Hledáte ve svém okolí mechanika na údržbu nebo opravu? AutoNation Mobile Service přináší obchod až k vám. Získejte okamžitou cenovou nabídku ještě dnes.
Selhání alternátoru by vás mohlo zaskočit a nechat uvíznout v těch nejnevhodnějších časech. Takže byste chtěli včas identifikovat špatný alternátor, což vám ušetří čas a peníze.
V tomto článku odpovíme na tyto a další často kladené otázky, abychom vám lépe porozuměli alternátoru vašeho auta.
Tento článek obsahuje:
- 7 Příznaky špatného alternátoru
- 8 Časté dotazy k alternátoru
- Co je to alternátor?
- Jak dlouho vydrží alternátory?
- Jak poznám, že mám vadný alternátor nebo baterii?
- Jak zkontroluji alternátor pomocí multimetru?
- Mohu řídit své auto se špatným alternátorem?
- Co způsobuje, že se alternátor pokazí?
- Co způsobuje, že se autobaterie pokazí?
- Kolik stojí výměna alternátoru?
7 Špatný alternátor Příznaky
Existuje několik známek selhání alternátoru.
Zde jsou některé z nejběžnějších:1. Varovná kontrolka alternátoru nebo baterie se rozsvítí
Osvětlená varovná kontrolka na palubní desce je pravděpodobně nejčastějším příznakem elektrického problému vašeho vozu.
Většina vozů vyrobených v posledním desetiletí obsahuje vyhrazenou výstražnou kontrolku alternátoru („ALT“ nebo „GEN“), která signalizuje potíže s alternátorem. Některá auta mohou místo toho používat kontrolku baterie nebo kontrolku motoru.
Pokud však váš alternátor nedávno začal mít problémy, může varovná kontrolka blikat, místo aby trvale svítila.
2. Tlumená nebo blikající světla
Protože alternátor napájí elektrický systém vašeho auta, jedním z prvních příznaků špatného alternátoru je elektrická porucha.
Tlumené nebo blikající světlomety jsou klíčovým vizuálním indikátorem problému s alternátorem. Mohou se objevit v důsledku nekonzistentního napájení z vadného alternátoru.
Můžete si také všimnout, že se kabina, konzola nebo zadní světla ztmavují.
Co víc?
Opak se také může stát, když alternátor dodává vyšší než požadované napětí, což má za následek neobvykle jasná světla.3. Nedostatečně výkonné elektrické systémy
Můžete si všimnout, že se elektricky ovládaná okna vašeho auta otáčejí pomaleji, rychloměr se zrychluje nebo výstup stereo systému je měkčí kvůli problémům s alternátorem.
Toto jsou varovné příznaky problému s elektrickým systémem vašeho vozidla.
Které elektrické příslušenství vašeho auta začne fungovat, obvykle závisí na několika faktorech, například na tom, jak dobře váš alternátor stále funguje a jak je vaše auto naprogramováno.
Mnoho moderních vozidel má předem naprogramovaný soubor priorit pro směrování elektrické energie. Bezpečnost je obvykle primárním faktorem, takže když dojde k elektrickému problému, stereo a klimatizace pravděpodobně zhasnou dříve, než se rozsvítí světlomety.
4. Zvláštní zvuky
Auta vydávají tuny zvuků, některá jsou zcela normální, jiná značí vážné problémy.
Jeden společný zvuk špatného alternátoru je vrčení nebo kňučení.
Tento zvuk je obecně způsoben špatně seřízenou řemenicí alternátoru a hnacím řemenem nebo opotřebovaným ložiskem alternátoru.
Zhoršuje se to:
Ignorování poruchy alternátoru může vést k vadným ložiskům motoru, což může způsobit chrastivý zvuk a rozsvícení kontrolky motorového oleje.5. Nepříjemné pachy
Pokud si všimnete podivného zápachu, může to být tím, že váš alternátor pracuje příliš intenzivně nebo se přehřívá, což způsobuje problémy s elektrickým systémem automobilu.
Proč?
Protože je řemen alternátoru blízko motoru a neustále napnutý, může se časem opotřebovat a vytvářet nepříjemný zápach spálené gumy.Pokud to zapáchá elektrickým požárem, mohou to být dráty alternátoru a brzy můžete čelit selhání alternátoru.
6. Bad Belts
Na rozdíl od elektrického problému jsou špatné řemeny o něco méně časté.
Nicméně opotřebovaný nebo prasklý řemen alternátoru nebo takový těsné nebo volné může vést k problému s alternátorem.
Je snadné vizuálně zkontrolovat řemen alternátoru otevřením kapoty vozu a kontrolou prasklin nebo známek nadměrného opotřebení. Mějte však na paměti, že řemen musí mít správné napětí; příliš mnoho nebo příliš málo může způsobit poruchu alternátoru.
V důsledku toho může být nejlepší vyhnout se dalšímu poškození a nechat mechanika diagnostikovat problém.
7. Pravidelné zablokování nebo obtížné startování
Vadný alternátor nemusí správně nabíjet autobaterii, což má za následek vybitou baterii a problémy se startováním motoru.
Pokud se váš vůz po zapnutí zastaví, systém zapalovacích svíček může přijímat nedostatečnou elektrickou energii z alternátoru.
Kromě problému s alternátorem může mnoho dalších problémů také způsobit časté zablokování a potíže se startováním vašeho vozu. Věci jako špatná baterie nebo vadné palivové čerpadlo mohou mít za následek podobné příznaky, takže nezapomeňte zkontrolovat vše ostatní, co se děje s vaším vozidlem, abyste našli kořen problému.
Nyní se podívejme na některé časté dotazy týkající se alternátoru vašeho vozidla.
8 Alternátor Nejčastější dotazy
Zde jsou odpovědi na běžné otázky, které můžete mít ohledně alternátorů:
1. Co je to alternátor?
Nabíjecí systém automobilu má tři součásti autodílů: autobaterii, regulátor napětí a alternátor.
Alternátor je autodíl odpovědný za napájení elektrických součástí vašeho vozidla a nabíjení baterie za chodu motoru. Je umístěn v blízkosti přední části motoru a přeměňuje mechanickou energii na elektrickou energii.
Alternátor se skládá z částí jako:
- Rotor: Je připojen ke klikovému hřídeli přes řemenici alternátoru a systém hnacího řemenu. Rotor se otáčí pomocí alternátorového ložiska upevněného na hřídeli.
- Stator: Rotor se otáčí uvnitř statoru, který má drátěné cívky a vytváří elektrický proud díky elektromagnetické indukci.
- Usměrňovač: Skládá se z diod a převádí výstup střídavého alternátoru na stejnosměrné napětí používané v elektrickém systému vozu.
- Diodové trio: Jak název napovídá, skládá se ze 3 diod a převádí střídavý výstup statoru na stejnosměrný. Toto stejnosměrné napětí je zase přiváděno na rotor přes sběrací kroužky.
- Kartáče a sběrací kroužky: Jsou umístěny na každém konci hřídele rotoru a pomáhají přivádět na rotor stejnosměrné napětí. Toto aplikované napětí způsobuje, že rotor funguje jako elektromagnet.
Kromě těchto komponent mají některé alternátory vestavěný regulátor napětí, který zajišťuje, že vaše autobaterie a další systémy získají řízené napájení.
Výstup alternátoru využívá každá elektrická součást, včetně systému zapalovacích svíček, klimatizace, světlometů a elektricky ovládaných oken.
2. Jak dlouho vydrží alternátory?
Zatímco alternátor by měl v ideálním případě vydržet tak dlouho jako vaše vozidlo, není tomu tak vždy. Je těžké přesně říci, jak dlouho alternátor vydrží, protože jeho životnost ovlivňuje mnoho faktorů.
U některých vozů může dojít k poruše alternátoru po ujetí 40,000 100,000 mil, zatímco jiná ujedou XNUMX XNUMX mil bez problémů.
Pamatujte, že alternátor musel napájet jen pár věcí ve starších autech, jako jsou vnitřní a vnější světla, rádio a jeden nebo dva další elektrické komponenty. Vozidla s mnoha elektrickými doplňky tedy mohou zvýšit zatížení alternátoru a ovlivnit jeho životnost.
3. Jak poznám, že mám vadný alternátor nebo baterii?
Ve své nejjednodušší podobě zahrnuje nastartování a provoz motoru tři kroky: baterie nejprve dodá energii startéru a nastartuje vůz. Motor zase pohání alternátor vozidla, který dobíjí baterii.
Pokud si nejste jisti, zda máte jen špatnou baterii nebo je třeba vyměnit alternátor auta, nastartujte auto:
- Pokud se motor nastartuje, ale hned poté zhasne, můžete se potýkat s elektrickou poruchou, což naznačuje, že alternátor pravděpodobně nedobíjí baterii.
- Pokud se vaše auto nastartuje a zůstane v provozu, ale nemůžete ho znovu nastartovat pomocí vlastního napájení, pravděpodobně máte špatnou baterii.
Alternátor můžete zkontrolovat pomocí voltmetru nebo multimetru.
4. Jak zkontroluji alternátor pomocí multimetru?
Multimetr může měřit potenciální rozdíl v elektřině mezi dvěma body na okruhu. Pokud máte podezření na špatný alternátor, můžete pomocí multimetru zkontrolovat, zda je funkční.
Zde je to, co by mechanik udělal:
- Zaparkujte vůz na rovné zemi a zatáhněte parkovací brzdu.
- Nastavte multimetr na hodnotu 20V DC.
- Připojte multimetr ke svorkám baterie (červená ke kladnému pólu a černá k zápornému pólu).
- Zkontrolujte napětí baterie – mělo by se blížit 12.6V. Nižší hodnota znamená problém s autobaterií.
- Zapněte motor a znovu zkontrolujte hodnotu multimetru. Tentokrát by to mělo být alespoň 14.2V.
- Zapněte každou elektrickou součást vozu, včetně světlometů a osvětlení kabiny, stěračů čelního skla a stereo systému.
- Znovu zkontrolujte napětí autobaterie – mělo by ukazovat hodnotu vyšší než 13V. Nižší hodnota znamená problém s alternátorem.
5. Mohu řídit své auto se špatným alternátorem?
Ano, ale záleží na závažnosti problému.
Pokud alternátor funguje se sníženou účinností, můžete stále řídit své auto; je však nejlepší se tomu vyhnout.
Pokud máte vůz s elektrickým posilovačem řízení, může to představovat bezpečnostní riziko, protože byste mohli ztratit veškerou sílu řízení.
Také pokud alternátor selže kvůli prasklému hadovitému řemenu, vodní čerpadlo nebude fungovat. To ovlivňuje chladicí systém a může poškodit motor přehřátím. Nejlepší je se takovému riziku vyhnout, protože průměrné náklady na kompletní opravu motoru (přestavbu) se pohybují kolem 2,500 4,500 – XNUMX XNUMX USD.
Pokud váš alternátor přestane úplně fungovat, máte omezenou dobu, než se vaše auto zastaví bez restartování kvůli špatné autobaterii. Pokud jedete a rozsvítí se kontrolka na palubní desce signalizující umírající alternátor, vypněte veškeré elektrické příslušenství a najděte bezpečné místo k zaparkování.
6. Co způsobuje, že se alternátor pokazí?
Alternátor vašeho vozu může selhat z různých důvodů:
- Stáří a opotřebení související s používáním je často důvodem umírajícího alternátoru.
- Únik motorového oleje nebo kapaliny posilovače řízení na alternátor automobilu může vést k jeho poruše.
- Delší volnoběh při používání více elektrických doplňků může předčasně opotřebovat alternátor.
- Vniknutí soli a vody může mít za následek nefunkčnost alternátoru, zejména pokud je umístěn poblíž spodku motoru.
7. Co způsobuje, že se baterie auta pokazí?
Je pravděpodobnější, že budete čelit slabé baterii než vadnému alternátoru. Následující důvody mohou přispět k problému s baterií, což vede k rozsvícení kontrolky baterie:
- Dlouhý chod naprázdno vede k sulfataci, která brání úplnému nabití baterie.
- Extrémně chladné podmínky mohou mít za následek vybití baterie zpomalením chemických reakcí a snížením energie dodávané baterií.
- Koroze baterie na svorkách brání nabíjení.
- Vadný alternátor může vést ke slabé nebo vybité baterii v důsledku nedostatečného nabíjení.
8. Kolik stojí výměna alternátoru?
Výměna alternátoru může být nákladná v závislosti na roce, značce a modelu vašeho vozidla. Mohou se pohybovat zhruba od 500 do 2600 USD.
Opravu alternátoru však můžete hledat jako levnější alternativu ke koupi nového.
Oprava alternátoru může stát asi 70 – 120 $ za odstranění a instalaci plus dalších 80 – 120 $ za přestavbu.Závěrečné myšlenky
Zatímco alternátor vašeho auta by měl vydržet po celou dobu životnosti vašeho auta, může také za určitých okolností předčasně selhat.
Kdykoli si všimnete problémů s elektrickým systémem vašeho vozidla, neignorujte je, protože mohou znamenat potenciální problém s alternátorem a špatnou autobaterií. Navíc se nemusí vždy rozsvítit kontrolka na palubní desce, aby vás varovala.
Pro snadno dostupnou pomoc kontaktujte spolehlivou autoservis, jako je AutoNation Mobile Service.
Jsme k dispozici sedm dní v týdnua veškeré opravy a údržba jsou hrazeny a Záruka 12 měsíců, 12,000 XNUMX mil — pro váš klid.Jakmile provedete rezervaci, naši odborní mechanici přijdou na vaši příjezdovou cestu, připraveni okamžitě opravit vaše problémy s alternátorem!
AutoNation Mobile Service AutoNation Mobile Service usnadňuje udržení spolehlivosti vašeho vozidla tím, že poskytuje kvalitní opravy a údržbu automobilů přímo na vaši příjezdovou cestu, s bezproblémovou rezervací, transparentními cenami a důvěryhodnými techniky.
Hledáte ve svém okolí mechanika na údržbu nebo opravu? AutoNation Mobile Service přináší obchod až k vám. Získejte okamžitou cenovou nabídku ještě dnes.
![]()
Je to však problém s alternátorem nebo baterií?
Baterie dodává vysoké napětí do startéru, který pak nastartuje motor a zapálí zapalovací svíčku. Jakmile motor běží, alternátor převezme řízení a dobije baterii, čímž se cyklus uzavře.
Jak můžete vidět, buď alternátor or baterie může přispět k selhání spouštění.
Tak který to je?
Abychom to zjistili, projdeme si příznaky špatné baterie i špatného alternátoru. Zahrnuli jsme také některé často kladené otázky, abychom vám poskytli lepší představu o těchto dvou součástech startovacího a nabíjecího systému.
Tento článek obsahuje
- 6 příznaků, že jde o problém s baterií
- 8 Známek Vadného Alternátoru
- Jednoduché řešení problémů s alternátorem nebo baterií
- 7 často kladených otázek o alternátoru a baterii
- Jak naléhavá je výměna alternátoru nebo baterie?
- Jak zkontroluji výstup alternátoru nebo baterie?
- Mohu řídit se špatným alternátorem?
- Mohu odpojit baterii, když moje auto běží?
- Může alternátor vozidla nabíjet baterii?
- Jak funguje automobilový alternátor?
- Jaké jsou příznaky vadného startéru?
Začněme problémy, které způsobuje špatná baterie, protože je pravděpodobnější, že selže než alternátor.
6 příznaků, že jde o problém s baterií
Pokud se váš motor nepřetočí, počáteční vina obvykle padá na autobaterii.
Než však získáte propojovací kabely, musíte ověřit, zda je to baterie, která skutečně způsobuje problém.
Zde jsou příznaky, na které si dát pozor:
1. Ztlumit světla na palubní desce nebo světlomety
Když je motor vypnutý, baterie vozidla napájí veškeré elektrické příslušenství.
Zapněte zapalování a zkontrolujte symboly světel na palubní desce.
To slouží jako rychlý způsob, jak zjistit, zda je autobaterie online, než spustíte motor.
Jsou matné nebo se vůbec nezapínají?
Slabá baterie se projeví slabým osvětlením palubní desky nebo světlometů.
Vybitá baterie nesvítí vůbec nic.
2. Pomalý start motoru nebo nestartování
Pokud se vám motor nepřetáčí nebo to trvá mnohem déle než obvykle, je čas chytit startovací kabely a pokusit se o skokový start.
Pokud váš motor nastartuje a zůstane spuštěný, ale později se znovu nespustí, pravděpodobně se jedná o problém s baterií. Pokud se vaše vozidlo okamžitě zastaví, je to pravděpodobně špatný alternátor.
POZNÁMKA: Jen si pamatujte, že záporný kabel baterie nevede k zápornému pólu vybité baterie (to je častá chyba!). Připněte jej k nenatřenému kovovému povrchu mrtvého auta. Přečtěte si více v našem průvodci vybitou baterií.
3. Koroze baterie
Zkorodované vývody baterie brání elektrické energii a brání správnému nabití autobaterie.
Rozsáhlá koroze může vyžadovat odbornou péči nebo dokonce výměnu baterie.
Zkontrolujte také, zda nejsou zkorodované nebo uvolněné kabely baterie.
4. Je to stará baterie
Konvenční autobaterie vydrží přibližně 3–5 let – čím je baterie starší, tím je její schopnost udržet nabití menší. Starší, vadné baterie také hromadí více koroze z netěsností, což má za následek nedostatečnou schopnost nabíjení.
5. Je tu zvláštní vůně
Vytékající olověná baterie uvolňuje sírové plyny a vydává ten zvláštní zápach zkažených vajec. Pokud vaše autobaterie vytéká, vyměňte ji co nejdříve.
6. Pokřivená baterie
K bobtnání baterie často dochází při extrémních teplotách, protože vnitřní kapaliny a části expandují. Pokud je baterie vašeho vozidla nafouklá, zdeformovaná nebo jakýmkoli způsobem zdeformovaná – je třeba ji vyměnit.
Pokud se nesetkáte s žádným z těchto šesti problémů, pak může být na vině špatný alternátor.
Tip: Pokud je to příliš zdlouhavé na odstraňování problémů, stačí zavolat do služeb mobilního mechanika.
Nechte je přijít na to, když půjdete na šálek kávy!
Pro jistotu si však projdeme i známky špatného alternátoru:
8 Známek Vadného Alternátoru
Pokud se vaše baterie zdá být v pořádku, problémy se spuštěním mohou být způsobeny poruchou alternátoru.
Zde je návod, jak tento potenciální potížista hlásí své problémy:
1. Potíže s protáčením a časté zastavení motoru
Vadný alternátor bude mít problémy s nabíjením baterie.
Na druhé straně autobaterie nebude mít dostatek energie k nastartování vozidla.
V případě, že motor zhasne téměř okamžitě po nastartování, pak je pravděpodobnou hlavní příčinou alternátor vašeho auta. Časté zhasnutí motoru během jízdy taky by to ukazovalo na problém s alternátorem.
Pokud však váš motor netočí, ale světlomety fungují dobře, může to být špatný startér, který číhá pod vaší kapotou.
2. Stmívání nebo příliš jasné světlomety
Vaše světlomety se mohou nerovnoměrně ztlumit nebo rozjasnit a možná dokonce blikat. To by mohlo znamenat, že alternátor vozidla má problémy s poskytováním stálého výkonu.
Jedním ze způsobů kontroly je vytáčet motor.
Pokud se vaše světlomety rozjasní při vyšších otáčkách a poté ztmavnou, když sundáte nohu z pedálu, alternátor vašeho auta má určitě problémy.
3. Stmívání vnitřních světel
Pokud je vaše osvětlení interiéru a osvětlení palubní desky postupně stmívat při zapnutém motoru to znamená nedostatečný výkon z vadného alternátoru.
4. Vybitá baterie
To může být trochu matoucí, protože to vypadá, že to ukazuje na problém s baterií.
Vybitá autobaterie však může být také příznak problémů se startováním vozidla – ne vždy je příčinou.
Pamatujte, že vadný alternátor nenabije baterii vozidla, takže při příštím pokusu o nastartování skončíte s vybitou baterií.
5. Špatně fungující elektrické příslušenství
Pokud selže alternátor vašeho auta, pravděpodobně to naruší jakýkoli elektrický systém s nekonzistentním výstupem alternátoru.
Elektrický problém, jako jsou podivné zvuky z vašeho sterea, pomalu se otáčející elektrické okno, rychloměry, které se hroutí, to vše může pramenit ze špatného alternátoru.
Počítače vozidel mají často prioritní seznam, kam jde energie, obvykle s ohledem na bezpečnost. Takže při poruše alternátoru můžete ztratit napájení sterea dříve, než se rozsvítí světlomety.
6. Vrčení nebo pískání
Vrčení nebo ječení z vašeho vozidla není nikdy dobré znamení.
V případě, že pískání je hlasitější, když je zapnuté topení nebo zvukový systém, můžete mít velmi dobře nemocný alternátor. Tyto zvuky mohou být také způsobeny nesprávně seřízeným řemenem alternátoru, který se tře o řemenici alternátoru.
Dalším způsobem, jak určit vadný alternátor, je zapnout AM rádio na nízkou úroveň bez hudby a vytočit motor. Výsledné kvílení nebo rozmazaný zvuk by mohl ukazovat na problém s alternátorem.
7. Je tu zápach pálení
Řemen alternátoru je pod stálým napětím a třením. Jak se opotřebovává, může produkovat zápach spáleniny, protože je blízko horkého motoru.
Přetížený alternátor nebo alternátor s poškozenými vodiči může také vydávat spálený zápach. Roztřepené dráty vytvářejí elektrický odpor a budou se zahřívat, když jimi alternátor pohání elektřinu.
8. Zapnou se výstražné kontrolky na palubní desce
Rozsvícená kontrolka baterie signalizuje, že s vaším nabíjecím systémem není něco v pořádku. U některých vozů to může být signalizováno kontrolkou Check Engine.
Můžete si všimnout, že se světlo na palubní desce rozsvěcuje a zhasíná, protože se používá různé příslušenství. K tomu dochází, protože alternátor má potíže s dodávkou energie do měnících se zátěží.
Abych to shrnul:
Řešení problémů se startováním vozidla není vždy jednoduché.
To, co se může jevit jako jednoduchý problém s vybitou baterií, může mít hlubší základní příčinu. A protože se mnohé z těchto příznaků baterie a alternátoru překrývají, může být těžké určit, co to je skutečně způsobuje problém.
Existuje jednodušší způsob, jak řešit otázku alternátoru nebo baterie?
Jednoduché řešení problémů s alternátorem nebo baterií
Nejlepší způsob, jak vyřešit problémy s alternátorem nebo baterií, je nechat profesionála, aby se důkladně podíval. Dokonce vám pomohou vyřešit i nový alternátor nebo novou baterii (pokud to potřebujete)!
Na koho se tedy můžete obrátit?
Máš štěstí, Mobilní služba AutoNation je super snadné získat.
AutoNation Mobile Service je pohodlné řešení údržby a oprav mobilních vozidel.
Zde je to, co nabízejí:
- Opravy a výměny baterií, které lze provést přímo na příjezdové cestě
- Odborní technici s certifikací ASE provádějí kontroly a servis vozidel
- Online rezervace je pohodlná a snadná
- Konkurenční cena předem
- Veškerá údržba a opravy jsou dokončeny s vysoce kvalitním vybavením a náhradními díly
- AutoNation Mobile Service nabízí 12měsíční | Záruka 12,000 XNUMX mil na všechny opravy
Chcete-li získat rychlý a přesný odhad nákladů na opravy spouštění a nabíjení, vyplňte tento online formulář.
Nyní, když máte lepší představu, zda problémy s motorem způsobuje alternátor nebo baterie vašeho auta, pojďme se podívat na některé často kladené otázky.
7 často kladených otázek o alternátoru a baterii
Zde je několik otázek (a jejich odpovědi) k těmto komponentám nabíjecího systému:
1. Jak naléhavá je výměna alternátoru nebo baterie?
Špatná baterie nepoškodí alternátor, ale špatný alternátor může poškodit baterie.
Autobaterie prostě není vyrobena tak, aby dodávala elektrickou energii po delší dobu, takže obě součásti musí fungovat optimálně.
Naštěstí jsou konvenční olověné baterie poměrně levné, obvykle se pohybují kolem 50 až 120 USD. Výměna alternátoru může stát o něco více a může se pohybovat mezi 500 až 1000 XNUMX $, včetně práce.
Možná budete schopni opravit alternátor místo jeho výměny a přestavěný alternátor může být o něco levnější. Stejně jako u nového alternátoru však bude záležet na značce a modelu vašeho vozu.
2. Jak zkontroluji výstup alternátoru nebo baterie?
Při vypnutém motoru by zdravé napětí baterie mělo klesnout kolem 12.6V.
Při běžícím motoru by napětí baterie mělo vzrůst na 13.5V-14.4V.
Zapněte stereo, AC a světlomety.
Napětí baterie, které se drží kolem 13.5 V, indikuje dobrý výkon alternátoru.
Vaše vozidlo může mít také měřidlo, které měří volty nebo ampéry, což vám také může pomoci určit výkon alternátoru nebo baterie.
3. Mohu řídit se špatným alternátorem?
Ano, i když to není vhodné.
Vaše autobaterie se správně nenabíjí a váš motor se může kdykoli zastavit.
Zvažte připojení baterie k nabíječce baterie mezi spuštěními, abyste zajistili, že bude mít dostatek energie k nastartování motoru, pokud jste neopravili vadný alternátor.
4. Mohu odpojit baterii, když moje auto běží?
Tohle je nedoporučuje se.
Odpojení kabelu baterie při běžícím motoru v moderních autech může způsobit milisekundové napěťové špičky, které poškodí citlivé elektronické obvody.
5. Může alternátor vozidla nabíjet baterii?
Existuje několik různých nastavení, která můžete použít k nabíjení domácí baterie z alternátoru.
Nejjednodušší metoda využívá paralelní připojení alternátoru ke startovací baterii a domácí baterii. Jiné mohou používat externí regulátor napětí a regulátor nabíjení.
6. Jak funguje automobilový alternátor?
Alternátor vašeho vozidla se skládá z několika částí – jmenovitě ze statoru, rotoru, diody a regulátoru napětí.
K motoru je připojena řemenice alternátoru a pohání řemen alternátoru.
Projekt pás roztáčí rotor, vytváří magnetické pole, které stator používá ke generování napětí.
Projekt dioda převádí napětí ze střídavého proudu (AC) na stejnosměrný proud (DC) pro baterii a regulátor napětí reguluje tento výkon elektřiny.
7. Jaké jsou příznaky vadného startéru?
Startér čerpá energii z autobaterie a využívá ji k otáčení motoru vozidla.
Zde jsou některé známky selhání startéru:
- Když se klíč otočí, ozve se cvaknutí, ale žádný start
- Kontrolky na palubní desce se rozsvítí, ale motor nenastartuje
- Motor se při skokovém nastartování nepřetočí
Závěrečná slova
Baterie potřebuje, aby alternátor zůstal nabitý, a alternátor potřebuje baterii, aby se začal nabíjet. Ani jedno bez druhého nefunguje dobře.
Pokud tedy máte problémy s alternátorem nebo baterií, rychle je vyřešte, abyste předešli dalším problémům.
Naštěstí máte službu AutoNation Mobile Service. Stačí je kontaktovat a jejich mechanici s certifikací ASE budou u vašich dveří, připraveni vám pomoci!
AutoNation Mobile Service AutoNation Mobile Service je nejjednodušší způsob, jak opravit váš vůz. Naši technici s certifikací ASE dodávají kvalitní opravy a údržbu automobilů přímo na vaši příjezdovou cestu. Nabízíme ceny předem, online rezervaci a 12měsíční záruku na 12,000 XNUMX mil.
