Výrobní systém založený na filozofii dosažení úplné eliminace veškerého odpadu při honbě za nejefektivnějšími metodami.

Systém výroby vozidel Toyota Motor Corporation je způsob výroby věcí, který je někdy nazýván „systémem štíhlé výroby“ nebo „systémem „Just-in-Time (JIT)“ a stal se celosvětově známým a studovaným.

Tento systém řízení výroby vznikl na základě mnoha let neustálého zlepšování s cílem vyrobit vozy objednané zákazníky co nejrychlejším a nejefektivnějším způsobem, aby byla vozidla dodána co nejrychleji. Toyota Production System (TPS) byl založen na dvou konceptech: «jidoka» (což lze volně přeložit jako «automatizace s lidským dotykem»), protože když nastane problém, zařízení se okamžitě zastaví a zabrání výrobě vadných produktů. ; a koncept «Just-in-Time», ve kterém každý proces produkuje pouze to, co je potřeba pro další proces v nepřetržitém toku.

Na základě základních filozofií jidoka a Just-in-Time může TPS efektivně a rychle vyrábět vozidla zvukové kvality, jedno po druhém, která plně uspokojí požadavky zákazníků.

TPS a její přístup ke snižování nákladů jsou pro Toyotu zdrojem konkurenční síly a jedinečných výhod. Důkladné zdokonalování těchto silných stránek je zásadní pro budoucí přežití Toyoty. Tyto iniciativy využijeme a rozvineme naše lidské zdroje, abychom vyráběli stále lepší auta, která si budou zákazníci vážit.

Koncept TPS

Pro Toyotu jidoka znamená, že stroj se musí bezpečně zastavit, kdykoli dojde k nějaké abnormalitě. Dosažení jidoka proto vyžaduje ruční budování a vylepšování systémů, dokud nebudou spolehlivé a bezpečné. Nejprve lidští inženýři pečlivě sestavují každý nový komponent linky ručně podle přísných norem, a pak pomocí postupného kaizen (neustálé zlepšování) neustále zjednodušují jeho provoz.

Nakonec hodnota přidaná lidskými operátory linky zmizí, což znamená, že jakýkoli operátor může použít linku k vytvoření stejného výsledku. Teprve poté je mechanismus jidoka začleněn do skutečných výrobních linek. Díky opakování tohoto procesu se strojní zařízení zjednodušuje a zlevňuje, zatímco údržba se stává méně časově náročnou a méně nákladnou, což umožňuje vytváření jednoduchých, tenkých a flexibilních linek, které jsou přizpůsobitelné kolísání objemu výroby.

Ruční práce v tomto procesu je základem inženýrských dovedností. Stroje a roboti nemyslí sami za sebe ani se samy nevyvíjejí. Spíše se vyvíjejí tak, jak na ně přenášíme své dovednosti a řemeslo. Jinými slovy, řemeslné zručnosti je dosaženo učením se základním principům výroby prostřednictvím ruční práce a jejich následným uplatněním v továrně, aby bylo možné neustále zlepšovat. Tento cyklus zlepšování lidských dovedností a technologií je podstatou jidoka společnosti Toyota. Pokrok v jidoka tímto způsobem pomáhá posilovat jak naši výrobní konkurenceschopnost, tak rozvoj lidských zdrojů.

ČTĚTE VÍCE
Jak nastartujete Volkswagen?

Lidská moudrost a vynalézavost jsou nepostradatelné pro dodávání stále lepších vozů zákazníkům. Do budoucna si zachováme naši neochvějnou oddanost neustálému rozvoji lidských zdrojů, kteří dokážou samostatně myslet a realizovat kaizen.

  • Základní principy Jidoka
  • Operator signals a malfunctionOperátor signalizuje poruchu
  • Malfunction signaled via the Porucha signalizovaná přes «andon» (problémový displej)

Právě včas

“Zlepšení produktivity”

Dělat pouze „co je potřeba, kdy je to potřeba a v potřebném množství“

Efektivní výroba kvalitních produktů prostřednictvím úplné eliminace odpadu, nesrovnalostí a nepřiměřených požadavků na výrobní lince (v japonštině známé jako muda, mura, muri).

Aby byla objednávka od zákazníka vyřízena co nejrychleji, je vozidlo efektivně postaveno v co nejkratším čase při dodržení následujících podmínek:

  1. Po obdržení objednávky vozidla musí být co nejdříve vydány výrobní pokyny na začátek výrobní linky vozidla.
  2. Montážní linka musí být naskladněna potřebným počtem všech potřebných dílů, aby bylo možné sestavit jakýkoliv druh objednaného vozidla.
  3. Montážní linka musí nahradit použité díly odebráním stejného počtu dílů z procesu výroby dílů (předchozí proces).
  4. Předchozí proces musí být zásoben malými počty všech typů dílů a vyrábět pouze takové počty dílů, které byly získány operátorem z dalšího procesu.

Původ výrobního systému Toyota Výrobní systém vyladěný po generace

Kořeny výrobního systému Toyota

Výrobní systém Toyota (TPS), který je založen na filozofii úplné eliminace veškerého plýtvání při hledání nejefektivnějších metod, má kořeny sahající až k automatickému tkalcovskému stavu Sakichi Toyoda. Systém TPS se vyvíjel mnoha lety pokusů a omylů s cílem zlepšit efektivitu na základě konceptu Just-in-Time, který vyvinul Kiichiro Toyoda, zakladatel (a druhý prezident) Toyota Motor Corporation.

Plýtvání se může projevit mimo jiné jako nadměrné zásoby, nadbytečné kroky zpracování a vadné produkty. Všechny tyto „odpadové“ prvky se vzájemně prolínají, aby vytvořily více odpadu, což nakonec mělo dopad na řízení samotné společnosti.

Automatický tkalcovský stav, který vynalezl Sakichi Toyoda, nejen zautomatizoval práci, která se dříve prováděla ručně, ale také zabudoval schopnost provádět úsudky do samotného stroje. Odstraněním vadných produktů a souvisejících nehospodárných praktik se Sakichi podařilo rychle zlepšit produktivitu i efektivitu práce.

ČTĚTE VÍCE
Proč je moje auto topení pouze studené?

Kiichiro Toyoda, který zdědil tuto filozofii, se rozhodl realizovat své přesvědčení, že „ideální podmínky pro výrobu věcí jsou vytvořeny, když stroje, zařízení a lidé spolupracují na přidané hodnotě, aniž by generovali jakýkoli odpad“. Vymyslel metodiky a techniky pro eliminaci plýtvání mezi operacemi, mezi linkami a procesy. Výsledkem byla metoda Just-in-Time.

Prostřednictvím filozofie „Daily Improvements“ a „Good Thinking, Good Products“ se TPS vyvinul ve světově proslulý výrobní systém. I dnes všechny výrobní divize Toyoty vylepšují TPS dnem i nocí, aby zajistily jeho neustálý vývoj.

Duch Toyota monozukuri (tvorba věcí) je dnes označován jako «Toyota Way». Byl přijat nejen společnostmi v Japonsku a v rámci automobilového průmyslu, ale ve výrobních činnostech po celém světě a nadále se celosvětově vyvíjí.

Sakichi Toyoda

Sakichi Toyoda (1867-1930) Toyoda Power tkalcovský stav vybavený novým automatickým zastavovacím zařízením pro lámání útku (vyvinutý v roce 1896) První automatický tkalcovský stav na světě s nepřetržitým pohybem výměny člunků, Typ-G Toyoda Automatic Loom (vyvinutý v roce 1924 )

Sakichi Toyoda

Kiichiro Toyoda

Kiichiro Toyoda (1894-1952) Na základě svých zkušeností se zaváděním průtokové výrobní metody pomocí řetězového dopravníku do montážní linky textilního závodu (dokončeného v roce 1927) s měsíční výrobní kapacitou 300 kusů zavedl Kiichiro Toyoda tento způsob také do linka na výrobu karoserií v závodě Koromo společnosti Toyota Motor Co., Ltd. (dnešní závod Honsha), dokončená v roce 1938.

Kiichiro Toyoda

Type-G Automatic Loom assembly line

Montážní linka automatického tkalcovského stavu typu G

Type-G Automatic Loom assembly line

Toyota Standard Sedan Model AA announced in 1936

Toyota Standardní sedan Model AA představený v roce 1936

Toyota Standard Sedan Model AA announced in 1936

Eiji Toyoda

Eiji Toyoda (1913-2013) Zajištěním důkladné implementace jidoka a metody Just-in-Time Eiji Toyoda zvýšil produktivitu zaměstnanců přidáním hodnoty a realizoval výrobní systém Toyota, který umožnil Toyotě konkurovat společnostem v Evropě. a USA

Eiji Toyoda

Taiichi Ohno

Taiichi Ohno (1912-1990) Se silnou podporou Eiji Toyody pomohl Taiichi Ohno založit produkční systém Toyota a vybudoval základy ducha Toyota „dělat věci“, například vytvořením základního rámce pro Just-in. – Časová metoda.

Adjust the time

Všichni jsme povinni upravit čas. Aby bylo možné lépe využít denní světlo, hodiny ve Spojeném království každý rok přeskakují mezi britským letním časem (BST) a greenwichským středním časem (GMT). Jedna hodina se připočítá poslední neděli v březnu a jedna hodina se odečte poslední neděli v říjnu.

ČTĚTE VÍCE
Je TPMS a snímač rychlosti kola to samé?

Mnoho nových Toyota modely automaticky upraví čas za vás, zatímco některé jiné modely je třeba upravit ručně. Níže uvedené podnadpisy jasně identifikují nové modely Toyota a třídy, které spadají do každé kategorie, a také poskytují jasné a podrobné pokyny, jak ručně upravit čas u každého modelu v rámci aktuální řady osobních vozů Toyota.

Adjust the time

Upravte čas: modely s multimediálními systémy Toyota Touch / Touch 2

Následující nové modely s multimediálními systémy Toyota Touch a Toyota Touch 2 jsou navrženy tak, aby automaticky přizpůsobovaly čas synchronizací s vaším mobilním telefonem. Tato funkce platí jak pro digitální hodiny v multimediálním systému, tak pro digitální hodiny na multiinformačním displeji v panelu přístrojů.

Toyota AygoX – Třídy Pure, Edge, Air Edition

Toyota Yaris – všechny třídy (na obrázku výše)

Toyota Yaris X – Třídy ikon a designu

Toyota Corolla – Třída ikon

Toyota C-HR – Třída ikon

Toyota Highlander – všechny ročníky

Toyota mirai – všechny ročníky

Tuto automatickou funkci je možné ručně potlačit. Chcete-li tak učinit, stiskněte tlačítko Nastavení ikonu ozubeného kolečka na hlavní obrazovce a poté vyberte obecně v rámci podnabídky. Vybrat Datum Čas možnost, po které si budete moci vybrat ruční nastavení času, vybrat časové pásmo a přepínat mezi 12 a 24 hodinovým zobrazením času.

Adjust the time

Modely s multimediálním systémem Toyota Smart Connect

Následující nové modely Toyota obsahují propojené služby prostřednictvím rozhraní Toyota SmartConnect multimediální systém. Jsou také navrženy tak, aby automaticky upravovaly čas pomocí informací GPS a mapových dat.

Toyota AygoX – Exkluzivní třída

Toyota Yaris X – stupně Excel a GR Sport

Toyota Corolla – Třídy Icon Tech, Design, GR Sport, Trek a Excel

Toyota C-HR – Stupně Design, Excel a GR Sport

Toyota bZ4X – všechny třídy (na obrázku výše)

Toyota RAV4 a RAV4 Plug-in – všechny ročníky

Tuto automatickou funkci je možné ručně potlačit. Chcete-li tak učinit, stiskněte tlačítko Nastavení ikonu ozubeného kolečka na hlavní obrazovce a poté se dotkněte obecně v rámci podnabídky. Vybrat Datum Čas možnost, po které si budete moci vybrat ruční nastavení času, vybrat časové pásmo a přepínat mezi 12 a 24 hodinovým zobrazením času.

ČTĚTE VÍCE
Kolik mil vydrží Buick LaCrosse z roku 2006?

Upravte čas: Toyota GR86 a Toyota GR Supra

Hodiny na multimediální obrazovce Toyota GR86 jsou navrženy tak, aby se automaticky aktualizovaly po připojení a synchronizaci s mobilním telefonem majitele. Tuto funkci lze nastavit z domovské obrazovky stisknutím tlačítka Nastavení ikonu ozubeného kolečka a poté stiskněte obecně > Hodiny > Nastavení času > Synchronizace s telefonem.

Tuto automatickou funkci je také možné potlačit. Na domovské obrazovce stiskněte tlačítko Nastavení ikonu ozubeného kolečka a poté stiskněte obecně > Hodiny > Nastavení času > Manuál. Nastavte čas ručně a poté stiskněte OK. V rámci Hodiny V nabídce je také možné přepínat mezi 12- a 24-hodinovým zobrazením času.

Hodiny na multimediální obrazovce Toyota GR Supra jsou z výroby nastaveny na automatickou aktualizaci. Je však možné ručně upravit různé časové funkce přístupem k příslušné nabídce ve voze prostřednictvím hlasových příkazů.

Po stisknutí tlačítka hlasové aktivace na pravé straně volantu řekněte „Moje vozidlo“. Až vás k tomu systém vyzve, řekněte příkazy „Nastavení systému“,”Datum a čas“ a poté buď „Čas“,”Časové pásmo“, nebo “Časový formát” pro přístup k příslušné funkci v nabídce. Požadované nastavení pak lze použít pomocí otočného ovladače na středové konzole.

Adjust the time

Upravte čas: Toyota Land Cruiser

Land Cruiser je jediným osobním vozem v řadě Toyota, kde se hodiny nastavují pomocí fyzických tlačítek, která jsou u tohoto modelu umístěna přímo pod displejem hodin na palubní desce. Zde najdete tři tlačítka: „H‘,’M“A”: 00‘. Stisknutím tlačítka ‘HTlačítko ‘ posune hodiny dopředu o jednu hodinu a tlačítko ‘M“ o jednu minutu. ‘: 00“ se zaokrouhlí na nejbližší hodinu.

Upravte čas: Toyota Proace Verso

Hodiny informačního a zábavního systému Toyota Proace Verso Pro Touch jsou nastaveny na automatickou aktualizaci pomocí GPS a mapových dat ze satelitního navigačního systému.

Je však také možné ručně upravit čas a další funkce zobrazení času pomocí nabídek ve voze. Vybrat Nastavení v horním pruhu dotykové obrazovky a poté stiskněte tlačítko možnosti tlačítko pro přístup na sekundární stránku. Vybrat Nastavení času a data následovaným stisknutím buď Datum or Čas karty a upravte pomocí numerické klávesnice. Veškeré změny potvrďte stisknutím OK.

ČTĚTE VÍCE
Which Volvos are produced in China?

Co když vlastním starší Toyotu?

Výše uvedený návod se bude pravděpodobně týkat většiny modelů osobních vozů Toyota z posledních let. Pro konkrétní pokyny týkající se vašeho vozidla nebo užitkového vozidla vám však doporučujeme nahlédnout do uživatelské příručky. Pokud nevlastníte tištěnou kopii této příručky, majitelé modelů Toyota vyrobených od roku 2012 mohou stáhněte si digitální kopii na webu Toyota UK.

Pamatujte, že pokud máte jakýkoli dotaz ohledně provozu vašeho vozu, neváhejte se obrátit na místní centrum Toyota pro radu nebo nás kontaktujte na sociálních sítích a my se pokusíme pomoci.