Jak zvednout 2001 Ford F150?

Jak bezpečně zvedáte naše nákladní auta? Řekněte například, že chci vyměnit jednu ze zadních pneumatik, zvedněte rám tak daleko, jak jen to půjde, a když je zadní pneumatika ve vzduchu, přední je také.

Mám velký řemeslný zvedák, takže vím, že by ho mohl udržet, dokud tam nezvednu zvedák, ale zdá se mi to velmi nebezpečné.

dwilson starší člen
Příspěvky: 963 Založen: Čt 20. srpna 2009 7:56 pronájem: Redmond, WA My Truck Mods

Re: Jak zvedáte naše náklaďáky?

Odeslat dwilson » St 09. prosince 2009 11:47

Zdejší pneuservisy umístí zvedák pod zadní diferenciál a zvednou celou zadní část náklaďáku o několik centimetrů.

Nevadí mi chodit do práce, ale to osmihodinové čekání na cestu domů je blbost.

Haulnazz15 Hardcore Ford Truck Fanatic
Příspěvky: 3306 Založen: Čt 09. března 2006 6:44 pronájem: Tulsa, OK My Truck Mods

Re: Jak zvedáte naše náklaďáky?

Odeslat Haulnazz15 » St 09. prosince 2009 11:50

Umístěte zvedák pod držák, který přišroubuje nápravu k loži (hned za pneumatikou). Jsou tam dva u-šrouby s prostorem uprostřed tak akorát pro zvedák. Použití středového nosiče je v pořádku, ale pro výměnu pneumatiky není nutné zvedat celou zadní část vozíku.

Řádný člen JERU
Příspěvky: 70 Založen: Út 05. srpna 2008 6:49 Mods mého náklaďáku

Re: Jak zvedáte naše náklaďáky?

Odeslat JERU » St 09. prosince 2009 6:10

dwilson napsal: Obchody s pneumatikami v okolí daly zvedák pod zadní diferenciál a zvedly celou zadní část náklaďáku o několik palců.

Páni, od Forda je tuna varování, aby to udělal. Určitě si vezměte kamion někam jinam, pokud tohle uvidíte.

Senior strojní inženýr
Průmyslová automatizace a robotika

vman60 Ford Truck Fanatic
Příspěvky: 1419 Založen: Ne 21. června 2009 8:38 Truck: 2010 Supercrew Lariat 4×4 pronájem: St. Louis Mo Mods mého kamionu Kontakt:

Re: Jak zvedáte naše náklaďáky?

Odeslat vman60 » St 09. prosince 2009 7:39

Napadla mě stejná otázka. Když jsem nazul pneumatiky, moje přední pneumatiky drhly lapače nečistot. Takže když jsem to zvedl pomocí zvedáku, abych se podíval na další tření, objevila se celá strana. Ještě jsem přišel na to, jak to zvednout. Kdybych měl byt, zavolal bych vrakoviště s rovnou postelí a nechal bych to odtáhnout.

2010 F-150 Supercrew Lariat 4×4 5.4
1994 Toyota deluxe 4×4 3.0
1988 Fleetwood omezovač 34 stop
1997 kawa-Davidson 1500D
Vyrobeno v roce 2005 Texas Chopper 124″ 1 z 5.
Texaský vrtulník 2007 117″
2010 Busa turbo 240mm široká pneumatika
1995 Mariah Talari 454 Bravo 3
Plovoucí člun Sundowner z roku 2006
91 Champion DC basový člun 200hp Black max
2008 Terénní motokára
69 Mustang Mach 1 Nedokončená výroba
Trailer Haulmark 2005×7 z roku 14
2007 sklápěcí přívěs 4×8
Více přijde.

ČTĚTE VÍCE

Kdo vyrábí AC jednotky GMC?

Řádný člen dwyleecoyote
Příspěvky: 178 Založen: Pá 01. května 2009 6:10 Truck: 2009 F-150 Screw Lariat a 1997 F-250 Crew XLT pronájem: Vermilion Ohio My Truck Mods

Re: Jak zvedáte naše náklaďáky?

Odeslat dwyleecoyote » Čt 10. prosince 2009 7:20

Nikdy byste neměli nic zvedat z krytu diferenciálu. Může to ohýbat. Tato část není vyrobena pro podporu hmotnosti. Pokud mohu, používám trubku nápravy pod pružinou nebo co nejblíže ke kolu. Kdybych někdy viděl pneuservis zvedat můj náklaďák z diferenciálu, dlužili by mi nápravu, pokud jde o mě.

antoniobanderas Nový člen
Příspěvky: 8 Založen: Ne 28. září 2008 10:10 Mods mého náklaďáku

Re: Jak zvedáte naše náklaďáky?

Odeslat antoniobanderas » Čt 10. prosince 2009 10:59

lol i jack můj náklaďák nahoru z diferenciálu po celou dobu, že zvyklý bolet nic. je jako palec pevné oceli a neohne se.

Řádný člen JERU
Příspěvky: 70 Založen: Út 05. srpna 2008 6:49 Mods mého náklaďáku

Re: Jak zvedáte naše náklaďáky?

Odeslat JERU » Pá 11. prosince 2009 5:32

antoniobanderas napsal: lol i jack můj náklaďák nahoru z diff po celou dobu, že zvyklý bolet nic. je jako palec pevné oceli a neohne se.

Přímo z manuálu Fordu s obrázkem křížového obrázku zvedáku pod diferenciálem:

Nikdy nepoužívejte přední nebo zadní část
diferenciál jako bod zvedání.

Pokud inženýři Fordu uznali za vhodné použít celou stránku v příručce, aby vás varovali, abyste to nedělali, znamená to, že nebyla navržena tak, aby zvládla tuto zátěž.

Senior strojní inženýr
Průmyslová automatizace a robotika

Řádný člen dwyleecoyote
Příspěvky: 178 Založen: Pá 01. května 2009 6:10 Truck: 2009 F-150 Screw Lariat a 1997 F-250 Crew XLT pronájem: Vermilion Ohio My Truck Mods

Re: Jak zvedáte naše náklaďáky?

Odeslat dwyleecoyote » Pá 11. prosince 2009 7:21

antoniobanderas napsal: lol i jack můj náklaďák nahoru z diff po celou dobu, že zvyklý bolet nic. je jako palec pevné oceli a neohne se.

lol. Podívejme se na váš inženýrský titul. Není žádný důvod to dělat špatně, kromě toho, že jsi idiot. 2 stopy od rozdílu je vhodné místo pro zvedání.

ČTĚTE VÍCE

Jak testujete olejové čerpadlo?

dave7200 Řádný člen
Příspěvky: 34 Založen: St 09. září 2009 4:30 Truck: 2005 FX4 19000 mil pronájem: Bismarck ND My Truck Mods

Re: Jak zvedáte naše náklaďáky?

Odeslat dave7200 » Pá 11. prosince 2009 5:40

Zvedl jsem všechny své náklaďáky z diferenciálu a viděl jsem v manuálu, kde je napsáno, že tuto praxi nemám používat. Před chvílí jsem směšně dlouho seděl u telefonu s Fordem za Fordem jen proto, že jsem chtěl vědět, jaký by mohl být důvod, proč to neudělat. Poté, co jsem dostal několik různých 800 čísel, abych zavolal, mi bylo nakonec řečeno, že to nebylo proto, že by to náprava v tu chvíli nezvládla, ale že když zvednete náklaďák ze středu diferenciálu, samozřejmě zvedne obě zadní pneumatiky. zem. Je-li vozík na jakémkoliv sklonu, bude mnohem pravděpodobnější, že se bude válet po podlahovém zvedáku a způsobit poškození nebo zranění. Vím, že každý si je jistý, že na to má odpověď, takže vezměte na vědomí, že to není můj názor, ale to, co mi bylo řečeno.

vman60 Ford Truck Fanatic
Příspěvky: 1419 Založen: Ne 21. června 2009 8:38 Truck: 2010 Supercrew Lariat 4×4 pronájem: St. Louis Mo Mods mého kamionu Kontakt:

Re: Jak zvedáte naše náklaďáky?

Odeslat vman60 » Pá 11. prosince 2009 7:45

Tady vidím oba body. Kdysi jsem si na zadní diferenciál zvedl zadní část své toyoty 4×4 a nic jsem nezranil. Můj způsob, jak se na to dívat, je, že pokud to neublíží japonskému náklaďáku a je z něj vyroben kov, nevidím rozdíl, kromě skutečnosti, že moje supercrew 4×4 je mnohem těžší. Ale vidím oba body.

ČTĚTE VÍCE

Proč svítí kontrolka baterie v mém Hyundai Elantra?

Řádný člen JERU
Příspěvky: 70 Založen: Út 05. srpna 2008 6:49 Mods mého náklaďáku

Re: Jak zvedáte naše náklaďáky?

Odeslat JERU » Pá 11. prosince 2009 8:44

Nakonec si každý bude dělat, co chce. Chtěl jsem pouze poukázat na fakta (ne na názor), jak je uvedeno v návodu. Je spousta lidí, kteří čtou tato fóra jako náhradu za manuál, takže pokud mohu nabídnout správné informace, udělám to.

Ve své kariéře jsem navrhl tisíce dílů a množství práce, které je potřeba k uvedení jednoho dílu do výroby, je komplikované. Kromě výběru materiálu, tvaru, zatížení a tepelných výpočtů máte k dispozici únavové a vibrační zatížení. Musím použít více softwarových platforem, abych zkontroloval rozložení stresu pro všechny tyto proměnné. Poté je součást prototypována a cyklována až do selhání. Zpět k tabuli.

Takže mě trochu baví, že se lidé mohou na součást jen podívat a určit, jestli zvládne něco, pro co byla nebo nebyla navržena. Ti kluci z Ansys a Cosmos zbankrotují, pokud to vy opravdu dokážete. Důvody získáte pouze od inženýrů, ne od techniků, ne od prodejců ani od vedoucích servisních oddělení. Takže případná upozornění uvedu na výkres nebo manuál a nechám to tak.

Jakékoli malé množství ušetřeného času nestojí za náklady ani bezpečnost, když (ne když) se něco pokazí.

Senior strojní inženýr
Průmyslová automatizace a robotika

vman60 Ford Truck Fanatic
Příspěvky: 1419 Založen: Ne 21. června 2009 8:38 Truck: 2010 Supercrew Lariat 4×4 pronájem: St. Louis Mo Mods mého kamionu Kontakt:

Re: Jak zvedáte naše náklaďáky?

Odeslat vman60 » So 12. prosince 2009 3:21

Teď to dává smysl alespoň podle mého názoru.

jagans Nový člen
Příspěvky: 17 Založen: Pá 26. března 2010 5:27 Truck: 2004 F-150 4×4 My Truck Mods

Re: Jak zvedáte naše náklaďáky?

Odeslat jagans » Út 14. června 2011 7:18

ČTĚTE VÍCE

Jak rychlý je systém udržování jízdního pruhu Ford?

Je mi 64.7 let a vždy se snažím zvednout jakékoli vozidlo za diferenciál, nebo to, čemu jsme my staří jezdci vždy říkali „dýně“. Důvody jsou následující:

1. Tím se rovnoměrně zvedá celá zadní nebo přední část vozidla, takže do rámu není vržena kroutící síla. Když se rám zvedá, zvedá pružiny, které se vysouvají a umožňují pneumatikám pěkně vyčistit prohlubně kol.

2. Spodní část dýně se pěkně zahnízdí do šálku na podlahovém zvedáku.

3. Dýně jsou stále z tlusté litiny, pokud vím. Musí být masivní, aby přenesly zatížení způsobené kroutícím momentem působícím přes hnací ústrojí.

4. Pokud je někdo tak hloupý, že zvedne své vozidlo na svahu, aniž by se zaklínil, měl by se držet dál od zvedáku a krabice s nářadím.

Pokud Ford říká, že byste to neměli dělat, měli by dát jasnou stručnou odpověď na dotaz, nikoli odpověď vyvinutou jejich právním oddělením, jako to udělali v případě problému se zapalovacími svíčkami. Pokud tím můžete vozidlu ublížit, řekněte to a vysvětlete jak. Pokud jde o bezpečnost pro homera, majitele domu, který nemá mozek na to, aby věděl, jak podrazit své vozidlo, nebo když na to přijde, jeho zadek od lokte, pak to řekněte.

Celý život se mi ulevilo, když jsem mohl zvednout pod diferenciál, protože jsem věděl, že to je nejlepší místo, jak to udělat. Nikdy jsem tím nepoškodil žádné vozidlo a teď je to problém.

Problém jsou právníci. Jeden hloupý osel zvedne zadní část svého vozidla ve stoupání, aniž by zablokoval přední kola a aniž by věděl, že parkovací brzda a poloha Parkování na převodovce fungují pouze na zadních kolech a vozidlo se přes něj převalí, protože zvedák je na kolečkách, protože musí být, aby bylo zvedací rameno vystředěno pod bodem zvedání. Žena si najme právníka z Philadelphie (nebo bostonského právníka, pokud žijete v PA), aby od Forda dostal velkou výplatu, a Ford věnuje Homerovi celou stránku ve svém manuálu poté, co zaplatí paní Homerovou, která nyní žije v Itálie, jíst těstoviny, pít dobré víno a bouchat Alfonza.

Pokud je zde skutečný statik, který dokáže vysvětlit, proč by se to nemělo dělat, ocenil bych jeho odpověď. Nikdy se nebojím přiznat, že se mýlím. Sakra, asi půjdu dát magnet na svůj diferenciál a uvidím, jestli se drží, pokud vím, Ford je teď nechává vyrábět v Číně z plastu. Ani v nejmenším by mě to nepřekvapilo, jen netrpělivě očekávám otevírací den pro Bean Counters and Lawyers, protože zničili USA.

ČTĚTE VÍCE

Kde je teplotní senzor na Pajeru?

Haulnazz15 Hardcore Ford Truck Fanatic
Příspěvky: 3306 Založen: Čt 09. března 2006 6:44 pronájem: Tulsa, OK My Truck Mods

Re: Jak zvedáte naše náklaďáky?

Odeslat Haulnazz15 » Út 14. června 2011 9:41

jagans, odpovídáš na 1.5 roku staré vlákno. Také důvod, proč je nebezpečné zvednout přes dýni, není obvykle způsoben strukturální integritou skříně diferenciálu, je to způsobeno skutečností, že uprostřed kamionu vytváříte opěrný bod, který by mohl vozidlu umožnit rock ze strany na stranu. Co se stane, když máte pneumatiku na jedné straně sejmutou a na straně, na které bylo sejmuté kolo, jste nechali váhu v posteli? I když se to nestává často, způsob, jakým zvedáte vozidlo, může představovat nebezpečí.

Ke zvedání použijte rámovou kolejnici nebo oblast pod nápravou. Zajišťuje, že budete mít vždy tři pneumatiky na zemi, pokud nepoužíváte zvedáky k podpoře jiných zatáček.

minolovka Nový člen
Příspěvky: 7 Založen: Pá 17. června 2011 10:45 Truck: 2008 F-150 Lariat My Truck Mods

Re: Jak zvedáte naše náklaďáky?

Odeslat minolovka » Pá 17. června 2011 11:51

Je to možná rok a půl staré, ale problém tu stále je. Jak řekl Haulnazz, nemá to nic společného s pevností zadní části. Souvisí to s tím, že to může mít problém ze strany na stranu. Kdyby byl problém s pevností, nedal bych do zadní části mého džípu s pásovým podvozkem ford 8.8. Zvednete z trubky nápravy, abyste udělali cokoli, když chcete pneumatiku odstranit. Z rámu se zvedáte pouze tehdy, když chcete, aby odpružení kleslo. Výměna pneumatiky není jednou z myšlenek, protože s odpružením při plném poklesu je váš střed mnohem vyšší. jen 02 centů nového

Nový člen Bremaria
Příspěvky: 1 Založen: Ne 09. května 2021 10:46 Truck: 2017 F-150 XLT SuperCrew 4×4 My Truck Mods

Re: Jak zvedáte naše náklaďáky?

Odeslat Bremaria » Ne 09. května 2021 10:50

Někde si přečtěte, že manuál Ford ukazuje, že se pod dýní nesmí používat nůžkový zvedák, protože nůžkový zvedák není dostatečně pevný / stabilní. Obrázek z návodu ukazuje „X“ přes obrázek nůžkového zvedáku.

Píše se v návodu nikde nepoužívat podlahový zvedák pod dýni?