Zjištěn blokovač reklam: Naše webové stránky jsou umožněny zobrazováním online reklam našim návštěvníkům. Zvažte prosím, zda nás podpoříte deaktivací blokování reklam na našem webu.

Hluk jako dron, možné ložisko kola

Chatujte o svém 9n Polo (včetně GT a Fun)
7 příspěvků • Stránka 1 of 1
Littlepolo Zlatý člen Příspěvky: 759 Založen: Čt 21. července 2011 9:47

Hluk jako dron, možné ložisko kola

Odeslat Littlepolo » Pá 10. ledna 2020 1:02

Všiml jsem si hučení při rychlosti, řekněme 30 mph plus, při zpomalení z vysoké rychlosti a při zatáčkách vpravo (přenos hmotnosti doleva). Zdá se, že hluk přichází z přední strany. Začalo to teprve nedávno a v tuto chvíli není příliš hlučné. Existuje nějaká jiná možná příčina hluku, než budu plánovat výměnu náboje/ložiska předního kola? Zkontroloval jsem obvyklé zdroje a našel ložiska nabízená samostatně a také nové nábojové jednotky s ložiskem (pravděpodobně usnadňuje práci těm, kteří nemají lisovací nástroj). Pokud je to ložisko, nějaké preferované značky náboje/ložiska nebo takové, kterým se vyhnout? Jak dlouho mohu očekávat, že staré ložisko vydrží, než selže?

Bepis Silver člen Příspěvky: 315 Založen: St 17. července 2019 1:19 pohony: Manuál 2017 6C GTi pronájem: Cheshire

Re: Hluk jako z dronu, možné ložisko kola

Odeslat Bepis » So 11. ledna 2020 9:42

Zní to jako ložisko, ale mohou to být i pneumatiky. Vzal bych to na zvedák a podíval bych se, jestli je tam nějaká hra. Jak jste zmínil, je to pouze na jedné straně, obě se točí jednotlivě a uvidíte, zda mezi nimi slyšíte nějaký rozdíl. Zkontrolujte také stav a stáří pneumatik, protože ty, se kterými jsem přišel s polom, byly staré 8 let a strašně duněly.

Littlepolo Zlatý člen Příspěvky: 759 Založen: Čt 21. července 2011 9:47

Re: Hluk jako z dronu, možné ložisko kola

Odeslat Littlepolo » Ne 12. ledna 2020 8:43

Přední pneumatiky jsou dobré. Zadní n/s je blízko otěrových tyčí. Zkontroluji to, ale budu překvapen, pokud to způsobí tento hluk, který vypadá, že přichází zepředu n/s.

ČTĚTE VÍCE
Jak překalibrujete BMS?

Littlepolo Zlatý člen Příspěvky: 759 Založen: Čt 21. července 2011 9:47

Re: Hluk jako z dronu, možné ložisko kola

Odeslat Littlepolo » Pá 31. ledna 2020 10:17

Problém je opravdu v předním ložisek kol. Jaké by byly přibližné mzdové náklady, náklady na díly a DPH, kdyby bylo výměnou provedeno u nezávislé firmy?

Diamantový člen RUM4MO Bling Bling Příspěvky: 5830 Založen: So 30. prosince 2006 9:12 pohony: B8 S4 a 6R/6C1 1.2TSI 110 pronájem: Střední Lothian

Re: Hluk jako z dronu, možné ložisko kola

Odeslat RUM4MO » Pá 31. ledna 2020 10:31

Nemohu říci, ale myslím si, že je to váš nejlepší plán, pouhá koupě ložiska by znamenala zaplatit za jeho zalisování do náboje – a nákup sestavy by vyžadoval zalisování do držáku náboje, jedná se o ložiska Gen2, takže je třeba s nimi zacházet správné nástroje.

Vaše indie bude fungovat, což je pro vás levnější, jak bych očekával.

Littlepolo Zlatý člen Příspěvky: 759 Založen: Čt 21. července 2011 9:47

Re: Hluk jako z dronu, možné ložisko kola

Odeslat Littlepolo » Pá 31. ledna 2020 1:07

Jen mě napadlo, protože moje přední ložisko náboje n/s jede, existuje nějaká možnost, že přední náprava je na cestě ven a mohla by způsobit zablokování brzdy?

Littlepolo Zlatý člen Příspěvky: 759 Založen: Čt 21. července 2011 9:47

Re: Hluk jako z dronu, možné ložisko kola

Odeslat Littlepolo » St 11. března 2020 3:51

Příprava na výměnu předního n/s náboje. Získal jsem nástroj, jak to udělat z eBay.

Video na YouTube o výměně náboje zmiňuje následující maziva:

Molykote vysokotlaké mazivo (Hub sestava do nosiče)

Polykarbamid (drážkování hnacího hřídele)

Prakticky řečeno, jaké značky/produkty mohu používat?

7 příspěvků • Stránka 1 of 1

  • Polo fóra
  • ↳ MK1 a MK2 Polo (86 a 86F) – roky 1975-1989
  • ↳ MK3 (86C) / GT / G40 Polo – roky 1990-1994
  • ↳ MK4 (6N) Polo — roky 1994-1999
  • ↳ MK5 (6N2) Polo — roky 1999-2001
  • ↳ MK5 (6N2) Polo GTi – roky 1999-2001
  • ↳ MK6 (9N) Polo — roky 2002-2005
  • ↳ MK7 (9N3) Polo (včetně GTI) — roky 2006-2008
  • ↳ MK8 a MK9 (6R/6C) Polo (včetně GTI) — roky 2009-2017
  • ↳ MK10 a MK11 (AW/BZ) Polo (včetně GTI) – od roku 2018
  • Inzerce
  • ↳ Díly na prodej
  • ↳ Kola a pneumatiky
  • ↳ Brzdy a odpružení
  • ↳ Elektrika, karoserie, interiér a obecné díly automobilů
  • ↳ Rozbíjení aut
  • ↳ Motor, převodovka a ladění
  • ↳ I.C.E (In Car Entertainment)
  • ↳ Položky související s autem (čištění atd.)
  • ↳ Netříděné příspěvky na prodej
  • ↳ Auta na prodej
  • ↳ Hledá se
  • ↳ Skupinový nákup
  • Výkon a technické
  • ↳ Návody pro kutily
  • ↳ ICE
  • ↳ Podvozek
  • ↳ Hnací ústrojí
  • ↳ Detailing / Karoserie
  • ↳ Elektrické
  • Non-Polo vozidla
  • ↳ Seat Ibiza
  • ↳ Škoda Fabia
  • ↳ Kdysi jsem vlastnil Polo, ale nyní vlastním.
  • Komunita póla
  • ↳ Oznámení
  • ↳ Klubový dům
  • ↳ Soutěž Pólo měsíce
  • ↳ Videa na YouTube
  • ↳ Fotografie a Photoshop
  • ↳ Recenze a funkce
  • ↳ Setkání a události
  • ↳ Galerie schůzek a událostí
  • ↳ Jízdy členů
  • ↳ Byl jsi to ty?
  • ↳ Virtuální pohlednice
  • ↳ Technická pomoc fóra!
  • Index fóra
  • Všechny časy jsou v UTC
  • Smazat soubory cookie
  • .
ČTĚTE VÍCE
Jak dlouho vydrží baterie v Porsche Panamera?

Jízda s vozem VW Polo rychlostí na dálnici nebo dálnici s bzučivým zvukem je nejen dráždivá, ale může být také nebezpečná. Bzučení je příznakem základního problému s vaším Polo, který je nutné naléhavě vyřešit pro vaši bezpečnost a jízdní pohodlí.

VW Polo

Nejčastějšími příčinami hučení ve VW Polo při vysokých rychlostech jsou špatné ložisko kol, nerovnoměrné opotřebení pneumatik a používání pneumatik s velkými bloky běhounu. Méně častou příčinou je selhání přenosu.

1. Špatné ložisko kola

Vadné ložisko kola může být příčinou hučení ve vašem VW Polo. Nejčastějším znakem špatného ložiska kola je skřípání nebo hučení v kabině ze směru postiženého kola. Někdy se mohou objevit i další příznaky, klepání v zatáčce, vibrace ve volantu nebo v celém těle. Čím rychleji jedete se svým Polom, tím hlasitější je hučení.

Co způsobuje selhání ložisek ve VW Polo?

I při jízdě vašeho Polo v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích. K předčasnému selhání ložisek vašeho Pola mohou přispět i další faktory, jako je jízda s nevyváženými pneumatikami nebo špatné geometrie kol.

Zvuk špatného ložiska kola (bručení)

Mám v Polo vyměnit pouze vadné ložisko kola?

Obecně platí, že je vhodné vyměnit druhé ložisko na stejné nápravě, i když je ve vašem VW Polo vadné pouze jedno ložisko kola. Lze předpokládat, že obě ložiska byla namáhána zhruba stejně a že hrozí porucha druhého ložiska. Pokud jsou vyměněny současně, šetří to čas a peníze.

Doporučené video:

Co způsobuje nerovnoměrné opotřebení pneumatik u VW Polo?

Běžnými příčinami nerovnoměrného opotřebení pneumatik jsou nevyvážená kola, nesprávné seřízení kol, přehuštěné nebo podhuštěné pneumatiky a opotřebené části zavěšení nebo řízení. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může také nastat, pokud jste na své Polo nainstalovali levné značkové pneumatiky. Tyto pneumatiky mohou používat méně kvalitní materiály (ocelové pásy, které méně podporují běhoun, guma, která je náchylnější k nerovnoměrnému opotřebení atd.) a mohou být náchylnější k vyboulení na vozidle s opotřebovaným odpružením nebo nedokonalým vyvážením nebo seřízením kol.

ČTĚTE VÍCE
Co to znamená, když se řekne servisní elektronická parkovací brzda?

3. Pneumatiky s velkými bloky běhounu

Je možné, že hučení, které slyšíte při jízdě s VW Polo, nemusí být způsobeno defektem, ale typem pneumatik, které používáte, zvláště pokud jste začali slyšet hluk po instalaci nových pneumatik na ráfky. O pneumatikách s velkým dezénem dezénu je známo, že jsou na dálnici hlučné.

Terénní a zimní pneumatiky jsou při vysoké rychlosti zvláště hlučné, protože agresivním dezénem prochází vzduch. Některé terénní pneumatiky také vydávají hodně hluku, který je patrný v kabině vozidla.

4. Problém s přenosem

Pokud zpod karoserie vašeho VW Polo přes podlahu vychází nízký hučivý zvuk, může to znamenat problém s převodovkou. Není však běžné jen slyšet hučení bez jakýchkoli dalších příznaků: řinčení, nepravidelné řazení atd.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč váš VW Polo vydává bzučivý zvuk při vysokých rychlostech. Při hledání příčiny byste měli vždy začít u nejzřejmější příčiny, vadného ložiska kola nebo poškozené pneumatiky.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém s hučením.