Vozidla, která si v našem hodnocení vedou nejlépe, se kvalifikují do Top Safety Pick , který se uděluje od modelového roku 2006, nebo Top Safety Pick +, který byl slavnostně otevřen v roce 2013.
Tato ocenění identifikují nejlepší volby vozidel z hlediska bezpečnosti v rámci velikostních kategorií v daném roce. Větší a těžší vozidla obecně poskytují větší ochranu než menší a lehčí. Malé auto, které se kvalifikuje pro ocenění, tedy nemusí chránit své cestující, stejně jako větší vozidlo, které toto ocenění nezíská.
Filtrujte podle ocenění
Zobrazit pouze TOP SAFETY PICK + vítěze
Malá auta
Top Safety Pick+
2022 Toyota Corolla 4-dveřový hatchback
platí pouze pro vozidla vyrobená po listopadu 2021
Top Safety Pick+
2022 Toyota Corolla 4-dveřový sedan
platí pouze pro vozidla vyrobená po listopadu 2021
Top Safety Pick+
2022-23 Toyota GR86 2-dveřový hatchback
s volitelnou prevencí čelního nárazu
Automobily střední třídy
Top Safety Pick+
2022 Toyota Camry 4-dveřový sedan
Velká auta
Špičková bezpečnostní volba
2022 Toyota Avalon 4-dveřový sedan
se specifickými světlomety
Malá SUV
Špičková bezpečnostní volba
2022 Toyota C-HR 4-dveřové SUV
se specifickými světlomety
Top Safety Pick+
2022 Toyota Corolla Cross 4-dveřové SUV
Top Safety Pick+
2023 Toyota RAV4 4-dveřové SUV
Špičková bezpečnostní volba
2022 Toyota RAV4 4-dveřové SUV
se specifickými světlomety
Top Safety Pick+
2022-23 Toyota RAV4 Prime 4dveřové SUV
Špičková bezpečnostní volba
2022 Toyota Venza 4-dveřové SUV
se specifickými světlomety
SUV střední třídy
Top Safety Pick+
2022-23 Toyota Highlander 4-dveřové SUV
Minivany
Top Safety Pick+
Toyota Sienna Minivan z roku 2022
Velké odběry
Top Safety Pick+
Vyzvednutí kabiny Toyota Tundra Crew z roku 2022
2022 kritérií
Top Safety Pick+
- G Dobré hodnocení na straně řidiče s malým přesahem vpředu, na straně spolujezdce vpředu s malým přesahem, původní mírné překrytí vpředu, původní straně, testy pevnosti střechy a opěrky hlavy
- Advanced Superior Advanced nebo vyšší hodnocení pro dostupnou prevenci čelního nárazu – hodnocení mezi vozidly a mezi vozidly a chodci ve dne
- A G Přijatelný nebo dobrý standard světlometů
Špičková bezpečnostní volba
- G Dobré hodnocení na straně řidiče s malým přesahem vpředu, na straně spolujezdce vpředu s malým přesahem, původní mírné překrytí vpředu, původní straně, testy pevnosti střechy a opěrky hlavy
- Advanced Superior Advanced nebo vyšší hodnocení pro dostupnou prevenci čelního nárazu – hodnocení mezi vozidly a mezi vozidly a chodci ve dne
- A G K dispozici jsou přijatelné nebo dobré světlomety
Ostatní roky
Konec hlavního obsahu
Vysílejte standardní video, vzdálené rozhovory a informace o médiích
Zdroj IIHS-HLDI pro studenty a učitele
Projekt Pojišťovací institut pro bezpečnost silničního provozu (IIHS) je nezávislá, nezisková vědecká a vzdělávací organizace, která se věnuje snižování úmrtí, zranění a škod na majetku při nehodách motorových vozidel prostřednictvím výzkumu a hodnocení a prostřednictvím vzdělávání spotřebitelů, politiků a odborníků v oblasti bezpečnosti.
Projekt Highway Loss Data Institute (HLDI) sdílí a podporuje toto poslání prostřednictvím vědeckých studií údajů o pojištění představujících lidské a ekonomické ztráty vyplývající z vlastnictví a provozu různých typů vozidel a zveřejňováním výsledků pojistných ztrát podle značky a modelu vozidla.
©1996-2024, Insurance Institute for Highway Safety, Highway Loss Data Institute, 501(c)(3) organizace | Informace o autorských právech a zásady ochrany osobních údajů
