto odkazů, obdržíme provizi bez dalších nákladů. Tato podpora nám pomáhá udržovat a rozvíjet naše stránky. Děkuji za vaší podporu!
Sportovní vůz Nissan 370Z má skvělou historii, která obstála v testu, ale vyplatí se ho koupit? Jaké jsou některé problémy a stížnosti?
Nejčastější obavy o Nissan 370Z se soustředí kolem motoru a převodovky.
Jako milovník rychlých aut, která je zábavné řídit, jsem Nissan 370Z vždy obdivoval. Od svého založení v roce 2009 jsem sledoval, jak tato šestá generace řady Z uchvátila srdce a mysli mileniálů po celém světě. Ale pak, v roce 2020, Nissan tento sportovní vůz ukončil a svět si toho sotva všiml. To je smůla. Nissan 370Z byl dobře navržený vůz, který miloval stlačený plyn až na podlahu. Jeho design a nízký profil proklouzl vzduchem jako horký nůž máslem. Jak již bylo řečeno, 370Z měl také svůj podíl škytavek, které podporovaly intenzivní milostný/nenávistný vztah k vozu. Většina majitelů vysoce najetých 370Z ten pocit zná, protože to jsou problémy, které jim vytahují velké peníze z peněženky.
Nebyly nalezeny žádné položky.
Jaké jsou problémy s Nissan 370Z
Nissan 370Z je dvoudveřový, dvoumístný sportovní vůz vyráběný Nissanem v letech 2009 — 2020. I když se v průběhu let objevilo mnoho variant a vylepšení vozu, včetně faceliftu pro modely z roku 2013, 370Z nepřestává zapůsobit svým designem a výkonem. Auto má 3.7 l V6 a čas 0-60 byl 4.9 sekundy, je pomalejší než jeho bratranec GT-R, ale pro průměrného amerického řidiče stále příjemně rychlý.
Vysoká spotřeba oleje
Většina vozů Nissan 370Z s vysokým počtem najetých kilometrů má tendenci spalovat olej alarmujícím tempem. To by nemělo být překvapením, protože předchůdce vozu, 350z, trpěl stejným problémem – (měli velmi podobný motor V6 jako současný model). Problém byl pro většinu majitelů, kteří nechápali, proč by měl tak vysoce vyladěný motor projít litrem motorového oleje každých 1–2 km. (Není neobvyklé vidět starší auto spotřebovat více, než je jeho spravedlivý podíl oleje), ale to bylo více, než chtěli majitelé trávit čas trápením se.
Problém s nízkým obsahem oleje je, že může způsobit poškození dalších důležitých součástí, jako je rozvodový řetěz. Pokud v odkapávací vaně není dostatek oleje, aby mohl cirkulovat motorem a mazat rozvodový řetěz, musí řetěz vydržet větší napětí a nakonec selže. Nízký tlak oleje může navíc způsobit ztrátu výkonu, oslabenou akceleraci a dokonce i modrý kouř valící se z koncovky výfuku.
Prosakování z těsnění na rozvodovém řetězu
Problém se spotřebou oleje lze přičíst také netěsnosti z opotřebovaného těsnění. Těsnění mají bohužel tendenci vysychat, praskat a prosakovat, když se nádrž oleje v autě sníží. Těsnění kuchyně obklopující rozvodový řetěz bylo známé pro své nadměrné prosakování. Aby bylo možné opravit těsnění (které stálo asi 25 dolarů), musela být demontována celá přední část vozu, včetně nárazníku, chladiče, AC kondenzátoru, světlometů a všeho dalšího, co stálo v cestě. Představte si tedy zděšení majitelů, kteří museli platit přemrštěné částky za práci jen za výměnu těsnění.
Ucpaný katalyzátor
Jedním z problémů, které trápí většinu 370Z, je tendence katalyzátoru zanášet se nečistotami a nečistotami. V průběhu času má většina koček tendenci rezivět zevnitř ven, protože auto dále proudí výfukovými potrubími. Kusy kovu spolu s hustým uhlíkem z výparů mají tendenci se odlamovat a bránit výfuku. Výsledkem byla ztráta výkonu motoru, hrubý volnoběh, znečištěné svíčky a různé další problémy s výkonem. Mnoho majitelů se rozhodlo pro přizpůsobené koncovky výfuku, takže výměna koček nebyl velký problém, ale i tak je to stálo čas a peníze.
Sestava hlavní spojky
V roce 2017 měli majitelé tolik problémů se selháním sestavy hlavní spojky, že podali hromadnou žalobu. Odpovědí společnosti bylo vydání TSB (Technical Service Bulletin) s pokyny pro techniky, jak problém vyřešit. Nejčastější stížností byl únik kapaliny ze spojky a úplné selhání sestavy spojky. Náklady na opravu byly méně než tisíc dolarů, ale i tak to způsobovalo problémy zákazníkům Nissanu všude.
Nedostatek paliva v den závodu
Palivové čerpadlo je umístěno na pravé straně palivové nádrže. Jak palivo praskalo ze strany na stranu, byly chvíle, kdy palivové čerpadlo nedostávalo dostatek paliva. Nissan 370Z viděl trať. Stížnosti přišly od majitelů, kteří se snažili vytvořit traťové rekordy.
Problémy se zadní nápravou
Jak 370Z stárne, zvyšuje se opotřebení zadní nápravy. Matice zadní nápravy má tendenci sklouznout. Když se pak auto otáčí, matice bouchne o kolo, což způsobí cvakání nebo klepání vycházející ze zadní části vozu. Oprava je jednoduchá, matice a příslušné podložky vyžadují výměnu. I když jsou náklady relativně malé, ze strany zákazníků Nissanu bylo stále dost bolestí hlavy.
Jaké jsou pozitiva koupě Nissanu 370Z?
Navzdory výše uvedeným problémům měl Nissan 370Z spoustu majitelů, kteří milovali vzrušení z jízdy. Existuje několik důvodů, proč zvážit koupi tohoto krásného, pestrého malého sporťáku.
Nízké náklady na vlastnictví
Vlastnit sportovní vůz není pro každého, ale pro mnoho nadšenců umožnila nízká vstupní cena Nissanu (těsně nad 30 2020 $ pro rok 6) vlastnictví. Americkému spotřebiteli se líbil výkon VXNUMX, docela dobře navrženého motoru, a užíval si, že nemusí zastavovat fond vysokoškolského vzdělání svých dětí, jen aby zažili vzrušení z jízdy.
Vlastnit kus historie
O tom, že Nissan 370Z stojí v dlouhé řadě vozů ve stylu Z vyrobených Nissanem, nemůže být pochyb. Díky dlouhému čenichu a kokpitu ve stylu jaguáru se tento atletický postoj líbil automobilovým nadšencům, kteří chtěli vědět, že vlastní kus automobilové historie. Zatímco 370Z nebyl dokonalý, realita je taková, že většina problémů se stala v autech, která měla najeto příliš mnoho kilometrů.
Nízké odpisy
Nissan 370Z si drží kolem 75 % své původní hodnoty. Průměr u sportovních vozů se pohybuje kolem 50 %. Mnoho potenciálních majitelů si auto pořizuje jako investici, což znamená, že jeho hodnota se časem jen zvýší. Nissan 370Z bude roky žádaným sportovním vozem.
Rozumné MPG
Turbodmychadlem přeplňovaný V6 v 370Z dostane úctyhodných 26 mpg na dálnici a 19 mpg ve městě. Tato spotřeba plynu je jedna z nejlepších u sportovních vozů a funguje pro majitele, kteří z Nissanu Z učinili svého každodenního řidiče.
Jaká je budoucnost Nissanu 370Z?
Nedávno se společnost Nissan rozhodla, že už nebude 370Z vyrábět.
Nové Z pro novou generaci
V roce 2023 Nissan představil svůj nový vůz Z, vypustil číslo z typového štítku a nazval model Nissan Z. Vůz pohání 400 hp náporový dvouturbo motor 3.0 V6. S výběrem převodovek může Nissan dobře vylepšit Z pro zcela novou generaci kupujících automobilů.
Kde nové Z udělalo nejvíce vylepšení, je interiér. Starší 370Z inklinovaly k tuhé jízdě, spoustě plastů a jen základním pohodlným vozům, jak byste očekávali u sportovních vozů. Ale nový Z provedl některá vylepšení, jako jsou větší obrazovky, standard Android Auto a Apple Car Play a lepší držáky nápojů. Sedadla jsou také vyhřívaná v paketu Performance, který je jednoznačným vylepšením.
Kdo ví, jak dlouho nové Z vydrží, ale doufáme, že vydrží dost dlouho na to, aby spousta milovníků aut dostala příležitost řídit nebo dokonce vlastnit.
V Ne tak vzdálené budoucnosti bude EV tlačit Z ven.
Nissan se zavázal, že v roce 50 bude produkovat 2030 % svého celosvětového prodeje jako elektromobily. To také znamená, že polovina jejich vozového parku bude i nadále vyráběna se spalovacími motory, což v tuto chvíli zahrnuje nový Z.
Na výrobce automobilů je nadále vyvíjen obrovský tlak, aby elektrifikovali svůj vozový park. Ford zaznamenal mimořádný úspěch v marketingu Mustangu Mach-e, a přestože trh sportovních vozů může být jednou z posledních bastil spalovacího motoru, zdá se, jako by se jeho dny chýlily ke konci. Nakonec může padnout i mocná Z — linie, ale doufáme, že ne na dlouhou, dlouhou dobu.
O autorovi
Strávil jsem mnoho let prodejem aut, spoluprací s autodetailery, mechaniky, servisními týmy dealerů, nabízením a průzkumem pojištění aut, upravováním vlastních aut a mnoha dalšími.
Kdo vyrábí pneumatiky Venom?
Jak rozzářit pneumatiku
Problémy a stížnosti Toyota RAV4: Vyplatí se tyto problémy koupit?
Problémy a stížnosti Tesla Model Y: Vyplatí se tyto problémy koupit?
Nedávné články
Poruchový kód P0420: Diagnostika účinnosti katalytického systému pod prahem
Objevte průměrnou velikost palivové nádrže auta
Jak dlouhý je nabíjecí kabel Tesla?
Problémy a stížnosti Jeep Renegade: Vyplatí se tyto problémy koupit?
Z je klasický sportovní vůz s generacemi po celá desetiletí. Stejně jako u každého vozidla má každá generace společné problémy a v tomto článku se podíváme na příznaky, příčiny a opravy nejběžnějších problémů s 6. generací Nissan 370Z, roky 2009-2020.
- Spojkový pedál zůstane sešlápnutý a 370Z po pokusu o přeřazení nezařadí
- Někdy 370Z při jízdě nevyřadí rychlost
- Pokud se vyskytnou dva výše uvedené příznaky, hlavní brzdový válec a nádržka spojky budou mít málo kapaliny a pravděpodobně zespodu prosakují. Spojková kapalina může unikat mimo stranu řidiče ze skříně převodovky, poblíž hadice a odvzdušňovacího ventilu, kde je umístěn pomocný válec.
Příčiny selhání CSC
Selhání koncentrického pomocného válce na Nissan 370Z je obvykle způsobeno nízkou nebo prosakující kapalinou spojky, která může opotřebovat díly a způsobit další problémy, jako je opotřebovaná spojka.
Jak opravit selhání CSC
- Pokud je pomocný válec rozbitý a potřebuje výměnu, je pravděpodobně nutné vyměnit spojku a setrvačník pravděpodobně bude muset být obnoven a vyměněn. Zvažte výměnu špatného pomocného válce za těžký pomocný válec
- Někdy propláchnutí spojkovou kapalinou opraví poruchu CSC na 09-20 Z. Naplňte systém spojkovou kapalinou DOT 4, protože má lepší teplotní hodnocení pro převodovku než kapalina DOT 3 uvnitř
5. Vysoká spotřeba oleje
Příznaky vysoké spotřeby oleje
Tikání/klepání motoru, zejména při akceleraci
Příčiny vysoké spotřeby oleje 370Z
Nízká hladina oleje způsobuje vysokou spotřebu oleje. Pokud hladina oleje není nízká, zkontrolujte, zda se motor blíží intervalu výměny oleje
Jak opravit vysokou spotřebu oleje
- Přidání trochy motorového oleje může pomoci snížit tikající zvuk, pokud u 370Z nebude brzy výměna oleje
- Pokud je 370Z v záruce, prodejce může provést test spotřeby oleje, aby zjistil, kolik se spotřebuje podle počtu najetých kilometrů v průběhu času. 370Z s největší pravděpodobností dostane nový malý blok motoru, pokud to bude v rámci očekávání
- Pokud 370Z není v záruce, zkuste nainstalovat nádobku na zachycování oleje a dodržujte intervaly výměny oleje
Opravte si svůj Nissan 370Z pomocí instruktážních videí 1A Auto
Opravte si svůj vlastní Nissan 370Z, jiný Nissan nebo jiné auto pomocí videí s návody 1A Auto. Ve videotéce 1A Auto máme tisíce videí o instalaci, opravách, diagnostice a informativních videích pro mnoho různých let, značek a modelů.
Související Obsah
- Nadměrná spotřeba oleje: Proč se to děje, jak tomu zabránit a jak to opravit
- Jak často byste měli měnit olej? Každých 3,000 mil?
- Proč z mého auta uniká olej?
- Cvakání Hluk při řízení? Diagnostikujte a opravte špatné CV nápravy
- OEM vs Aftermarket Auto díly
Modelové roky 6. generace Nissan 370Z (2009-2020)
- Nissan 2009Z r.v. 370
- Nissan 2010Z r.v. 370
- Nissan 2011Z r.v. 370
- Nissan 2012Z r.v. 370
- Nissan 2013Z r.v. 370
- Nissan 2014Z r.v. 370
- Nissan 2015Z r.v. 370
- Nissan 2016Z r.v. 370
- Nissan 2017Z r.v. 370
- Nissan 2018Z r.v. 370
- Nissan 2019Z r.v. 370
- Nissan 2020Z r.v. 370
Název článku
Problémy Nissan 370Z — 6. generace 2009-2020 — 1A Auto
Popis
V tomto článku přezkoumáme příznaky, příčiny a opravy nejběžnějších problémů s 6. generací Nissan 370Z, roky 2009-2020.
