Co se stane, když budete pokračovat v jízdě po opravě problému s motorem bez resetování kontrolky motoru, resetuje se sama? Číst dál!
- Od Magnuse Selléna
- Aktualizováno: březen 3, 2023
První věc, kterou většinu lidí napadne, když uvidí na palubní desce svého auta kontrolku kontroly motoru, je, že se to nyní prodraží. Bohužel i to je v mnoha případech pravda
Možná se však ptáte: existuje možnost, že se kontrolka motoru vynuluje sama, nebo ji musím vzít do servisu?
V dnešním příspěvku na blogu zjistíte, zda se kontrolka kontrolního motoru sama resetuje a co můžete dělat, pokud ne. Pojďme!
Resetuje se kontrolka Check engine sama?
Kontrolka motoru se pravděpodobně sama neresetuje, pokud problém nevyřešíte. Pokud však problém vyřešíte, může se sám resetovat – ale může to chvíli trvat. Automobil obvykle potřebuje 10-20 úspěšných cyklů, než resetuje kontrolku motoru.
Cyklus je, když nastartujete své auto za studena a jedete s ním, dokud se nezahřeje, poté vypnete motor a skončíte s jízdou.
Pokud jste si jisti, že jste problém způsobující kontrolku kontroly motoru vyřešili, kontrolka motoru se po 10–20 úspěšných cyklech sama resetuje, a jak si dokážete představit, 10–20 úspěšných cyklů může trvat hodně času. V tomto případě je mnohem pohodlnější resetovat kontrolku motoru pomocí skeneru OBD2.
Co když se kontrolka motoru sama neresetuje?
Pokud jedete dlouhou dobu s mnoha úspěšnými cykly poté, co jste problém bez problémů vyřešili, ale řídicí modul motoru stále neresetuje kontrolní světlo, musíte pochopit, že některé modely aut kontrolku samy neresetují ; musíte jej resetovat pomocí skeneru.
Ačkoli skener může znít jako drahý nástroj, ve skutečnosti můžete v dnešní době získat docela dobrý skener za levnou cenu, který vám může ušetřit spoustu peněz místo toho, abyste chodili k mechanikovi pokaždé, když potřebujete vidět nebo resetovat kódy motoru.
Můžete také zajít za mechanikem a zeptat se, zda mohou zdarma resetovat kódy, a mnozí to rádi udělají, protože jim to zabere 5 minut a mohou získat zákazníka.
Proč byste neměli ignorovat kontrolku motoru
Pokud se ve vašem voze vyskytne malý problém, který způsobí rozsvícení výstražné kontrolky na palubní desce auta, ale nemá to vliv na výkon motoru, většina lidí to prostě ignoruje a pokračuje v jízdě.
To je však špatný krok. I kdyby to byl jen malý problém, který způsobil rozsvícení kontrolní kontrolky, znamená to, že si dostatečně rychle neuvědomíte, zda se u vašeho motoru vyskytl vážnější problém, který způsobuje rozsvícení kontrolky.
U některých problémů – jako je špatné časování vačkového hřídele – může být kontrolka motoru jediným příznakem něčeho, co je natolik závažné, že by nakonec zničilo celý váš motor. Proto byste měli vždy problém vyřešit, i když se jedná pouze o malý problém, který způsobil rozsvícení kontrolky.
Jak dlouho trvá, než se kontrolka motoru resetuje?
Obvykle trvá 10 až 20 úspěšných cyklů nebo startů, než se kontrolka motoru resetuje. Úspěšným cyklem je úplné zahřátí motoru bez problémů. Proto je mnohem rychlejší resetovat varovné světlo pomocí skeneru OBD2.
Jak mohu zhasnout kontrolku kontrolního motoru?
Nejjednodušší způsob, jak resetovat kontrolku kontrolního motoru, je pomocí skeneru, který vám poskytne okamžitý výsledek. V opačném případě budete muset po opravě problému dlouho čekat a může se sám resetovat. Pokud máte starší auto, můžete také zkusit odpojit záporný kabel baterie.
Čistí se kódy aut samy?
Ano. Chybové kódy se samy vymažou po řadě úspěšných testovacích cyklů. Počet požadovaných úspěšných testovacích cyklů závisí na modelu vozu a řídicím modulu motoru, ale obvykle se pohybuje mezi 10 a 20 cykly.
Jak resetujete kontrolku motoru pomocí plynového pedálu?
U většiny modelů automobilů nemůžete resetovat výstražnou kontrolku pomocí plynového pedálu. Můžete však zkusit plně sešlápnout plynový pedál a podržet jej, zapnout zapalování a sedmkrát sešlápnout brzdový pedál a poté vypnout zapalování. Tím se resetují kódy u některých modelů aut, ale u většiny z nich to nebude fungovat.
Závěrečná slova
Takže jste pravděpodobně pochopili, jak funguje řídicí modul motoru spolu s kontrolkou motoru a úspěšnými cykly. Měli byste si pamatovat, že kdykoli budete pracovat na řídicím modulu motoru a výstražných kontrolkách, nesmírně vám pomůže, pokud máte k dispozici diagnostický skener.
Doufám, že vám tento článek pomohl s vašimi problémy s autem a že nyní máte správné znalosti k vyřešení problémů s kontrolkou motoru.
Přečtěte si více:
- Kontrolka motoru svítí, ale žádné kódy – příčiny a co dělat?
- Zkontrolujte blikající kontrolku motoru? (Zde je co dělat)
- Zkontrolujte kontrolku motoru po výměně oleje – možné příčiny a jak opravit
Související příspěvky
12 myšlenek na téma «Resetuje se kontrolka motoru Kontrola motoru po opravě?»
Odpověď Stephanie Specht
Července 20, 2022
Mám Toyotu Scion 2012, která musela mít přestavěný motor loni v létě. (2021). Od té doby svítí kontrolka motoru a kontrolka tras. Dvakrát jsem to nechal zkontrolovat automechanikem. V důsledku toho byl vyměněn katalyzátor, systém škrticí klapky a senzory kyslíku a rychlosti mě stály téměř 3,000 dolarů. Toyota nabídla, že to znovu zkontroluje, ale jsem skeptický. Máte nějaké návrhy kromě výměny auta a nákupu nového? Mám pocit, že jsem koupil citron.
Odpověď Jeffreyho Deana
Srpna 27, 2023
Uvědomuji si, že váš příspěvek je už pár let starý, ale pro ostatní, kteří to čtou, jsem kdysi měl Lincoln Continental s kontrolkou MIL, která se neresetovala. Prodejce Ford se mi dokonce pokusil sdělit, že potřebuji koupit kyslíkový senzor OEM, protože senzor Bosch, který jsem koupil, nebude fungovat (manažer servisu si neuvědomil/nepřiznal, že výrobci, včetně Fordu, zadávají všechny druhy dílů třetím stranám, včetně Bosch). Nezaručil by, že pokud problém vyřeší jiný díl „OEM“, nebude mi účtovat poplatky. V každém případě se žárovka v mé hlavě rozsvítila, což mě zjistilo, že jsem nahradil ECM použitým z harampádí (méně než 20 $). Hádej co? Tím se problém vyřešil. «Nový» ECM neměl žádný problém se signálem/napětím, které poskytovalo čidlo O2, a nikdy jsem neměl žádné další problémy s emisemi.
Odpověď Tina L Wolford
Října 7, 2020
Ahoj mám 2006 cadillac cts 2006. Byly měněny dva snímače p0056 a p0057. Ale zapomněli jsme resetovat ECU. Rozsvítila se kontrolka motoru. Resetovali jsme ECU, nechali ho běžet na volnoběh 30 minut, vzali ho na pořádnou jízdu, jeli různé rychlosti, kontrolka motoru zůstala zhasnutá. Když jsem šel vysadit svého mechanika, řekl jsem počkej, tohle je test, vypnul jsem auto, počkal jsem pár sekund a zase ho zapnul a za minutu se zase rozsvítila kontrolka motoru. Provedli jsme diagnostický test a pod chybou DTC je Ed 01 pod čekajícím, je to 01, když jsme to skenovali, řeklo NA. Spustili jsme IM a katalyzátor nebyl připraven, Evap není připraven a snímač O2 p0056 není připraven, co může být problém. Nemůžeme pochopit, proč se rozsvítí kontrolka motoru, ale dostáváme údaj NA.
Července 17, 2020
Máme desku zafria z roku 2011, která měla problém s hodnotou egr, je to diesel, přivezli jsme úplně nový, namontovali jsme ho a stále svítí kontrolka a kód ukazuje p400, srazíme to a znovu se rozsvítí, jakmile auto vychladne! Potřebujeme to vzít do velkého kola, abychom opravili registr aut? Je to kvůli STK a my jsme udělali vše, co je potřeba, a nechceme, aby to selhalo kvůli kódu, který jsme již napravili, děkujeme.
Odpověď Kimberley Ranghelli
Února 24, 2020
Můj Pontiac G2007 5 má rozsvícenou kontrolku motoru, Jediný kód je: PO463 . Rozsvítilo se, když jsem vyjel přes obrubník a mohl jsem otevřít uzávěr plynu a utáhnout ho a světlo na chvíli zhaslo a teď vždy svítí, ale také jsem si všiml, že od té doby, co svítí, mám z výroby nainstalovaný automatický start nefunguje, přední světla blikají, ale nestartuje. Odstranil jsem záporný pól baterie a resetoval palubní počítač, kontrolka motoru zhasla a auto nastartovalo hned s automatickým startem a běželo 1 nebo 2 minuty a pak se zastavilo. Kontrolka motoru se znovu rozsvítila a automatické spouštění opět nefungovalo. Nedaří se mi přimět mechanika, aby poslouchal, co o autě říkám. Jen mi řekli, že potřebuji nové palivové čerpadlo a že za tímto účelem musí být odstraněna moje palivová nádrž, což mě bude stát mezi 750 a 1,300 2 $ za díly a práci, ale nechci platit všechny ty peníze, pokud je to elektrický problém, ale nikdo to ani nepoloží na výtah a neprohlédne jeho spodní stranu a moje registrace vyprší na konci tohoto měsíce, 29 a já jsem deaktivován na pevné $ existují nějaké jiné řešení, jak projít kontrolou bez placení mnoho peněz?
Mary Scott Odpovědět
Února 4, 2020
Ahoj, jmenuji se Mary, svítila mi kontrolka motoru 3 týdny, vzal jsem auto na diagnostický test, kontrolka teď nesvítí, musím ještě opravit auto
29. dubna 2020
Ano. Pokud jsi to nikdy neopravil. Světlo se znovu rozsvítí.
Ledna 27, 2020
Mám peugeot 206 ccm vyměnil jsem zapalovací svíčky, cívky nemá katalyzátor vyjmul jsem ho, ale auto stále vykazuje poruchu ochrany životního prostředí a vadný katalyzátor auto se při jízdě třese a má vyšší spotřebu kontrolka motoru se rozsvěcuje a zhasíná . prosím pomozte
8. prosince 2019
Na svém Hyundai Santa fe z roku 2 měním svůj senzor číslo 2007 po proudu, jak nízko zhasne kontrolka motoru.
19. prosince 2019
Můj Ford Fiesta 2006 kontrolka Enjin stále svítí. Někdy zůstane svítit, jindy zhasne. Když svítilo světlo Enjin, auto se také rozbilo. Auto má poslední 3 měsíce problém s vodou. Opraví jeden problém za týden nebo dva, a totéž se stane znovu další problém s vodou. Prosím o radu co je špatně.
Ahoj, mám 2000 příměstských 80000 mil vyměněnou baterii vše ok, najel auto 167 mil, pak zkontroluj eng. lite se rozsvítilo, ujelo auto 101 mil stále zapnuté, mechanik říká, že jeď, ale se zapnutým lite to neprojde insp? dík
Dobrý den, mám balení mini chilli 15 let, jel jsem domů z práce a bylo to velmi pomalé a bylo to jen 20 mph, nyní jsem nechal namontovat nové zapalovací svíčky a cívky, auto nyní opět funguje, jel jsem s ním kolem a zdá se, že je to v pořádku, bohužel kontrolka motoru zůstává svítit a m.o.t má brzy skončit, můžete mi prosím poslat e-mail, abych mi řekl, jak se mohu pokusit zbavit se této kontrolky. Mnohokrát děkuji Lianne Robertson
Auta dávají různé známky, že něco není v pořádku. Mnoho závad na autech bylo možné odhalit cvakáním a tikáním v motoru nebo fyzickým poškozením. Ale jedním velmi snadným způsobem, jak odhalit komplikované nebo skryté závady, je rozsvícení kontrolky motoru (CEL). Toto musíte resetovat; jinak neprojdete emisním testem vašeho vozu. Toto světlo nechcete rozsvícené. Než vás provedu tím, jak resetovat kontrolku motoru, ujistěte se, že jste vyřešili problémy, které způsobily rozsvícení kontrolky. To nás přivede k možným příčinám rozsvícení kontrolky motoru.
Co způsobuje rozsvícení kontrolky motoru
Před řešením problému musíte vědět, odkud chyba pochází. To platí i pro vozidla. Jak jsem uvedl, kontrolka motoru pomáhá upozornit řidiče na elektrické nebo mechanické závady ve vozidle. V některých případech to může být chyba vašeho motoru. Před provedením dalších kontrol se ujistěte, že ve vašem motoru nejsou žádné prokluzy. Pokud je váš motor v pořádku, možná budete chtít nechat zkontrolovat další součásti. Možné příčiny rozsvícení kontrolky motoru jsou: Vadné čidlo kyslíku: Kyslíkový senzor pomáhá spalovat plyn v motoru vašeho auta. Množství kyslíku ve výfukových plynech, které zůstane nespálené, se měří touto složkou. Když je tato součást vadná, vaše auto spálí více paliva. Nadměrné spalování paliva povede k poškození zapalovacích svíček a katalyzátoru vašeho vozu. Dokud lambda sonda nefunguje, jak by měla, rozsvítí se kontrolka motoru. Možná budete muset navštívit odborného mechanika, aby jej vyměnil. Jinak neprojdete emisním testem svého vozu. Vadný katalyzátor: Kromě špatného snímače 02 je další věcí, která může vaši kočku poškodit, špatná údržba vozidla, jako jsou nepravidelné výměny oleje a běh na krátké vzdálenosti. To může způsobit ucpání katalyzátoru a následně rozsvícení výstražné kontrolky motoru. Únik vakua: Jednou z funkcí vakuového systému je snížení toxických emisí. Jakmile dojde k úniku, vaše auto vystříkne nebo se usadí na neobvykle vysoké PRM. Únik je obvykle způsoben poškozenými armaturami, uvolněnými spoji nebo suchou sací hadicí. Uvolněný uzávěr plynu: Pokud je váš uzávěr plynu uvolněný, může to být způsobeno chybou na vaší straně. Uvolněný uzávěr plynu naruší systém, který dodává palivo do vašeho vozu, protože nedokázal udržet váš vůz pod správným tlakem. To bude mít za následek ztrátu paliva a způsobí, že vaše CEL přijde na jedničku. Může se stát, že jste po natankování benzínu zapomněli vyměnit uzávěr plynu nebo jej řádně utáhnout. To se může stát každému, zvláště když spěcháte ven. Ale radím, abyste si na tuto čepici dávali pozor. Benzín je vysoce výbušný, takže nechcete jezdit s plynovým uzávěrem na svém místě. Ve většině případů, pokud je problémem uzávěr plynu, CEL zmizí poté, co uzávěr řádně naplníte a utáhnete. Ujistěte se tedy, že po natankování benzínu řádně vyměníte nebo utáhnete uzávěr plynu. Pokud je uzávěr plynu vadný, nechte jej vyměnit. Porucha snímače hmotnostního průtoku vzduchu: Tato součást měří množství vzduchu, který vstupuje do vašeho vozu, a umožňuje vašemu vozu přizpůsobit se změnám výšky. Když je vadný, zažijete těžký volnoběh, snížení spotřeby plynu a neočekávanou změnu na pedálu plynu. Vadný termostat: Termostat řídí tok chladicí kapaliny do vašeho motoru. Když je to špatné, způsobí to, že se rozsvítí vaše CEL. Vadné poplašné systémy: Autoalarmy jsou vyrobeny tak, aby zabránily krádežím aut. Pokud však nefungují správně, způsobí to zapnutí vašeho CEL. Ne všechny alarmy mohou fungovat efektivně, proto si pořiďte kvalitní alarm, který zabrání krádeži. Drž se dál od levných alarmů. Nechcete alarm, který bude selhávat a způsobí, že se váš CEL rozsvítí nebo poškodí jiné součásti vozidla. Vadná zapalovací cívka a zapalovací svíčky: Zapalovací svíčka vašeho vozidla získává energii ze zapalovací cívky, díky čemuž vyzařuje jiskry. Jiskra zase spaluje směs paliva a vzduchu ve válci vašeho auta. Když je tato cívka vadná, zapalovací svíčky nedostanou dostatek elektřiny, aby vykonávaly svou funkci. To způsobí rozsvícení kontrolky motoru. V ostatních případech, pokud je cívka dobrá, ale zapalovací svíčky jsou staré nebo opotřebované, váš motor vynechá zapalování a způsobí rozsvícení CEL. Zajistěte proto výměnu vadných cívek motoru nebo starých/opotřebovaných zapalovacích svíček. Vybitá baterie: Vaše baterie by měla vydržet minimálně 5 až 7 let. Pokud vypršela, nemusí se dobře nabíjet a způsobit rozsvícení kontrolky motoru. Opět platí, že v závislosti na tom, jak jej používáte, se může do té doby opotřebovat. Pokud se tedy nenabíjí a také vám způsobuje problémy, budete jej muset vyměnit.
Jak resetovat kontrolku motoru
Když se rozsvítí kontrolka motoru, zkontrolujte, zda nejsou možné problémy, které by ji mohly vyvolat. Můžete vyhledat důvody, proč vám svítí kontrolka motoru. Po zjištění a odstranění problému by se měla kontrolka motoru po 20 až 30 cyklech sama resetovat. To může být ekvivalentní třem (3) dnům. (Cyklus auta nastartuje vaše auto, jeďte, dokud se nezahřeje, pak jej odložte) Takže 10 nebo 30 cyklů bude znamenat opakování tohoto procesu 10 nebo 30krát. Pokud však po provedení těchto kroků světlo stále nezmizí, budete jej muset resetovat pomocí čtečky kódů nebo skeneru. Pokud ji však nemáte, ostatní metody vás provedou tím, jak resetovat kontrolku motoru bez skeneru.
Použití skeneru OBD 2
Většina vozů je vyrobena s palubním diagnostickým počítačem. Tento počítač vám řekne, když je s vaším autem něco v nepořádku. Pokud však po vyřešení problému zůstane vaše CEL, bude potřeba čtečka kódu. Je to nejrychlejší způsob resetování kontrolky motoru a bude fungovat lépe u vozů vyrobených před rokem 1996. Tento skener pomáhá číst a mazat chybové kódy, takže možná nebudete muset navštěvovat mechanika pokaždé, když má vaše auto (vaše) problémy. Protože to nejen odhalí problém, ale také vám ukáže, jak jej můžete opravit. Dobré příklady skenovacích nástrojů, které pomáhají vypnout kontrolku kontrolního motoru, jsou:
- SeekoneObd 2 skener
- Vylepšená čtečka kódu Autophix Obd2.
- Čtečka kódu vylepšené verze Foseal.
- Čtečka kódů Schwaben by Foxwell OBD-II.
- Spusťte skener obd319 Cr2
Existují i jiné skenovací nástroje, ale ať už zvolíte kterýkoli, ujistěte se, že problém vyřeší.
Chcete-li resetovat, zkontrolujte kontrolku motoru pomocí čtečky kódů;
- Najděte svůj palubní diagnostický konektor pod řízením auta. Poté k němu připojte čtečku kódů.
- Zapněte zapalování a poté stiskněte červené tlačítko na skeneru.
- Zobrazí se sada chyb, zapište si tyto chybové kódy a uložte je v bezpečí.
- Tyto kódy můžete dekódovat pomocí uživatelské příručky pro váš model auta.
- Ve chvíli, kdy dekódujete tyto chybové kódy, problém je již detekován.
- Vyřešte jakýkoli zjištěný problém sami nebo navštivte mechanika (kódy, které jste si zapsali, budou pro mechanika užitečné a ušetří vám čas). V případě potřeby vyměňte vadné díly.
- Po dokončení stiskněte na skeneru tlačítko pro vymazání nebo vymazání, abyste vymazali chybové kódy.
- Jakmile je problém vyřešen, vypněte zapalování a poté jej znovu zapněte. Poté zkontrolujte, zda kontrolka motoru stále svítí nebo nezmizela.
- Také znovu zkontrolujte pomocí skeneru, zda zobrazí stejné chybové kódy nebo ne.
Odpojení baterie
Jedná se o rychlý a snadný způsob resetování kontrolky motoru bez použití skeneru. Tato metoda bude fungovat pro některé modely automobilů, ale ne pro některé. Chcete-li to však provést:
- Vypněte zapalování
- Pomocí nástrčného klíče odstraňte svorky baterie vašeho auta. Ujistěte se, že máte zásuvku na svém místě pro případ, že ji budete potřebovat.
- Část energie zůstane v elektrickém systému baterie. Vyčerpejte tuto energii stisknutím klaksonu auta po dobu asi 35 sekund.
- Přibližně po 20 minutách znovu připojte kabely baterie.
Tím by se měla zrušit kontrolka motoru. Ale pokud tomu tak není, je možné, že další problémy nebyly vyřešeny. Vůz můžete nechat zkontrolovat odborným mechanikem.
Vypínání a zapínání zapalování
Toto je další snadný způsob, jak vypnout kontrolku motoru. Udělat toto,
- Vypněte zapalování a znovu jej zapněte.
- Počkejte nějakou dobu.
- Opakujte tento postup (vypněte a zapněte zapalování). Čtyřikrát nebo pětkrát.
- Chvíli jeďte a zkontrolujte, zda nezmizela kontrolka motoru.
Nechat to jít samo
Pokud budete s autem jezdit nepřetržitě po dobu asi tří dnů, kontrolka kontroly motoru zhasne. Auto funguje v cyklech. Takže po dokončení asi 10 až 30 cyklů, které by měly trvat asi tři dny, by světlo mělo zmizet. Jak jsem uvedl dříve, cyklus zapíná vaše auto, jeďte, dokud se nezahřeje, a pak jej znovu vypněte.
Pamatujte, aby tato metoda fungovala; musíte vyřešit problém, kvůli kterému se kontrolka rozsvítila. Pokud tato metoda nefunguje, zkuste jiné metody; v opačném případě předejte auto zkušenému mechanikovi.
Vytažení pojistky a jejich uvedení zpět
Dalším způsobem, jak eliminovat kontrolky motoru, je vytáhnout pojistku řídicí jednotky motoru a poté je vrátit zpět. Je to rychlé a velmi snadné provedení.
Tato metoda však pravděpodobně nebude fungovat u nedávno vyrobených vozidel. Ale u starších aut to může fungovat dobře.
FAQ
Otázka: Jak vymažu kontrolku kontrolního motoru bez skeneru?
Nejprve se ujistěte, že jste problém vyřešili. Skener je nejúčinnější a nejmodernější způsob resetování kontrolek motoru. Špičkový skener je ale poměrně drahý a bude se pohybovat od 100 do zhruba tisíc dolarů. Ve skutečnosti si to nemůže dovolit každý. Pokud si můžete půjčit od přítele nebo si ho najmout, dobře. Pokud však chybí, lze použít jiné metody.
Následující text zdůrazňuje, jak vymazat kontrolky kontrolního motoru bez skeneru.
- Způsob odpojení baterie.
- Vypněte a zapněte zapalování.
- Nechejte to jít samo tím, že budete svá auta provozovat v cyklech.
- Nebo můžete použít metodu vytažení pojistky a její vložení zpět.
Pokud jste začali číst odtud, přejděte prosím nahoru, protože jsem tyto metody zde uvedené již vysvětlil.
Otázka: Můžete resetovat kontrolku motoru bez odpojení baterie?
Existuje mnoho metod, které můžete použít k resetování CEL. Takže ano, můžete resetovat kontrolku motoru bez odpojení baterie. Můžete to udělat pomocí čtečky kódů nebo skeneru. V některých případech světlo po chvíli jízdy autem samo zmizí. Ale pamatujte, že musíte opravit jakýkoli problém s vaším autem.
Otázka: Jak dlouho trvá resetování kontrolky motoru?
Po odstranění problémů by mělo trvat asi 10 až 30 cyklů, než světlo zmizí. Pamatujte, že celý cyklus zapíná váš motor, jeďte, dokud se nezahřeje, a poté jej znovu odložte.
Otázka: Proč kontrolka kontrolního motoru nesvítí, ale kód stále existuje?
Pokud kontrolka nesvítí, ale kód se stále zobrazuje, může to být způsobeno několika důvody. Chyba, která způsobila chybový kód, se mnohokrát rozsvítila. To ve většině případů znamená, že problém není kritický, takže kód je pouze uložen. V jiných případech to může být špatné elektrické připojení nebo problémy s kabeláží. Mohou za to i vadné snímače nebo zaseknuté ventily.
V tomto případě bude nejlepší volbou použití skeneru nebo čtečky kódů ke zjištění skutečného problému. Skener vám sdělí problém a věci, které potřebujete opravit. Ale pokud nemůžete dekódovat chybový kód a problém vyřešit, obraťte se na mechanika.
Otázka: Jak trvale smažu kódy motoru
Chcete-li trvale odstranit kódy motoru, budete potřebovat skener OBD 2 nebo čtečku kódů. Nevadilo by vám podívat se nahoru a podívat se na kroky, jak vymazat kódy motoru pomocí skeneru? Prosím, nemažte chybové kódy, aniž byste zjistili, odkud chybové kódy pocházejí, a neopravte je.
Otázka: Jaká pojistka ovládá kontrolku motoru?
Pojistka, která ovládá kontrolku motoru, je malá žlutá krabička s dvojitými 10mm pojistkami. Tato dvojitá pojistka je umístěna na pojistkové skříni umístěné pod přístrojovou deskou s nápisem ‚ROOM/PLAFON
Závěrečné myšlenky
Nyní jste se museli naučit různé metody, jak resetovat kontrolku motoru. Jedním z nich je použití OBD 2 skeneru nebo čtečky kódů. Nejenže resetuje kontrolní světlo, ale dokáže také zjistit, v čem je problém.
U ostatních metod mějte na paměti, že několik závad na vozidlech může vyvolat rozsvícení kontrolky motoru. Pomohlo by tedy, kdybyste nejprve diagnostikovali, v čem je problém, a poté jej opravili, než resetujete CEL. Pokud tuto kontrolku neresetujete, neprojdete emisním testem vašeho vozu.
Snažili jsme se vám vše ukázat jednoduše. Všechny tyto DIY postupy jsou docela snadné provádět a řešit. Někdy se však může něco pokazit. Pokud jste prošli všemi těmito kroky a stále se vám nedaří problém vyřešit, musíte vyhledat pomoc odborného automechanika.
Osuagwu Solomon je certifikovaný mechanik s více než desetiletými zkušenostmi v garáži mechaniků a má více než pět let zkušeností v oboru psaní. Začal psát automobilové články, aby se o své zkušenosti z garáže podělil s automobilovými nadšenci a mechaniky armatur. Pokud zrovna není v garáži a neopravuje náročné mechanické problémy, píše návody na opravy automobilů, návody pro kupující a srovnání aut a nářadí.
