Mám obrazovku uconnect a přístrojovou desku nastavenou na automatické stmívání. Kdykoli však jedu při západu slunce do noci, obrazovka po zapnutí světlometů neztmavne. Posuvný knoflík stmívače palubní desky mám správně umístěný ve střední rolovací sekci. Není uzamčen v sekci jasu pro každý den.
Když auto vypnu a znovu nastartuji (např. zastavení plynu), obrazovka a přístrojová deska se správně ztlumí.
I v manuálním režimu, pokud se světlomety rozsvítí, když je vůz zapnutý, přístrojová deska tento spínač nezaregistruje. Zdá se, že přístrojová deska zaregistruje, že světlomety svítí, pouze pokud jsou světlomety rozsvícené při nastartování vozu (pokud to má smysl).
Máte někdo tento problém?
41 příspěvků · Připojeno 2017
Moc jsem si s tím nehrál, ale jeden problém, který jsem měl, je kamera – v noci, když je zapnutá zadní kamera, je TAK jasná, že to prakticky oslepuje, takže je VELMI obtížné vůbec zálohovat. Ještě jsem na to nepřišel na noční nastavení
156 příspěvků · Připojeno 2016
Škoda, že značky aut neubraly velkou část toho, co dělají výrobci chytrých telefonů, což by opravdu otupělo náš zážitek z infotainmentu do té míry, že se téměř neliší od našich ručních zařízení. Upustilo by se od spousty dotazů a hledání informací.
4 příspěvků · Připojeno 2017
Prodejce flashnul počítač a tím to za mě vyřešilo. Nezdálo se, že by to hned pomohlo, ale tu noc spínač automatického stmívání a stmívání fungoval tak, jak měl.
156 příspěvků · Připojeno 2016
Myslím, že to, co zde mohlo pomoci, bylo zapínání a vypínání vozidla, aby se věci resetovaly a blesk skutečně fungoval. Každý, kdo provádí blesk, by to měl udělat, možná uvidí změny, které se stanou okamžitě.
41 příspěvků · Připojeno 2017
Super, nechám je to zkusit! Extra jasný, protože ten náš je ORANŽOVÝ
1 příspěvek · Připojeno 2017
Mám tento problém s novým Compass Latitude 2017. Stmívač funguje jen výjimečně, obvykle při prvním nastartování vozidla. Po jízdě se zdá, že se vrátí k plnému jasu se spínačem stmívače, který má vliv na stmívání. Zdá se, že přepínač by vám měl vždy poskytnout kontrolu nad nastavením jasu bez ohledu na denní dobu. Odnesl jsem to do servisu. u mého prodejce a řekli, že to “funguje jak má”. Nejsem si však 100% jistý, že problém pochopili, takže to mohu vzít jinému prodejci Jeep a uvidím, co řeknou.
2 příspěvků · Připojeno 2017
Můj má stejný problém, podařilo se ti to opravit?
kuba Začátek diskuze
32 příspěvků · Připojeno 2017
Stále mám problém po nějaké aktualizaci ovládání hnacího ústrojí, kterou zkusili.
Obchodní zastoupení uvedlo, že viděli/slyšeli, že brzy přijde aktualizace „klastrového panelu“. Snad se to napraví. Nebyli si jisti, kdy to vyjde.
Dejte nám vědět, pokud někdo uslyší, že je venku, určitě udělám totéž.
30 příspěvků · Připojeno 2017
Právě mi zavolali zpět z FCA (ústředí Chrysler) a řekli mi, že protože není dostatek zpráv o tomto problému, nemohou nic dělat. Vše, co navrhli, bylo zajít do různých dealerství Chrysler, aby to prověřili, a pokud zjistí, že problém najdou a opraví, zavolají mu zpět a nahlásí mu to. Vypadá to, že to musí více lidí nahlásit Chrysleru a ne místnímu zastoupení, aby se to dalo do pohybu. Řekli, že je to zbrusu nové auto a zatím s ním nejsou žádné problémy / reklamace / poruchy.
22 příspěvků · Připojeno 2017
Právě mi zavolali z FCA (ústředí Chrysleru) a řekli mi, že od té doby existují není dostatek zpráv o tomto problému, nemohou nic dělat. Vše, co navrhli, bylo zajít do různých dealerství Chrysler, aby to prověřili, a pokud zjistí, že problém najdou a opraví, zavolají mu zpět a nahlásí mu to. Vypadá to, že to musí více lidí nahlásit Chrysleru a ne místnímu zastoupení, aby se to dalo do pohybu. Řekli, že je to zbrusu nové auto a zatím s ním nejsou žádné problémy / reklamace / poruchy.
Tolik z nás má stejný problém a zdá se, že Jeep a jejich obchodní zastoupení tento problém obcházejí.
Můj právník (zatraceně dobrý) nám právě pomohl vyhnout se něčemu, čemu se říká „eminent domain“ (musíte si to vyhledat na Google), protože potrubní společnost chtěla na našem ranči instalovat 13palcové potrubí zemního plynu pod zem. (Před pár lety byl zabit policista, když vybuchlo plynové potrubí) a myslím si, že tato jasná „plamenometná“ světla v Jeepu Compass by pravděpodobně mohla spadat pod hromadnou žalobu a pokud do konce tohoto měsíce Jeep se nedomluvil, požádám svého právníka, aby začal s papírováním.
Samozřejmě, že když někdy v noci trefím jelena nebo prase a šelma projde předním sklem a zabije mě, “hovínko” zasáhne ventilátor mocným způsobem.
Vadí mi, že čtu “NEDOSTÁTEK ZPRÁV O TOMTO PROBLÉMU — NEMŮŽEME (MY) NIC DĚLAT.” Jde o bezpečnostní problém a někdo z Jeepu Chrysler musí zvednout míč a běžet s ním, než se někdo zraní nebo zabije.
Chystám se nainstalovat kameru do mého Jeep Compass Trailhawk z roku 2018 a natočit video, které dám na YouTube, ukazující tento „hloupý“ přístup, který Chrysler/Jeep k tomuto problému používá, a jak jsou v „pomalém jízdním pruhu“ vyřešení tohoto.
proč nemohu změnit jas obrazovky v automatickém režimu? Jak můžete vidět na obrázcích, jas obrazovky „se zapnutými světlomety“ je v manuálním i automatickém režimu šedý. Obrazovka je v noci příliš jasná a jediný způsob, jak ji změnit, je ručně? V návodu jsem nenašel jas obrazovky.
Přílohy
149.8 KB Zobrazení: 427 XNUMX
154.5 KB Zobrazení: 212 XNUMX
2017 GC Trailhawk
2008 GC Limited
2014 Acura RDX
1997 GC Limited Beach Buggy (zemřel. RIP)
980 příspěvků · Připojeno 2020
Jste v «Režimu přehlídky» Zkontrolujte manuál, možná strana 77 ovládání stmívače.
2021 Summit L 4X4 Bright White/Steel Grey, 3.6, ProTech IV, Lux Tech V.
Homer1 Začátek diskuse
572 příspěvků · Připojeno 2010
takže nabídka sdruženého přístroje na volantu má také ovládací prvky pro obrazovku uconnect? budu to muset prověřit. Děkuji.
2017 GC Trailhawk
2008 GC Limited
2014 Acura RDX
1997 GC Limited Beach Buggy (zemřel. RIP)
Homer1 Začátek diskuse
572 příspěvků · Připojeno 2010
nenalezeno. vyzkoušeli manuální ovládání a ovládání na volantu.
2017 GC Trailhawk
2008 GC Limited
2014 Acura RDX
1997 GC Limited Beach Buggy (zemřel. RIP)
58 příspěvků · Připojeno 2013
Parade Mode se ovládá kolečkem napravo od spínače světlometů. Posuňte jej dolů za zarážku a budete v rozsahu stmívače. Poté budete moci upravit pomocí obrazovky.
Jeep Grand Cherokee Overland 2017 4×4. 5.7 Hemi, Granite Crystal, Safety Group, Harmon-Kardon, Nav
Zobrazit další odpovědi
145 příspěvků · Připojeno 2020
Myslel jsem, že je to jen jedno nebo druhé. v režimu Auto se jas obrazovky nastavuje automaticky, v režimu Manual si jej nastavíte sami. Nemyslel jsem si, že to můžete upravit v Auto. Ale zkusím to a uvidím.
Bez ohledu na to však v Manuálu můžete nastavit pouze při zapnutých světlometech, když jsou světlomety ve skutečnosti rozsvícené, stejně jako u vypnutých světlometů. Důvodem, proč jsou zapnuté světlomety zašedlé, je tedy pravděpodobně to, že máte vypnuté světlomety. Ne?
EDIT: OK právě jsem to zkusil a to, co jsem napsal výše, se zdá být správné, alespoň pro můj rok 2018. V Manual je jedno nebo druhé zašedlé podle toho, zda jsou světlomety zapnuté nebo vypnuté. V režimu Auto jsou oba zašedlé.
Stále upravuji věci z doby, kdy mi před pár měsíci vyměnili hlavní jednotku, ale vzpomínám si, že jsem vždy zjistil, že Auto je příliš jasné, a nastavil jsem to ručně. Moje aktuální nastavení je 2 pro vypnutá světla a 4 pro rozsvícení světel, ale s tím bych si ještě mohl pohrávat.
2018 Limited 3.6L s téměř vším (“téměř Trailhawk”)
Homer1 Začátek diskuse
572 příspěvků · Připojeno 2010
OK. Děkuji všem. je to kombinace zapnutých světlometů a voliče Parade Mode (pro mě nový termín. díky!). JEDINÝ způsob, jak mohu změnit nastavení «Jas displeje se zapnutými světlomety», je: rozsvícené světlomety, v nastavení displeje vyberte «Ruční» a otočte kolečkem Parade o 2 kliknutí shora. že «odšedne» «Jas displeje se zapnutými světlomety» a umožňuje mi jej změnit.
Madon’!! Myslím, že se s námi pletou schválně. blbeček::grin2:
2017 GC Trailhawk
2008 GC Limited
2014 Acura RDX
1997 GC Limited Beach Buggy (zemřel. RIP)
939 příspěvků · Připojeno 2014
Občas mi tyto věci připadají jako učení se MS Word nebo Excel.
Bez ohledu na to, jak moc to používáte, nikdy se nedozvíte všechny podrobnosti o tom, jak všechno funguje, a když se přiblížíte, jdou a něco změní.
Trailhawk 2017
Aktivní bezpečnost, luxusní skupina, detekce mrtvého úhlu
Hemi
Rock Rails, hlavní produkty
Homer1 Začátek diskuse
572 příspěvků · Připojeno 2010
Občas mi tyto věci připadají jako učení se MS Word nebo Excel.
Bez ohledu na to, jak moc to používáte, nikdy se nedozvíte všechny podrobnosti o tom, jak všechno funguje, a když se přiblížíte, jdou a něco změní.
Vskutku. Ve skutečnosti jsem certifikován v MSWord 2007 ..jediný způsob, jak udržet krok, je používat jej neustále a samozřejmě většina z nich se neplete se svými světlomety/displejemi.
Pokud jde o knoflík stmívače, ten vám sám o sobě neumožňuje změnit nastavení „jasu displeje při zapnutých světlometech“. Také použití knoflíku stmívače ztlumí celou přístrojovou desku, nejen obrazovku, a tak trochu maří účel „auto“.
2017 GC Trailhawk
2008 GC Limited
2014 Acura RDX
1997 GC Limited Beach Buggy (zemřel. RIP)
Zobrazit další odpovědi
212 příspěvků · Připojeno 2019
To je pravda. Pravděpodobně mají desítky nebo stovky lidí v návrhářských týmech a koncový uživatel se musí naučit množství znalostí, které bylo potřeba vytvořit 100 lidem.
21441 příspěvků · Připojeno 2009
Říká se tomu knoflík ovládání stmívače, ne knoflík režimu přehlídky. To je docela dobře popsáno v uživatelské příručce. Vyhledejte ovládání stmívače. Ale pak se stovky lidí neobtěžují číst příručku, a toto je jedna z funkcí, kde si o ní musíte přečíst nebo ji znáte, protože jste v průběhu let vlastnili produkty Chrysler. Funguje to tak dobře, že existuje po celá desetiletí, že naše 64 Plymouth měla podobný knoflík. Když byla představena rádia s obrazovkami, bylo poznamenáno, že jedno nastavení hlavního stmívače by nestačilo, protože většina z nich má rád jiný jas rádia než přístroje. Přidali tedy úpravu jasu displeje rádia.
Knoflík plní několik různých funkcí. První modely mají ovládací knoflík stmívače napravo od spínače světlometů. Věřím, že pozdní modely mají něco podobného. Moje RAM má identický panel přepínačů / knoflíků. Ti z vás, kteří přicházejí od jiných značek, to možná neznají, je to chytrá implementace. Knoflík ovládá jas osvětlení přístrojové desky. Jasnější otočení nahoru, stmívač otočení dolů. Můžete nastavit stmívání, když jsou světlomety zapnuté, a jasnější, když jsou vypnutá. Starý model rádia má také nastavení jasu a barev pro denní (světla vypnutá) a noční dobu (světla zapnutá). Rádio můžete ručně nastavit na jedno nebo druhé, nebo na automatické, kde vybere naprogramovaná nastavení podle stavu spínače světla. Nevím, jestli je něco podobného v novějších modelech rádií.
Ovládací knoflík stmívače má tři zarážky (jeden zcela dolů, dva zcela nahoru) a otočné nastavení mezi nimi. Když je ovladač stmívače zcela dole, je zvolen režim Party. Párty režim umožňuje otevření dveří, aniž by se rozsvítila kupole nebo stropní osvětlení. První odrážka je režim Parade, kde je sdružený přístroj nastaven na plný jas bez ohledu na zapnuté nebo vypnuté světlomety. Pokud je rádio nastaveno na auto, režim Parade může potlačit jas rádia (nastaví ho na denní jas). Druhá, plná odrážka zapíná stropní/kupolová světla.
Nechal jsem si vyzkoušet trpělivost. jsem negativní.
Aktuální: 2011 Grand Cherokee Overland V8, 2009 Liberty Rocky Mt V6
Předchozí: 2000 Grand Cherokee Laredo I6, 1979 CJ7 I6 Quadratrac
