Když se světla na sdruženém přístroji příliš ztlumí, může to být nepříjemné a nebezpečné. Pokud je sdružený přístroj příliš slabý, možná nebudete schopni sledovat důležité informace, jako je rychlost, otáčky a teplota motoru. U Fordu F150 není tmavá palubní deska neobvyklým problémem.
Zapněte stmívač
Mohlo se stát, že stmívač byl vypnutý. Ve většině všech F150 vyrobených po roce 2000 najdete spínač stmívače na přístrojové desce hned napravo od volantu. Když svítí vaše skupinová světla, otočte trochu přepínačem, abyste zjistili, zda nebyla světla právě ztlumena.
Pokud vidíte, že jas světla kolísá, když nepřepínáte stmívač, můžete mít problém se stmívačem. Spínač stmívače můžete zkontrolovat připojením ohmmetru a sledováním odporu při přepínání stmívače. Pokud spínač stmívače nefunguje správně, je třeba jej vyměnit.
Zkontrolujte svůj alternátor
Pokud je váš F150 starší, může být váš regulátor alternátoru špatný. Pokud se pokazil regulátor, alternátor nemusí produkovat správné napětí pro každý prvek vašeho vozu. Tlumená světla na palubní desce jsou velmi častým problémem se selháním regulátoru alternátoru. Při odečítání napětí na palubní desce pomocí voltmetru by mělo být naměřeno alespoň 13.5 voltu, aby bylo zajištěno správné fungování osvětlení.
Co byste měli dělat, pokud váš alternátor selže? Nejprve byste měli zkontrolovat všechna připojení, abyste se ujistili, že nemáte žádné uvolněné spoje nebo poškozené kabely. Pokud všechna připojení vypadají bezpečně, zkontrolujte napětí alternátoru. Budete muset najít správný výstupní napětí pro váš rok kamionu. Ale ve většině případů by měl alternátor produkovat 13.5 voltů nebo více, v závislosti na úrovni nabití baterie. Pokud váš alternátor nevytváří toto napětí, měl by být vyměněn. Nízkonapěťový výstup je příznakem alternátoru, který zcela selže.
Zajistěte, aby váš nákladní vůz nepřetěžoval elektrickou zátěž
Když váš motor běží a točí alternátor, může produkovat jen tolik energie. Pokud tento výkon spotřebovává jiná elektrická součást, vaše světla mohou být slabší. Toto je běžný problém, který se objeví po instalaci náhradní elektrické části. Některé z nich zahrnují aftermarket světlomety, zesilovače nebo vlastní osvětlení. Pomocí ampérmetru zkontrolujte, kolik proudu spotřebovávají různé komponenty, když jsou zapnuté. Porovnejte tento odběr se jmenovitým výkonem vašeho alternátoru.
Nechejte Cluster opravit nebo vyměnit
Jako všechno může být příčinou selhávající části věk. Možná vyhořely žárovky. V každém případě máte dvě hlavní možnosti:
- Oprava Instrument Cluster
- Výměna přístrojové desky
Většina obchodů neopraví sdružené přístroje, takže jedinou možností je nákladná instalace zcela nového sdruženého přístroje. Naštěstí je tu ISS Automotive, aby vám pomohla. Opravujeme a nabízíme repasované přístrojové desky v kvalitě OEM pro váš Ford F150. Článek s více informacemi o opravách clusteru naleznete zde. Můžeš buď:
- Pošlete nám přístrojovou desku a my problémy diagnostikujeme a opravíme
- Objednejte si u nás náhradní cluster
Náš tým se dobře vyzná v opravách sdružených přístrojů Ford. Pokud se přikláníte spíše k náhradnímu clusteru, najdete to zde. Nabízíme opravy mnoha modelů Ford F150. Když hledáte náhradu, proč nevylepšit svůj cluster osvětlením LED? Více o LED clusterech se můžete dozvědět v tomto článku.
Máte-li nový nebo starší Ford F150 s problémy s palubní deskou, doporučujeme vám obrátit se na náš tým ohledně výměny nebo opravy sdruženého přístroje pro váš Ford.
2009 — 2014 F-150
Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
05-14-2009, 02:02 AM
Senior Member
spouštěč nití
Založen: Sep 2008
Místo: Springtown, TX
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Dash Lights se nezapnou, dokud.
. venku se pěkně stmívá.
Mám 09 XLT a když se blíží soumrak, rád si rozsvítím parkovací světla, hlavně abych si rozsvítil světla na přístrojové desce a přístrojích. Ale ne!! Stejný senzor, který aktivuje automatická přední světla, musí cítit, že je dost tma, jinak se světla přístrojů nerozsvítí.
Poznámka: NESNÁŠÍM TO.
Ví někdo jiný způsob, jak to obejít, než zakrýt senzor, který je umístěn uprostřed palubní desky blízko čelního skla?
Pilot F150
05-14-2009, 09:09 AM
Senior Member
Založen: Apr 2004
Umístění: NJ blízko břehu, ok opravdu ne
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Měl jsem stejný problém, když jsem bouchl svůj 09. prodejce mi řekl, že je to nové pro 09. V uživatelské příručce mi ukázali, jak to obejít pomocí stmívače. Už jsem si na to zvykl, takže mě to nikdy nebavilo
05-14-2009, 03:52 PM
Senior Member
spouštěč nití
Založen: Sep 2008
Místo: Springtown, TX
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal kuřák
Měl jsem stejný problém, když jsem kupoval svůj 09. prodejce mi řekl, že je to nové pro 09. V návodu k obsluze mi ukázali, jak to obejít pomocí stmívače
Jak to tedy obejít stmívačem? V mém náklaďáku stmívač pouze ztlumí a rozjasní světla na palubní desce, jakmile se rozsvítí, nerozsvítí je, když senzor stále snímá světlo.
BTW, máš tam skvěle vypadající náklaďák!
Pilot F150
05-15-2009, 08:56 AM
Senior Member
Založen: Apr 2004
Umístění: NJ blízko břehu, ok opravdu ne
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal Pilot F150
Jak to tedy obejít stmívačem? V mém náklaďáku stmívač pouze ztlumí a rozjasní světla na palubní desce, jakmile se rozsvítí, nerozsvítí je, když senzor stále snímá světlo.
BTW, máš tam skvěle vypadající náklaďák!
Prodejce mi v uživatelské příručce ukázal, že přední světla lze resetovat pomocí stmívače. Musím se podívat do manuálu, abych si byl jistý postupem, ale musíte udělat něco jako posunutí, otočení vypínače z vypnutého do úplného zapnutí a poté znovu vypnutí, aby se resetovala palubní světla a stmívač musí být v poloze vypnuto pro světla, aby zůstala svítit, když je pro senzor příliš světla. Později se podívám na manuál a seženu vám stránku pro přesný postup. Udělal jsem to jen jednou poté, co mi to ukázal prodejce, a už jsem se s tím neobtěžoval.
BTW Díky, miluji barvu, kterou brožura nesplnila. Je to úžasné, když je vyčištěno a na slunci!!
Naposledy upravil smkeater; 05 v 15:2009 .
05-18-2009, 01:14 AM
Senior Member
spouštěč nití
Založen: Sep 2008
Místo: Springtown, TX
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal kuřák
Prodejce mi v uživatelské příručce ukázal, že přední světla lze resetovat pomocí stmívače. Později se podívám na manuál a seženu vám stránku pro přesný postup. Udělal jsem to jen jednou poté, co mi to ukázal prodejce, a už jsem se s tím neobtěžoval.
Díky Smkeater. Jakákoli pomoc by byla oceněna. Bez úspěchu jsem prohledal celý svůj manuál pod všemi možnými souvisejícími tématy.
Pilot F150
05-18-2009, 08:16 AM
Senior Member
Datum připojení: prosinec 2003
Místo: Mount Airy, MD
Příspěvky: 6,550
Obdržel 2 To se mi líbí u 2 příspěvků
Při hledání takových věcí je mnohem snazší stáhnout si uživatelskou příručku ve formátu PDF z www.motorcraftservice.com a moci v ní vyhledávat pomocí aplikace Adobe Reader.
ledňáček 51
05-18-2009, 10:13 AM
Senior Member
Založen: Jan 2005
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Toto je jediný odkaz, který jsem našel v uživatelské příručce.
OVLÁDÁNÍ PANELOVÉHO STMÍVÁNÍ
Slouží k nastavení jasu přístrojové desky, když jsou rozsvícena vnější světla.
� Otáčejte ovládacím kolečkem zleva doprava, abyste rozjasnili přístrojovou desku.
� Otáčejte ovládacím kolečkem zprava doleva pro ztmavení přístrojové desky.
� Otočením zcela doprava (za zarážku) rozsvítíte vnitřní osvětlení.
� Otočením do levé polohy (minulá zarážka) zhasnete vnitřní osvětlení a deaktivujete funkci osvětleného vstupu. Když je ovladač v poloze zcela vlevo, chová se jako vypnutí/vyřazení kopulovitého osvětlení.
Poznámka: Pokud je baterie odpojená, vybitá nebo je nová baterie
nainstalován, stmívač vyžaduje rekalibraci. Otočte stmívačem
přepněte z polohy úplného stmívání do polohy plné kupole/zapnuto pro resetování.
To zajistí, že vaše displeje budou viditelné za všech světelných podmínek.
Trending Topics
05-19-2009, 01:34 AM
Senior Member
Založen: Jan 2005
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal Pilot F150
. venku se pěkně stmívá.
Mám 09 XLT a když se blíží soumrak, rád si rozsvítím parkovací světla, hlavně abych si rozsvítil světla na přístrojové desce a přístrojích. Ale ne!! Stejný senzor, který aktivuje automatická přední světla, musí cítit, že je dost tma, jinak se světla přístrojů nerozsvítí.
Poznámka: NESNÁŠÍM TO.
Ví někdo jiný způsob, jak to obejít, než zakrýt senzor, který je umístěn uprostřed palubní desky blízko čelního skla?
Otočte tlumicím kolečkem sdruženého přístroje zcela doleva a přístrojová světla se rozsvítí bez ohledu na to, jak je venku světlo, pokud jste ručně aktivovali alespoň parkovací světla. Alespoň to tak vypadalo, když jsem si s tím dneska trochu hrál.
Naposledy upravil v_tach; 05 v 19:2009 .
05-19-2009, 12:57 PM
Senior Member
spouštěč nití
Založen: Sep 2008
Místo: Springtown, TX
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal v_tach
Otočte tlumicím kolečkem sdruženého přístroje zcela doleva a přístrojová světla se rozsvítí bez ohledu na to, jak je venku světlo, pokud jste ručně aktivovali alespoň parkovací světla. Alespoň to tak vypadalo, když jsem si s tím dneska trochu hrál.
V, bohužel se tak nestalo. Osvětlení přístrojové desky/přístrojové desky se nerozsvítí.
Snažím se zde pochopit Fordovu logiku. Proč je přístrojová deska/světla na přístrojové desce spojena se snímačem, který ovládá automatická přední světla? Automatická přední světla se automaticky rozsvítí, když je přepínač v poloze auto a senzor (umístěný uprostřed/přední pomlčka) určí, že je dostatečně tma. Přední světla mohu kdykoli během dne zapnout ručně a rozsvítí se, ale ne panelová světla. Jen nemůžu přijít na to jejich myšlení.
Nicméně dnes ráno jsem udělal „obešení“. Našel jsem malou plastovou kopuli, něco jako půlku skořápky vejce, natřel ji černou barvou a dal ji na senzor. Pěkně sedí a světla svítí, ale raději bych to tam neměl.
Pilot F150
05-19-2009, 01:19 PM
Senior Member
Založen: Apr 2004
Umístění: NJ blízko břehu, ok opravdu ne
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal Pilot F150
V, bohužel se tak nestalo. Osvětlení přístrojové desky/přístrojové desky se nerozsvítí.
Snažím se zde pochopit Fordovu logiku. Proč je přístrojová deska/světla na přístrojové desce spojena se snímačem, který ovládá automatická přední světla? Automatická přední světla se automaticky rozsvítí, když je přepínač v poloze auto a senzor (umístěný uprostřed/přední pomlčka) určí, že je dostatečně tma. Přední světla mohu kdykoli během dne zapnout ručně a rozsvítí se, ale ne panelová světla. Jen nemůžu přijít na to jejich myšlení.
Nicméně dnes ráno jsem udělal „obešení“. Našel jsem malou plastovou kopuli, něco jako půlku skořápky vejce, natřel ji černou barvou a dal ji na senzor. Pěkně sedí a světla svítí, ale raději bych to tam neměl.
Omlouvám se, že jsem pracoval tolik, že jsem neměl příležitost zveřejnit pokyny. Alespoň někdo mě v tom předběhl. Pokyny jsou přesně takové, jak mi ukázal prodejce. Budu muset obcházet, měl by existovat způsob, jak přeskočit nebo obejít senzor. Zítra, až budu pryč, se na to podívám a zveřejním své výsledky.
