Hrubá marže % se vypočítá jako hrubý zisk dělený jeho příjmy. Hrubý zisk Bayerische Motoren Werke AG za tři měsíce skončil v X.UMN byl 6,923 XNUMX mil. €. Tržby Bayerische Motoren Werke AG za tři měsíce skončily v X.UMN byl 38,458 XNUMX mil. €. Proto % hrubé marže Bayerische Motoren Werke AG za čtvrtletí která skončila v X.UMN byl 18.00%.
Varovné znamení:
Hrubá marže Bayerische Motoren Werke AG dlouhodobě klesá. Průměrná míra poklesu za rok je -2.6 %.
Historické pořadí a oborové hodnocení pro % hrubé marže Bayerische Motoren Werke AG nebo související výraz jsou uvedeny níže:
Rozpětí % hrubé marže FRA:BMW za posledních 10 let
Min: 13.72 Střední: 19.72 Max: 21.15
Aktuální: 18.84
Během posledních 13 letse nejvyšší Hrubá marže % Bayerische Motoren Werke AG byla 21.15%, Nejnižší byl 13.72%. A medián byl 19.72%.
FRA:BMW’s Gross Margin % je hodnoceno horší než
51.11% of 1264 společnosti
v Vozidla a díly průmysl
Průmyslový medián: 19.155 vs. FRA:BMW: 18.84
Bayerische Motoren Werke AG měla hrubou marži 18.00 %. čtvrtletí která skončila v X.UMN => Žádná udržitelná konkurenční výhoda
Projekt 5letá průměrná míra růstu hrubé marže pro Bayerische Motoren Werke AG byla -2.60% za rok.
Bayerische Motoren Werke AG Hrubá marže % Historická data
Historický vývoj dat pro % hrubé marže Bayerische Motoren Werke AG je uveden níže:
* Pro část Provozní údaje: Všechna čísla jsou označena jednotkou za každým termínem a všechny částky související s měnou jsou v USD.
* Pro ostatní sekce: Všechna čísla jsou v milionech kromě údajů na akcii, poměru a procenta. Veškeré částky související s měnou jsou uvedeny v přidružené burzovní měně společnosti.
* Pouze pro členy Premium.
| Čtvrtletní údaje Bayerische Motoren Werke AG | ||||||||||||||||||||
| Dec18 | Mar19 | Jun19 | 19. září | Dec19 | Mar20 | Jun20 | 20. září | Dec20 | Mar21 | Jun21 | 21. září | Dec21 | Mar22 | Jun22 | 22. září | Dec22 | Mar23 | Jun23 | 23. září | |
| Hrubá marže % |  | | | | | | | | | | | | | | | 16.76 | 17.27 | 21.09 | 19.16 | 18.00 |
Pro Výrobci automobilů % hrubé marže společnosti Bayerische Motoren Werke AG spolu s tržními kapitalizacemi jejích konkurentů a údaji o % hrubé marže v pododvětví si můžete prohlédnout níže:
* Konkurenční společnosti jsou vybírány ze společností ve stejném odvětví, se sídlem ve stejné zemi, s nejbližší tržní kapitalizací; osa x ukazuje tržní kapitalizaci a osa y ukazuje hodnotu termínu; čím větší tečka, tím větší tržní kapitalizace. Všimněte si, že hodnoty «N/A» se v grafu nezobrazí.
Roční údaje Čtvrtletní údaje
Bayerische Motoren Werke AG Hrubá marže % Distribuce
Pro Vozidla a díly průmysl a Spotřebitelská cyklika sektor, grafy rozdělení % hrubé marže společnosti Bayerische Motoren Werke AG naleznete níže:
* Červený pruh označuje, kam spadá % hrubé marže Bayerische Motoren Werke AG.
Výpočet % hrubé marže Bayerische Motoren Werke AG
Hrubá marže je procento hrubého zisku z prodeje nebo tržeb.
Hrubá marže Bayerische Motoren Werke AG za fiskální rok která skončila v Prosince 2022 se počítá jako
| % hrubé marže (A: prosinec 2022) | = | Hrubý zisk (A: prosinec 2022) | / | Tržby (A: prosinec 2022) |
| = | 24568 | / | 142610 | |
| = | ( Tržby – náklady na prodané zboží ) | / | Příjem | |
| = | (142610 – 118042) | / | 142610 | |
| = | 17.23% |
Hrubá marže Bayerische Motoren Werke AG za čtvrtletí která skončila v X.UMN se počítá jako
| Hrubá marže % (Q: září 2023) | = | Hrubý zisk (Q: září 2023) | / | Tržby (otázka: září 2023) |
| = | 6923 | / | 38458 | |
| = | ( Tržby – náklady na prodané zboží ) | / | Příjem | |
| = | (38458 – 31535) | / | 38458 | |
| = | 18.00% |
* Pro část Provozní údaje: Všechna čísla jsou označena jednotkou za každým termínem a všechny částky související s měnou jsou v USD.
* Pro ostatní sekce: Všechna čísla jsou v milionech kromě údajů na akcii, poměru a procenta. Veškeré částky související s měnou jsou uvedeny v přidružené burzovní měně společnosti.
Kladný hrubý zisk je pouze prvním krokem k tomu, aby společnost dosáhla čistého zisku. Hrubý zisk musí být dostatečně velký, aby pokryl také související práci, vybavení, pronájem, marketing/reklamu, výzkum a vývoj a spoustu dalších nákladů na prodej produktů.
Bayerische Motoren Werke AG (FRA:BMW) Hrubá marže % Vysvětlení
Warren Buffett věří, že firmy s vynikající dlouhodobou ekonomikou mívají trvale vyšší marže.
Trvalá konkurenční výhoda vytváří vysoké procento hrubé marže díky svobodě stanovit cenu nad náklady. Společnosti lze kategorizovat podle jejich % hrubé marže
1. Více než 40 % = Trvalá konkurenční výhoda
2. Méně než 40 % = konkurence narušující marže
3. Méně než 20 % = žádná udržitelná konkurenční výhoda
Konzistence hrubé marže je klíčová
Bayerische Motoren Werke AG měla hrubou marži 18.00 %. čtvrtletí která skončila v X.UMN => Žádná udržitelná konkurenční výhoda
Pokud společnost ztratí své konkurenční výhody, obvykle její hrubá marže klesne mnohem dříve, než klesnou její tržby. Pozorné sledování % hrubé marže a % provozní marže pomáhá vyhnout se situacím v pasti hodnoty.
Bayerische Motoren Werke AG Hrubá marže % Související podmínky
Děkujeme, že jste si prohlédli podrobný přehled % hrubé marže Bayerische Motoren Werke AG, který poskytuje GuruFocus.com. Kliknutím na následující odkazy zobrazíte související stránky s termíny.
+++ Zipse: „Naše působivé produkty inspirují zákazníky po celém světě“ +++ Marže EBT skupiny na 13.9 % +++ Marže EBIT v automobilovém průmyslu se vyšplhala na 12.1 % +++ Volný peněžní tok ve výši přibližně 2 miliard EUR v segmentu Auto + ++ Prodeje BMW BEV vzrostly o 112 % +++ 2023 Potvrzení doporučení v pokračující volatilitě +++
Finance, fakta, čísla
Stiskněte Kontakt.
Britta Ullrichová
BMW Group
Tel: +49-89-382-18364
Fax: + 49-89-382 24418-
Tento článek v jiných PressClubs
- Zipse: „Naše působivé produkty inspirují zákazníky po celém světě“
- Skupinová marže EBT na 13.9 %
- EBIT marže v automobilovém průmyslu vzrostla na 12.1 %
- Volný peněžní tok ve výši přibližně 2 miliard EUR v segmentu Auto
- Prodeje BMW BEV vzrostly o 112 %
- 2023 Potvrzeno vodítko v pokračující volatilitě
Mnichov. Se svým svěžím a atraktivním portfoliem a silným produktovým mixem pokračovala BMW Group v prvním čtvrtletí roku 2023 ve svém úspěšném kurzu. Silnou provozní výkonnost společnosti potvrdily její marže: The Group EBT marže na tříměsíční období přišel v 13.9%, Zatímco EBIT marže pro Automobilový segment se zvýšil na 12.1%. Provozní finanční síla BMW Group se odráží také v volný peněžní tok of € 1,981 milionů v Automobilový segment.
Se svými oblíbenými prémiovými vozidly BMW Group těžila z pozitivního vývoje na mnoha automobilových trzích a z pokračující stabilní ceny nových i ojetých vozů. Prodejní dynamiku přinesla jak elektrifikovaná produktová řada, tak modely vyšších tříd, které patří k nejmladším na trhu. Prodeje Modely BMW BEV více než zdvojnásobil 55,979 XNUMX dodávek (2022: 26,362 XNUMX jednotek/+ 112.3%).
„První čtvrtletí zdůrazňuje, že působivé produkty jsou nejlepší odpovědí na trvale náročné prostředí. Jak naše elektrická vozidla, tak naše obnovená modelová řada se špičkovou technologií spalování inspirují zákazníky po celém světě,“ řekl Generální ředitel BMW AG Oliver Zipse ve čtvrtek v Mnichově. “Vysoká úroveň flexibility v kombinaci s naším provozním výkonem je základem pro zajištění trvalého úspěchu BMW Group i při protivětru.”
Elektrifikované modely podporují růst prodeje
BMW Group systematicky rozšiřuje nabídku elektrifikovaných vozidel. V prvním čtvrtletí roku 2023 Podíl BEV na celkových dodávkách se zvýšil na 11.0% (2022: 5.9 %/+84.6 %), zatímco údaj u elektrifikovaných modelů se vyšplhal na 19.0%. Za celý rok 2023 by měl podíl plně elektrických vozů na celkových prodejích dosáhnout 15%.
Celkově dodávky elektrifikovaných vozidel (modely BEV a PHEV) vzrostly na 110,486 jednotky v prvním čtvrtletí (2022: 89,669 XNUMX jednotek/+ 23.2%). Mezi hlavní tahouny prodeje patřily BMW i4* sportovní kupé a Plug-in-Hybrid X5*, ale klíčovými přispěvateli byly také BMW iX3* a MINI Cooper SE*. Plně elektrický luxusní sedan BMW i7*, BMW iX1* a BMW XM* plug-in hybrid se dočkaly úspěšného uvedení na trh.
Plně elektrické modely (BEV) zaznamenaly obzvláště silný růst poptávky – s celkovým počtem 64,647 jednotek dodaných zákazníkům (2022: 35,289 XNUMX vozů/+83.2%). BMW Group podle plánu rozšiřuje svou řadu elektrifikovaných modelů. Plně elektrické BMW i5 a BMW iX2 budou uvedeny na trh koncem roku. To znamená, že BMW Group bude mít v roce 2023 na silnicích alespoň jeden plně elektrický model ze všech svých hlavních sérií. 2024, alespoň jeden z pěti společnosti nových vozidel by být BEV; podle 2025, bude to jeden ze čtyř.
Hlavními tahouny růstu v roce 2023 budou plně elektrická vozidla (BEV) a modely z vyššího prémiového segmentu – jako nové BMW řady 7, BMW XM a modelová rodina Rolls-Royce, stejně jako modernizované BMW X7 a Aktualizace modelů BMW X5 M* a X6 M*.
V horním segmentu očekává BMW Group růst pro tento finanční rok v rozmezí středních dvouciferných procent, zatímco modely BEV by dokonce měly vidět vysoká dvouciferná růst. BMW Group předpokládá v roce 2023 mírný nárůst globálních dodávek zákazníkům v segmentu Automotive.
Prodeje BMW Group těží z masivní poptávky na automobilových trzích
V prvním čtvrtletí roku 2023 celkem 588,138 vozidla bylo prodáno (2022: 596,907 1.5 kusů/-XNUMX %). The Značka BMW dodáno 517,957 vozidla zákazníkům za první tři měsíce (2022: 519,796 XNUMX vozů/-0.4%). bmw m zejména modely byly opět velmi žádané s výrazným nárůstem dodávky 18.9 % na 46,430 jednotky. Hlavním motorem růstu byla plně elektrická energie BMW M Performance i4 M50*.
Velmi žádaný je také nedávno představený nový M3 Touring* a také BMW M3 Sedan* a BMW M4*, které jsou již na trhu dobře zavedené. Zahájení prodeje aktualizací modelů pro X5 M* a X6 M* a také X5*, X6 M60i* a BMW M2 Coupé* je naplánováno na nadcházející měsíce.
Rolls-Royce se opět zlepšilo oproti silnému prvnímu čtvrtletí loňského roku s 1,640 motorové vozy dodané zákazníkům (2022: 1,624 XNUMX vozů/+ 1.0%). Nejžádanější byly modely Rolls-Royce Cullinan a Ghost. Uvedení plně elektrického Rolls-Royce Spectre na trh koncem roku 2023 by mělo přinést další růst prodeje.
Projekt MINI značka vykázala prodej 68,541 jednotek (2022: 75,487 XNUMX jednotek/-9.2%). Elektrifikované modely MINI Cooper SE* a MINI Countryman Plug-in-Hybrid* opět zvýšily svůj podíl na celkových prodejích MINI na 19%. Uvedení limitovaného MINI Cooper SE Convertible* na trh je dalším strategickým krokem k plné elektrifikaci značky.
Díky své vyvážené globální pozici dokázala BMW Group během prvního čtvrtletí využít diferencovaného růstu prodeje v různých regionech světa. Například v Americe a v USA opět zaznamenal výrazný nárůst dodávek. V Amerika, dodávky BMW Group za první čtvrtletí vzrostly 8.8%s 107,855 vozidla prodáno (2022: 99,169 XNUMX vozidel). V NÁS, 90,174 vozidla byly dodány zákazníkům (2022: 80,974 XNUMX jednotek/+ 11.4%).
In Evropa, kde se prostředí vyznačovalo přetrvávající inflací a vysokými úrokovými sazbami, dodala BMW Group celkem 216,270 vozidla zákazníkům (2022: 220,393 XNUMX jednotek/ -1.9%). Stabilní nové objednávky a kniha objednávek zasahující do druhé poloviny roku 2023 potvrdily silnou pozici BMW Group v evropském regionu v prvním čtvrtletí.
Následky pandemie koronaviru v Číně utlumily rozvoj podnikání BMW Group v roce Asie v tříměsíčním období. Společnost prodala celkem 251,927 vozidla (2022: 265,065 XNUMX vozidel/-5.0%) v Asii a 195,100 in Čína (2022: 208,953 XNUMX vozidel/-6.6%). Prodej elektrifikovaných modelů se vyšplhal o 79 %. 22,390 jednotky.
Projekt rostoucí trend v dodávkách BMW Group, který byl jasně patrný v březnu, globálně pokračoval i v dubnu.
Plná konsolidace v 1. čtvrtletí 2022 ovlivňuje srovnávací základnu
Provozní zisk BBA byl zahrnut v plném rozsahu a konzistentně v prvním čtvrtletí roku 2023 a teprve od 11. února 2022 ve čtvrtletí předchozího roku, což je třeba vzít v úvahu při srovnání předchozího roku. EBIT v segmentu Automotive zahrnuje také konsolidační efekty v různých částkách pro roky 2022 a 2023.
Tržby skupiny výrazně vzrostly po úplné konsolidaci BBA v předchozím čtvrtletí
První čtvrtina příjmy BMW Group opět výrazně vzrostl na
€ 36,853 milionů (2022: 31,142 XNUMX EUR/+ 18.3%). To odráželo především plnou integraci provozní činnosti BMW Brilliance Automotive Ltd. (BBA) do automobilového segmentu, stejně jako robustní ceny a pokračující pozitivní produktový mix. Vyšší ceny materiálů a zvýšené výrobní náklady v důsledku vyšších objemů výroby zvýšily náklady na prodej oproti předchozímu roku.
Skupinové výdaje na výzkum a vývoj celkem € 1,554 milionů (2022:
1,391 XNUMX milionů EUR/+ 11.7%), a byly tedy výrazně vyšší než v předchozím roce. Výdaje byly zaměřeny především na nové modely, dále na další elektrifikaci a digitalizaci sestavy.
Projekt R&D poměr (podle německého obchodního zákoníku) snížil na 4.2% (2022: 4.5 %), kvůli vyšším výnosům.
Kapitálové výdaje u BMW Group zvýšil na € 1,328 milionů a byl nasměrován do nových modelů a struktur s jasným zaměřením na budoucí témata elektrifikace a digitalizace (2022: 1,098 XNUMX milionů EUR/ + 20.9%). Tyto investice byly financovány z provozních peněžních toků. The kapitálový poměr stál u 3.6% (2022: 3.5 %). Společnost očekává poměr za celý rok kolem 6 %.
Nižší finanční výsledek a zisky skupiny po úplné konsolidaci v roce 2022
Ve čtvrtletí předchozího roku jednorázové efekty plné konsolidace BBA podstatně zvýšily finanční výsledky BMW Group a zisky skupiny. Díky tomuto srovnávacímu efektu byly oba ukazatele v prvním čtvrtletí roku 2023 výrazně nižší finanční výsledek za vykazované období bylo € -246 milionů (2022: 8.836 milionů EUR), zatímco Výdělky skupiny před zdaněním (EBT) celkem € 5,129 milionů (2022: 12,227 XNUMX milionů EUR). The Skupinová marže EBT za první čtvrtletí roku 2023 přišel v 13.9% (2022: 39.3 %) a Čistý zisk skupiny činil € 3,662 milionů (2022: € 10,185 milión; -64.0 %).
Zpětný odkup akcií: BMW AG drží akcie v hodnotě 3.23 % základního kapitálu
BMW Group uzavře program zpětného odkupu akcií s hodnotou až 2.0 miliardy EUR na základě pověření uděleného výroční valnou hromadou roku 2022 nejpozději v polovině roku 2023. Krátce poté bude spuštěn doplňkový program zpětného odkupu akcií ve výši 2 miliard EUR, který bude dokončen nejpozději do 31. prosince 2025. Silná provozní výkonnost, která vede k silné rozvaze a volnému peněžnímu toku, je základem pro pokračování aktivity zpětného odkupu akcií. K 31. březnu 2023 společnost drží 21,368,120 XNUMX XNUMX vlastních akcií, v nominální hodnotě 21,368,120 XNUMX XNUMX €. Držené akcie představují 3.23% základního kapitálu v době, kdy bylo usnesení přijato.
Vyšší finanční čísla v automobilovém segmentu
Příjmy výrazně vzrostl na € 31,268 milionůz velké části díky úplné konsolidaci BBA (2022: 26,726 XNUMX milionů EUR/ +17.0 %). Tržby zvýšily také pokračující robustní ceny nových a ojetých vozů v kombinaci s pozitivními efekty produktového mixu.
První čtvrtina zisk před finančním výsledkem (EBIT) dosáhl € 3,777 milionu (2022: 2,367 XNUMX milionů EUR/+ 59.6%). Tento silný výkon automobilového segmentu potvrdil i jeho EBIT marže of 12.1% (2022: 8.9 %). Bez následných efektů plné konsolidace BBA by EBIT marže byl 13.2%.
„Těchto marží jsme dosáhli tváří v tvář trvale nestálým podmínkám. Geopolitická a makroekonomická situace zůstává nepředvídatelná a napjatá. Inflace a úrokové sazby na klíčových trzích jsou vysoké. Totéž platí pro ceny materiálu a komodit. Jsme však v dobré pozici: Naše strategie je koherentní, naše atraktivní produktové portfolio je svěží a inovativní a nedávné výzvy nás učinily flexibilními a odolnými. To nám dává sílu a sebevědomí pro nadcházející měsíce,“ řekl Nicolas Peter, člen představenstva odpovědný za finance.
Volný peněžní tok v Automobilový průmysl Segment celkem € 1,981 milionů (2022:
4,816 XNUMX milionů EUR). Sezónní nárůst zásob ovlivnil volný peněžní tok v prvním čtvrtletí. BMW Group se zaměřuje na volný peněžní tok v automobilovém segmentu v okolí 7 miliard EUR za celý rok.
Finanční služby jsou úspěšné i přes silnou konkurenci
Finanční služby BMW GroupFinanční a leasingové obchody čelily v prvních třech měsících roku značné konkurenci a byly ovlivněny zejména makroekonomickými faktory, jako jsou trvale vysoké úrokové sazby a růst cen související s inflací na mnoha trzích. Vyšší ceny v automobilovém průmyslu a lepší produktový mix vedly k vyššímu průměrnému objemu financování na vozidlo v prvním čtvrtletí. The objem nových obchodů s koncovými zákazníky činil € 12,788 milionů (2022: 14,875 XNUMX milionů EUR/-14.0%).
Pozitivní vývoj na trzích s ojetými vozy, který vedl k pokračujícímu vysokému výnosu z prodeje vozidel na konci leasingu, a stabilní riziková situace pozitivně ovlivnily finanční výkonnost segmentu.
Vytvořil se segment finančních služeb zisk před zdaněním of € 945 milionu v prvním čtvrtletí roku 2023 (2022: 1,007 XNUMX milionů EUR/-6.2%).
Projekt procento nových vozidel BMW Group pronajatý nebo financovaný segmentem finančních služeb 36.5% v prvním čtvrtletí (2022: 46.8 %/-10.3 % bodů).
Segment Motocykly zvyšuje dodávky a tržby
Segment motocyklů zaznamenal v prvním čtvrtletí roku stého výročí nové historické maximum: BMW Motorrad dodáno celkem 47,935 XNUMX motocyklů a skútrůza první čtvrtletí prodalo více vozů než kdykoli předtím (2022: 47,403 XNUMX kusů; + 1.1%). Působivá produktová řada s atraktivními novými modely, jako je M 1000 R, potvrzuje úspěšnou růstovou strategii segmentu.
Tato silná provozní výkonnost se odrazila ve výrazně vyšších finančních klíčových číslech. Příjmy vyšplhal na € 933 milionů (2022: 799 XNUMX milionů EUR/+ 16.8%). EBIT segmentu byl nahoru 42.6% na € 154 milionů (2022: 108 milionů EUR) a EBIT marže se zvýšil na 16.5% (2022: 13.5 %/ +3 %-body).
BMW Group potvrzuje směrnici navzdory vysoké volatilitě
Navzdory recesním trendům na mnoha trzích se globálnímu automobilovému trhu v roce 2023 předpovídá stabilní vývoj. EvropaV současné době se pro celkový trh stále předpokládá mírný růst poté, co počet objednávek v celém regionu zůstal během prvního čtvrtletí na zdravých úrovních. Vysoká inflace a úrokové sazby však vytvářejí nejistotu, která nadále tíží evropské spotřebitele.
v US, robustní prodejní situace by měla pokračovat. v ČínaNyní, když pandemie COVID odezněla, se očekává, že ekonomika a automobilový trh se v průběhu roku stabilizují, i když je třeba počítat i s intenzivnější konkurencí.
Posílena silnou celosvětovou poptávkou po atraktivních prémiových vozidlech BMW Group může potvrdit svůj výhled na tento rok a plánuje se mírný nárůst dodávek k zákazníkům celosvětový v 2023.
Stabilní cenová situace na trhu nových a ojetých vozů, z níž těžila BMW Group, se pravděpodobně v průběhu roku normalizuje. Odolnější dodavatelské řetězce by měly zlepšit dostupnost vozidel – i když by to mohlo vést k intenzivnější konkurenci.
BMW Group si uvědomuje nejistotu způsobenou pokračující zátěží vysoké inflace a úrokových sazeb pro spotřebitele na mnoha trzích. Očekává také, že výrobní náklady zůstanou na vysoké úrovni v důsledku pokračujících vysokých cen průmyslových kovů – zejména surovin pro baterie.
Další náklady by mohly pocházet z dodavatelských řetězců a logistiky, stejně jako z pokračujících vysokých cen energií. Vzhledem k inflaci je třeba v průběhu roku počítat s vyššími náklady na personál a externí služby.
Vezmeme-li v úvahu výše uvedený vývoj, prognóza BMW Group požaduje, aby EBIT marže v automobilovém segmentu of mezi 8 a 10% za celý rok. To stále zahrnuje protivětry ve výši 1.5 miliardy EUR z konsolidačních efektů, což je přibližně 1% dopad na marži EBIT.
Předpokládá se mírný nárůst dodávek Segment motocyklů. Jeho EBIT marže zůstane uvnitř cílový rozsah 8 na 10%. Návratnost vlastního kapitálu (Jikry) Ve Segment finančních služeb očekává se, že bude mezi 14 a 17%.
Zisk skupiny před zdaněním se výrazně sníží. Těchto cílů bude dosaženo s mírně vyšší počet zaměstnanců.
Základním předpokladem je, že geopolitické a makroekonomické podmínky se podstatně nezhorší. Tyto pokyny nepočítají s možností hluboké recese na klíčových prodejních trzích BMW Group nebo další eskalace konfliktu mezi Ruskem a Ukrajinou s potenciálním rozšířením války.
BMW Group pokračuje v cílených investicích do budoucnosti na základě své současné provozní výkonnosti. Během přechodu na bezemisní mobilitu si BMW Group klade za cíl udržet svůj úspěšný kurz.
BMW Group – přehled
1. čtvrtletí 2023
1. čtvrtletí 2022
Změna v %
Dodávky zákazníkům
Automobilový průmysl 1
588,138
596,907
