Naučte se snadno a bezpečně zvedat F-150 nebo F-250 Super Duty pomocí tohoto průvodce.
Autor Brett Foote – 15. prosince 2014
Tento článek se vztahuje na Ford F-150 (2004-2022) a Super Duty (2005-2022).
Umístění vozidla na zvedáky je prvním krokem v několika automobilových postupech. Je to jednoduché, ale existuje několik úskalí, která mohou být potenciálně nebezpečná. Zvedák náhradní pneumatiky, který je dodáván s nákladním vozidlem, by se měl používat pouze na místech zvedáku zvýrazněných v příručce, ale pravidla jsou trochu jiná, pokud plánujete použít skutečný zvedák.
Potřebné materiály
- Zvedák náhradní pneumatiky
- Zvedák na láhev/podlahu
- Jack stojí
O Jacksovi a Jacku Standovi
Všechny F-150 se dodávají s tím, čemu se říká nůžkový zvedák. To zvedne vozík otočením šroubu a zvednutím vozíku tímto způsobem. I když jsou lehké, levné a užitečné pro výměnu pneumatik, mají velmi nízkou hmotnost. F-150 a snímače Super Duty obvykle váží více než dvě a půl tuny, takže nůžkový zvedák je pro jiné účely žalostně nedostačující.
Místo toho je dobrý nápad investovat do zvedáku na láhev nebo do podlahového zvedáku. Zvedáky na láhve jsou kompaktnější, ale méně stabilní kvůli jejich malým základnám. Podlahové zvedáky se snáze používají a jsou stabilnější, ale celkově jsou dražší a zabírají více místa v garáži. Existuje však mnoho novějších podlahových zvedáků navržených tak, aby byly dostatečně kompaktní, aby se mohly válet pod úložnými jednotkami nebo skříněmi. QuickJack navíc vyrábí přenosnou, poháněnou sadu „zvedáků“, které fungují spíše jako přenosný zvedák, což je pohodlné a navíc se při zvedání vozidla nezapotíte.
Zvednutí přední části
Nejjednodušší a nejbezpečnější způsob, jak zvednout nákladní vozidlo, je zvedat jej pomocí rámové kolejnice nebo výrobcem předem určených zvedacích bodů, které lze nalézt v návodu k obsluze vozidla. Rám je velká kovová konstrukce podobná žebříku pod korbou nákladního vozu. Po obou stranách jsou kolejnice, které natahují délku vozidla. Chcete-li zvednout přední část vozíku za účelem výměny pneumatik nebo jiné práce, umístěte zvedák pod kolejnici rámu. Zvyšte výšku zvedáku, dokud nebude vozidlo v požadované výšce. Poté umístěte pod kolejnici rámu zvedák. Spusťte vozík na zvedák a sejměte zvedák náhradní pneumatiky.
Při použití celopodlahového zvedáku nebo lahvového zvedáku existuje několik dalších možností. Funguje také zvedání pomocí upevňovacího bodu ramene nápravy. Není to „schválený“ bod pro zvedání Ford, ale je dostatečně pevný, aby unesl váhu kamionu. Ostatní části přední příčky budou fungovat také. Jen mějte na paměti, že zvedací body by měly být stabilní. To je důvod, proč se zvedání pomocí skutečných ramen nápravy nedoporučuje.
Umístěte podpěry zvedáků pod rám bez ohledu na to, jak je vozík zvednutý.
Zvednutí zadní části
Existuje jeden správný způsob, jak zvednout zadní část nákladního vozu pomocí zvedáku rezervní pneumatiky. Umístěte zvedák pod zadní nápravu na obou stranách. Zvedněte vozík zvednutím zadní nápravy. Poté podepřete vozidlo umístěním zvedáků pod kolejnici rámu. Tento postup opakujte na druhé straně vozidla.
Dalším způsobem, jak zvednout zadní část nákladního vozu ze země pomocí podlahového zvedáku, je použití diferenciálu. To zvedne obě strany vozíku současně a rovnoměrně, což poskytuje snazší způsob, jak zvednout zadní část vozidla najednou. Zvedák náhradní pneumatiky není mají na to hmotnostní kapacitu. Používejte pouze podlahový zvedák nebo zvedák na láhve.
výstraha
Nepoužívejte zvedák náhradní pneumatiky ke zvedání vozíku za zadní kryt diferenciálu. Nemá nosnost pro tento zvedací bod.
Umístěte podlahu nebo zvedák láhve pod kryt zadního diferenciálu a zvedněte celou zadní část vozíku tímto způsobem. Umístěte podpěry zvedáku pod kolejnici rámu. Snížením zvedáku se také sníží náprava, dokud nedosáhne spodní části zavěšení.
Související diskuze a weby
- Jaký podlahový zvedák použít pro nákladní vozidla — Ford-Trucks.com
- Kde majitelé XLT zvedají svá nákladní vozidla — F150forum.com
