Jak zkontrolujete kódy světel motoru bez skeneru?

Na vozidlech Toyota vybavených OBD-I můžete číst chybové kódy bez diagnostického nástroje. Bohužel tento postup funguje pouze u vozidel Toyota z roku 1995 a starších. Pokud potřebujete číst kódy na novější Toyotě, podívejte se, jak číst chybové kódy Toyota OBD-II. YOUCANIC Full System Scanner dokáže číst a mazat chybové kódy prostřednictvím řídicího modulu každého vozidla.

1. Zaparkujte vozidlo a zatáhněte nouzové brzdy.
2. Otočte klíčkem do polohy II. Všechna světla na přístrojové desce by měla svítit. Nespouštějte motor.
3. Zatáhněte za uvolnění krytu a otevřete kryt.
4. Najděte diagnostický port v motorovém prostoru. Toto je známé jako Diagnosis Connector 1 nebo DLC1.
5. Ke zkratování svorek TE1 a E1 použijte měděný drát nebo kancelářskou sponku.
6. Vraťte se k autu a počítejte záblesky kontrolky motoru.

Tento postup nebude fungovat u vozidel Toyota vybavených OBD-II. U většiny vozidel 2000 a novějších budete potřebovat čtečku kódů pro čtení a kontrolu chybových kódů motoru.

OBD-I kódy

• 1 Normální stav.
• 2 Signál měřiče průtoku vzduchu.
• 3 Signál zapalování.
• 4 Signál snímače teploty chladicí kapaliny motoru.
• 5 Kyslíkový senzor.
• Signál 6 RPM (puls úhlu kliky).
• 7 Signál snímače polohy škrticí klapky.
• 8 Signál snímače teploty nasávaného vzduchu.
• 9 Signál snímače rychlosti vozidla.
• 10 Startovací signál.
• 11 Spínací signál.
• 11 ECU/ECM.
• 12 Signál snímače klepání.
• signál 12 ot./min.
• 13 CPU řízení klepání (ECM).
• signál 13 ot./min.
• 14 Tlak turbodmychadla.
• 14 Signál zapalování.
• 21 Kyslíkový senzor.
• 22 Signál snímače teploty chladicí kapaliny motoru.
• 23 Signál snímače teploty nasávaného vzduchu.
• 24 Signál snímače teploty nasávaného vzduchu.
• 25 Poměr vzduch-palivo Chudý.
• 26 Poměr vzduch-palivo Bohatý.
• 27 Signál pomocného kyslíkového senzoru.
• 28 č. 2 Signál senzoru kyslíku.
• 31 Signál měřiče průtoku vzduchu (signál vakuového čidla).
• 32 Signál měřiče průtoku vzduchu.
• 34 Turbodmychadlo Tlakový signál.
• 35 Signál snímače tlaku turbodmychadla.
• 35 Signál snímače HAC.
• 41 Signál snímače polohy škrticí klapky.
• 42 Signál snímače rychlosti vozidla.
• 43 Startovací signál.
• 51 Spínací signál.
• 52 Signál snímače klepání.
• 53 Signál snímače klepání.
• 54 Signál ECM mezichladiče.
• 71 Systém EGR.
• 72 Signál solenoidu přerušení paliva.
• 78 Signál ovládání palivového čerpadla.
• 81 Komunikace TCM.
• 83 Komunikace TCM.
• 84 Komunikace TCM.
• 85 Komunikace TCM.

Doufáme, že vám bude užitečná příručka Toyota Read Check Engine Codes bez průvodce skenerem OBD2. Pokud potřebujete dobrý skener OBD2, podívejte se na úplný systémový skener YOUCANIC, který dokáže číst a mazat kódy na Toyotě a všech ostatních značkách.

Přístup k příručkám pro opravy v továrně

YOUCANIC Pro Manuals nabízí OEM Factory Repair Manuals s podrobnými kroky a ilustracemi, obsáhlá schémata zapojení, specifikace točivého momentu a přístup k bulletinům technických služeb a informacím o službách OEM, které zrcadlí manuály dealerů.

Článek napsal a ověřil fakta:

V YOUCANIC jsou naše články společným úsilím autorů, kteří vynikají svými hlubokými odbornými znalostmi v oblasti automobilového průmyslu. Tento tým zahrnuje jednotlivce s certifikací ASE v oblasti údržby automobilů G1, což podtrhuje jejich rozsáhlé znalosti a dovednosti v oblasti údržby a oprav vozidel. Tito autoři přinášejí bohatou směs praktických zkušeností z let v automobilovém průmyslu a akademických aktivit vedoucích k vyšším titulům. Jsou odhodláni poskytovat obsah prostřednictvím společného výzkumu, psaní a pečlivé kontroly faktů. Cílem našeho týmu je zajistit, aby každý článek byl nejen přesný a aktuální, ale také praktický a srozumitelný a poskytoval našim čtenářům spolehlivé informace a odborné rady v automobilovém světě. Zobrazit všechny příspěvky

Hledáte ve svém okolí mechanika na údržbu nebo opravu? AutoNation Mobile Service přináší obchod až k vám. Získejte okamžitou cenovou nabídku ještě dnes.

Vaše kontrolka motoru se může rozsvítit z různých důvodů, takže je obtížné pochopit, co je s vaším vozidlem opravdu špatně.

Nemějte však obavy.
V tomto okamžiku se můžete obrátit ke kontrole kódů motoru, protože vám pomohou zúžit přesný problém.

Ale jak si každý vyložíte zkontrolovat motor světelný kód?

Tento článek obsahuje:

• Jak extrahovat kontrolní kódy motoru? (Krok za krokem)
• Běžné diagnostické poruchové kódy pro kontrolky motoru
• 3 Často kladené otázky o kontrole kódů motoru
  • Co způsobuje, že se mi rozsvítí kontrolka motoru?
  • Mohu řídit s rozsvícenou kontrolkou motoru?
  • Jak interpretovat kód OBD?

  Jak extrahovat Zkontrolujte kódy motoru? (Krok za krokem)

  Kontrolka vašeho motoru se rozsvítí, když vaše Systém OBD (palubní diagnostika) zjistí problém nebo něco podobného Porucha.

  Nicméně, abych zjistil proč vaše kontrolka motoru svítí, musíte extrahovat a přečíst vygenerovaný diagnostický chybový kód nebo kódy (DTC). K tomu potřebujete OBD skenovací nástroj nebo čtečku kódů, kterou můžete připojit k portu OBD.

  V závislosti na typu vašeho OBD skeneru bude skenovací nástroj:

  • Poskytněte jednořádkové definice kódů kontrolního motoru (skener OBD2).
  • Nebo jen zobrazte diagnostický chybový kód, který je dlouhý pět znaků (čtečka kódu).

  Nyní se naučíme, jak extrahovat kódy kontrolního motoru pomocí skeneru:

  • Krok 1: Najděte port OBD vašeho vozu (diagnostika konektor OBD-II). Port OBD většinou najdete pod palubní deskou na straně řidiče, poblíž pedálů. K připojení skeneru nebo čtečky kódů k portu budete potřebovat 16pinový konektor.
  • Krok 2: Nyní zapojte jeden konec konektoru do portu OBD nebo diagnostického konektoru a druhý do diagnostického přístroje. Diagnostický přístroj se zapne, jakmile je zapojen. Pokud ne, zapněte zapalování, abyste jej mohli napájet.
  • Krok 3: Se zapnutým skenerem můžete číst kódy kontrolního stroje na počítači. Postupujte podle návodu k obsluze vašeho diagnostického nástroje. Většinou vás požádá, abyste přešli na „Číst kódy“ a vybrali ji.
  • Krok 4: Poznamenejte si každý kód DTC, který váš skener zobrazuje. Pokud existuje mnoho kontrolních kódů motoru, skener nebo skenovací nástroj je projde, nebo budete mít možnost stisknutím tlačítka zobrazit jeden chybový kód za druhým.

  S ohledem na pokyny pro extrakci světelného kódu pro kontrolu motoru si také projdeme některé kódy kontrolek motoru.

  Běžné diagnostické potíže Kódy pro kontrolu motoru Světla

  Znát každý diagnostický chybový kód se zdá nemožné. Existují však některé, se kterými se můžete seznámit a které vám pomohou lépe porozumět problémům vašeho vozu.

  Zde jsou některé z nejběžnějších diagnostických chybových kódů kontrolek kontrolek motoru:

  A. P0100-P0199: Měření paliva a vzduchu

  Diagnostické kódy P0100-P0199 upozornit majitele vozidel na měření paliva a vzduchu a také na hladinu kyslíku v jejich autě. Zde jsou některé z jejich krátkých popisů:

  • P0171: Palivový systém vozidla je příliš chudý (směs vzduchu a paliva má buď příliš málo nebo příliš mnoho vzduchu)
  • P0172: Palivový systém je bohatý (nadbytek benzínu a nedostatek kyslíku ve směsi vzduchu a paliva)
  • P0173: Spouští řídicí modul motoru, když je poměr vzduchu a paliva příliš chudý nebo bohatý
  • P0174: Nedostatečné hlášení ve vašem snímači hmotnostního průtoku vzduchu (senzor MAF hlásí velmi málo vzduchu ve směsi vzduchu a paliva
  • P0130: Porucha obvodu senzoru O2 nebo lambda sondy (Bank 1, senzor 1). Spustí se, když není detekována žádná aktivita kyslíkového senzoru
  • P0131: Spustí se, když ECU (elektronická řídicí jednotka) detekuje nesprávné napětí ze snímače O2 (nízké napětí obvodu snímače O2 v řadě 1, snímač 1)
  • P0133: Senzor O2 nemění svůj napěťový výstup dostatečně rychle na měnící se poměr vzduch-palivo (Svazek 1, senzor 1)

  B. P0200-P0299: Měření paliva a vzduchu (obvod vstřikovače paliva)

  kódy P0200-P0299 zabývat se měřením paliva a vzduchu (okruh vstřikovačů paliva). Zde jsou některé významy chybových kódů:

  • P0200: Porucha obvodu vstřikovače paliva
  • P0201: Porucha obvodu vstřikovače paliva (válec 1)

  C. P0300-P0399: Systém zapalování a vynechávání zapalování

  kódy P0300-P0399 indikují vynechávání zapalování motoru nebo problémy se systémem zapalování. Zde jsou popisy některých z nich:

  • P0300: Vynechávání zapalování související s více válci
  • P0301: Vynechávání zapalování ve válci 1
  • P0302: Vynechávání zapalování ve válci 2
  • P0303: Vynechávání zapalování ve válci 3
  • P0351: Porucha zapalovací cívky A nebo porucha obvodu zapalovací cívky
  • P0352: Porucha zapalovací cívky B nebo porucha obvodu zapalovací cívky

  D. P0420, P0430: Katalytický konvertor

  Chybový kód P0420, stejně jako kód P0430, jsou spojeny s katalyzátorem. Zde je jejich význam:

  • P0420: Katalyzátor nepracuje na svůj nejlepší výkon nebo je vadný kyslíkový senzor
  • P0430: Problém v systému katalyzátoru (obecný chybový kód, který se často vyskytuje u kódů vynechání zapalování a lambda sondy)

  Nyní, když víte, jak extrahovat kódy kontrolního motoru pomocí čtečky kódů nebo skeneru OBD, a jste obeznámeni s některými běžnými kódy, odpovězte na několik nejčastějších dotazů.

  3 Časté dotazy Zapnuto Zkontrolujte kódy motoru

  Zde jsou některé často kladené otázky týkající se kontrolek motoru s odpověďmi:

  1. Co způsobuje rozsvícení kontrolky motoru?

  Kontrolka motoru se může rozsvítit z různých důvodů.

  Zde je několik běžných důvodů, proč může váš systém OBD generovat diagnostický kód a rozsvítit kontrolku motoru:

  • Chybějící, poškozený nebo uvolněný uzávěr plynu (kód P0457 DTC znamená uvolněný nebo otevřený uzávěr plynu)
  • Vadný kyslíkový senzor, který vyžaduje výměnu
  • Vadná zapalovací svíčka nebo kabel zapalovací svíčky
  • Snímač hmotnostního průtoku vzduchu (senzor MAF) potřebuje výměnu
  • Vadný katalyzátor, který je třeba vyměnit

  2. Mohu řídit s rozsvícenou kontrolkou motoru?

  Pokud se vám kontrolka motoru rozsvítí, když jste na cestách, nepropadejte panice.

  Zkontrolujte, zda se vaše vozidlo nechová jinak než obvykle.

  Snížila se například vaše spotřeba paliva, i když jste právě naplnili palivovou nádrž?
  Pak si většinou musíte nechat zkontrolovat kyslíkový senzor.

  Pokud se však vše zdá normální, můžete pokračovat v jízdě.
  Ale je to tak vysoce doporučeno nechte své vozidlo co nejdříve zkontrolovat mechanikem.

  Pokud kontrolka kontroly motoru nejen svítí, ale svítí bliká, měl bys okamžitě zastavit. Blikající kontrolka motoru signalizuje vážné poškození nebo poruchu.

  Je to proto, že blikající kontrolka motoru obvykle naznačuje, že váš motor vynechává zapalování. Vynechání zapalování může poškodit váš motor nebo katalyzátor.

  3. Jak interpretovat kód OBD?

  Kód OBD nebo diagnostický kód je poměrně snadno pochopitelný. Rozdělte svůj problémový kód do 4 sekcí.

  A. První oddíl

  První znak diagnostického poruchového kódu je vždy a dopis.

  • P: Zkratka pro hnací ústrojí
  • B: Zkratka pro tělo
  • C: Stojany pro podvozek
  • U: Zkratka pro síťovou komunikaci

  B. Druhá část

  Druhá část kódu motoru se skládá z dalšího znaku, a jedna číslice.

  • : označuje generický kód stanovený Společností automobilových inženýrů (SAE)
  • 1: označuje kód specifický pro výrobce vozidla (výrobce vozidla může přidat kódy DTC specifické pro daný model do seznamu generických kódů)

  C: Oddíl třetí

  Třetí část v kódu kontrolního motoru obsahuje třetí znak, kterým může být a číslice od 0 do 9.

  • 1: Označuje problém se systémem dávkování paliva nebo vzduchu. Například problém se snímačem hmotnostního průtoku vzduchu (senzor MAF).
  • 2: Označuje problémy se systémem dávkování paliva nebo vzduchu. Například problém se vstřikovačem paliva
  • 3: Označuje problém se zapalováním. Například vynechávání zapalování nebo závada zapalovací cívky, jako je kód DTC P0353.
  • 4: Označuje problémy s emisními systémy. Například problém s účinností katalyzátoru.
  • 5: Označuje problémy s ovládáním rychlosti vozidla a systémem ovládání volnoběhu, jako je kód DTC P0571 (tento chybový kód označuje poruchu okruhu A tempomatu/brzdového spínače).
  • 6: Označuje problémy s výstupním obvodem počítače. Například vnitřní selhání počítače.
  • 7, 8 nebo 9: Označuje problémy s přenosem. Například nesprávný tlak a poruchy snímačů.

  D: Čtvrtý oddíl

  Čtvrtá část se skládá z obou čtvrtý a pátý znak (číslice). Mohou být cokoli mezi 00 99 na.

  Tato dvě čísla v kódu OBD popisují chybový kód.

  Existují však tuny chybových kódů. Abyste tedy porozuměli problémům, budete muset jít online a najít kód OBD nebo zkontrolovat webovou stránku interpretace kódu motoru nebo kontaktovat svého mechanika s žádostí o pomoc.

  Můžete se také podívat do uživatelské příručky od výrobce vozidla.

  Závěrečné myšlenky

  Zkontrolujte, zda jsou kódy motoru vaši zachránci. Pomohou vám určit problém, když se s vaším vozidlem něco pokazí, i když je to jen uvolněný uzávěr plynu.

  Nyní, když víte, jak extrahovat a interpretovat kódy kontrolních motorů, vše, co potřebujete, je důvěryhodný mechanik, který vaše problémy vyřeší.

  Proč nejít Mobilní služba AutoNation?
  Jsou mobilní auto opravy a servisní řešení údržby.
  S AutoNation Mobile Service získáte cenově dostupné služby, Certifikováno ASE techniků a snadnou online rezervaci.

  Kontaktujte je, aby diagnostikovali kód kontrolky motoru ještě dnes!

  AutoNation Mobile Service AutoNation Mobile Service je nejjednodušší způsob, jak opravit váš vůz. Naši technici s certifikací ASE dodávají kvalitní opravy a údržbu automobilů přímo na vaši příjezdovou cestu. Nabízíme ceny předem, online rezervaci a 12měsíční záruku na 12,000 XNUMX mil.