BMW UK zahájilo dvě samostatné akce Safety Recall u různých modelů BMW, které se týkají problémů s:

B+ konektor baterie; Připojení regulátoru ventilátoru. Chcete-li zjistit, zda je vaše vozidlo v současné době zapojeno do některého z těchto svolávacích akcí, navštivte web Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA).

ZÁKLADNÍ INFORMACE TÝKAJÍCÍ SE STAŽENÍ KONEKTORU BATERIE B+.

Po průběžné analýze kvality v BMW bylo zjištěno, že zásuvný kontakt kladného kabelu baterie na přední rozvodné skříni napájení se může poškodit. To je způsobeno vibracemi vozidla a korozí třením spolu s vysokým zatěžovacím proudem. V důsledku toho může poškození zásuvného kontaktu narušit napájení vozidla. Dokud nebudou provedeny svolávací opravy, je důležité si všímat prvních příznaků, které jsou podrobně popsány níže:

  • Centrální zamykání vozidla sporadicky selhává
  • Již není možné nastartovat motor
  • Blikání přístrojové desky
  • Trhání nebo momentální ztráta výkonu motoru během jízdy

Pokud jsou výše uvedené prvotní příznaky ignorovány, může dojít ke ztrátě elektrické energie a vypnutí motoru.

Kterých vozidel se to týká:

Stahování konektoru baterie B+ se týká některých vybraných vozidel předchozích generací BMW řady 1, BMW řady 3, BMW Z4 a BMW X1 z období výroby od března 2007 do září 2011 včetně.

  • BMW Z4 (E89) Vyrobeno od 02 do 12BMW
  • X1 (E84) Vyrobeno od 19. 08. 2009 do 15. 06. 2011
  • BMW řady 1 3-dveřové (E81) Vyrobeno od 19/02/2007 do 09/07/2011
  • BMW řady 1 Coupé (E82) Vyrobeno od 29/08/2007 do 09/07/2011
  • BMW řady 1 (E87) Vyrobeno od – 08/02/2007 do 30/06/2011
  • BMW řady 1 5-dveřové (E88) Vyrobeno od 26/09/2007 do 09/07/2011
  • BMW řady 3 Sedan (E90) Vyrobeno od 12/02/2007 do 30/06/2011
  • BMW řady 3 Touring (E91) Vyrobeno od 21/02/2007 do 30/06/2011
  • BMW řady 3 Coupé (E92) Vyrobeno od 13/02/2007 do 11/07/2011
  • BMW řady 3 Cabrio (E93) Vyrobeno od 13/02/2007 do 11/07/2011

ZÁKLADNÍ INFORMACE TÝKAJÍCÍ SE VYVOLÁNÍ PŘIPOJENÍ K REGULÁTORU VENTILÁTORU.

Regulátor ventilátoru řídí otáčky ventilátoru motoru ventilátoru v systému vytápění a klimatizace. BMW zjistilo, že nepravidelnosti ve spojení spolu s pohybem pocínovaného konektoru na konci kabelového svazku mohou vést ke korozi třením. To v kombinaci s velmi vysokým průtokem proudu může vést ke zvýšení teploty.

ČTĚTE VÍCE
Proč můj Cadillac vydává cvakání?

U dotčených vozidel bude nutné zkontrolovat kabelový svazek ventilátoru a regulátoru a nainstalovat nový díl.

Kterých vozidel se to týká:

Svolání připojení regulátoru ventilátoru se týká některých modelů předchozí generace BMW řady 3 vyrobených od října 2004 do května 2011.

  • BMW řady 3 Sedan (E90) Vyrobeno od 15/10/2004 do 08/07/2011
  • BMW řady 3 Touring (E91) Vyrobeno od 22/04/2005 do 08/07/2011
  • BMW řady 3 Coupé (E92) Vyrobeno od 20/04/2006 do 27/05/2011
  • BMW řady 3 Cabrio (E93) Vyrobeno od 28/11/2006 do 27/05/2011

FAQ.

Co musím udělat? Budeme vás kontaktovat, abychom vás informovali, že se to týká vašeho vozidla.

Bude mi tato práce účtována? Tato svolávací kampaň bude dokončena zdarma.

Jak dlouho bude oprava trvat? Odhadujeme, že oprava bude trvat přibližně 2 hodiny, ale u každého konkrétního vozidla se to může lišit. Dáme vám vědět, jak dlouho budou vaše vozidlo potřebovat v dílně.

Kdy mohu očekávat, že budu znovu kontaktován? Jakmile budou k dispozici díly pro opravu vašeho vozidla, budeme vás kontaktovat. Pokud budete mít mezitím nějaké dotazy, kontaktujte nás.

Pokud máš nějaké otázky, kontaktujte nás prosím níže nebo zavolejte zákaznickým informačním službám BMW na číslo 0800 777 114, který může poradit.

BMW svolává téměř 100,000 2012 vozů na britských silnicích poté, co vydalo varování o potenciálně fatální závadě, která způsobuje „nadměrně agresivní spalování“ v airbagech postižených vozů. Existuje obava, že „příliš agresivní spalování“ by mohlo roztrhnout kryt airbagu a zasypat řidiče šrapnelem. Společnost nabízí výměnu vadných airbagů na kterémkoli z dotčených vozů vyrobených v letech 2015 až XNUMX – včetně některých z nejvýkonnějších motorů značky. Společnost na závadu upozornila Agenturu pro standardy řidičských vozidel. BMW ujistilo majitele, že tato „bezpečnostně kritická“ oprava proběhne co nejdříve v jejich místním servisním středisku BMW. Všechny dotčené vozy jsou vybaveny airbagem, který používá rozbušku vyrobenou společností Takata, která obsahuje dusičnan amonný. Obává se, že chemikálie se mohou časem zhoršit a učinit je nestabilnějšími, se zprávami o úmrtích v autech používajících zařízení ve Spojených státech.

BMW is writing to almost 100,000 owners to warn them their car has a potentially dangerous defect and they need to book an appointment with a local service centre

BMW píše téměř 100,000 XNUMX majitelů, aby je varovalo, že jejich vůz má potenciálně nebezpečnou závadu, a musí si zarezervovat schůzku v místním servisním středisku.

ČTĚTE VÍCE
Co způsobuje bílý kouř při prudké akceleraci?

Podle databáze svolávacích akcí DVSA může vyžadovat kontrolu a opravu asi 98,774 XNUMX vozů. Jako důvod uvádějí: ‚Možná degradace tablet pohonné látky by mohla vést k příliš agresivnímu spalování v případě aktivace airbagu, což může způsobit prasknutí těla vyvíječe plynu.‘ DVSA uvedl, že vadné airbagy musí být vyměněny. Mluvčí BMW řekl: „Od prvního oznámení o stažení se BMW nepřetržitě zapojuje do široké škály kampaní na podporu zákazníků, aby povzbudili vlastníky dotčených vozidel, aby tuto bezpečnostně kritickou opravu airbagů dokončili bezplatně co nejdříve. „Vyzýváme zákazníky, kteří obdrželi tento dopis, aby si nechali co nejdříve zkontrolovat své vozidlo a vyměnit airbag, a to kontaktováním místního servisního střediska BMW. „Každý zákazník BMW si také může zkontrolovat stav svolávání svého vozidla na https://www.bmw.co.uk/recall.

Among the cars affected is the BMW M3, pictured. The sports saloon, which has upgraded engine, brakes and suspension is capable of reaching 155mph on a track

Mezi postiženými vozy je i BMW M3 na snímku. Sportovní sedan, který má modernizovaný motor, brzdy a odpružení, je schopen na trati dosáhnout rychlosti 155 mph

The 5 series touring, pictured, is also on the list of cars which require modification

Touring série 5, na obrázku, je také na seznamu vozů, které vyžadují úpravu

Nafukovače airbagů Takata byly poprvé identifikovány jako problematické v roce 2001. Společnost použila k odpálení airbagu dusičnan amonný, avšak chemikálie uvnitř se mohou časem zhoršit, zejména pokud jsou vystaveny vysokému teplu a vlhkosti. Existuje obava, že vadné airbagy zabily na celém světě 32 lidí. Bylo staženo více než 100 milionů vozů s hustilkami japonské výroby. Oběti airbagů měly do obličeje zapuštěné velké kusy kovu, přičemž některá zranění zprvu záchranáři na místě považovali za střelná nebo bodná zranění.

Sdílejte nebo komentujte tento článek: BMW naléhavě stahuje 100 XNUMX vozů. Je VAŠE vozidlo na seznamu nebezpečí?

Některé odkazy v tomto článku mohou být přidruženými odkazy. Pokud na ně kliknete, můžeme získat malou provizi. To nám pomáhá financovat This Is Money a udržovat je zdarma k použití. Nepíšeme články na propagaci produktů. Nepovolováme žádné obchodní vztahy, které by ovlivnily naši redakční nezávislost.