Clean red brake calipers on a new-looking brake disc.

Pokud jde o bezpečnost na silnici, nejdůležitější věci, na které byste měli brát zřetel, jsou stav pneumatik a brzd. Jsou to dvě věci, které vás udrží v kontaktu se zemí a umožní vám vyhnout se nebezpečí � spolu s dalšími užitečnými součástmi, jako jsou světlomety a řízení, samozřejmě!

Možná vás překvapí, když například zjistíte, že stav motoru není zahrnut do testu MOT, zatímco věci jako bezpečnostní pásy, světla a brzdy v testu vynikají. Důvodem je, že pokud váš motor vypadne během jízdy, obvykle to povede pouze ke ztrátě výkonu, což znamená, že byste měli být stále schopni zpomalit, zastavit nebo bezpečně zastavit na kraj vozovky.

Na druhou stranu, pokud vám během jízdy selžou brzdy, máte skutečný problém!

Je tedy důležité, abyste byli při kontrolách brzd ostražití a měli na paměti, když vám vaše auto říká, že potřebuje pozornost. Klíčovou věcí, kterou je třeba mít na paměti, je zvuk brzd. Všichni jsme zvyklí, že brzdy vydávají hluk, ale měly by? A co znamenají různé druhy hluku brzd?

Pískání brzd

Skřípavé zvuky (velmi vysoké tóny) mohou být normální součástí brzdění, zvláště pokud prší a je pravděpodobné, že kolem brzdových kotoučů a destiček bude voda. Tento zvuk může ukazovat na nesprávně nainstalovanou brzdovou destičku (více o tom později), ale častěji je pouze příznakem levných brzdových destiček – zvláště když jsou nové.

Trhavý hluk při brzdění

Pokud při sešlápnutí brzd uslyšíte chvění, může se jednat o aktivaci systému ABS (protiblokovací brzdový systém) � obvykle se to stane, pokud rychle zpomalujete nebo se snažíte zpomalit při sjíždění obzvláště prudkého kopce .

Zdravý systém ABS zní jako série velmi rychlých, poněkud nízkofrekvenčních úderů, když se brzdové destičky otevírají a zavírají, aby vám zabránily dostat smyk. Přesný zvuk se bude lišit v závislosti na autě, které řídíte, a na tom, jak moc je kabina izolována od vnějšku, ale zde použijte svou intuici, pokud k tomu dojde pouze při náhlém použití brzd.

Pokud se při použití brzd objeví chvění, může být alternativou uvolněná brzdová destička nebo třmen. Obvykle to znamená poškození, korozi nebo nerovnoměrné opotřebení brzdového rotoru. To bude mít dopad na brzdnou schopnost, takže se rozhodně vyplatí nechat si jej zkontrolovat odborníkem.

ČTĚTE VÍCE
Jak maximalizuji dojezd baterie EV?

Kňučení

Pískavý zvuk může být také způsoben uvolněnou brzdovou destičkou. Pokud není správně nasazena nebo se zlomil přídržný kolík, destička bude vibrovat proti brzdovému kotouči a způsobí středně vysoké frekvence pískání.

Obvykle, pokud je to kvůli tomu, že něco bylo nesprávně namontováno nebo se zlomilo, pak se to stane pouze na jednom konkrétním kole, koneckonců je nepravděpodobné, že by se komponenty na každé brzdové sestavě rozbily současně. Zkuste stáhnout okna a poslouchejte, zda je hluk v určitém rohu.

Jakmile se brzdové destičky dostatečně opotřebují, uslyšíte pískání, které je způsobeno indikátorem opotřebení – kovovým proužkem, který se tře o brzdové kotouče, aby jako varování vydal zvuk.

Hluk při broušení

A technician inspects heavily worn brake pads, removed from what appears to be an aged brake disc.

Skřípavý zvuk znějící jako nízký zvuk �H� by měl být velkou červenou vlajkou. Obvykle to znamená, že kov dře o kov, nebo přesněji, že již nemáte brzdové destičky. Nejen, že to značně ztíží zastavování (možná jste si všimli, že ABS častěji naskakuje nebo že vám zastavení trvá mnohem déle), ale pokud to nebudete kontrolovat, může to mít za následek velmi nákladné opotřebení.

Je to proto, že ponechání třmenu brousit proti brzdovému kotouči nakonec (ne příliš dlouho) způsobí opotřebení drážky v brzdovém kotouči, a to až do bodu, kdy se vytvoří „lip“. V tuto chvíli bude potřeba vyměnit kotouč a dost možná spolu s ním i třmen a brzdové destičky.o

Udržujte své brzdy při brzdění pomocí Kwik Fit

Ale to není jen otázka nákladů – proaktivní kontroly brzd, údržba vozu a servis vám jistě mohou z dlouhodobého hlediska ušetřit spoustu peněz, ale skutečné náklady jsou v bezpečnosti.

Spojte se s odborníky v místním Kwik Fit a promluvte si o jakýchkoli problémech s brzdami.

Jakákoli fakta, čísla a ceny uvedené v článcích na našem blogu jsou správné v době zveřejnění.

Nejlepší články

Lze moji pneumatiku opravit?

Středa 22. listopadu 2023

A flat tyre on a car.

Může být těžké říci, zda je možné defekt opravit nebo ne. Přečtěte si našeho praktického průvodce, abyste pochopili, zda lze pneumatiku zachránit nebo zda potřebujete výměnu.

Jak dlouho vydrží pneumatiky a jak rozpoznat opotřebení

Středa 18. října 2023

ČTĚTE VÍCE
Co je D a S v automatickém autě?

A row of brand new tyres lined up.

Jízda na starých nebo sjetých pneumatikách může být nebezpečná, takže je musíte správně udržovat. Přečtěte si o tom, jak dlouho by měly pneumatiky vydržet a jak zjistit, zda jsou vaše pneumatiky staré.

Tipy pro jízdu ve vlhkém počasí � Zůstaňte v bezpečí v dešti

Čtvrtek 27. října 2022

Driving on a motorway in the rain, some congestion due to cars slowing down for safety.

Jízda v dešti není jen bolest, ale může být i překvapivě nebezpečná � zde jsou naše nejlepší tipy, jak tuto zimu zůstat v bezpečí ve vlhkém a ledovém počasí.