Ložiska kol v Kia Forte jsou jednou z nejdůležitějších a nejvíce namáhaných součástí. Způsobují snadné otáčení kol a zároveň absorbují vysoké radiální a axiální síly. Jízda s vaším Forte s vadným ložiskem kola může být nebezpečná, takže musíte jednat naléhavě pro vaši bezpečnost a pohodlí při řízení.

Kia Forte

Nejčastějšími příznaky špatného ložiska kola v Kia Forte jsou skřípavý nebo hučivý zvuk, klepání nebo řinčení při zatáčení, chvění volantu, vibrace karoserie, nerovnoměrné nebo abnormální opotřebení pneumatik, vůle v kole a tahání vozidla na jednu stranu při jízdě. v přímce.

Příznaky

Skřípání nebo hučení

Broušení nebo hučení v kabině Forte ze směru postiženého kola je jedním z prvních příznaků špatného ložiska kola. Čím rychleji jedete svým vozidlem, tím hlasitější je hučení. Poškození ložiska kola není v přípravných fázích snadné zaznamenat, protože hluk je sotva znatelný. V mnoha případech však hluk naroste po krátké době – často po několika stovkách kilometrů.

Vibrace volantu

Špatné ložisko kola může způsobit vibrace ve volantu Forte, zejména pokud jsou ovlivněna přední kola. Pokud jsou vadná pouze ložiska zadních kol, vibrace jsou většinou cítit zpod sedadel.

Vibrace volantu jsou nejčastěji způsobeny nevyváženými koly, proto byste měli v tomto případě uvažovat o špatném ložisku kola pouze v případě, že jsou vibrace doprovázeny hučením nebo skřípáním.

Klepání nebo klepání při zatáčení

V pokročilém stadiu vnitřního poškození může vadné ložisko kola způsobovat klepání nebo drnčení, zejména při zatáčení nebo zatáčení ve vašem Kia Forte. Tyto zvuky se však mohou vyskytovat také v důsledku závad na odpružení nebo součástech systému řízení, proto byste měli zvážit špatné ložisko kola, pokud vozidlo vykazuje i jiný systém, jako je hučení nebo skřípání a vůle v kole.

Nerovnoměrné opotřebení pneumatik

Pokud si všimnete, že pneumatiky ve vašem Forte se opotřebovávají nerovnoměrně, například ztrácí více běhounu na vnitřní straně, může to také souviset se špatným ložiskem kola, protože to může narušit vyrovnání vozidla.

Forte táhne na jednu stranu

Protože špatné ložisko kola může ovlivnit vyrovnání vozidla, bude váš Forte při jízdě v přímém směru táhnout na jednu stranu. I v zatáčkách můžete cítit ovladatelnost vozidla trochu mimo.

ČTĚTE VÍCE
Co se stane, když do kompresoru klimatizace nenalijete olej?

Vůle v ložisku kola

Vadné ložisko kola poznáte i podle příliš velké vůle. Zvedněte svou Kia Forte, dokud se kolo nebude moci volně pohybovat. Poté uchopte kolo oběma rukama na opačných stranách a střídavě stiskněte a zatáhněte. Pokud je vůle jasně patrná a viditelná, je velmi pravděpodobně vadné ložisko kola. Tato technika však vyžaduje určité zkušenosti a nacvičený úchop.

Mám ve Forte vyměnit pouze vadné ložisko kola?

Obecně je vhodné vyměnit druhé ložisko na stejné nápravě, i když je ve vašem Kia Forte vadné pouze jedno ložisko kola. Lze předpokládat, že obě ložiska byla namáhána zhruba stejně a že hrozí porucha druhého ložiska. Pokud jsou vyměněny současně, šetří to čas a peníze.

Co způsobuje selhání ložisek v Kia Forte?

I při jízdě vašeho Forte v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích. K předčasnému selhání ložisek na vašem Forte mohou přispět i další faktory, jako je jízda s nevyváženými pneumatikami nebo špatná geometrie kol.

Předčasné selhání ložiska kola v důsledku znečištění

Při otáčení ložiska kola dochází k vysokému tření. Proto musí být vnitřní součásti mazány mazivy, jako je tuk nebo olej, aby se zabránilo přehřátí. Ložiska kol v Kia Forte jsou navržena tak, aby byla absolutně bezúdržbová. Toho je dosaženo tukovou náplní, která zajišťuje dostatečné mazání valivých těles po celou dobu životnosti ložiska kola.

Důmyslně navržená těsnění zajišťují, že se do ložiska kola nedostane voda ani nečistoty. Pokud však těsnění selžou, voda a nečistoty se mohou dostat dovnitř ložiska kola a kontaminovat mazivo. Tyto nečistoty cirkulují v mazivu a mezi kroužky a ložisky a zrychlují rychlost opotřebení. Zvýšené teplo se může rozpadnout a případně vytlačit mazivo, což vede k předčasnému selhání ložiska.

ČTĚTE VÍCE
Jak se zapíná power running board na f150?

Bude mít špatné ložisko kola vliv na ABS?

Ložiska kol jsou komponenty důležité z hlediska bezpečnosti. Zodpovídají za stabilní jízdní chování a v závislosti na verzi poskytují informace o rychlosti kol pro protiblokovací systém brzd. Pokud je vadné ložisko kola, lze také deaktivovat protiblokovací brzdový systém. V případě nouzového brzdění to má negativní vliv na brzdnou dráhu a řiditelnost vozidla.

Je bezpečné řídit Forte se špatným ložiskem kola?

Ložisko kola je umístěno v náboji kola a je zodpovědné za připojení kola k vozidlu. Pokud budete s Forte jezdit se špatným ložiskem kola několik měsíců, v horším případě se může kolo za jízdy zablokovat nebo dokonce spadnout. Špatné ložisko kola musí být proto vyměněno co nejdříve, když se poprvé objeví příznaky.

Jak dlouho vydrží ložiska kol v Kia Forte?

Za normálních jízdních podmínek vydrží ložiska kol obvykle kolem 100,000 XNUMX mil. Počet najetých kilometrů závisí na stylu jízdy a kvalitě ložiska kola. Pokud se svým Forte často jezdíte po špatných silnicích se spoustou výmolů, přejíždíte násilím obrubníky nebo rychle projíždíte zatáčky, životnost ložisek kol se výrazně snižuje.

Jak dlouho trvá výměna ložiska kola?

Výměna jednoho ložiska kola Forte obvykle zabere zkušenému mechanikovi 1 až 2 hodiny. Někdy to může trvat déle, pokud je náboj kola zaseknutý, pak to vyžaduje hodně zatloukání nebo použití různých nástrojů a technik k odstranění náboje. Existuje také spousta pohyblivých částí, které je třeba odstranit a poté správně znovu nainstalovat, aby byl úkol dokončen. Vzhledem ke složitosti a pouhé ruční práci se nedoporučuje jako DIY projekt.

AutoNation Mobile Service nabízí předem a konkurenceschopné ceny. Průměrné náklady na výměnu ložiska předního kola Kia Forte jsou 212 USD. Odevzdejte jej v naší prodejně a vyzvedněte si ho o několik hodin později, nebo ušetříte čas a nechejte si přijet našimi mechaniky doručení.

Kia Forte 2018
2.0L L4 EX • 33,000 XNUMX mil

Kia Forte 2014
1.8L L4 • 115,000 XNUMX mil

Kia Forte 2018
2.0L L4 • 39,015 XNUMX mil

Kia Forte 2019
2.0L L4 S • 12,000 XNUMX mil

ČTĚTE VÍCE
Proč v USA není Citroen?

Kia Forte 2010
2.0L L4 • 117,000 XNUMX mil

Kia Forte 2016
1.8L L4 LX • 143,142 XNUMX mil

12 měsíců | Záruka 12,000 XNUMX mil

Proč AutoNation Mobile Service?

Provádíme více než 600 oprav a údržby včetně výměny olejů, brzd, diagnostiky, řemenů a hadic a další. Nejlepší část? Přijedeme k vám se všemi potřebnými nástroji a díly.

Cena předem
Online rezervace
Kvalitní servis
Plná záruka

Příznaky vadného ložiska předního kola

Auto se nechová úplně správně

Podívej, nechci ti to říkat, protože bys to už měl vědět. Denně věnujte pozornost tomu, jak se vaše auto cítí, abyste věděli, kdy vám začne připadat abnormální. Pokud začne selhávat jedno z ložisek předního kola, pravděpodobně se změní ovládání vašeho vozu. Manipulace se bude cítit uvolněná, jako by kolo nebylo úplně připojeno, protože to je v podstatě to, co se děje, když se ložisko opotřebovává a již nemůže kolo udržet. To může také vést k tomu, že auto táhne doleva nebo doprava, když jste na rovném úseku.

Pneumatiky se opotřebovávají nerovnoměrně

Pokud jedno z vašich ložisek předního kola začne blednout a umírat, skončíte s jedním kolem, které se nepoužívá zcela správně. To povede k nerovnoměrnému opotřebení předních pneumatik, přičemž jedna bude vypadat opotřebovaněji než druhá. Nebo se alespoň nosí v jiném vzoru. Vždy je rozumné věnovat pozornost svým pneumatikám. Občas je proveďte vizuální kontrolou, abyste viděli nadměrné opotřebení, bubliny, nízký tlak v pneumatikách nebo nerovnoměrné opotřebení. Může vám pomoci odhalit velký problém, jako je porucha ložiska předního kola.

Zvuky

To je něco, co už snad víte: Vaše auto by nemělo vydávat zvuky, kromě hluku motoru a vašeho sterea. Jakýkoli jiný hluk by měl upoutat vaši pozornost. Odumírání ložisek předních kol může mít za následek celou řadu zvuků, včetně sténání, skřípání, škrábání a vrčení. Tyto zvuky budou vycházet přímo od předních kol. Pokud k vám tedy mluví vaše přední kola, poslouchejte je.

Vibrující auto nebo třesoucí se volant

Zde je něco, co by váš volant neměl dělat: Zatřást. Pokud se třese, máte problémy. Problémem může být prasklé ložisko předního kola. Pokud ložiska nenesou kola, může systém řízení vibrovat, což vede k tomu, že volant je po třetím šálku kávy nervózní jako vy.

ČTĚTE VÍCE
Co by mohlo být špatně, když teplo nefunguje?

Rozlučte se se svým kolem

Pokud budete ignorovat vše v tomto článku, pak skončíte s: Tři kola. Ztráta kola už dávno není varovným signálem. Ale pokud nebudete dávat pozor na varovné signály, stane se to přesně. Jak se ložiska předního kola opotřebovávají a trhají, nakonec se rozpadnou a zůstane vám něco, co už kolo neunese. A pak se kolo vydá na novou cestu.

Jak naléhavá je výměna ložiska předního kola?

Nečetli jste právě ten poslední příznak? Pokud vám vypadne ložisko předního kola, zažijete mnoho příznaků… a nejhorší je ztráta kola. Určitě se do takové pozice nechcete dostat. Udělejte chytrou věc a nechte ji co nejdříve vyměnit.

Výměna kulového čepu Výměna vinuté pružiny Výměna pouzdra předního ramene nápravy Výměna sestavy předního náboje Výměna předního spodního kulového čepu Výměna Zobrazit všechny opravy