Obecně lze říci, že katalyzátory vydrží dlouho. Vnitřní povrchy voštiny mohou být poškozeny zbytky z příliš bohaté palivové směsi. Části převodníku se mohou rozlomit nebo zhroutit, pokud se ucpou.

Je běžné, že katalyzátory vydávají různé zvuky, když jsou znečištěné nebo selžou. Zkontrolujte tepelný štít vašeho katalyzátoru, zda nejsou uvolněné šrouby a utáhněte všechny uvolněné části.

Neexistuje způsob, jak se vyhnout špatnému zvuku katalyzátoru poté, co vaše auto ujelo tisíce kilometrů.

Katalyzátor, který dosáhl konce své životnosti, bude chrastit a zaznamenáte také další příznaky, včetně snížení výkonu a kontrolky motoru.

Existuje mnoho způsobů, jak zabránit chrastění katalyzátoru, než vám nezbude nic jiného, ​​než vyměnit součást, pokud zaznamenáte hluk. Na chvíli zvažte přechod na vysoce kvalitní vysokooktanové palivo. Pokud hluk přetrvává, zvažte vyčištění motoru. Pokud hluk přetrvává, může být nutné jej vyměnit.

Jak opravíte hlučný katalyzátor?

Čištění katalyzátoru je nejjednodušší způsob, jak snížit nebo dokonce eliminovat jeho hlučnost. Jak čas plyne, kočičí střevo bude hromadit nahromadění, což způsobí zablokování. Kromě toho, že to způsobuje hluk, může to také ovlivnit výkon kočky.

Usazeniny zbytků v měniči mohou způsobit, že uslyšíte chrastění motoru a uvidíte snížení spotřeby paliva. Převodník můžete vyčistit ředidlem na lak v palivové nádrži, což je levné řešení.

Dobrou praxí je plnění nádrže kvalitním vysokooktanovým palivem. Za kvalitnější palivo s vysokým oktanovým číslem se účtuje příplatek, ale náklady jsou mnohem nižší než výměna nového měniče a navíc to musíte provádět pouze každé třetí nebo čtvrté tankování v závislosti na tom, jak často cestujete.

Noisy Catalytic Converter

Péče o motor vašeho vozu je důležitá jak pro výkon, tak pro bezpečnost. Používejte vysoce kvalitní palivo s vysokým oktanovým číslem, abyste ze svého vozu dostali maximum. Čištění katalyzátoru lze v případě potřeby provést hydroxidem sodným, ale vždy používejte ochranné pomůcky.

Ujistěte se, že vaše auto jezdí na vysoce kvalitní palivo s vysokým oktanovým číslem, aby nedošlo k poškození katalyzátoru. Hydroxid sodný lze použít k čištění katalyzátoru a upevnění uvolněných tepelných štítů. Pokud si všimnete uvolněných šroubů tepelného štítu nebo prasklin v měničích, je čas je co nejdříve vyměnit.

ČTĚTE VÍCE
Jak resetuji svůj audiosystém Mazda3?

Používejte vysoce kvalitní vysokooktanové palivo

Pokud katalyzátor vašeho auta vydává hodně hluku, existuje několik věcí, které můžete udělat, abyste se pokusili problém vyřešit sami. Nejprve se ujistěte, že je převodník správně usazen ve svém krytu – pokud není, může to způsobovat hluk.

Dále zkontrolujte, zda se v lopatkách ventilátoru nebo krytu měniče nezachytily cizí předměty – tyto předměty mohou způsobovat hlasité zvuky, když se o sebe obrušují. Nakonec vyměňte zapalovací svíčky, vzduchový filtr a palivové čerpadlo, pokud je to nutné, abyste zjistili, zda se tím problém vyřeší – vysoce kvalitní paliva, jako je bezolovnatý benzín, pomohou výrazně snížit emise NOx z vašeho motoru.

Use High-Quality High Octane Fuel

Při práci na autech buďte opatrní – nepokoušejte se o žádné opravy, pokud si nejste jisti, že víte, co děláte.

Vyčistěte katalyzátor hydroxidem sodným

Pokud katalyzátor vašeho auta vydává nepříjemný zvuk, zkuste jej vyčistit hydroxidem sodným. Tato metoda odstraní nahromaděný uhlík a další materiály, které mohou způsobovat hluk.

Při používání tohoto roztoku se ujistěte, že používáte rukavice a ochranu očí, protože při požití nebo vdechnutí může být nebezpečný. Buďte trpěliví; oprava hlučného převodníku může nějakou dobu trvat. Nezapomeňte udržovat své auto celkově čisté pravidelnými výměnami oleje a proplachováním systému okysličenou vodou – obojí přispívá ke snížení emisí.

Clean the Catalytic Converter With Sodium Hydroxide

Opravte uvolněný tepelný štít katalyzátoru

Pokud je tepelný štít měniče uvolněný, může to způsobit hluk z motoru. Uvolněný tepelný štít lze opravit fénem a trochou trpělivosti. Pokud k tomu dojde, možná budete muset vyměnit převodník.

Před prováděním jakýchkoli oprav na autě se ujistěte, že jste odpojili záporný kabel baterie. Sledujte výkon svého vozidla v průběhu času, abyste již neměli žádné problémy s hlučným katalyzátorem.

Fix Loose Catalytic Converter Heat Shield

Mořská pěna SS14 Cleaner and Lube

Čistič a mazivo Seafoam jsou skvělým způsobem, jak vyčistit a chránit váš katalyzátor. Dodržujte pokyny výrobce k použití, protože se liší v závislosti na značce a modelu vozu.

Před dalším čištěním agresivními chemikáliemi nebo čisticími prostředky počkejte, dokud povrch nevychladne; jinak byste mohli svůj převodník nenávratně poškodit. Čistič mořské pěny pomůže rozpustit nahromaděné zbytky, zatímco mazivo udrží součásti volně v pohybu – obojí je nezbytné pro zabránění vzniku hluku.

ČTĚTE VÍCE
Which keyless cars are most stolen?

Sea Foam SS14 Cleaner and Lube

Mějte po ruce láhev Sea Foam SS14 Cleaner and Lube pro případ, že je třeba tyto opravy provádět pravidelně.

Vyměňte katalyzátor

Pokud váš katalyzátor vydává hluk, možná je čas jej vyměnit. Proces výměny katalyzátoru není náročný a zvládnete ho svépomocí za pár hodin.

Na trhu je k dispozici mnoho různých typů měničů, takže byste si měli vybrat ten, který nejlépe vyhovuje potřebám vašeho vozu. Před zahájením procesu instalace se ujistěte, že máte všechny potřebné nástroje – včetně sady nástrojů pro demontáž výfukového systému a zvedáků.

Replace a Catalytic Converter

Buďte připraveni na určitý odpor při pokusu o odstranění starého převodníku; v případě potřeby použijte hrubou sílu.

Jak opravit katalyzátor bez jeho výměny?

Pokud selhal váš katalyzátor a je třeba jej vyměnit, můžete zkusit přidat ředidlo laku do deseti galonů plynu a natankovat do vozidla palivo s vyšším oktanovým číslem. Před výměnou katalyzátoru najeďte s vozidlem na několik nádrží vysokooktanového paliva.

FAQ

Dokážete opravit chrastící katalyzátor?

Vadný katalyzátor může způsobit rachotivý zvuk, když je vůz v pohybu, a může také způsobit špatné proudění vzduchu. Pokud si všimnete chrastění nebo jiného abnormálního hluku vycházejícího z vašeho katalyzátoru, je nejlepší jej co nejdříve vzít na kontrolu.

Před jízdou se ujistěte, že váš benzín má vysokou kvalitu, abyste předešli problémům s emisemi nízké kvality.

Proč můj katalyzátor vydává hluk?

Pokud se katalyzátor na autě přehřívá, je potřeba jej vyčistit. Vadný výfukový systém může také způsobit hluk v motoru vašeho vozidla a opotřebovaný tlumič může tento zvuk zhoršit.

Podívejte se pod kapotu a za palubní desku, zda nefungují nefunkční díly – vše, co se zdá být nefunkční, by mělo být opraveno co nejdříve.

Jak zní poškozený katalyzátor?

Poškozený katalyzátor může způsobovat chrastivé zvuky při jízdě nebo volnoběhu a také hlasitější zvuky při startování vozidla. Hluk je obvykle způsoben nadměrným teplem nebo poškozením voštinového materiálu v konvertoru, který se rozbije a způsobí chrastění.

Můžete dočasně opravit katalyzátor?

Možná bude potřeba vyměnit váš katalyzátor a je dobré naplánovat opravu co nejdříve. Budete muset odpojit mnoho hadic a kabelů, abyste mohli odstranit převodník.

ČTĚTE VÍCE
Co znamená neustálé hučení?

Oprava vašeho převodníku může stále vést ke ztrátě energie, takže buďte připraveni i na tuto možnost.

Dokážete vyčistit katalyzátor?

Než se pokusíte vyčistit katalyzátor, nalijte do plynové nádrže čisticí roztok a použijte volně prodejný čistič nebo ředidlo laku. Opláchněte zařízení a v případě potřeby jej znovu nainstalujte. Podle potřeby jednotku hloubkově vyčistěte pomocí speciálních čisticích prostředků určených pro tento typ práce.

Co je výfuk potrubí A J?

J Pipe Exhaust je potrubí, které se používá k odsávání výfukových plynů z motoru automobilu, nákladního automobilu nebo motocyklu. Obvykle je vyroben z oceli nebo nerezové oceli a má připojený tlumič.

Shrnout

Pokud vaše auto při nastartování vydává hlasitý zvuk, může být něco v nepořádku s katalyzátorem. Můžete to zkusit opravit výměnou dílu nebo opravou samotného hluku.

O Richardu Craverovi

Dlouho jsem pracoval jako servisní technik Honda. V současné době si užívám druhou kariéru v průmyslové výrobě. Po 34 letech v oblasti oprav Acura a Honda jsem strávil několik let v letecké výrobě.
Používám stejné sady dovedností, které jsem během let vypiloval v automobilovém průmyslu v odvětví, které nejen očekává, ale vyžaduje kvalitní zpracování a pozornost k detailu. LinkedIn