Legendární 24 hodin Le Mans neboli Grand Prix of Speed and Endurance se jezdí každoročně od roku 1923 na silničním závodním okruhu Sarthe poblíž Le Mans ve Francii.
Le Mans je již dlouho v popředí automobilového průkopnictví a inovací vydávaných velkými automobilovými společnostmi. Snaha o vyšší rychlost, odolnost, aerodynamiku a úsporu paliva se v průběhu let přenesla do hlavního proudu výroby. Závod v průběhu let vyprodukoval několik docela ikonických vozů a vedl k velké konkurenci mezi výrobci. Podíváme se na to, kdo je mezi výrobci na vrcholu od začátku v roce 1923.
Uvedeme každého výrobce a počet titulů v chronologickém pořadí. První roky v LeMans byly zcela ovládány francouzskými, britskými a italskými jezdci, týmy a vozy.
Bugatti 2 tituly
Bugatti vyhrálo poprvé v Le Mans v roce 1937 a v roce 1939 Jean-Pierre Wimille a Pierre Veyron vyhráli závod v roce 1939 pouze s jedním vozem.
Alfa Romeo – čtyři tituly
Vozy Alfa Romeo vyhrály v letech 1931, 1932, 1933, 1934, ale to bylo jejich poslední umístění na stupních vítězů.
Bentley – 5 titulů
Bentley dominovalo v prvních letech vítězství v letech 1924, 1927, 1928, 1930, pak 67 let sucha pro výrobce! V roce 2003 pak jezdci Tom Kristensen, Dindo Capello a Guy Smith získali Bentley své poslední vítězství.
Ferrari – 8 titulů
Ferrari zahájilo svůj dlouhý vítězný rodokmen 24 hodinami Le Mans v roce 1949, vyhrálo jej znovu v letech 1954 a 1958, poté zcela ovládlo pět vítězných vítězství v 60. letech v řadě v letech 1960-1965. Tím skončila jejich vítězná série a Ferrari už v Le Mans nikdy nevyhraje!
Vznik mistrovství světa sportovních vozů v roce 1953 skutečně změnil věci v motoristických závodech. Týmy jako Ferrari, Aston Martin, Mercedes-Benz, Jaguar a mnoho dalších začaly posílat několik vozů podporovaných jejich příslušnými továrnami, aby soutěžily o celkové vítězství se svými konkurenty. To způsobilo tvrdou konkurenci mezi výrobci, ale vedlo to k velkému pokroku v automobilové technologii, protože všechny velké automobilové značky se ve velké míře zabývaly výrobou toho správného vozu, který by vyhrál. To by také vedlo k několika hrozným katastrofám.
Bonus za vklad 1,000 XNUMX $ Přečíst recenzi Nárokovat nyní
1,000 XNUMX $ No Sweat First Bet Přečíst recenzi Nárokovat hned
1,000 XNUMX $ v bonusových sázkách BONUSOVÝ KÓD: ZÁLEŽITOST Přečíst recenzi Nárokovat nyní
Ford – 5 titulů
Ford byl prvním americkým výrobcem automobilů, který vyhrál v Le Mans. Závod v roce 1966 byl pro Evropany velkým probuzením, protože Ford obsadil stupně vítězů a získal první, druhé a třetí místo. Závod z roku 1966 byl zvěčněn v hollywoodském trháku „Le Mans 66“ a Ford GT40 se stal supersportovní legendou motoristického sportu. Ford vyhrál v letech 1966, 1967, 1968, 1969, 1975.
Porsche – 20 titulů
V 70. letech inženýrství, ovladatelnost a aerodynamika pokročily mnohem dále a bylo to Porsche, které v roce 1970 převzalo zpět pódium od americké společnosti Ford. Porsche 917, 935 a 936 byly dominantní po celou dekádu. 1970, 1971, 1976, 1977, 1979, 1980. Francouzi dokázali velmi působivě vyhrát 4 se značkou Matra-Simca vyhrála Le Mans v letech 72, 73 a 74 a Renault-Alpine ji vyhrál v roce 1978.
Porsche dominovalo i v 1980. letech, počínaje 956, později bylo nahrazeno 962. Porsche vyhrálo znovu v roce 1981 a pak ještě 6krát až do roku 1988, kdy je legendární Jaguar XJ220 v roce 1988 srazil ze stupně vítězů.
Automobilka Porsche je s 20 vítězstvími v Le Mans zdaleka nejúspěšnější v Le Mans.
Mercedes Benz – 2 tituly
Mercedes vyhrál svůj první závod v roce 1952 a byl zapojen do dřívějších let závodů Le Mans se svou ikonickou 300SLR, pak se v roce 1955 stala tragédie. Francouz Pierre Levegh jel za tým Mercedes-Benz, když došlo k havárii, vůz vyletěl z trati do tribuny, explodoval a zabil Levegha a 83 diváků. Byla to a stále je to nejhorší tragédie v historii motorsportu.
Mercedes nebude závodit v Le Mans až do 90. let a nakonec závod vyhrál v roce 1989, bylo to jejich jediné vítězství.
Peugeot – 3 tituly
Jaguar vyhrál znovu v roce 1990 a Mazda vyhrála vůbec poprvé v roce 1991, což bylo pro jakoukoli japonskou automobilku vítězství v prvních 24 hodinách Le Mans. Pak Peugeot převzal část francouzského vlastnictví a vyhrál v letech 1992 a 93. V roce 2009 by to vyhrál znovu s 908.
Porsche zaznamenalo další tři vítězství v letech 1994, 96 a 97. McLaren vyhrál první a jediný LeMans v roce 1995, ale pak se to vrátilo do normálního provozu a Porsche vyhrálo další 3 v řadě.
BMW – 1 titul
Německý automobilový gigant dokázal i přes řadu pokusů vyhrát v Le Mans pouze jedno vítězství, vyhrál v roce 1999. Ve stejném roce Mercedes Le Mans definitivně opustil poté, co dvě téměř katastrofální havárie byly způsobeny problémy s jejich závodním vozem CLR.
Audi – 13 titulů
Poté, co čelili téměř ekonomickému krachu, někteří výrobci automobilů po roce 1999 kvůli vysokým nákladům opustili závody sportovních vozů. Audi tak v letech 2000, 2001 a 2002 ponechalo snadnou cestu k tomu, aby vstoupilo a vyhrálo čistý sweep. Bentley se po 67 letech vrátilo na stupně vítězů a dosud naposledy vyhrálo v roce 2003.
V roce 2004 pokračovaly vozy Audi R8 a R10 ve své vítězné sérii a na konci roku 2005 se Audi postavilo nové výzvě a představilo vůz se vznětovým motorem známý jako R10 TDI. Nebyl to první diesel, který závodil, ale byl první, který vyhrál v Le Mans. Jediný, kdo naštval vítězství Audi v letech 2004 až 2014, byl v roce 2009 Peugeot.
V roce 2015 Porsche znovu získalo svůj titul a v letech 2016 a 2017 opět zvítězilo v 919 Hybrid.
Toyota – 5 titulů
V roce 2018 japonská automobilka Toyota zvítězila v Le Mans v Toyotě TS050 Hybrid, v roce 2019 navázala na vítězství znovu a od té doby má čistý tah, když vyhrála titul v roce 2022 celkem 5 vítězstvími v řadě!
Takže tady to máte, Porsche vyhrálo s velkým náskokem, Audi druhé. Po úspěchu Fordů v 50. letech americké automobilky ustoupily do zadní části pole. Japonské automobilky byly nejméně úspěšné třikrát.
Vítězství podle národnosti
Francouzští jezdci vyhráli 42 titulů, Spojené království je na druhém místě se 42 výhrami, zatímco Německo je třetí s 28 výhrami. USA a Itálie jsou na čtvrtém místě s 18 výhrami.
PledgeSports je revoluční crowdfundingová a sponzorská platforma věnovaná sportu.
Pro všechny nejnovější sportovní zprávy sledujte PledgeSports na Facebooku, Twitteru a Instagramu.
