Alternátory jsou jednou z nejdůležitějších součástí vozidla. Alternátor pracuje tak, aby tlačil elektřinu do celého vozidla a pomáhá udržovat baterii nabitou, abyste mohli pokračovat v jízdě. Bohužel i alternátory se dost často pokazí.
Špatný alternátor obvykle vydává hluboký skřípavý zvuk nebo někdy vysoký kvílivý zvuk. Špatný alternátor bude mít také další věci spojené s ním, jako je vybitá baterie nebo zápach spáleniny. Některá řešení zahrnují testování alternátoru a jeho výměnu v případě potřeby.
Alternátory obvykle dávají docela jasné známky toho, že selhávají. Můžete provést několik testů, které vám pomohou rozhodnout, zda tomu tak je. Čtěte dále a zjistěte, jak zní špatný alternátor a co můžete udělat, abyste tento problém napravili.
Odstraňování problémů se špatným alternátorem
Jako přidružená společnost mohu vybírat podíl z prodeje nebo jiné kompenzace z odkazů na této stránce.
Pokud váš alternátor začíná selhávat, jednou z prvních věcí, které si všimnete, jsou podivné zvuky, které začínají vycházet zpod kapoty. Zatímco budeme diskutovat o tom, jaké zvuky vydává vadný alternátor, je důležité si uvědomit, že vozidla často vydávají podivné zvuky pro různé problémy.
Zvuky alternátoru mohou znít podobně jako jiné problémy, takže byste měli obvykle vzít tyto zvuky a zkombinovat je s dalšími příznaky špatného alternátoru, než jej diagnostikujete jako problém.
1. Vysoký kvílivý hluk
Nejběžnějším zvukem, který uslyšíte, když selže alternátor, je vysoký kvílivý zvuk. Tento šum vzniká, napětí začíná přeskakovat mezi dvěma místy.
Alternátor by měl plynule přenášet elektřinu po celém vozidle a do baterie. Když jsou v tomto pohybu přestávky, často to vede k kňučení, které běžně slyšíme, když selže alternátor.
2. Kňučení při zrychlování
Tento zvuk pravděpodobně uslyšíte častěji při zrychlování vozidla. Je to proto, že alternátor obvykle nabíjí baterii, když je vozidlo v pohybu. Můžete si také všimnout, že zvuk se stává statičtějším, jako když zrychlujete. Může přicházet a odcházet a často se zlomit.
3. Nízký zvuk broušení
Dalším zvukem, který můžete slyšet, je slabé broušení. Obvykle se to stane, když se ložiska opotřebují. Existuje několik důvodů, proč se to může stát, ale většinou je to kvůli neefektivnímu zatížení jednoho z pásů.
4. Vrčení zvuk
Můžete také zaznamenat vrčení, pokud alternátor pracuje extra tvrdě, aby dostal energii do baterie, ale nedaří se to.
5. Další zvuky a možnosti
Obecně neuslyšíte žádné další zvuky, pokud je jediným problémem alternátor. To znamená, že pokud slyšíte cinkání nebo bouchání ve spojení s některými zvuky, o kterých jsme právě diskutovali, existují dvě možnosti.
Jednou z možností je, že se alternátor pokazí, ale s vozidlem je další problém. Toto je nejpravděpodobnější možnost.
Další možností však je, že alternátor je zcela v pořádku a auto má jiné problémy. To je důvod, proč je důležité znát další příznaky selhání alternátoru. S ohledem na to přejdeme k některým dalším způsobům, jak můžete zjistit, zda váš alternátor selhává.
Další příznaky selhání alternátoru
Existuje několik dalších příznaků, že váš alternátor selhává. Pojďme se podívat na některé z nejčastějších, které můžete vidět níže.
Auto nejde nastartovat nebo má potíže se startováním
Problémy s baterií a alternátorem jsou pryč ruku v ruce. Když má alternátor problém, nevyhnutelně selže i baterie.
Když auto nenastartuje, mnoho lidí dojde k závěru, že je problém se samotnou baterií. Koneckonců, baterie je třeba často vyměňovat. Téměř stejně často je však baterie v pořádku a problémem je alternátor.
Nejlepší způsob, jak to otestovat, je nechat baterii otestovat profesionálem. Pokud je baterie dobrá, můžete se posunout vpřed s předpokladem, že alternátor pravděpodobně selže.
Auto vydává divné pachy
Auta obecně zapáchají, zvláště pokud stojíte mimo jedoucí vozidlo. Některé pachy však nejsou běžné, pokud vaše vozidlo nemá problém. Jedním z nich je zápach spáleniny.
Pálivý zápach, konkrétně zápach hořící guma, je téměř vždy známkou vážného problému ve vašem vozidle. Někdy to může znamenat, že se vozidlo přehřívá, ale nejčastěji jde o elektrický problém.
Protože váš alternátor běží na elektřinu, je to jeden z nejčastějších viníků zápachu spáleniny. Jak jsme diskutovali, alternátor posílá elektřinu vozidlem a zpět do baterie. Věci nakonec hoří, když tato elektřina nesleduje správnou cestu.
Samozřejmě ne všechny pachy spáleniny naznačují problém s alternátorem, takže byste se měli podívat i na některé další příznaky.
Rozsvítí se kontrolka baterie nebo jiné kontrolky motoru
Světla na palubní desce jsou jedny z nejužitečnějších prvků na vozidle. Kontrolky na palubní desce vás předem upozorní, že něco není v pořádku.
Když alternátor začíná selhávat, pravděpodobně si všimnete, že se rozsvítí kontrolky motoru i baterie. Toto je jeden z nejjasnějších příznaků problému s alternátorem.
Když uvidíte tento znak ve spojení s ostatními, je rozhodně nejlepší nechat si alternátor zkontrolovat.
Světla auta jsou slabá nebo blikají
Tlumená a blikající světla obvykle indikují baterii, která nedostává dostatek energie. Zatímco to může být problém přímo s baterií, často je to problém s alternátorem. Jak jsme diskutovali dříve, alternátor nedobíjí baterii.
Když si všimnete vnitřního nebo vnějšího osvětlení vozu nebo ztlumení nebo blikání, nejlepší věc, kterou můžete udělat, je nejprve otestovat baterii. Téměř vždy si můžete nechat baterii zdarma otestovat v jakémkoli místním autoservisu nebo mechanikovi.
Je to dobrý způsob, jak zjistit, s čím máte co do činění. Proces odstraňování je vždy součástí procesu odstraňování problémů, pokud jde o diagnostiku problémů s autem.
Vnitřní příslušenství vozu nefunguje dobře
Pokud máte elektricky ovládaná okna nebo jiné automaticky ovládané funkce, pravděpodobně si všimnete, že nefungují docela dobře, když alternátor selže.
Elektrické zámky a okna budou přestat reagovat nebo reagovat výrazně pomaleji než dříve. Můžete si všimnout, že se okno sroluje do poloviny a pak se zastaví nebo že zámky přestanou fungovat, protože se situace s alternátorem zhorší.
Stává se to proto, že alternátor nemůže do vašeho vozidla poslat dostatek energie, aby takové věci udržel. Místo toho jde veškerá energie do baterie, takže auto pokračuje v jízdě.
Nyní se podívejme na to, co se musí stát, pokud váš alternátor selže.
Nápravy na vadný alternátor
Zjistili jste, že alternátor pravděpodobně selže, tak co teď?
Výměna alternátoru
Když se alternátor pokazí, jediným řešením je obvykle výměna alternátoru. K tomu může dojít dříve nebo později, v závislosti na stavu vašeho alternátoru.
Progrese problémů s alternátorem
Alternátory často začnou produkovat mírné problémy, které se časem zhoršují. Alternátor se může nastartovat zpočátku oslabením baterie, ale časem se může přestat nabíjet.
Náklady na nový alternátor
Můžete očekávat, že zaplatíte někde mezi 150 a 300 $ za nový alternátor, který funguje dobře. Kromě toho budete muset platit za práci, pokud si ji nenainstalujete sami. Výměnu alternátoru svépomocí se nedoporučuje, pokud nemáte předchozí zkušenosti s prováděním větších mechanických prací na vašem vozidle.
Mzdové náklady na výměnu alternátoru
Práce na výměnu alternátoru bude obvykle stát dalších 300 až 400 USD, čímž se vaše celkové náklady pohybují někde mezi 450 a 800 USD. To závisí na typu vašeho vozidla, na tom, jak snadno se mechanik dostane k alternátoru a kolik stojí samotný alternátor.
Testování napětí alternátoru
Pokud si nejste jisti, že chcete svůj alternátor ještě vyměnit, ale myslíte si, že může mít nějaké problémy, jednou z nejlepších věcí, kterou můžete udělat, je otestovat napětí, které vydává. To lze provést pomocí voltmetru.
Použití voltmetru k testování alternátoru
Existují i jiné způsoby, jak otestovat alternátor, ale zjistil jsem, že použití voltmetru je nejjednodušší a nejrychlejší způsob, protože vám poskytne jasný obrázek o tom, co se děje, aniž byste museli na své straně příliš mnoho práce.
Podívejte se na tuto užitečnou příručku, kde najdete další informace o tom, jak testovat alternátor pomocí voltmetru.
Závěrečné myšlenky
Špatný alternátor obvykle produkoval vysoký kvílivý zvuk. To obvykle začíná brzy a bude pokračovat po celou dobu, kdy alternátor selže.
Alternátory postupně selhávají. Alternátor obvykle bude vykazovat známky selhání dříve, než přestane fungovat. Můžete si také všimnout podivného zápachu, častého osvětlení palubní desky a vozidla, které nestartuje pravidelně, a to ani při skoku.
Když alternátor selže, jedinou možností je obvykle jeho výměna. Pokud chcete zkontrolovat alternátor, než půjdete na výměnu, nejlepší způsob, jak to udělat, je pomocí voltmetru.
Pokud se vám tento článek líbí, určitě se podívejte na můj další o tom, jak snížit hluk na silnici.
