Jak zní vadná spojovací tyč?

Zjištěn blokovač reklam: Naše webové stránky jsou umožněny zobrazováním online reklam našim návštěvníkům. Zvažte prosím, zda nás podpoříte deaktivací blokování reklam na našem webu.

Mohou špatné konce spojovacích tyčí způsobovat zvuky?

Nástěnka 1. generace je určena pro obecné otázky týkající se první generace neonů (1995 – 1999). Pověsti, rady, tipy a triky všechny obecné otázky týkající se údržby a oprav patří do tohoto fóra, stejně jako začínající modifikační dotazy.

17 příspěvků • Stránka 1 of 1
ez4u2chere Neonový nadšenec Příspěvky: 259 Založen: Čt 12. prosince 2002 6:46 pronájem: Warner Robins, GA

Mohou špatné konce spojovacích tyčí způsobovat zvuky?

Odeslat ez4u2chere » Út 19. prosince 2006 4:50

Tento hluk mě přiváděl k šílenství už měsíce. Po několika hledáních, konverzacích atd. se předpokládá, že hluk způsobují náboje/ložiska. Nyní mám 2 zcela nové sestavy náboje ACR a ložiska připravené k instalaci.

ALE, dnes jsem se začal šťourat a díval jsem se na konce spojovacích tyčí. Za předpokladu, že vím, jak je zkontrolovat, věřím, že alespoň moje strana spolujezdce je špatná.

Chytil jsem spojovací tyč rukou a zkroutil ji a ono se to pěkně pohnulo. Předpokládám, že je tak kontrolujete.

Každopádně to může způsobit skřípání, škrábání, skřípání.

Auto má najeto 200 XNUMX km, takže myslím, že stejně vyměním náboje, ložiska, vnější konce spojovací tyče a kulové čepy, ale opravdu bych rád věděl, zda by spojovací tyč nemohla být mým problémem. .

Pokud by to šlo, můžu si náboje/ložiska uložit na dobu, kdy je opravdu potřebuji.

-Matt
STS 38
’96 Plymouth Expresso DOHC/MTX
15×7 Rota Slipstreams, Koni Yellows, MOPAR X-High Springs, 22 mm přední otočná tyč, MOPAR 22 mm zadní nastavitelná kyvná tyč, MOPAR Performance PCM, MPx UDP, Pacesetter Header, Deyeme Motor Mounts, Prothanová pouzdra, Booger řadicí pouzdra, PT Cruiser Valve Train, podložky Hawk HP Plus, 3.0 CAI

DOHCRT Neonový nadšenec Příspěvky: 1121 Založen: Út 03. února 2004 5:40 pronájem: Columbus, OH

Odeslat DOHCRT » Út 19. prosince 2006 5:43

Zkontrolujte konce spojovací tyče tak, že zvednete vozidlo a několikrát zatlačíte na pneumatiku zleva doprava. Mělo by se pohybovat, ale mělo by být pevné. Jakákoli nadměrná vůle by znamenala špatnou spojovací tyč. Spojovací tyče by se měly bez ohledu na to některé zkroutit.

Brusný zvuk je obvykle způsoben vadným ložiskem kola. Zkontrolujte brzdy, abyste se ujistili, že nejsou viníkem. S počtem najetých kilometrů by nebylo špatné vyměnit všechny díly, které jste uvedli.

xavierarmadillo Neonový nadšenec Příspěvky: 411 Založen: Út 14. února 2006 6:33 pronájem: Island

Odeslat xavierarmadillo » Út 19. prosince 2006 6:02

ČTĚTE VÍCE

Která je nejlepší čínská společnost EV?

Možná vaše brzdy zachycují rotor nebo buben? Můj náklaďák vydával legrační zvuky, když jsem měl všechny bubny zpackané, i když řídil. Tierody způsobují, že se volant třese a jsou spíše vibracemi.

“Tak co si myslíš o tom, že pracuji pro místní železnice?”
“Nemůžeš, musíš být vycvičený.”

Podporovatel webu PurpleNeon Příspěvky: 14545 Založen: Čt 31. srpna 2006 12:23 pronájem: Sacramento, CA

Odeslat PurpleNeon » Út 19. prosince 2006 7:11

Konce spojovacích tyčí jsou kulové kulové klouby, jako takové je normální, že je lze otočit. Slop v nich, o kterém již bylo řečeno, lze odhalit tak, že se pokusíte auto řídit takříkajíc za volant. Neměli byste se tak cítit hloupě. Ložisko kola bude obvykle hlasitější při zatížení, IE hlasitější při levé zatáčce, špatné ložisko kola na straně jízdy a naopak.

Ticho může být zlaté.
Lepicí páska je ale stříbrná.
‘ ̿’̵͇̿̿з=(•̪●)=ε/̵͇̿̿/’̿’̿
ez4u2chere Neonový nadšenec Příspěvky: 259 Založen: Čt 12. prosince 2002 6:46 pronájem: Warner Robins, GA

Odeslat ez4u2chere » Út 19. prosince 2006 7:25

Zdá se, že při držení volantu a jeho „řízení“, jak říkáte, není žádná vůle, takže si myslím, že jsou stále dobré. Mám je přesto vyměnit? 200tis km je hodně. Spolu s kulovými klouby.

Jsem si docela jistý, že hluk, který slyším, je ložisko, ale chtěl jsem si být jistý.

Hluk nejsou brzdové destičky, rotor, třmeny, klouby CV, pouzdra, vzpěry, pružiny, uložení vzpěr, kola nebo pneumatiky, takže jsem do značné míry na ložisku, kulovém kloubu a konci spojovací tyče, protože vše ostatní bylo vyměněno .

Podporovatel webu PurpleNeon Příspěvky: 14545 Založen: Čt 31. srpna 2006 12:23 pronájem: Sacramento, CA

Odeslat PurpleNeon » Út 19. prosince 2006 7:52

Pokud se toho obáváte, zvedněte je a držte je, dokud je nebudete potřebovat. Kulové klouby a konce spojovacích tyčí není tak těžké změnit, a pokud je uděláte, budete potřebovat zarovnání. Po ložisku kola byste neměli potřebovat seřízení.

Jo, a žádný sklon shora dolů znamená, že kulový kloub je dobrý. Dobré je dobré, nové to nezlepší.

Bradford_R/T Pytel hadrů Příspěvky: 1513 Založen: Ne 16. ledna 2005 6:00 pronájem: Bradford Ontario

Odeslat Bradford_R/T » Út 19. prosince 2006 8:21

stejně je vyměňte, vše je tak úplně nové a nemusíte se bát, že se brzy pokazí.

ČTĚTE VÍCE

Jak se vypne elektronická parkovací brzda?

1998 Dodge R/T 2.4, v provozu, potřebuje jen jemné doladění.
1995 Sohc neonová kruhová dráha Závodní vůz mrtvý a pohřbený

ez4u2chere Neonový nadšenec Příspěvky: 259 Založen: Čt 12. prosince 2002 6:46 pronájem: Warner Robins, GA

Odeslat ez4u2chere » St 20. prosince 2006 5:37

PurpleNeon napsal: Po ložisku kola byste neměli potřebovat seřízení.

Vřeteno se musí vysunout, aby vytlačilo starý náboj a ložisko, a zatlačilo nové ložisko a náboj dovnitř, takže jsem si myslel, že bude nutné vyrovnání. Důvod, proč jsem se chystal vyměnit kulové čepy a konce spojovací tyče současně, byl ten, že jsem si myslel, že po instalaci nového ložiska a náboje stejně budu potřebovat vyrovnání, takže je nechte všechny vyklepat.

Nebo existuje nějaký jiný kouzelný způsob, jak vyměnit ložisko a náboj? .

UptownSport neonový mechanik Příspěvky: 6587 Založen: Čt 31. března 2005 11:04 pronájem: 55403 MNNeons.net

Odeslat UptownSport » St 20. prosince 2006 8:10

Dur, je tenhle špatný?

Neony z Minnesoty
Domov 13.8 Jak na to
°
Moje vlastní hodnota není velikost mých stehen
Moje vlastní hodnota není velikost mých stehen
Moje vlastní hodnota není velikost mých stehen

xavierarmadillo Neonový nadšenec Příspěvky: 411 Založen: Út 14. února 2006 6:33 pronájem: Island

Odeslat xavierarmadillo » St 20. prosince 2006 9:00

HAha takhle vypadal můj, když jsem musel vyměnit tyrody.

“Tak co si myslíš o tom, že pracuji pro místní železnice?”
“Nemůžeš, musíš být vycvičený.”

Podporovatel webu PurpleNeon Příspěvky: 14545 Založen: Čt 31. srpna 2006 12:23 pronájem: Sacramento, CA

Odeslat PurpleNeon » St 20. prosince 2006 5:46

Doufám, že jsi na nic nenarazil v Uptownu. V Detroitu mi praskl konec spojovací tyče, když jsem zajížděl za roh ve starém LTD, levé kolo šlo doleva, pravé kolo doprava. Téměř se prodíral něčím oknem a byl by v jejich obývacím pokoji. Všechno špatně.

Ticho může být zlaté.
Lepicí páska je ale stříbrná.
‘ ̿’̵͇̿̿з=(•̪●)=ε/̵͇̿̿/’̿’̿

the COOP Neon Enthusiast Příspěvky: 3421 Založen: Út 09. července 2002 4:23 pronájem: Pro přepravní nabídky, Porters Lake NS, Kanada, B3E 1K3

Odeslat theCOOP » Čt 21. prosince 2006 8:03

FWIW v tomto bodě:

Před mnoha lety jsem měl na svém bílém autě špatný konec spojovací tyče. Jezdil to takhle asi rok.

ČTĚTE VÍCE

Jak zarovnáte skříň řízení?

Jet rovně, bylo to tiché, ale odbočit vlevo (zatáčky na silnici, pravá strana byla špatná) by to dělalo opravdu ošklivý hluk.

Na druhou stranu auto, které jsem nedávno dostal, zoufale potřebovalo výměnu a já o tom neměl ani tušení, dokud jsem ho nevzal na prohlídku. Auto jelo celou dobu pěkně a tiše. To jen nasvědčuje něco Špatné to bylo při zrychlování, uhnulo to jedním směrem a uvolnilo plyn, otočilo to druhým. A na hrbolatých površích to rachotilo.

Spoj byl velmi velmi volný. Chtěl jsem to opravit později, ale byl jsem tak nervózní, když jsem o tom věděl, že jsem otočil auto a šel hned zpátky, abych ho vyměnil.

Doufal jsem, že jde o pouzdra ovládacích ramen, protože bych prozatím vyměnil ovládací ramena z bílého auta, protože je teď připravené na zimu.

Převzetí vlastnictví nového Fiat 2012 Sport 500, naloženého, 12. prosince.

Dodge NYG ACR kupé z roku 1995 NA PRODEJ
Amethyst Dodge DOHC ATX kupé z roku 1998. Napájení vše se střešním oknem. Mrtvé díly auta

Podporovatel webu PurpleNeon Příspěvky: 14545 Založen: Čt 31. srpna 2006 12:23 pronájem: Sacramento, CA

Odeslat PurpleNeon » Čt 21. prosince 2006 5:56

ez4u2chere napsal:
PurpleNeon napsal: Po ložisku kola byste neměli potřebovat seřízení.

Nebo existuje nějaký jiný kouzelný způsob, jak vyměnit ložisko a náboj? .

Kloub se vysune, aby udělal ložisko kola, k tomu jste stáhli konec spojovací tyče, kulový kloub, matici ložiska kola a 2 matice vzpěry. Pokud vaše otvory pro vzpěry nejsou štěrbinové, všechno se to vrátí k sobě, aniž by se cokoli seřizovalo nebo vycházelo z nastavení, stejně jako tomu bylo. Pokud jste tedy zarovnání nepotřebovali dříve, neměli byste je potřebovat ani poté. Ale vyzývám vás, abyste vyměnili konce spojovací tyče bez úpravy. buď vámi, nebo seřizovacím obchodem.

SeniorPBA2B Neonový nadšenec Příspěvky: 1529 Založen: Út 22. ledna 2002 8:30 pronájem: Livonia, MI

Odeslat SeniorPBA2B » Čt 21. prosince 2006 6:02

Při vší úctě prosím použijte některé z výše uvedených lekcí jako poučení o tom, co NEDĚLAT. že řídit po silnicích potenciálně smrtelný stroj o hmotnosti 2500+ liber a ohrožovat nejen sebe a/nebo své cestující, ale také nevinné chodce a své spolujezdce.

Mohlo by se stát něco velmi nevtipného.

„Moje rozhodnutí v životě bylo buď hrát na klavír v nevěstince, nebo být politikem. A abych řekl pravdu, není v tom téměř žádný rozdíl!” Harry Truman

ČTĚTE VÍCE

Proč můj Range Rover netočí?

ez4u2chere Neonový nadšenec Příspěvky: 259 Založen: Čt 12. prosince 2002 6:46 pronájem: Warner Robins, GA

Odeslat ez4u2chere » Pá 22. prosince 2006 7:11

PurpleNeon napsal:
ez4u2chere napsal:
PurpleNeon napsal: Po ložisku kola byste neměli potřebovat seřízení.

Nebo existuje nějaký jiný kouzelný způsob, jak vyměnit ložisko a náboj? .

To je pointa, kterou jsem se snažil naznačit. Vyzývám vás, abyste měli přesně stejné parametry vyrovnání poté, co jste stáhli konce spojovací tyče, kulové čepy a zejména matice a šrouby kloubu vzpěry (ano drážkované, poznámka „koni“ v mém označení), jako jste to předtím roztrhli. odděleně.

Ano, vsadím se, že byste to mohli dostat docela blízko, ale ne přesně.

Jen jsem si myslel, že znáte nějaký jiný způsob výměny ložisek kol, o kterém jsem nevěděl, a každopádně jsem vždy připraven naučit se jednodušší způsoby, jak dělat věci.

UptownSport neonový mechanik Příspěvky: 6587 Založen: Čt 31. března 2005 11:04 pronájem: 55403 MNNeons.net

Odeslat UptownSport » Pá 22. prosince 2006 8:14

Zde použijte metr a oko pro camber.
Nikdy jsem neměl zarovnání na tomto v (dokonce i při instalaci Koni).
Rozpadá se kvůli nějakému opičení příliš často.
Jezdí/opotřebovává pneumatiky v pořádku. Poslední auto, které jsme udělali, ten chlap řekl: «hm,
Nic jsem neudělal a cítím se špatně, že jsem tě obvinil.”
Za $$, které bych dostal naúčtované, by vyšlo rychlé koťátko.

ČTĚTE VÍCE

Jak opravíte nevyvážené auto?

Nevadilo by mi jedno z těch příslušenství k úpravě špičky, tho

Neony z Minnesoty
Domov 13.8 Jak na to
°
Moje vlastní hodnota není velikost mých stehen
Moje vlastní hodnota není velikost mých stehen
Moje vlastní hodnota není velikost mých stehen

Podporovatel webu PurpleNeon Příspěvky: 14545 Založen: Čt 31. srpna 2006 12:23 pronájem: Sacramento, CA

Odeslat PurpleNeon » Pá 22. prosince 2006 5:06

ez4u2chere napsal: To je to, co jsem se snažil udělat. Vyzývám vás, abyste měli přesně stejné specifikace vyrovnání poté, co vytáhnete konce spojovací tyče, kulové čepy a zejména matice a šrouby kloubu vzpěry (ano, štěrbina, poznámka „koni“ v mém označení), jak jsi to předtím všechno roztrhal.

Ano, vsadím se, že byste to mohli dostat docela blízko, ale ne přesně.

Jen jsem si myslel, že znáte nějaký jiný způsob výměny ložisek kol, o kterém jsem nevěděl, a každopádně jsem vždy připraven naučit se jednodušší způsoby, jak dělat věci.

Sheesh. očekáváte, že si přečtu vaši otázku a tvůj znak?

Ne, promiň, nečetl jsem tvůj podpis.

17 příspěvků • Stránka 1 of 1