Únik podtlaku vydává za jízdy syčivý zvuk. Tento funky třepotavý zvuk se zvyšuje s tím, jak vytáčíte motor. Syčivý zvuk nemusí být slyšet, když vůz běží na volnoběh. To platí zejména tehdy, když je únik vakua malý.

What Does A Vacuum Leak Sound Like?

Jak zní únik vakua?

Když však otevřete kapotu, můžete slyšet zvuk. Při jízdě autem můžete zaznamenat ostrý syčivý zvuk, zvláště když auto nasává více vzduchu do motoru. To stačí k vyvolání zvuku, jakkoli je únik malý.

Sem vložte svůj tweetovatelný citát/frázi

Kliknutím Tweet
Rychlá navigace

Netěsnost vakua je situace, kdy do spalovacího motoru proudí nadbytečný vzduch. Bohužel, protože se tento vzduch dostane přes senzor hmotnostního průtoku vzduchu, není detekován počítačem, který měří ideální směs vzduchu a paliva, která se dostane do motoru. To vede k chudé směsi, která buď způsobí špatný chod motoru, nebo se zastaví. Účinky úniku podtlaku jsou většinou pociťovány při volnoběhu motoru.

záruka

96 % Přesnost poskytnutých informací zkontroloval náš tým

Vždy se snažíme poskytovat vysoce kvalitní články!

Pokud máte nějaké problémy, kontaktujte náš přátelský tým podpory a nahlaste nesprávné informace. Mnohokrát děkuji!

Pokud chcete najít únik vakua, je vhodné se naučit, kde může dojít k úniku vakua. V mnoha částech motoru může dojít k úniku podtlaku. To zahrnuje:

• Sací potrubí

Jedná se o část, která dodává směs vzduchu a paliva do motoru. Pokud je v této části netěsnost, vstřikovaná směs bude chudá – stav, kdy se do motoru dostává příliš mnoho vzduchu a málo paliva.

• Těsnění sacího potrubí​

Těsnění sacího potrubí je těsné těsnění mezi motorem a sacím potrubím. Pokud je toto těsnění rozbité, venkovní vzduch si najde cestu do motoru.

• Těleso škrticí klapky

Toto je část sacího potrubí, ve které je umístěna klapka. Tato část se otevírá a zavírá pro regulaci množství vzduchu vstupujícího do motoru. Díky tomu je vůz schopen zrychlovat a zpomalovat.

A vacuum leak is a situation where extra air is flowing into a combustion engine. This leads to a lean mixture that will either cause the engine to run poorly or stall

Netěsnost vakua je situace, kdy do spalovacího motoru proudí nadbytečný vzduch. To vede k chudé směsi, která buď způsobí špatný chod motoru, nebo se zastaví

ČTĚTE VÍCE
Jak připojit Android Auto v iOS?

Sem vložte svůj tweetovatelný citát/frázi

• Těsnění tělesa škrticí klapky

Jedná se o těsné těsnění, které uzavírá prostor mezi tělesem škrticí klapky a sacím potrubím. Pokud toto těsnění zestárne a zkřehne, do spalovací komory se dostane venkovní vzduch.

• Vakuové hadice

Horké prostředí pod kapotou může způsobit prasknutí vakuových trubic. Tyto hadice se připojují k různým částem vozu, jejichž fungování závisí na podtlaku motoru. Mezi takové části patří regulátory tlaku paliva, recirkulace výfukových plynů a podtlakové ovladače.

Je také důležité poznamenat, že

• Ventil recirkulace výfukových plynů​

Ventil EGR recirkuluje výfukové plyny zpět do sacího potrubí, aby se snížily emise automobilů.

The intake manifold gasket is the tight seal between the engine and the intake manifold. If this gasket is broken, outside air will find its way into the engine

Těsnění sacího potrubí je těsné těsnění mezi motorem a sacím potrubím. Pokud je toto těsnění rozbité, venkovní vzduch si najde cestu do motoru

Sem vložte svůj tweetovatelný citát/frázi

• Regulátory tlaku paliva

Tento regulátor řídí tlak paliva, které je posíláno do motoru přes vstřikovače paliva. Regulátory zajišťují, že palivo je vstřikováno a distribuováno určitou rychlostí.

• Vakuově ovládané pohony

Vakuově ovládané akční členy využívají podtlak motoru k ovládání systémů tempomatu, světlometů a klimatizace. Pokud jsou ovladače poškozené, mohou způsobit únik podtlaku, který přivádí venkovní vzduch do motoru.

• Posilovač brzd​

Posilovač brzd snižuje množství síly, kterou musí řidič vyvinout na brzdový pedál, aby vozidlo zastavil. Posilovač brzd využívá podtlak z motoru k zesílení brzdné síly, kterou pedál působí na hlavní válec. Pokud tento systém selže, motor může prosakovat podtlak a nemůže správně fungovat.

Když z vašeho vozu uniká podtlak, může to vykazovat určité příznaky v závislosti na modelu a značce vašeho vozidla. Obsahují:

• Zkontrolujte kontrolku motoru na palubní desce

• Auto bude mít více emisí

Symptoms of a vacuum leak: The car will have more emissions

Příznaky úniku podtlaku: Auto bude mít více emisí

Sem vložte svůj tweetovatelný citát/frázi

• Snížená spotřeba paliva. Protože vůz zaznamená více vzduchu, bude to kompenzovat přidáním více paliva do vstřikovačů, což způsobí pokles spotřeby paliva.

• Motor běží na volnoběh rychleji a drsněji

• Auto při jízdě vydává syčivý zvuk

ČTĚTE VÍCE
Proč moje topení v autě fouká studený vzduch, ale nepřehřívá se?

• Máte špatné zrychlení

Přestože je možné řídit auto s únikem podtlaku, budete mít problémy s přehřívajícím se motorem. Teplo zase způsobí poškození hadic, plastů a trubek. Abyste se vyhnuli těmto problémům, měli byste co nejdříve opravit únik vakua.

Pokud je únik podtlaku v posilovači brzd, měli byste problém okamžitě vyřešit. Neúčinné brzdy totiž mohou být velmi riskantní.

Symptoms of a vacuum leak: Decreased fuel economy

Příznaky úniku podtlaku: Snížená spotřeba paliva

Sem vložte svůj tweetovatelný citát/frázi

Vzhledem k tomu, že únik podtlaku může způsobit mnoho problémů ve vašem autě, je důležité naučit se mu předcházet. Pravidelně kontrolujte své hadice a potrubí a pokud zjistíte, že zkřehly, jednoduše je vyměňte.

Podtlakový systém je velmi důležitý pro optimální provoz vašeho vozidla. Pochopení toho, jak to funguje, je důležité nejen pro to, jak dobře bude vaše auto jezdit, ale také ovlivňuje ostatní části vozu. Častým problémem jsou úniky vakua. Proto je velmi důležité naučit se identifikovat únik vakua, jak zní únik vakua a jak mu předcházet.

Inspect your hoses and pipes regularly and if you find that they have become brittle, simply replace them

Pravidelně kontrolujte své hadice a potrubí a pokud zjistíte, že zkřehly, jednoduše je vyměňte

Sem vložte svůj tweetovatelný citát/frázi