Škoda Octavia modelové roky — 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012

1. Začínáme — Připravte se na opravu

2. Otevřete kapotu — Jak otevřít kapotu a podepřít ji

3. Najděte nádrž — Najděte nádržku chladicí kapaliny/nemrznoucí směsi a vyčistěte ji

4. Check Level — Určete hladinu chladicí kapaliny / nemrznoucí směsi

5. Přidejte chladicí kapalinu — Určete typ chladicí kapaliny/nemrznoucí kapaliny a řádně doplňte kapalinu

6. Vyměňte uzávěr — Zajistěte uzávěr nádržky chladicí kapaliny/nemrznoucí směsi

7. Najděte hadice — Najděte hadice chladicí kapaliny / nemrznoucí směsi a spojovací body

8. Posouzení hadic chladicí kapaliny/radiátoru – tipy, jak posoudit stav hadic

9. Více informací. — Další informace o přidávání chladicí kapaliny / nemrznoucí směsi

Hans Angermeier je technik údržby a lehkých oprav s certifikací ASE a vytvořil více než 100,000 10 videí ukazujících řidičům, jak opravit věci na svých autech. Má rozsáhlé odborné znalosti v oblasti základních opravárenských postupů, které pokrývají většinu automobilů na silnici. Během posledních XNUMX let se Hans soustředil na budování CarCareKiosku, který každý měsíc navštíví miliony řidičů.

  • Lake Ford pomohl natočit tato videa
  • Zpětná vazba
  • Stáhněte si návod k obsluze Škoda

Díly a nástroje

coolant

drain pans

stop leak

safety glasses

radiator hoses

fluid pumps

fuel injector cleaner

gloves

Můžeme získat provizi z kvalifikovaných nákupů jako Amazon Associate
Popis videa

Přidání chladicí kapaliny motoru (také známé jako nemrznoucí směs) do vaší Škody Octavia 2011 je velmi snadné. Chladicí/nemrznoucí kapalina cirkuluje motorem, aby ho v létě chladila, ale v zimě nezamrzá. Nezapomeňte zkontrolovat motor, když je studený, abyste získali přesné údaje. Výše uvedené video vám ukáže, kde je umístěna nádržka chladicí kapaliny ve vaší Octavii a jak doplnit chladicí kapalinu / nemrznoucí směs. Ujistěte se, že si prostudujte uživatelskou příručku, abyste určili správný typ kapaliny, kterou je třeba přidat – u vozů Škoda to bude obvykle v části s názvem Kapacity kapalin na zadní straně vašeho návodu. Smíchejte chladicí kapalinu/nemrznoucí kapalinu s destilovanou vodou tak, abyste získali kombinaci 50 % chladicí kapaliny a 50 % vody. Některé chladicí kapaliny se dodávají předem smíchané – to znamená, že nemusíte přidávat žádnou vodu. Tyto chladicí kapaliny budou typicky říkat 50/50 nebo předem smíchané na přední straně láhve s chladicí kapalinou.

ČTĚTE VÍCE
Jak diagnostikujete problémy s klimatizací automobilu?

Odstranění víčka nádržky chladicí kapaliny na teplém motoru by mohlo způsobit, že víčko odletí vysokou rychlostí a kapalina vystříkne z nádržky. Při práci na Octavii vždy noste ochranné brýle. Rozlitou tekutinu okamžitě otřete, protože je vysoce toxická. Zvířata milují jeho sladkou chuť, takže i rozlití malého množství na podlahu vaší garáže může rychle skončit v žaludku psa. Pokud si všimnete zaolejovaného povrchu chladící kapaliny, okamžitě požádejte mechanika, aby vaši Octavii zkontroloval, zda neuniká těsnění hlavy

  • Předběžný automatický kupón pro
    Sleva 20 % na celou objednávku: 20 KIOSK

Ask Mechanic

2011 Skoda Octavia TDI CR 2.0L 4 Cyl. Turbo Diesel Hoses Fix Leaks

Nejlepší způsob, jak opravit netěsné hadice, je vyměnit je, ale pokud nemáte čas, může vám pomoci přípravek na zastavení úniku

2011 Škoda Octavia TDI CR 2.0L 4 válec. Turbo Diesel

2011 Skoda Octavia TDI CR 2.0L 4 Cyl. Turbo Diesel Check Engine Light Diagnose

Kontrolka motoru může být vymazána jednoduchou opravou nebo to může být velký problém – zjistěte to hned!

2011 Škoda Octavia TDI CR 2.0L 4 válec. Turbo Diesel

2011 Skoda Octavia TDI CR 2.0L 4 Cyl. Turbo Diesel Lights Fog Light (replace bulb)

Nenechte se chytit v mlze s vypálenými mlhovými žárovkami

2011 Škoda Octavia TDI CR 2.0L 4 válec. Turbo Diesel

2011 Skoda Octavia TDI CR 2.0L 4 Cyl. Turbo Diesel Brake Fluid Check Fluid Level

Stop! Čas od času zkontrolovat brzdovou kapalinu je skvělý způsob, jak zajistit bezpečné zastavení

Jsem vděčný za každou radu. Výstražná kontrolka na palubní desce o chladicí kapalině. Koupil jsem chladicí kapalinu, 1L Vidím dvě rysky na nádrži chladicí kapaliny, spodní úroveň A a horní úroveň B. Nicméně, nevidím skutečnou hladinu kapaliny, protože nádrž není průhledná. Také vidím diskuzi na webu o míchání chladicí kapaliny s vodou.
Je bezpečné jednoduše nalít trochu chladicí kapaliny přímo z láhve do nádrže?
Díky.

Komentáře

smuggler.ie

Příspěvky registrovaných uživatelů: 3,931 ✭✭✭

Datum připojení: říjen 2015
Příspěvky: 3883

Nádržka chladicí kapaliny je nebo by měla být dostatečně průhledná, aby byla vidět hladina. Zejména tam, kde je chladicí kapalina barevná. Vidíte nějakou chladicí kapalinu, jakmile otevřete nádrž – možná je úplně prázdná?

history of boards 2021

Příspěvky registrovaných uživatelů: 12,737 ✭✭✭✭
Datum připojení: červenec 2010
Příspěvky: 12597

Dík. Nenazval bych to dostatečně transparentní, aby bylo možné snadno vidět úrovně. Možná by mohlo cvičenější oko. Když to otevřu, ano, vidím trochu chladicí kapaliny, ale pro moje amatérské oko je hladina nízká. Vidím odkryté trubky/trubky.

ČTĚTE VÍCE
Je Acura lepší než Audi?

Příspěvky registrovaných uživatelů: 13,168 ✭✭✭✭
Datum připojení: červenec 2014
Příspěvky: 11115

Jaký je rok auta? Mám naftovou Octavii 152 a nádržka je poloneprůhledná. Ne úplně průsvitné, ale dost na to, abyste viděli chladicí kapalinu a indikátory hladiny a podle potřeby ji doplňovali. Můžeš třeba poslat fotku? ETA: Doplňování přímo z láhve s chladicí kapalinou je naprosto bezpečné. Jde o to, že pokud se vám někdy zobrazí varování o chladicí kapalině a nemáte ji v autě/nejste nikde blízko motorových faktorů; můžete doplnit vodu, dokud se nedostanete k chladicí kapalině.

Atlantic Dawn

Příspěvky registrovaných uživatelů: 79,521 ✭✭✭✭

Datum připojení: leden 2010
Příspěvky: 79108
Zkuste zatřepat autem ze strany na stranu, někdy to ukáže, že se proudění pohybuje lépe.

[Deleted User]

Příspěvky:

Použijte kontrolní světlo k osvětlení žlabu. Funguje perfektně u každého auta.
Inzerát
Příspěvky registrovaných uživatelů: 12,737 ✭✭✭✭
Datum připojení: červenec 2010
Příspěvky: 12597

Všem moc děkuji. Je to Octavia 151 diesel. (nervózně) jsem dal asi 0.5 l. Kontrolka zmizela.

Příspěvky registrovaných uživatelů: 73,276 ✭✭✭✭
Datum připojení: prosinec 2005
Příspěvky: 71999
Vidíte hladinu po naplnění?
Příspěvky registrovaných uživatelů: 3,040 ✭✭✭
Datum připojení: listopad 2010
Příspěvky: 2981

Pozorně to sledujte a také barvu. Vyskytly se problémy (i když bych řekl, že to budeme přehánět) s nízkým přítokem oxidu křemičitého do chladicí kapaliny, což je nákladná oprava! Pokud máte pochybnosti, ať se na to někdo podívá. Četl jsem o tom tady teprve dnes ráno.

Příspěvky registrovaných uživatelů: 10,868 ✭✭✭✭
Datum připojení: duben 2007
Příspěvky: 10535

Nosím 500ml láhev vody/nemrznoucí směsi, každých pár 1000 km hladina klesne natolik, aby se rozsvítila výstražná kontrolka, plácnu 500ml a zase pryč na dalších pár 1000 km.
Mechanik za poslední 4 roky nikdy nenašel netěsnost, kromě případů, kdy selhalo vodní čerpadlo, takže to prostě dejte na Škodu

Příspěvky registrovaných uživatelů: 591 ✭✭✭
Datum připojení: červenec 2012
Pokud přeplníte, není to konec světa, protože existuje přepadová trubka.
Inzerát
Příspěvky registrovaných uživatelů: 7,734 ✭✭✭
Datum připojení: březen 2012
Příspěvky: 7719

V minulém týdnu jak Dcery Superb ( 161 ) 1.6, tak syn v zákonech 141 octavia, obě ukazovaly kontrolky nízké hladiny vody.. tak dolijte obě nemrznoucí směsí G13. Je důležité, abyste používali správnou nemrznoucí směs, pokud potřebujete pouze doplnit, a pokud si nejste jisti, kterou nemrznoucí směs použít, pak je v pořádku obyčejná voda. U obou dotyčných škodovek jsem vyměnil původní expanzní nádoby (ty s nápisem «MIT SILIKAT») za »prázdné», to znamená, že nyní budu muset měnit antifeeze zhruba každé 2 roky, ale je to lepší než riskovat, že «čajový sáček» prosákne silikát do systému a ucpe matrici. Nikdy jsem se nesetkal s případem, že by nebylo vidět hladinu vody v nádrži (snad pokud ne ve velmi starých autech) A po dolití a stále svítící kontrolce odpojte elektrický konektor na nádrž a vyčistěte koncovky. často jsou příčinou toho, že světlo zůstává rozsvícené. Samozřejmostí je, že nikdy neotevírejte nádrž, když je motor horký.

ČTĚTE VÍCE
Why is my Kia car window not going up?

[Deleted User]

Příspěvky:

Tato “obyčejná voda” držte mimo chladicí systém. Pouze destilovaná voda je dost dobrá.
Příspěvky registrovaných uživatelů: 7,734 ✭✭✭
Datum připojení: březen 2012
Příspěvky: 7719

Samozřejmě, že destilovaná voda je způsob, jak jít, v ideální situaci, ale když žádnou nemáte? Jak se to děje ve většině případů. Murphysův zákon je takový, jaký je. Osobně kvůli číslům vozů s motorem VAG v rodině mám vždy zásobu G13 připravenou v kůlně. a minulý týden, při dvou příležitostech, jsem to musel použít. Ale zase bych nečekal, že každý motorista / majitel auta bude takto připraven. A pro jistotu bych určitě raději používal vodu z kohoutku než nesprávnou nemrznoucí směs, nebo jezdil s nízkou hladinou chladicí kapaliny. Vždy musíte mít po ruce tu nejlepší možnost.

[Deleted User]

Příspěvky:

Máte telefon, abyste mohli zavolat silniční službu. Samozřejmě to stojí, ale je to jen správná věc. Nebo počkejte, až vše vychladne a zhodnoťte situaci. Pouze nízká úroveň, jeďte domů nebo do nejbližšího obchodu s díly. Žádná úroveň, zavolejte pomoc nebo jděte pěšky.

Příspěvky registrovaných uživatelů: 7,734 ✭✭✭
Datum připojení: březen 2012
Příspěvky: 7719
Ach dobře, správná věc.

[Deleted User]

Příspěvky:

. a vy si myslíte, že jakákoliv voda je dost dobrá.
Příspěvky registrovaných uživatelů: 220 ✭✭
Datum připojení: květen 2007

Můžete upřesnit, co jste v této věci slyšeli nebo viděli? Nedávno jsem měl velmi drahou opravu na 16 VW Passat kvůli «kontaminované» chladicí kapalině, měla tmavě šedou zakalenou barvu a kontrolka chladicí kapaliny se rozsvítila, ale žádné přehřívání nebo jiné problémy. Garáž VW musela několikrát propláchnout chladicí systém, aby se odkalila, nedokázali však vysvětlit, jak se chladicí kapalina kontaminovala, takže jsem zvědavý, jestli to může být příčina.

Příspěvek upravil KingCong v lednu 2022
Příspěvky registrovaných uživatelů: 7,734 ✭✭✭
Datum připojení: březen 2012
Příspěvky: 7719

Více než pravděpodobné, google «Briskoda Coolant Problem» Chladicí kapalina byla navržena pro dlouhou životnost. Vzhledem ke směsi různých slitin, které se nyní používají při konstrukci motorů, byly vyvinuty specializované chladicí kapaliny, které musely nejen udržovat motor v chladu, ale měly také přísady na ochranu použitých kovů. VAG tedy navrhl sběrnou nádrž, která měla v sobě klec, a tato klec obsahovala balíček čajového sáčku, který vyluhoval chemikálie do chladicí kapaliny a udržoval ji aktivní (celkem mnoho vozidel má povinné výměny chladicí kapaliny při údržbě, a to je aby chladicí kapalina zůstala «čerstvá» a aktivní) Ale v případě VAG některé z těchto «čajových sáčků» vytekly svůj obsah přímo do chladicí kapaliny. vzpomeňte si na skutečné čajové lístky připravující konvici čaje, kde se lístky přecedí a zůstane pouze tekutina. Takže v případě VAG „čajové lístky“ plavou v systému a ucpávají ho.

ČTĚTE VÍCE
What comes with M Performance Power Kit?

Příspěvky registrovaných uživatelů: 7,734 ✭✭✭
Datum připojení: březen 2012
Příspěvky: 7719

Různé situace vyžadují různá řešení. vše je závislé na okolnostech a ano, jsem si dobře vědom problémů s plněním nesprávných kapalin / kapalin do vozidla. Jsem také mechanik. A setkal jsem se s okolnostmi, kdy prostě nebylo na výběr, než použít jakoukoli vodu, která byla po ruce, ať už vodu z kohoutku nebo z nedopalku. Nyní v dílně, kde je vše po ruce, jistě podle knihy. Ale venku na venkově v 07:00 a někdo se snaží dostat do města vzdáleného 30 Klms na 08:00.

Příspěvky registrovaných uživatelů: 220 ✭✭
Datum připojení: květen 2007

Děkuji za vysvětlení. To rozhodně zní jako můj problém, nechápu, proč by něco takového nespustilo stažení.