Jak zní špatné rotory?

Vydávají vaše brzdové destičky při jízdě hlučné skřípání nebo bouchání? Nebo vidíte modré značky na rotorech? Pokud ano, možná je čas nechat je zkontrolovat mechanikem. Naštěstí výměna brzdových kotoučů je relativně snadný postup, který zvládne téměř každý. Bez ohledu na úroveň vašich dovedností můžete očekávat určitý hluk, když vaše brzdové destičky vibrují proti zdeformovanému rotoru.

prozrazení : Některé z níže uvedených odkazů jsou affiliate odkazy, což znamená, že bez dalších nákladů získám provizi, pokud prokliknete a provedete nákup. Jako spolupracovník Amazon vydělávám z kvalifikovaných nákupů.

pískání

Existuje mnoho důvodů, proč mohou vaše rotory během jízdy skřípat. Někdy je tento hluk způsoben cizími předměty nebo zasklenými nebo drážkovanými rotory. Rotory budou prosklené nebo drážkované kvůli neustálému opotřebení brzdových destiček. Může to být také způsobeno nečistotami, které se shromažďují na kole. Při jízdě je běžné slyšet skřípání, zejména ve venkovských oblastech.

Motocykly Big Dog OEM Rotor brzdového kotouče — Univerzální 5 hvězdiček

[Přední] Sada brzdových destiček a rotorů TOVASTY pro Blue Bird All American FE 1999-2002 OE-Series [BKN0562]

BV Parts Zadní brzdový rotorový kotouč pro Mudhead 208R, 80T, Blazer 200, Mid XRX, Marauder a motokáry střední velikosti

Někdy je hluk jednoduše způsoben lidskou chybou. Mechanik mohl ohnout nosnou desku rotoru tak, aby se dotýkala rotoru. V jiných případech může být na vině oblázek nebo kus rzi. Pokud zaznamenáte tento hluk během jízdy, je důležité vzít auto k mechanikovi, který práci provedl. Ponechání rotorů beze změny vám může ušetřit peníze, ale kvalitní mechanika bude upřednostňovat spokojenost zákazníka.

broušení

Zvuk, který vaše auto vydává za jízdy, může být známkou špatných rotorů. Při brzdění, zejména při zatáčení, můžete slyšet škrábání. Tyto zvuky mohou způsobovat polní cesty, oblázky z čerstvě opravených výmolů nebo ohnuté opěrné desky. Naštěstí lze hluku snadno předejít tím, že necháte auto uvnitř. Čtěte dále a zjistěte, jak zjistit, zda vaše rotory vydávají hluk.

Pokud vaše brzdy během jízdy vydávají hluk, může to být známkou toho, že rotory jsou zdeformované, ohnuté nebo nerovnoměrné. Pulsace je cítit především na brzdovém pedálu, takže pokud slyšíte hluk pouze při brzdění, pak hluk vychází z vašich rotorů. Pokud při brzdění slyšíte pulsace, pak se vaše rotory pravděpodobně blíží vybití.

dunění

Když při brzdění uslyšíte škrábání, může to být známka špatných rotorů. Tento zvuk může být způsoben deformací rotoru nebo může být také výsledkem koroze nebo nahromadění materiálu brzdové destičky. V každém případě byste měli své auto nechat zkontrolovat co nejdříve. Tento problém je často snadno řešitelný, takže se ujistěte, že máte své auto uvnitř.

Existuje několik různých příčin hluku brzd, včetně nízké hladiny kapaliny, nerovných nebo zdeformovaných rotorů nebo vzduchu v brzdovém potrubí. Někdy tento hluk způsobují větší problémy v hydraulickém systému automobilu. I když tyto problémy přímo neovlivňují rotory, nakonec je opotřebují. Výměnou rotoru můžete odstranit hluk a udržet váš vůz v provozu po delší dobu.

modré značky

Pokud si všimnete modrých značek na vašich brzdových kotoučích, je čas navštívit mechanika. Modré značky nejen způsobí hluk, ale mohou být také známkou oslabeného brzdového systému. Pokud během jízdy slyšíte skřípání nebo skřípání, rotory jsou s největší pravděpodobností špatné. Níže jsou uvedeny některé znaky, které byste měli hledat ve svých brzdách.

Hlasité rány – Zvuky bouchání brzd jsou varovným signálem, že rotor je špatný. Hluk pravděpodobně způsobí, že vaše auto ztratí funkci brzd a povede k nehodě. Značky, které se objevují na rotoru, jsou modré, což je známka tepla. Nadměrné teplo je jednou z hlavních příčin modrých rotorů. Dalším varovným signálem je nadměrné teplo z jízdy. Řidiči, kteří jezdí na strmých svazích, pravděpodobně zažijí časté brzdění.

koroze

Existuje několik důvodů, proč může váš brzdový systém během jízdy vydávat hlasitý zvuk. Za prvé, brzdové kotouče mají tendenci rezivět, když auto parkujete na týden nebo déle. V průběhu času tato rez oslabuje rotory, takže jsou hlučné, když se poprvé pokoušíte nastartovat auto poté, co bylo zaparkováno. Za druhé, zrezivělé rotory také vedou ke zvýšenému opotřebení destiček.

Dalším důvodem, proč mohou vaše rotory vydávat hluk, je to, že jsou zdeformované. Brzdové kotouče musí při brzdění vydržet velké množství tepla. To může způsobit otřesy volantu. Zkroucený rotor může také způsobit korozi. V konečném důsledku to způsobí, že váš brzdový systém bude hlučný a náchylný k selhání. Pokud pociťujete tento hluk, je čas navštívit mechanika, který se specializuje na opravy automobilů.

indikátor opotřebení rotoru

Pokud při jízdě uslyšíte tření, máte pravděpodobně opotřebené brzdové destičky. Tento hluk je způsoben třením opěrné desky o rotor a lze jej odstranit výměnou brzdových destiček. Další věcí, kterou byste měli zkontrolovat, je, zda vaše brzdové destičky mají indikátor opotřebení. Pokud ne, měli byste je co nejdříve vyměnit. Pokud ne, hluk může být známkou rzi nebo ohnutého ráfku kola.

Hluk může být ze samotných rotorů nebo z třmenu. Hluk vycházející z brzd může být způsoben zrezivělým rotorem. Mechanik mohl ohnout nebo zdeformovat nosnou desku rotoru, což může způsobit, že během jízdy vydává zvuky. Další možnou příčinou jsou nečistoty, jako je oblázek nebo rez, které narážejí na rotor během jízdy. Pokud hluk přetrvává, je nejlepší navštívit mechanika, který na vašem vozidle pracoval.

Velkou součástí provozování dobrého obchodu je co nejrychlejší a nejefektivnější identifikace problémů. Některé problémy však může být obtížné identifikovat. Může být například náročné identifikovat problém, který způsobuje podivné zvuky z kola. Mezi nejčastější problémy, které způsobují podivné zvuky kol, patří:

• Opotřebované pneumatiky
• Opotřebené nebo poškozené ložisko kola
• Špatné brzdy

Je docela snadné zkontrolovat pneumatiky, zda nemají nějaké problémy. Může být těžké zjistit, zda hluk způsobují špatné brzdy nebo špatné ložisko kola. Tato příručka pomůže vašim technikům co nejrychleji a nejefektivněji určit problém.

Hluky způsobené špatnými brzdami

Existuje několik různých způsobů, jak mohou špatné brzdy způsobit hluk. Zde jsou nejčastější příčiny:

• Broušení způsobené:
  • Opěrné desky na opotřebovaných brzdových destičkách se při použití brzd obrušují o rotory.
  • Zaseknutý třmen nebo válec kola mohou udržet brzdové destičky přitisknuté k rotoru, i když brzdy nejsou sešlápnuté.
  • V brzdovém systému uvízly cizí nečistoty
  • Některé brzdové destičky jsou dodávány s kovovým indikátorem opotřebení, který se při opotřebení destiček táhne proti rotoru.
  • Prosklené rotory nebo bubny
  • Když se rotor nebo buben zkroutí, kontakt s podložkami nebo botami je nerovnoměrný.
  • Poškozený, uvolněný nebo chybějící hardware

  Hluky způsobené špatným ložiskem kola

  Ložiska kol se obvykle dlouho opotřebovávají. Někdy však selžou brzy, protože:

  • Nárazy (výmol, obrubník atd.)
  • Kontaminace (voda, špína, nečistoty)
  • Nesprávné zarovnání

  Opotřebované nebo poškozené ložisko kola je poměrně hlučné. Takže když se pokazí ložisko kola, všimnete si nějakého hluku. Špatná ložiska kol obvykle způsobují následující zvuky:

  • Klepání nebo cinkání způsobené nadměrným namáháním kloubu CV
  • Praskání způsobené:
    • Opotřebený nebo poškozený vnější kloub CV
    • Nadměrná vůle ložiska v důsledku špatného upnutí

    Co hledat při zkušební jízdě vozidla

    Nejlepším způsobem, jak zjistit příčinu podivného hluku kol, je zvednout vozidlo a poté zkontrolovat pneumatiky, ložiska kol a sestavu brzd. Přesto je to dost časově náročné. Někdy můžete zjistit příčinu hluku jednoduše tím, že vozidlo vyjedete na zkušební jízdu.

    Zde jsou čtyři klíčové věci, které byste měli hledat při testovací jízdě:

    1. Typ hluku

    Pozorně poslouchejte a zjistěte, zda dokážete identifikovat hluk. Typ hluku vám dá velkou představu o tom, v čem může být problém. Jediný hluk, který mají špatné ložisko a špatné brzdy společný, je broušení.

    2. Když se objeví hluk

    Dalším velkým vodítkem je načasování hluku. Pokud se hluk objevuje pouze při brzdění, problém je zjevně ve špatných brzdách. Pokud se hluk objeví po přibližně 30 mph, je pravděpodobné, že jde o špatné ložisko kola.

    3. Nejčastější příznaky špatného ložiska kola

    Při zkušební jízdě vozidla dávejte pozor na následující příznaky špatného ložiska kola:

    • Uvolněné řízení
    • Vibrace ve volantu
    • Vozidlo se otáčelo určitým směrem

    4. Nejčastější příznaky špatných brzd

    Při zkušební jízdě vozidla dávejte pozor na následující příznaky špatných brzd:

    • Houbovitý nebo měkký brzdový pedál
    • Vozidlo se při brzdění otáčí určitým směrem
    • Vibrace v brzdovém pedálu
    • Pomalejší reakce při zastavení

    Stále si nejste jisti, odkud hluk přichází?

    Pokud vám zkušební jízda nepomohla určit problém, zvedněte vozidlo a:

    1. Zkontrolujte, zda není poškozená sestava ložiska kola
    2. Zkontrolujte brzdový systém (třmeny, rotory a brzdové destičky)

    Používání kvalitních náhradních dílů

    Ať už je problémem špatné ložisko kola nebo špatné brzdy, používejte kvalitní náhradní díly. Používání kvalitních náhradních dílů přináší několik výhod:

    • Snižuje návraty.
    • Udržuje vaše zákazníky na cestách v bezpečí.
    • Pomáhá budovat důvěru zákazníků ve váš obchod.

    Zde je dobrý zdroj, jak najít výrobce kvalitních dílů. Pokud hledáte vysoce kvalitního výrobce ložisek kol, nehledejte nic jiného než GMB. Vyrábíme sestavy nábojů a ložisek kol v kvalitě OE. Více o našich dílech se dozvíte zde!