Uvedené ceny jsou doporučené maloobchodní ceny pro uvedené země a nezahrnují žádné nepřímé pobídky. Ceny a zahrnuté možnosti se mohou lišit podle regionu a nezahrnují žádné nepřímé pobídky. Uvedená data jsou data objednávek. Kliknutím na zemi zobrazíte další podrobnosti.
Skutečný dojezd mezi 185 — 395 km
Město — chladné počasí
260 km
Dálnice — chladné počasí
185 km
Kombinované — chladné počasí
220 km
Město — mírné počasí
395 km
Dálnice — mírné počasí
235 km
Kombinované — mírné počasí
300 km
Indikace skutečného dosahu v několika situacích. Chladné počasí: „nejhorší případ“ na základě -10 °C a použití topení. Mírné počasí: „nejlepší případ“ na základě 23 °C a bez použití klimatizace. Pro údaje „Dálnice“ se předpokládá konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd bude záviset na rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínkách trasy.
TEL = Nízká zkušební energie | TEH = Vysoká energie testu Hodnocení = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Hodnoty jmenovité spotřeby a ekvivalence paliva zahrnují ztráty při nabíjení. Vozidlo = vypočtená spotřeba energie baterie, kterou vozidlo používá pro pohon a palubní systémy.
Skutečná spotřeba energie mezi 117 — 250 Wh/km
Město — chladné počasí
178 Wh/km
Dálnice — chladné počasí
250 Wh/km
Kombinované — chladné počasí
210 Wh/km
Město — mírné počasí
117 Wh/km
Dálnice — mírné počasí
197 Wh/km
Kombinované — mírné počasí
154 Wh/km
Indikace skutečné spotřeby energie v několika situacích. Chladné počasí: „nejhorší případ“ na základě -10 °C a použití topení. Mírné počasí: „nejlepší případ“ na základě 23 °C a bez použití klimatizace. Pro údaje „Dálnice“ se předpokládá konstantní rychlost 110 km/h. Spotřeba energie bude záviset na rychlosti, stylu jízdy, klimatu a podmínkách na trase.
Rozměry a hmotnost
Délka
4300 mm
Šířka
1770 mm
Šířka se zrcátky
1987 mm
Výška
1530 mm
Rozvor
2605 mm
Hmotnost bez nákladu (EU)
1623 kg
Hrubá hmotnost vozidla (GVWR)
2030 kg
Max. Užitečné zatížení
482 kg
Objem nákladu
434 L
Objem nákladu Max
1467 L
Objem nákladu Frunk
0 L
Zatížení střechy
0 kg
Tažné zařízení možné
Ne
Tažné závaží Nebrzděno
0 kg
Tažné závaží brzděno
0 kg
Vertikální zatížení Max
0 kg
Smíšený
Sedadla
5 lidí
Isofix
Ano, 2 místa
Otočný kruh
10.4 m
Plošina
PSA eCMP
Platforma vyhrazená pro elektromobily
Ne
Karosérie
SUV
Segment
JB – Malý
Střešní kolejnice
Ano
Tepelné čerpadlo (HP)
Ano
Standardní vybavení HP
Ano
* = odhadovaná hodnota. Průměrná spotřeba energie a dojezd na základě mírného stylu jízdy a klimatu. Skutečné hodnoty se mohou výrazně lišit. Informace o cenách nemusí být v některých regionech aktuální. Z informací na této stránce nelze odvodit žádná práva.
Nabíjení je možné pomocí běžné zásuvky nebo nabíjecí stanice. Veřejné nabíjení se vždy provádí prostřednictvím nabíjecí stanice. Jak rychle se může EV nabíjet, závisí na použité nabíjecí stanici (EVSE) a maximální nabíjecí kapacitě EV. Níže uvedená tabulka ukazuje všechny možné možnosti nabíjení SUV Peugeot e-2008. Každá možnost ukazuje, jak rychle lze baterii nabít z vybité na plnou.
Evropa
Nabíjení elektromobilu v Evropě se v jednotlivých zemích liší. Některé evropské země primárně používají 1-fázové připojení k síti, zatímco jiné země používají téměř výhradně 3-fázové připojení. Níže uvedená tabulka ukazuje všechny možné způsoby nabíjení SUV Peugeot e-2008, ale některé režimy nabíjení nemusí být v některých zemích běžně dostupné.
Typ 2 (Mennekes – IEC 62196)
Nabíjecí bod
Max. Moc
Power
Čas
Hodnotit
Standardní 7.4 kW palubní nabíječka
Zástrčka (2.3 kW)
230V / 1x10A
2.3 kW
23h 45m
11 km/h
1-fázový 16A (3.7 kW)
230V / 1x16A
3.7 kW
14h 45m
18 km/h
1-fázový 32A (7.4 kW)
230V / 1x32A
7.4 kW
7h 30m
35 km/h
3-fázový 16A (11 kW)
230V / 1x16A
3.7 kW †
14h 45m
18 km/h
3-fázový 32A (22 kW)
230V / 1x32A
7.4 kW †
7h 30m
35 km/h
Volitelná 11.0kW palubní nabíječka *
Zástrčka (2.3 kW)
230V / 1x10A
2.3 kW
23h 45m
11 km/h
1-fázový 16A (3.7 kW)
230V / 1x16A
3.7 kW
14h 45m
18 km/h
1-fázový 32A (7.4 kW)
230V / 1x32A
7.4 kW
7h 30m
35 km/h
3-fázový 16A (11 kW)
400V / 3x16A
11 kW
5 hodin
52 km/h
3-fázový 32A (22 kW)
400V / 3x16A
11 kW †
5 hodin
52 km/h
† = Omezeno palubní nabíječkou, vozidlo nemůže nabíjet rychleji.
* = V některých zemích volitelné, v jiných standardní. Podrobnosti naleznete v místních specifikacích.
Rychlé nabíjení (10 -> 80 %)
Rychlé nabíjení umožňuje delší cesty přidáním co největšího dojezdu v co nejkratším čase. Nabíjecí výkon se výrazně sníží po dosažení 80% stavu nabití. Typické rychlé nabíjení proto zřídka překročí 80 % SoC. Rychlost rychlého nabíjení EV závisí na použité nabíječce a maximálním nabíjecím výkonu, který EV zvládne. Níže uvedená tabulka ukazuje všechny podrobnosti pro rychlé nabíjení SUV Peugeot e-2008.
Max. Výkon: maximální výkon poskytovaný nabíjecím bodem
Prům. Výkon: průměrný výkon poskytovaný nabíjecím bodem během relace od 10 % do 80 %
Čas: čas potřebný k nabití z 10 % na 80 %
Rychlost: průměrná rychlost nabíjení během relace od 10 % do 80 %
