Ano, je tam pojistka pro čerpadlo ostřikovače čelního skla. Takže když čerpadlo ostřikovače čelního skla nefunguje, měli byste hledat pojistku. Umístění čerpadla ostřikovače čelního skla však může být složité. Obzvláště pro začínající řidiče a majitele moderních vozidel není hledání mnoha automobilových komponentů vázaných na kapotu procházkou růžovým sadem. Jak funguje a je zapojeno čerpadlo ostřikovače čelního skla v mnoha vozidlech se liší.
Obsah show
Kde se nachází pojistka čerpadla ostřikovače čelního skla?
U většiny vozů najdete pojistku stěrače čelního skla v pojistkové rozvodné skříňce umístěné pod levou stranou palubní desky. U většiny modelů Toyota je pojistka 25 nebo 30ampérový nadproudový chránič a je blízko levého kolena řidiče. Na pojistce obvykle uvidíte štítek „stírač“, který vám říká, že funguje tak, že chrání stěrač čelního skla před elektrickým přepětím nebo nadproudem. Pokud se tato pojistka spálí, všimnete si, že čerpadlo ostřikovače nebude fungovat.
Pojistka čerpadla ostřikovače čelního skla je stejná pojistka, která zajišťuje a řídí napájení motoru stěračů. V závislosti na značce a modelu vašeho vozu se název a výkon pojistky liší. Například u modelů KIA je pojistka 8 (20A), kterou najdete v pojistkové skříňce, pojistka čerpadla ostřikovače čelního skla.
Pokud řídíte 2015 Pilot Touring, může být vaše čtení uživatelské příručky někdy zavádějící. Je to pojistka 38 (30A), která zajišťuje napájení a chrání kabeláž vašich motorů ostřikovačů a stěračů. Všimněte si, že 30ampérová pojistka pro motor ostřikovače světlometů není pojistka pro čerpadlo ostřikovače čelního skla.
Pro majitele terénu GMC je pojistka čerpadla ostřikovače umístěna v hlavní pojistkové skříňce ve spodní části přední kapoty. Uvidíte pojistku označenou 39 (20A). Je to žlutá součástka, sedící vlevo nebo vpravo – v závislosti na vaší poloze – jiné modré pojistky.
Bez ohledu na vozidlo není pojistka čerpadla ostřikovače zodpovědná, pokud stěrače fungují, ale ostřikovač selže. Jinými slovy, nebudete se muset starat o pojistku, pokud ostřikovače neběží na příkaz, ale motory stěračů ano. Problém není v pojistce, možná budete muset sáhnout hlouběji.
Proč čerpadlo ostřikovače čelního skla nefunguje?
Existuje několik důvodů, proč čerpadlo ostřikovače čelního skla vašeho auta nefunguje. Mezi nejčastější příčiny patří následující:
Spálená pojistka
Jak jsem již poznamenal dříve, problém s pojistkou rozhodně způsobí, že vaše čerpadlo ostřikovače čelního skla bude zranitelné. Jakmile se spálí, pračka a čerpadlo neběží. Pokud však motory ostřikovačů běží, ale stěrač ne, spálená pojistka čerpadla ostřikovače čelního skla nefunguje, není problém.
Co je oprava? Nejlépe uděláte, když vyměníte spálenou pojistku čerpadla ostřikovače. Proces instalace nové pojistky je přímočarý a bezproblémový. Při výměně nové pojistky dávejte pozor, abyste nepoškodili jiné součásti nebo pojistky v krabici.
Zkratovaná sestava motoru stěrače
Zkratovaná sestava motoru stěračů může způsobit, že čerpadlo ostřikovače čelního skla nebude fungovat. Jsou zde dva problémy. Je pravděpodobné, že kabeláž motoru stěrače je zkratovaná. Případně se může pokazit celá sestava motoru stěrače. Ať už je to jakkoli, všimnete si, že se kapalina nedostane do trysek ostřikovačů čelního skla.
Co je oprava? Budete muset najít místo, kde dojde ke zkratu v elektroinstalačním systému. Získejte nový drát a vyměňte jej. V závislosti na intenzitě pojistky čerpadla ostřikovače čelního skla a jmenovitém výkonu vašeho vozidla musíte získat doporučený vodič. Před instalací nového vodiče odstraňte izolaci na jeho koncích. Připevněte konce k novým drátům. Ujistěte se, že jste zapnuli jistič, abyste zkontrolovali, zda je instalace úspěšná.
V případě, že je celá sestava motoru stěrače špatná, budete ji muset vyměnit.
Vadný motor ostřikovače čelního skla
Vadný motor ostřikovače čelního skla může způsobit, že čerpadlo ostřikovače čelního skla nebude fungovat. To je logické tvrzení. Motory napájí čerpadlo ostřikovače čelního skla a jakmile je špatný zdroj energie, čerpadlo ostřikovače nebude fungovat. Kromě toho kapalina nemusí stříkat na trysky ostřikovačů čelního skla nebo nebude stříkat rovnoměrně. Můžete si také všimnout, že se čerpadlo nezapne, když systém aktivujete.
Co je oprava? Je třeba vyřešit problém a vyměnit motor čerpadla ostřikovače čelního skla. Dobrou zprávou je, že to nestojí jmění.
Selhání spínače v kabině cestujících
Na vině může být spínač v kabině pro cestující, který spustí stěrač. Zkontrolujte, zda není spínač uvolněný, ztuhlý nebo spálený. Pokud je to špatné, nebudete moci přepnout přepínač do polohy „ON“.
jaká je oprava? Budete muset vyměnit zaseknutý nebo poškozený spínač. Pokud se jedná o uvolněný spínač, budete jej muset pouze utáhnout a uvést jej zpět do provozu.
Nejčastější dotazy
Jak najdu pojistku čerpadla ostřikovače čelního skla v GMC Terrain?
- Otevřete kapotu auta
- Najděte pojistkovou skříňku pod přední kapotou
- Najděte dvě černé svorky na obou sousedních stranách krabice
- Odemkněte spony stisknutím
- Odstraňte kryt pojistkové skříňky
- Zkontrolujte schéma pojistek na zadní straně krytu
- Sundejte vytahovač pojistek a zamiřte do vnitřku pojistkové skříňky
- Hledejte žlutou pojistku s označením 39 (20A).
Tady to máš! Toto je pojistka čerpadla ostřikovače čelního skla pro váš GMC Terrain.
Závěrečné myšlenky
Jsem si jistý, že není zmatek, zda má čerpadlo ostřikovače čelního skla samostatnou pojistku, která ho chrání před nadproudem. Jak již bylo řečeno, spálená pojistka může spustit čerpadlo ostřikovače čelního skla, aby nepřenášelo kapalinu z nádržky do trysek ostřikovačů čelního skla. Nebudete chtít jezdit v zimě, na sněhu nebo ledu bez dobré pojistky čerpadla ostřikovače čelního skla.
Zobrazit všechny příspěvky
Ahoj, VW up 67 plate a snažím se procvičit, která pojistka je pro čerpadlo ostřikovače. Minulý týden to přestalo fungovat, když byla velká zima. Zkusím pojistku, ale z pojistkových schémat na netu se obě pojistky 17 a 25 v pojistkové skříni mého auta liší? Může mi někdo říct, který z nich zkontrolovat? M. děkuji.
Přílohy
722.1 KB Zobrazení: 217 XNUMX
4906 příspěvků · Připojeno 2020
To je pro faceliftový model. Předpokládám, že ten tvůj?
Je to automobilové fórum – takže zapalte modrý dotykový papír a odejděte do bezpečné vzdálenosti! Se sklenkou něčeho.
Docburgess Začátek diskuse
19 příspěvků · Připojeno 2022
Dík. Jo, model po faceliftu – jen si nejste jisti, na kterou pojistku se podívat, protože nezmiňuje čerpadlo ostřikovače čelního skla? Je to pojistka 25 – pokud ano, zkontroloval jsem to a bylo to v pořádku.
Docburgess Začátek diskuse
19 příspěvků · Připojeno 2022
Nebo je to pojistka 6?
4906 příspěvků · Připojeno 2020
Pravděpodobně 39
Je to automobilové fórum – takže zapalte modrý dotykový papír a odejděte do bezpečné vzdálenosti! Se sklenkou něčeho.
Docburgess Začátek diskuse
19 příspěvků · Připojeno 2022
Jakým směrem je na obrázku orientována pojistková skříň? Je 1 vpředu – do kokpitu a 35 poblíž fialové zásuvky? Na zdraví
Docburgess Začátek diskuse
19 příspěvků · Připojeno 2022
Zkontroloval jsem mini pojistku 39 – 15 A a je v pořádku. _ pokud je to pojistka 39?
4906 příspěvků · Připojeno 2020
39 v diagramu nevypadá jako mini-pojistka, vypadá v plné velikosti, ale nejsem si jistý, co je hodnoceno.
Jste si jisti, že je to pojistka a že čerpadlo stále není zamrzlé (pokud bylo!), nebo potrubí?
Je to automobilové fórum – takže zapalte modrý dotykový papír a odejděte do bezpečné vzdálenosti! Se sklenkou něčeho.
4906 příspěvků · Připojeno 2020
Je to automobilové fórum – takže zapalte modrý dotykový papír a odejděte do bezpečné vzdálenosti! Se sklenkou něčeho.
245 příspěvků · Připojeno 2021
Omg, to je zvláštní, jen jsem sám založil vlákno, když moje up GTi přestalo fungovat stejným způsobem, možná uvidím, co přinese vaše.
Docburgess Začátek diskuse
19 příspěvků · Připojeno 2022
Díky, vánoční nákupy, tak se podívám až doma. Stalo se to minulý týden v nejchladnějším ránu. Myslím, že je to moje pojistka, když jsem ucítil lehký závan pálení. Než jsem nechal auto zahřát, měl jsem hloupě zapnuté rádio, zadní topení a stěrače! V motoru není žádné cvaknutí nebo vrzání, takže je to buď pojistka, nebo samotný motor – ale to by jistě vypálilo pojistku? @Emmetd drží palce, je to pojistka
Docburgess Začátek diskuse
19 příspěvků · Připojeno 2022
Jen zkontroloval pojistku naznačenou na schématu a je v pořádku. Možná odešlo čerpadlo? Další věc, může amatér vyměnit čerpadlo?
4906 příspěvků · Připojeno 2020
Ano, ale odřete si klouby! Možná se mýlím, ale myslím, že pumpa je někde nešikovná, jako v podběhu – podívám se na to.
Nevím, co si myslet. Měl jsem několik zamrzlých čerpadel ostřikovačů a ani jedno nevypálilo pojistku, i když nevíme, že ta vaše byla nebo je zamrzlá. Možná to jen náhodně zemřelo? Jsem si jistý, že to také není příliš běžné!
Je to automobilové fórum – takže zapalte modrý dotykový papír a odejděte do bezpečné vzdálenosti! Se sklenkou něčeho.
Docburgess Začátek diskuse
19 příspěvků · Připojeno 2022
Nějaké nápady, než se zakousnu a odnesu to do místní garáže? Na zdraví
245 příspěvků · Připojeno 2021
Zítra zvednu minu a uvolním přední levé kolo, uvidíme, jestli můžu hrát na housle.
653 příspěvků · Připojeno 2019
Pumpy jsou online pouze za 10–12 GBP. Vyplatí se to vyzkoušet, pokud máte trochu rozumu a základní nářadí. Zvedněte přední stranu, kde je láhev s vodou. Demontujte vložku kola a podběhu. Vypněte čerpadlo a vyměňte ho. Obtížnost bude záviset na snadném přístupu k samotné láhvi s vodou.
V opačném případě to bude nejméně hodinová mzdová cena ve vaší místní garáži plus součást.
Seat Mii FR line, VW Passat GT & Mazda 2 Sport Nav.
245 příspěvků · Připojeno 2021
Doporučil bych každému, aby to zkusil sám.
Sundal jsem kolo, odšrouboval vložku oblouku a voilá.
Můj motor musel jít, když jsem použil fén a pak ho dal zpět, nic. Potom jsem odepnul obě hadice ostřikovačů, zapouzdřené pouzdro a žádný další šmrnc z vytékající vody. Objednáme nový motor.
245 příspěvků · Připojeno 2021
4906 příspěvků · Připojeno 2020
Dobrá práce! Vypadá to, že zamrznutí pumpy ji zničí!
Znám chlápka, který vám může prodat ohřívač nohou čerpadlo-ohřívač, aby bylo vše útulné.
Je to automobilové fórum – takže zapalte modrý dotykový papír a odejděte do bezpečné vzdálenosti! Se sklenkou něčeho.
245 příspěvků · Připojeno 2021
Hahah, jo hlavička. Zajímalo by mě, jaký koupit, je jich k dispozici spousta, ale půjdu do VW autentického nebo nějakého levného? Ještě jednou děkuji za pomoc.
4906 příspěvků · Připojeno 2020
Nemám s tím zkušenosti, ale VW tato čerpadla nevyrábí – kupuje je od třetí strany, pravděpodobně v Číně. Můžete mít štěstí a koupit jeden od stejného výrobce, který je také prodává VW (kromě toho, že nemáte na liště vyraženo „VAG xxxxx“). Udělejte si domácí úkol, abyste našli takový vzhled na fotkách to samé. Není to tak, že by skutečná část VW byla tak robustní, takže co můžete ztratit?
Je to automobilové fórum – takže zapalte modrý dotykový papír a odejděte do bezpečné vzdálenosti! Se sklenkou něčeho.
245 příspěvků · Připojeno 2021
Jo, jsem trochu zklamaný, měl jsem starodávnou fiestu 7 let (Mk6), nikdy jsem neměl takové problémy. Čekal bych, že VW bude o něco lepší, uvědomuji si, že to není prémiový model, ale stejně. Dík.
616 příspěvků · Připojeno 2022
Jste schopni otestovat odpojenou pumpu testovacími vodiči k baterii, nebo multimetrem+asistentem u zástrčky?
4906 příspěvků · Připojeno 2020
Dobrý postřeh! Také bych zkontroloval, jestli je to možné zachránit, než se rozloučím s 12 £ nebo čímkoli jiným, což jsou peníze na jídlo.
Je to automobilové fórum – takže zapalte modrý dotykový papír a odejděte do bezpečné vzdálenosti! Se sklenkou něčeho.
245 příspěvků · Připojeno 2021
Hahha, díky za radu, ale to je nad mou platovou třídu, lidičky :0 Netuším, jak to udělat, můžu se zeptat, proč by to mohlo fungovat, když ovládání sloupů nikdy, myslíte, že by to mohlo být kabeláž nebo co?
616 příspěvků · Připojeno 2022
Ano, potvrdilo by to, zda se jedná o samotné čerpadlo nebo elektrický problém. Mluví se o více pojistkách a relé? Musím přiznat, že jsem se sám nedíval, ale všiml jsem si, že spousta z vás má v tuto chvíli podobný problém. Je snadné diagnostikovat, co je na vině (čerpadlo nebo elektrické napájení), ale budete potřebovat zmíněné nástroje.
Docburgess Začátek diskuse
19 příspěvků · Připojeno 2022
Ahoj @Emmetd, tvoje přípravná práce mě pobídla, abych udělal totéž. Koupil jsem si vodní pumpu online a šel si pro Febi belstein – ale až příští týden.
245 příspěvků · Připojeno 2021
Je to velmi snadné, kamaráde, dnes si jeden koupím. Mohlo by to udělat i na druhé straně vyčistit všechny ty odpadky, které jsou z plastu. Jen sledujte klip dole, je to klisna, jak to vypadá, že má ploskohlavu a vyšroubujete ji, jednou odšroubujete, aby se zvedla, pak ji vytáhněte kleštěmi.
Docburgess Začátek diskuse
19 příspěvků · Připojeno 2022
Ahoj všichni. Vyndal motor – nešikovně, ale udělal to. Vyměněno za nové ostřikovací čerpadlo a. Stále nefunguje. Zkontroloval jsem starý motor a funguje dobře! Takže pokud to nejsou pojistky a ne motor, co to může být? Je potřeba zkontrolovat více pojistek? Jinak jděte do garáže a přiznejte porážku!
3 příspěvků · Připojeno 2022
Moje dcera měla stejný problém na 68 desce Up. Vzali to do garáže a otestovali čerpadlo a motor, obojí bylo v pořádku, takže se na to dnes podívala autoelektrikářem. Zdá se, že si myslí, že došlo k problému, který poškodil řídicí modul karoserie. Myslí si, že je to konstrukční chyba, že není řádně chráněna pojistkami, a navrhl, aby to vzala do vw, aby zjistila, co si myslí. Počítá s tím, že jeho výměna by mohla být veliká!
