BMW i3 otřáslo světem elektrických vozidel, když bylo odhaleno v roce 2013. Bylo to plně elektrické auto s designem jako ze sci-fi filmu, které v průběhu let získalo mnoho ocenění. I když se nikdy nestal úspěchem, v jaký BMW doufalo, zůstal ve výrobě 10 let.
Během této doby shromáždil chválu od recenzí i uživatelů. Neobešlo se to však bez nedostatků. Sortiment byl nevýrazný ve srovnání s jinými současnými nabídkami.
Navíc výkon vozu zanechal mnoho přání. Přesto si jeho majitelé oblíbili i3 pro jeho jednoduchost a skvělý vzhled, kterému nebylo co závidět od špičkových provedení jako i8.
V dnešní době je cena za BMW i3 nižší než kdy jindy. Proto, pokud uvažujete o koupi tohoto vozu, následující důvody vám pomohou při rozhodování.
#1: Jeden můžete získat se slevou
Po téměř deseti letech výroby bylo BMW i3 ukončeno v roce 2022. I když zbrusu nový i3 budete jen těžko hledat, existují stovky ojetých s nízkým počtem najetých kilometrů, ze kterých si můžete vybrat. Dříve se nový model prodával za 45,000 XNUMX dolarů, ale dnes už najdete ojeté za poloviční cenu.
Navíc s více než 250,000 3 BMW iXNUMX byste neměli mít problémy s hledáním náhradních dílů. BMW ve skutečnosti vůz zjednodušilo natolik, že s praxí jste si výměnu mohli udělat sami – i bez předchozích znalostí.
Jediná položka, která může být drahá, je výměna baterie. Pokud si však nekoupíte starší model, pravděpodobně nenarazíte na problémy s baterií. Na každý i3 se vztahuje osmiletá záruka. Takže v době, kdy si jeden koupíte, budete stále dobře kryti.
#2: Už se nebudete muset starat o plyn
BMW i3 bylo jedním z prvních plně elektrických vozů na světě. Zatímco auto můžete nabíjet doma, můžete také využít síť nabíjecích stanic úrovně 2 a 3 rozesetých po celé zemi. Kromě Tesla Superchargerů (zatím exkluzivně pro modely Tesla) můžete auto nabíjet na kterékoli stanici.
Pokud navíc používáte stanici úrovně 3, můžete baterii nabít na 80 % během půl hodiny. Plyn budete potřebovat pouze v případě, že má vaše i3 prodlužovač dojezdu, ale o tom později.
#3: Je to velmi stylové
BMW i3 bylo vytvořeno s ohledem na moderní design. I když je na nižším konci ve srovnání s vyššími nabídkami společnosti, vzhled i3 není vůbec nudný. Vůz je dodáván ve dvoubarevném barevném provedení.
Kapota, zadní část a střecha jsou pouze v černé barvě. Ale u ostatních panelů si můžete vybrat mimo jiné mezi červenou, černou a šedou. Nakonec skončíte s futuristickým autem, které se v dnešní době dokáže vyhnout tomu, aby vypadalo nepatřičně.
#4: Má ekologické materiály
Futuristický styl i3 se neomezuje pouze na exteriér: interiér je tak luxusní, jak jen může být. BMW však v tomto vozidle odmítlo používat živočišné produkty a místo toho zvolilo pro sedadla veganskou kůži.
Dřevěné akcenty jsou navíc vyrobeny z eukalyptu z lesů s certifikací FSC. Eukalyptus je jedním z nejrychleji rostoucích stromů na planetě, takže je snadno nahraditelný.
Vnitřní povrchy jsou navíc vyrobeny z 30 % vláken kenafu a sedadla ze 40 % čisté nové vlny. Tyto materiály pomáhají regulovat vnitřní teplotu a zároveň se vyhýbají použití plastů. V důsledku těchto a dalších designových rozhodnutí lze podle BMW recyklovat 95 % vozu.
#5: Nikdy nezreziví
BMW i3 bylo prvním BMW s karoserií a podvozkem z uhlíkových vláken. Výsledkem je, že rez na něj nemůže mít vliv a zůstane nedotčený, pokud se o něj budete starat.
Konstrukce z uhlíkových vláken navíc činí vůz velmi lehkým, protože váží 3,000 XNUMX liber nebo méně.
#6: Má vynikající manipulační vlastnosti
Díky nízké hmotnosti BMW i3 se snadno ovládá, ale je velmi přesné, přestože nemá výkonný motor. Není to tak výkonné, jak může být Tesla, ale dělá to, že vás dostane na místa, aniž by to bylo obtížné.
Ve skutečnosti mnoho majitelů auto jednoduše popisuje jako „bezpečné“ a „jednoduché na řízení“. To je pravda, protože vůz má mnoho bezpečnostních prvků, jako je autonomní brzdění a asistent pro jízdu v jízdním pruhu. Taková opatření udělila vozu čtyřhvězdičkové hodnocení Euro NCAP.
Dalším důvodem pro vynikající ovladatelnost bylo zaměření společnosti na zlepšení agility, jak ukazuje systém řízení. BMW se jedinečně zaměřilo také na pneumatiky automobilu, když navrhlo speciální pneumatiku pro vyšší účinnost a lepší přilnavost. Výsledkem je EV s fantastickou trakcí za svou cenu.
#7: Je kompaktní, ale prostorný
BMW i3 je malé auto, což z něj dělá výbornou volbu pro jízdu ve městě. Kompaktnost jeho konstrukce usnadňuje manévrování a paralelní parkování ve stísněných prostorách. Přesto je interiér prostorný a pohodlně se do něj vejde pět lidí.
Pokud navíc sklopíte zadní sedadla, můžete na vůz této velikosti táhnout impozantní množství zavazadel. Jednomu majiteli se tam podařilo vměstnat i basu.
Ve skutečnosti byl interiérový design tak působivý, že jej začaly kopírovat další společnosti. To vypovídá hodně o malém, ale cenném modelu BMW.
#8: Můžete získat prodlužovač dosahu
Bohužel pro BMW i3 je jeho dojezd spíše slabinou než silnou stránkou. Zatímco i3 má dojezd 150 mil, konkurence to může velmi snadno zdvojnásobit.
BMW však pro i3 zpřístupnilo volitelnou aktualizaci: prodlužovač dojezdu. Nazývá se REx a skládá se z malého plynového motoru určeného k dobíjení baterie, když je příliš nízká.
Motor je stejný, jaký se používá v maxi-skútru BMW C650 GT, pouze s výkonem 34 koní. S tímto záložním motorem může i3 dosáhnout 200 mil bez dobíjení. Použitím REx však i3 ztrácí svůj titul „plně elektrický“ a stává se hybridem.
Zabalit
BMW i3 nikdy nebylo na vrcholu své třídy, ale vždy dokázalo získat slušné známky. I když nebyla tak úspěšná jako některé modely Tesly, stále dokázala prodat úctyhodný počet vozů a zůstala ve výrobě po celé desetiletí. I nyní zůstává dobrou volbou pro každého, kdo hledá levný, ale kvalitní elektromobil.
Toto však není auto pro lidi, kteří mají rádi rychlost nebo dojezd nade vše. Motor nebyl na začátek nikdy příliš výkonný ai po modernizaci REx zůstává dojezd nízký. Místo toho je to vůz pro lidi, kteří si nejvíce cení pohodlí a jednoduchosti.
Luxusní a prostorný interiér vytváří relaxační zážitek z jízdy. Také mechanika vozu se snadno udržuje.
V konečném důsledku je BMW i3 spolehlivým vozem pro jízdu bez přílišného tlačení. Je to bezpečné a bezproblémové a je to perfektní vstupní bod do světa elektrických vozidel.
Podobná vozidla
8 důvodů, proč si pořídit BMW i3
| 1. Je k dispozici za nízkou cenu | Vůz byl ukončen v roce 2022, takže ceny jsou poloviční než bývaly. |
| 2. Je plně elektrický | Pokud si nepořídíte prodlužovač dojezdu REx, je vozidlo plně závislé na elektřině. |
| 3. Je to stylové | BMW i3 má futuristický design, který nenajdete v jiných elektrických vozidlech nižší třídy. |
| 4. Používá ekologické materiály | Až 95 % vozu lze recyklovat a interiér nepoužívá produkty na bázi ropy. |
| 5. Nerezaví | Karoserie BMW i3 je vyrobena z uhlíkových vláken, takže rez nemůže ovlivnit. |
| 6. Má vynikající jízdní vlastnosti | BMW dodalo pro i3 systém řízení ostré jako břitva včetně speciálních pneumatik. |
| 7. Je kompaktní, ale prostorný | BMW i3 je kratší než Tesla Model 3 a snadno se s ním jezdí ve stísněných prostorech. |
| 8. Můžete získat prodlužovač dosahu | Dojezd 150 mil standardního i3 může být prodloužen na 200 mil díky plynovému motoru, který dobíjí baterie. |
Obrázek uvedený v horní části tohoto příspěvku je © BONDART PHOTOGRAPHY/Shutterstock.com.
Často kladené otázky
Proč bylo BMW i3 ukončeno?
Podle společnosti bylo BMW i3 ukončeno, protože zákazníci preferovali větší vozy s delším dojezdem. Model byl nahrazen větším i4 a iX1.
Je BMW i3 plně elektrické?
Základní model BMW i3 je plně elektrický. Přesto existuje možnost REx nainstalovat benzínový motor a rozšířit dojezd.
Kolik let vydrží baterie BMW i3?
Odhadovaná životnost baterie BMW i3 je 15 let, ale ve skutečnosti je to méně. Záruka BMW pokrývá prvních osm let nebo 100,000 XNUMX mil, takže baterie by měla vydržet alespoň do té doby.
Je BMW i3 plug-in hybrid?
Pokud BMW i3 obsahuje benzinový motor REx, pak jde o plug-in hybrid.
Může BMW i3 jet pouze na plyn?
BMW i3 je plně elektrické, takže neexistuje způsob, jak jej provozovat pouze na plyn. Motor REx navíc dodává elektřinu pouze hlavnímu motoru, nemůže sám pohnout autem.
