Všimli jste si někdy hlasitého hluku vycházejícího z vašich pneumatik? Někdy může stačit narušit hudbu nebo konverzaci, což je při dlouhém řízení frustrující.
Pokud jste někdy zažili nadměrný hluk pneumatik, možná vás napadlo proč. Koneckonců, pneumatiky nemají poskytovat pohodlné, bezpečné a klid jezdit?
Existuje několik důvodů nadměrného hluku pneumatik a my se jim zde budeme věnovat!
Proč jsou moje pneumatiky tak hlasité?
I když neexistuje žádný konkrétní důvod, který by pokryl všechny případy, existuje několik věcí, které mohou hluk způsobovat.
Určitá hladina hluku pneumatik se očekává od všech pneumatik. Stlačování vzduchu skrz běhoun pneumatiky vytváří hluk, který slyšíte ze sedadla řidiče. Pneumatiky využívají běhoun k zajištění správné trakce v řadě podmínek. Typ a velikost vzorku běhounu se výrazně liší podle různých pneumatik a ovlivňují množství hluku, který pneumatika na silnici způsobí.
I bez dezénu by pneumatiky při rychlosti stále vytvářely hluk. Čím více kontaktních ploch má pneumatika se zemí, tím hlasitější bude hluk pneumatiky. To je důvod, proč budou širší pneumatiky téměř vždy hlučnější než úzké, protože užší pneumatiky se dotýkají země méně.
Typ pneumatiky
Jak bylo uvedeno výše, dva z hlavních faktorů hluku na vozovce jsou běhoun pneumatiky a kontaktní plocha pneumatiky. Různé typy pneumatik mají různá použití a budou se výrazně lišit v konstrukci. Vysoce výkonná letní pneumatika bude mít méně agresivní běhoun a větší povrch, který se bude dotýkat vozovky, zatímco zimní pneumatika je užší s agresivním běhounem (dokonce i hřeby), díky čemuž je na suché vozovce hlučná.
Jedním z nejviditelnějších příkladů jsou terénní pneumatiky. Nejen, že jsou široké pro maximální kontakt s vozovkou nebo stezkou, ale mají také hluboké nášlapy. Terénní pneumatiky jsou na běžných silnicích velmi hlučné, zejména při dálničních rychlostech.
To však nejsou jediné faktory. Hluk pneumatiky může ovlivnit i bočnice pneumatiky. Run-flat pneumatiky jsou oblíbenou volbou a u některých modelů BMW jsou dokonce standardní. Tyto pneumatiky mají silné bočnice, díky nimž je pneumatika tužší, méně pohlcuje vibrace a zase přenáší více hluku do kabiny.
Silniční podmínky
Stav vozovky může hrát roli ve zvuku vašich pneumatik. Nerovné silnice mají poréznější a nerovný povrch, což může vést ke zvýšení hluku. Obvykle uslyšíte více hluku na polních cestách, ve stavebních zónách nebo na špatně udržovaných dlážděních a dálnicích.
Velikost pneumatiky
Bez ohledu na typ pneumatiky, bočnici nebo běhoun; největší podíl na nadměrné hlučnosti pneumatik má šířka pneumatiky.
Široké pneumatiky jsou hlučnější než úzké díky zvětšené ploše a kontaktní ploše s vozovkou.
Z tohoto důvodu budou auta, která často používají pneumatiky širší velikosti (jako jsou sportovní auta nebo nákladní auta), s největší pravděpodobností na dálnici hlučnější než ekonomická auta s užšími pneumatikami.
Profil pneumatiky
Profil pneumatiky je výška bočnice. Pneumatiky s většími profily budou na silnici často pohodlnější a měkčí, protože mají více materiálu, se kterým se mohou ohýbat. Nízkoprofilové pneumatiky jsou skvělé pro estetiku a výkon, protože poskytují nižší těžiště a schopnost pro větší kola. S nižším profilem je však na boční stěně méně materiálu a vibrace jsou v kabině mnohem více cítit i slyšet.
Nerovnoměrné opotřebení
I když to není běžné, nerovnoměrné opotřebení pneumatik může způsobit jeden z nejhlasitějších silničních hluků. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik způsobuje zvýšení hluku v důsledku mezer v běhounu nebo plochých míst v určitých oblastech.
Vozy s kladným nebo záporným odklonem (úhel, ve kterém se pneumatika dotýká země), se opotřebují na jedné straně mnohem rychleji.
Pneumatiky s plochými místy po prudkém brzdění a zablokování budou při každém otočení vydávat hluk, který může z kabiny znít jako nízký hukot.
Podhuštění a přehuštění může způsobit nerovnoměrný kontakt pneumatiky se zemí a způsobit opotřebení středu pneumatiky nebo stran pneumatiky v závislosti na tlaku.
Jakou pneumatiku si mám vybrat?
Pokud je u pneumatiky vaší prioritou číslo jedna snížení hluku na vozovce, pak je ideální užší pneumatika s lehkým běhounem a vysokým profilem. Poskytuje pneumatikám minimální kontakt se zemí, což způsobuje hluk, a hloubka a tvar běhounu jsou méně agresivní než jiné možnosti. Někteří výrobci, jako Continental a Cooper, dokonce vyrábějí pneumatiky s ohledem na zvuk.
Skutečná odpověď na to, jakou pneumatiku byste si měli vybrat, závisí na tom, jak své vozidlo používáte. Pokud se zaměřujete na výkon na silnici nebo stezce, budete muset obětovat trochu hluku a pohodlí.
Pro ty, kteří žijí v místech s extrémnějším počasím, se můžete zaměřit na všestrannost své pneumatiky v různých podmínkách. Celoroční nebo zimní pneumatiky budou mít agresivnější běhoun a mohou být hlučnější při jízdě dálniční rychlostí.
Pneuservis ve Scott’s U-Save
Pokud chcete pomoci s výběrem, která pneumatika by byla nejlepší pro vaše vozidlo a styl jízdy, mohou vám pomoci odborníci z Scott’s U-Save v oblasti Chicagoland! Máme tři různá místa, dvě v Illinois (New Lenox a Steger) a jednu v Indianě (Schererville).
Zavolejte nebo si domluvte schůzku s naším přátelským týmem a my se postaráme o to, abyste byli s pneumatikami spokojeni, až vyjedete z našeho pozemku!
Naplánovat schůzku
Ať už nakupujete pneumatiky, chcete zvednout své nákladní vozidlo nebo potřebujete opravit auto, Scott’s U-Save je tu, aby vám posloužil! Domluvte si schůzku online nebo zavolejte ještě dnes!
Co způsobuje, že auto zní, jako by mělo prasklou pneumatiku, ale není tomu tak? Tato otázka zní většině z nás jako hádanka. Nicméně zvuk prasklé pneumatiky je zvuk, který na silnici neslyším rád. Důvod může být zřejmý.
Běžnými příčinami toho, že auto zní jako prasklá pneumatika, ale nezní, jsou problémy s pneumatikami, problémy s geometrií kol, problémy s ložisky kol a problémy s ráfky.
Ale měli byste si dělat starosti, když uslyšíte zvuk jako prasklá pneumatika, když žádná z vašich pneumatik není prázdná? Ano, zvuk byste neměli ignorovat, protože je to příznak jiného problému, který musíte vyřešit.
Obsah show
Proč může auto znít, jako by mělo defekt pneumatiky, když jsou pneumatiky zcela v pořádku?
Jak vůbec zní prasklá pneumatika? Pravděpodobně jste to už slyšeli, ale pokud jste stále zvědaví, obvykle to začíná syčením následovaným boucháním nebo máváním, pak začnete cítit nějaké vibrace.
Čtěte dále a zjistěte, jak mohou jiné problémy s vaším autem vydávat zvuk, jako by měl prasklou pneumatiku.
Vady pneumatik
Vady pneumatik, jako je nerovnoměrné opotřebení běhounu, vyboulení na bočnici a další typy defektů, mohou způsobit falešný zvuk defektu pneumatiky.
Nevyvážená hloubka dezénu v důsledku nedostatečné rotace pneumatiky může během jízdy vydávat zvuk. Zvuk, který vydává, dokonale připomíná dunění nebo klapání prasklé pneumatiky. Rotace pneumatik je nezbytná pro zajištění rovnoměrného opotřebení pneumatik.
Chlápek v tomto videu jasně vysvětluje, jak může být dunivý zvuk pocházet z nerovnoměrného opotřebení pneumatik.
Bublina na bočnici na vaší pneumatice může také způsobit zvuk podobný prasknutí pneumatiky. Když tedy uvidíte bouli na bočnici své pneumatiky, musíte vědět, že pneumatika již není bezpečná pro jízdu. Pokud zajdete k mechanikovi, není pochyb, že vám z bezpečnostních důvodů řekne, abyste pneumatiku okamžitě vyměnili.
Ale jak se to může stát? Bubliny na boční stěně jsou obvykle způsobeny poškozením nárazem. Narážet do výmolů, rychlostních spádů, obrubníků a železničních přejezdů jsou jedním z mnoha důvodů, proč by se na vašich pneumatikách mohly objevit bubliny na boku.
Boule na pneumatice je obvykle způsobena přetrženým řemenem. Pokud pás selže, zničí celkovou integritu pneumatiky. Pokud je to problém, musíte si koupit novou pneumatiku. Pneumatika s přetrženým pásem není opravitelná a je velmi nebezpečná, protože může kdykoli vybouchnout.
Toto video vám pomůže zkontrolovat, zda vaše pneumatika nemá přetržený pás, který by mohl způsobovat zvuk klapání.
Nízký tlak vzduchu
Nízký tlak vzduchu je také důvodem, proč se vaše auto někdy cítí jako prasklá pneumatika, ale není tomu tak. K tomuto incidentu obvykle dochází, pokud řídíte vozidlo, které nemá systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), který vám ukáže, zda je tlak v pneumatikách v pořádku.
Někdy pouhým okem jen stěží poznáte, že některá z vašich pneumatik nemá dostatečný tlak, ale při rolování cítíte, že něco není v pořádku.
Pokud vaše auto má TPMS, podívejte se na palubní desku, kde najdete varování o možném tlaku v pneumatikách. Pokud žádný nemá, možná zajděte k mechanikovi, aby vám pomohl věci zkontrolovat.
Problémy se seřízením kol
Nesprávná geometrie kol způsobuje zvuk nebo byste měli pocit, že máte prázdnou pneumatiku. Ano, četli jste správně. Jízda s vozidlem s nesprávně seřízenými koly vydává slabé hučení nebo bubnování.
Kromě zvuku, který slyšíte, byste zažili i hrbolatou jízdu. Čím hrbolatější bude vaše jízda, tím větší je pravděpodobnost, že vzduchová komora bude vydávat hlasitější hluk.
Pokud budete tento problém s geometrií kol ignorovat, vaše pneumatiky se nakonec nebudou opotřebovávat rovnoměrně, což zvyšuje pravděpodobnost, že budete mít pocit, že vaše auto má defekt pneumatiky, i když tomu tak není.
Navštivte prosím zde, pokud se chcete dozvědět více o geometrii kol. Článek nejen hovoří o rotaci pneumatik, ale také poskytuje cenné informace o geometrii kol.
Ložisko kola se pokazí
Pokud jste předtím, než se budete držet tohoto článku, hledali odpovědi online, pravděpodobně jste objevili fóra hovořící o špatném ložisku kola, které způsobuje hluk pneumatiky, který se podobá hluku prasklé pneumatiky.
Technicky to není totéž jako dunivý zvuk prasklé pneumatiky, ale stále bude produkovat jemné hučení nebo skřípání, zejména při změně jízdního pruhu. V mém případě, když slyším nějaký hluk od svých pneumatik, první věc, která mě napadne, je prasklá pneumatika.
Ohnutý okraj
Ohnutý ráfek může také vydávat dunivý zvuk. K tomuto poškození může dojít po najetí na obrubník nebo výmol. Někdy je těžké to vidět, pokud nezvednete auto nebo neodmontujete kola, protože problém může být na vnitřní části ráfku nebo na straně, kterou nevidíte.
Toto video ukazuje muže, který zjišťuje, že důvodem praskání pneumatiky jeho auta je ohnutý ráfek.
Hluk defektu pneumatiky při akceleraci
Pokud máte při akceleraci defekt pneumatiky, uslyšíte hlasité klapání. Čím rychleji zrychlujete, tím je zvuk hlasitější a mávání je rychlejší a připomíná zvuk motoru.
Kromě hlasitého klapání ucítíte také vibrace prasklé pneumatiky v důsledku nevyváženosti kola.
Hluk defektu pneumatiky při brzdění
Zvuk dunění nebo mávání se technicky nemění, když lámete. Jediný rozdíl je v tom, že zvuk také zpomaluje to, co zde uslyšíte.
Je nebezpečné řídit vozidlo, které zní, jako by mělo defekt pneumatiky?
Jak jsem již uvedl dříve, pokud uslyšíte, že vaše auto vydává zvuk podobný prasknutí pneumatiky, znamená to jiný problém. Není tedy bezpečné pokračovat v jízdě s vozidlem, které vydává zvuk podobný zvuku prasklé pneumatiky.
Jaké jsou možné základní problémy? Už jste se to naučili v předchozí části. Může to být buď porucha pneumatiky, geometrie kol nebo problémy s ložisky kol, které jsou všechny vážné.
Vadná pneumatika je něco, čemu byste měli okamžitě věnovat pozornost. Pokud například vidíte bubliny na bočnicích, jděte k nejbližšímu prodejci pneumatik. Ve většině případů tento problém s pneumatikou vyžaduje výměnu.
Pokud si všimnete, že běhoun není správně opotřebován, zkontrolujte, zda jsou pneumatiky stále vhodné pro rotaci. V opačném případě je v případě potřeby vyměňte.
A co problémy s geometrií kol? Jak je to nebezpečné? Mezi nepříznivé účinky nesprávného seřízení kol patří problémy s řízením a brzděním a předčasné opotřebení. Tyto situace ohrožují vaši bezpečnost na silnici.
Je nebezpečné pokračovat v jízdě s autem se špatným ložiskem kola. Tato konkrétní část vozu pomáhá zajistit, aby kola držela na vozidle. Špatné ložisko kola vám způsobí nepříjemnou manipulaci, což povede ke ztrátě kontroly nad vozem.
Kromě toho, pokud budete pokračovat v jízdě s autem se špatným ložiskem kol, pneumatiky se nebudou opotřebovávat rovnoměrně, takže nebudou bezpečné.
Co dělat, když vaše auto zní nebo má pocit, že má defekt pneumatiky
Pokud uslyšíte, že vaše vozidlo vydává nějaké šílené zvuky, můžete provést oční kontrolu pneumatik vozidla. Kontrola pneumatik zahrnuje kontrolu vnitřní části, abyste se ujistili, že jsou bez problémů. V případě potřeby možná budete muset zvednout auto.
Toto video ukazuje metodu, jak zkontrolovat pneumatiky, když vydávají nějaké bouchání, vytí nebo jakýkoli zvuk.
Pokud nenajdete žádné problémy s pneumatikami, vaším dalším cílem by měl být autoservis, kde může mechanik pečlivě diagnostikovat problém.
Kontrola ostatních částí, které mohou produkovat zvuk, jako je seřízení kola a ložisko kola, může být náročné, pokud to uděláte sami.
Je důležité si uvědomit, že problém s pneumatikami je často mylně považován za problém s ložiskem kola. Mnoho majitelů automobilů lituje, že utráceli za ložisko kola, když jejich auto vydává kvílení nebo hučení. Je to proto, že skutečným problémem byla pneumatika.
Některé levné pneumatiky mohou mít problémy s integritou kvality. Nebudete je podezírat, protože jejich běhoun stále vypadá dobře, ale předčasně ztratí formu.
Podívejte se na toto video chlapíka, který ukazuje, jak pečlivě zkontrolovat pneumatiky, než uzavřete problém s ložisky kol.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Pokud váš vůz zní, jako by měl defekt pneumatiky, ale není, může to být defekt pneumatiky (bubliny na boku nebo nerovnoměrné opotřebení běhounu), nízký tlak vzduchu v pneumatikách, geometrie kol nebo problémy s ložisky kol.
Pokud uslyšíte zvuk podobný prasknutí pneumatiky, měli byste zkontrolovat pneumatiky svého vozidla a zjistit, zda se nevyskytují nějaké zjevné problémy. Pokud si nevšimnete žádné nesrovnalosti, je nejlepší odvézt auto do opravny, aby mechanik diagnostikoval problém.
Řízení vozidla, které vydává zvuk podobný prasknutí pneumatiky, není bezpečné. Není to bezpečné, protože zvuk, který slyšíte, naznačuje, že vaše auto má problémy vyžadující okamžitou akci.
Poslední příspěvky
- Kdo vyrábí zahradní traktory Craftsman
- Kdo vyrábí traktory TYM
- Toyota 4Runner nejlepší roky a roky, kterým je třeba se vyhnout
- Mazda 3 nejlepší roky a roky, kterým se vyhnout
- Toyota Tacoma nejlepší roky a roky, kterým je třeba se vyhnout
- Toyota Highlander nejlepší roky a roky, kterým je třeba se vyhnout
