Škoda Kushaq má v rukávu velké eso, protože získala 5hvězdičkové hodnocení bezpečnosti od Global New Car Assessment Program (GNCAP).
Od týmu Carandbike
Zveřejněno 22. října 2022
Připoutejte se. Noste helmu. Řiď opatrně. Jak často jste nás slyšeli o tom mluvit na našich kanálech? Kromě toho se o toto téma aktivně zajímají i spotřebitelé. Mnoho kupujících nových aut chce výsledky nárazových testů, a to nutí výrobce jít o krok navíc, aby poskytli vůz, který bude chránit rodinu spotřebitelů na cestách. Skoda Auto India zintenzivnila hru v segmentu kompaktních SUV, když v zemi uvedla na trh Škoda Kushaq, a nyní má v rukávu velké eso, protože získala 5hvězdičkové hodnocení bezpečnosti od Global New Car Assessment Program. (GNCAP).
Made-in-India Kushaq je prvním vozem v Indii, který získal 5hvězdičkové hodnocení za bezpečnost dospělých i dětí a získal 29.64 bodů z možných 34.00 za obsazení dospělými a 42 bodů z možných 49 za bezpečnost dětí. Platforma MQB-A0-IN, která byla vyvinuta speciálně pro Indii pro svět, tvoří jádro odolnosti Kushaqu při nárazu. K těmto nejvyšším hodnocením přispěla řada prvků aktivní a pasivní bezpečnosti Kushaq a nekompromisní konstrukce tlumící nárazy. Kromě toho byla Škoda Kushaq testována pomocí aktualizovaných protokolů nárazových testů Global NCAP, které jsou srovnatelné s vysokými standardy stanovenými EURO NCAP.
S ním Global NCAP přidal nové protokoly pro hodnocení bezpečnosti automobilů, jako je ochrana před čelním a bočním nárazem Electronic Stability Control (ESC), ochrana chodců a ochrana sloupu při bočním nárazu. Kromě toho byl vůz testován na rychlost 64 km/h pro čelní bariérový test a 50 km/h pro boční bariérový test. Test nárazu makety hlavy dítěte do kapoty chodce byl proveden při rychlosti 40 km/h, zatímco test bočního nárazu na sloup byl proveden při rychlosti 29 km/h. Nyní tyto testy stačily na to, aby Škoda Kushaq dosáhla perfektního skóre, nicméně Global NCAP nabízí extra kredity vozům, které jdou ještě dál a zajistí to ještě dále. Škoda Kushaq tak získala tyto kredity díky tomu, že je standardně u všech variant vybavena elektronickým řízením stability (ESC), ochranou chodců, systémem boční ochrany hlavy a připomenutím bezpečnostních pásů.
Petr Šolc, Brand Director, Škoda Auto India.
Petr Šolc, ředitel značky, ŠKODA AUTO Indie, k úspěchu modelu Kushaq řekl: „Ve ŠKODA AUTO není bezpečnost jen funkcí. Je nezbytnou součástí DNA naší značky. Dnes jsem nesmírně hrdý na to, že mohu sdílet, že KUSHAQ získal 5hvězdičkové hodnocení bezpečnosti od Global NCAP pro dospělé i dětské pasažéry, což z něj dělá první vůz vyrobený v Indii, kterému se to podařilo. Pro nás všechny ve ŠKODA je hrdým okamžikem, že máme nejbezpečnější rodinný vůz Indie, který vede náš růstový příběh v Indii. KUSHAQ spolu s modelem SLAVIA stojí za úspěchem projektu ŠKODA INDIA 2.0. Během velmi krátké doby si pro sebe vytvořil prostor mezi nadšenci SUV po celé zemi. Inteligentní, Simply Clever řešení a pokročilé bezpečnostní prvky ocenili odborníci i naši cenní zákazníci.“
Škoda Kushaq poskytuje vynikající úroveň ochrany řidiče a cestujících díky rozsáhlé nabídce prvků aktivní a pasivní bezpečnosti a četným pohodlným asistenčním systémům, přičemž vysokou úroveň bezpečnosti jízdy vždy zajišťuje systém ESC, který je standardní součástí všech variant. .
Tím však závazek společnosti Škoda poskytovat nejlepší ochranu nekončí, protože společnost nabízí nejlepší bezpečnostní prvky ve své třídě nejen dospělým cestujícím, ale také dětem. Škoda Kushaq je standardně vybavena systémem ISOFIX a upevňovacími body top-tether pro dětské sedačky na zadních sedadlech. Tyto sedačky jsou speciálně navrženy pro novorozence až čtyřleté děti a snadno se instalují. Sedadla jsou dodávána s kovovými čelistmi, které se připevňují k bodům ISOFIX ve vašem vozidle, ale jak je nainstalovat? No, otevřete čelisti, zarovnáte je s body ISOFIX a přitlačíte je k sobě, abyste slyšeli cvaknutí, jak se čelisti zavírají a zapadnou do kotevních bodů. Jednoduše chytré! Lze jej také snadno vyjmout stisknutím několika tlačítek pro uvolnění sedadla.
Kromě těchto funkcí obsahuje Škoda Kushaq standardní ochranu proti převrácení, Hill Hold Control, elektronickou kontrolu stability s ABS a elektronickým rozdělováním brzdné síly, systém monitorování tlaku v pneumatikách, systém elektronické uzávěrky diferenciálu, stírání brzdových kotoučů a zadní parkovací senzory. s kamerou. To vše v tandemu nabízí nejvyšší úroveň ochrany pro cestující uvnitř vozu Škoda Kushaq. Nemluvě o součástech karoserie, které pohlcují nárazy, a ochranných nosníkech při bočním nárazu ve dveřích.
Závazek společnosti na indickém trhu se neomezuje pouze na automobily, protože do výzkumu a vývoje nových SUV investovala přibližně 275 milionů eur. Většina investic je zaměřena na dosažení požadované úrovně lokalizace ve vývoji a výrobě v Indii ve výši 95 procent. Velká část vývoje probíhá v novém technologickém centru v Pune, které bylo zřízeno v lednu 2019. V technologickém centru Pune pracuje celkem 250 inženýrů, protože společnost hodlá posílit svou dlouhodobou přítomnost na indickém trhu. nekompromisní přístup k bezpečnosti.
Naposledy aktualizováno 22. října 2022
Zůstaňte informováni o automobilových novinkách a recenzích přímo na dosah ruky prostřednictvím kanálu WhatsApp na carandbike.com.
