Alternátor dodává energii do elektrických součástí vozidla, jako jsou světlomety. Alternátor má tendenci postupně selhávat a jeho varovné signály mohou znamenat budoucí poruchu dlouho předtím, než k ní dojde. Včasná diagnostika problematického alternátoru vás může zachránit před světem problémů. Vyhněte se ignorování výstražných značek a vyřešte problém dříve, než uvíznete u nefunkčního vozidla. Zde jsme vysvětlili některé výrazné příznaky a příčiny opotřebovaných alternátorů.
Příznaky vadného alternátoru:
Obtížnost startování/drsný běh
Nastartování motoru auta vyžaduje hodně energie, a pokud baterie nedoplňuje správně svou energii kvůli vadnému alternátoru, bude vybitá a neúčinná. Při pokusu nastartovat auto uslyšíte cvaknutí a motor bude mít potíže s přetočením. Počáteční postup je zkontrolovat baterii, nezapomeňte také zkontrolovat alternátor, zda nemá problémy.
Snížení výkonu elektrických součástí
Tento varovný signál je méně zřejmý, ale bude se vyvíjet častěji. Postupem času se ukáže, že alternátor vyžaduje pozornost. Elektrické komponenty v autě začnou pomalu vykazovat známky poruchy: světlomety a osvětlení palubní desky ztmavnou nebo se elektricky ovládaná okna budou otáčet pomaleji než obvykle. Nakonec tyto elektrické součásti zcela přestanou fungovat.
Vrčení nebo kňučení
Alternátor je poháněn řemenem ve spojení s řemenicí klikového hřídele. Řemenice alternátoru se obvykle točí asi dvakrát rychleji než řemenice klikového hřídele, aby produkovala potřebný výkon pro vozidlo při nižších otáčkách motoru, zejména při volnoběhu. Pokud řemenice není ve správném vyrovnání s řemenem nebo pokud jsou ložiska vybojovaná, alternátor vydá vrčení. Ujistěte se, že jste provedli vizuální preventivní kontrolu řemenu na praskliny, nadměrné opotřebení a další problémy související se stářím.
Vůně hořící gumy
Zápach spálené gumy nebo spálených drátů někdy značí poruchu alternátoru. Tření mezi špatně seřízeným řemenem a řemenicí bude vydávat zápach hořící gumy. Zápach spáleného drátu může být způsoben přehřátým alternátorem.
Výstražné světlo
Když váš alternátor nefunguje podle obvyklého standardu, rozsvítí se kontrolka ALT nebo GEN na přístrojové desce vašeho automobilu. Pokud se zdá, že elektrické součásti vašeho vozidla nemají svůj původní potenciál, doporučujeme vám zkontrolovat spolu s nimi i váš alternátor.
Příčiny špatného alternátoru
Jedním z nejčastějších problémů vadného alternátoru je uvolněný řemen.
Mohou se pokazit diody alternátoru, které nepřenášejí požadované napětí.
Ložiska, na kterých se alternátor otáčí, mohou být také vadná a bránit alternátoru v poskytování optimálního výkonu.
Pokud se vyskytne nějaký problém s napětím pole přijímaného alternátorem, nebude fungovat na svůj optimální potenciál.
Ve většině případů můžete být zmateni tím, zda je problém s baterií nebo alternátorem vašeho auta, protože spolu pracují ruku v ruce. Následující testy vám mohou pomoci zjistit skutečnou vadnou součást:
Nechte motor běžet a odpojte záporný kabel baterie vašeho vozidla. Pokud si všimnete zastavení automobilu, problém je v alternátoru. Jinak je problém v baterii.
Nastartujte své vozidlo a nechte někoho zkontrolovat světlomety. S vozidlem v režimu „parkování“ sešlápněte pedál plynu. Pokud se intenzita světlometů ztlumí nebo úplně zhasnou, problém je v alternátoru. Pokud ne, alternátor pravděpodobně dělá svou práci dobře.
