Rok 2023 byl pro motocyklové nadšence báječný a na indický trh bylo uvedeno několik zajímavých dvoukolek. Zde je 10 nejlepších nových motocyklů na trh v roce 2023.
Od týmu Carandbike
Publikováno 21. prosince 2023
- Uvádíme seznam 10 největších uvedení motocyklů na trh v roce 2023
- Mezi ně patří nový himálajský, 400 dvojčat od Triumphu a Apache RTR 310
- Mezi další novinky patří nová generace 390 Duke/250 Duke, X440 a Karizma XMR
Rok 2023 byl pro milovníky motocyklů zlomový. Staré značky vzkříšeny, prémiové značky vstupující na trh motocyklů s jednoválcovým motorem, motocykly s dvouválcovým motorem a mnoho dalšího! Bylo poměrně obtížné vyjmenovat 10 nejlepších motocyklů na trh v roce 2023, ale je to tady!
Royal Enfield himalájský
Nová generace Royal Enfield Himalayan byla uvedena na trh zhruba před měsícem a rozhodně na nás udělala skvělý první dojem. Nový motor Sherpa 450 je zjevením a je jedním z technologicky nejkvalitnějších motorů, které kdy společnost vyrobila, funguje opravdu dobře ve většině podmínek. Celkové přizpůsobení a provedení a kvalita na motocyklu je také dobrá. Je to skvělý všestranný motocykl se solidním výkonem na silnici i v terénu, má slušnou sadu funkcí a je za slušnou cenu od Rs. 2.69 milionů až Rs. 2.84 lakh (ex-showroom).
Triumph Speed 400 / Scrambler 400 X
400 dvojčat z Triumphu! Nejmenší motocykly v portfoliu Triumph, které vyrábí Bajaj Auto, byly uvedeny na trh letos. Rychlost 400 způsobila docela chvění, protože byla překvapivě za cenu Rs. 2.23 lakh (ex-showroom), což bylo úvodní. Scrambler 400 X byl také za konkurenceschopnou cenu Rs. 2.66 lakh (ex-showroom). Pomineme-li ceny, oba motocykly disponují solidním jednoválcovým motorem o objemu 400 ccm, mají bezvadnou kvalitu a je s nimi zábava. Obě motorky mohou mít trochu málo funkcí, ale naprostá radost z jízdy, to je místo, kde mají poměrně vysoké skóre. Rozhodně jedno z nejlepších uvedení dvoukolek v roce 2023.
KTM 390 Duke/KTM 250 Duke
KTM 390 Duke nové generace je snadno nejzábavnějším motocyklem v zemi, a to s nízkým rozpočtem. Dostává kompletní přepracování, s přepracovaným motorem, aktualizovanou elektronikou jezdce, plně nastavitelným odpružením a pracemi. Hmotnost motocyklu se také sníží o 4 kg. Na Rs. 3.11 lakh (ex-showroom), nabízí solidní hodnotu za vaše peníze a rozhodně jeden z nejlepších motocyklů, které si nyní můžete koupit.
KTM 250 Duke také vidí generační změnu. Stejně jako u 390 Duke i motor dostal několik vylepšení, hmotnost se snížila o 8 kg a zdvih odpružení a světlá výška se také zvýšily. Kromě toho má kolo 5palcový LCD displej, ride-by-wire a supermoto ABS. Design je podobný novému 390 Duke, takže vypadá ostřeji a podrážděněji než dříve. Nová generace 250 Duke má cenu Rs. 2.39 lakh (ex-showroom), což je stejné jako dříve. Snad nejlepší čtvrtlitrové kolo, jaké si v současnosti můžete pořídit.
Harley-Davidson X440
Nejmenší Harley všech dob! To byl rok, kdy se takové jako Triumph a Harley rozhodly vrhnout do motocyklů s jednoválcovým motorem. Harley-Davidson X440 je nejdostupnější Harley všech dob a byl navržen a vyvinut s ohledem na Indii. Moderní klasický styl roadsteru je svérázný a možná rozdělil internet, ale rozhodně vypadá jinak. Jednoválcový vzduchem/olejem chlazený motor o objemu 440 ccm není nejrychlejší ani nejvýkonnější jednotkou na trhu, ale motorka nabízí přátelskou atmosféru, kterou si většina jezdců užije. Získává také slušnou sadu funkcí, 3.5palcový barevný TFT displej, připojení Bluetooth a smartphone, podrobnou navigaci a plné LED osvětlení. Ceny se pohybují od Rs. 2.39 milionů až Rs. 2.79 lakh (ex-showroom). Abych nezapomněl, zní to také dobře.
TVS Apache RTR 310
Je to motorka, která už nějakou dobu přijíždí. TVS Apache RTR 310 je v podstatě nahá verze streetfighter RR 310 a vypadá to dobře! Má stejný jednoválcový kapalinou chlazený motor o objemu 312 cm5, ale poskytuje o něco více výkonu a točivého momentu než jeho supersportovní sourozenec a nabízí stejný, zábavný zážitek z jízdy, ne-li lepší. Klíčovým vrcholem je vynikající seznam funkcí, který zahrnuje 2.43palcový TFT displej, pět jízdních režimů, přepínatelné dvoukanálové ABS, tempomat, vyhřívaná a chlazená sedadla, ovládání kol, obousměrné rychlé řazení a mnoho, mnoho více. V nabídce sady Dynamic a Dynamic Pro je k dispozici mnoho variant a ceny začínají od Rs. 3.14 lakh a jděte až na Rs. XNUMX lakh (ex-showroom).
Aprilia RS 457
Dalším motocyklem, který vyvolal velký rozruch, je Aprilia RS 457. Svůj debut v Indii zažil těsně před vůbec prvním kolem MotoGP konaným v Indii. Je to dobře vypadající motocykl s designem inspirovaným RS 660, má slušnou sadu funkcí – 5palcový TFT displej, volitelné připojení k chytrému telefonu a obousměrné rychlé řazení. Cena je slušná na Rs. 4.10 lakh (ex-showroom). Motocykl se vyrábí v továrně Aprilia v Indii v Baramati, Maharashtra. Brzy na něm pojedeme, takže zůstaňte naladěni na recenzi nové Aprilie RS 457.
Honda CB350
Honda CB350, zaměřená přímo na Royal Enfield Classic 350, je po H’Ness CB350 a CB350RS třetím modelem od Hondy na platformě motoru 350 ccm. CB350 byl uveden na trh s cenou nálepky 1.99 lakh za variantu DLX a 2.17 lakh za variantu DLX Pro s vyšší specifikací (obě ceny jsou ex-showroom, Dillí). Design se příliš neliší od H’Ness CB350 a ještě více se podobá Classic 350 od RE. CB350 má stejnou sadu funkcí jako H’Ness. Pokud hledáte moderní klasický roadster s uvolněnou jízdou, CB350 je dobrá volba, na kterou se můžete podívat.
Royal Enfield Bullet 350
Bullet 350 nové generace od Royal Enfield byl uveden na trh také letos. Bullet 350, jeden z bestsellerů RE, je nyní postaven na stejné platformě řady J, která také podporuje ostatní motocykly o objemu 350 ccm v portfoliu společnosti. Designově je velmi podobný Classic 350 a vlastnostmi a jízdním zážitkem je většinou stejný. Ceny nového Bulletu 350 začínají na Rs. 1.74 lakh a zvýšit na Rs. 2.16 lakh (ex-showroom).
Hrdina Karizma XMR
Značka Hero Karizma se letos za mnoha fanfár vrátila na scénu uvedením Karizma XMR. Nyní dostává jednoválcový motor o objemu 210 ccm, který je chlazený kapalinou a má 4ventilové nastavení DOHC. Toto je vůbec první kapalinou chlazený motor Hero a je to bez problémů jeden z lepších motorů v segmentu 200 ccm. Také styl byl přepracován a Karizma má sportovnější design s plnohodnotným a ostrým vzhledem. K dispozici je plně digitální přístrojová konzola spolu s USB portem, full LED osvětlením a dvoukanálovým ABS z hlediska funkcí. Motocykl byl uveden na trh za zaváděcí cenu Rs. 1.73 lakh, ale nyní má cenu Rs. 1.82 lakh (ex-showroom).
Yamaha YZF R3/MT-03
A jako poslední tu máme motocykly Yamaha YZF R3 a MT-03, které byly nedávno uvedeny na trh v Indii. R3 byl ukončen v Indii s příchodem emisních norem BS6, zatímco MT-03 byl uveden na trh v Indii vůbec poprvé. Oba modely mají 321 ccm paralelně zdvojený kapalinou chlazený motor a nabízejí slušný výkon.
Kde jim však chybí, jsou funkce. Oba motocykly jsou z hlediska funkcí holé kosti a jejich cena je přemrštěná na Rs. 4.65 lakh pro R3 a Rs. 4.60 lakh za MT-03, protože jsou přivezeny do Indie jako CBU z Indonésie.
Zůstaňte informováni o automobilových novinkách a recenzích přímo na dosah ruky prostřednictvím kanálu WhatsApp na carandbike.com.
