Důrazně vám doporučujeme aktualizovat svůj prohlížeč na nejnovější verzi Internet Explorer nebo použít jiný prohlížeč, jako je Google Chrome nebo Mozilla Firefox.

Ještě nemáte účet? Zaregistrujte se nyní

  • Poslední aktualizace:
  • 15. července 2017 v 11:31

8. července 2017 1:12

ŠPATNÝ konvertor Cat NEBO SNÍMAČ O2 — Který to je?

Vozidlo: 2002 Dodge Caravan SE (3.3, V6)

Kód chyby: P0420 Účinnost systému katalyzátoru pod prahovou hodnotou

Připojil jsem OBDII bluetooth senzor s Torque Pro a zjistil jsem, že O2 Sensor Bank 1 Sensor 1 (proti proudu) divoce kolísá (normální). Pokud jde o O2 Sensor Bank 1, Sensor 2 (downstream), také to všude kolísá, zdá se, že replikuje Sensor 1, ale mírně opožděně. Mechanik mi řekl, abych vyměnil oba senzory O2, aby se vyřešil chybový kód, ale když jsem viděl hodnoty senzoru O2, neznamená to, že mám špatný katalyzátor? Všimněte si, že jsem měl dlouhou dobu špatný únik sacího potrubí a únik chladiče, což vedlo k přehřátému motoru a šílenému foukání horkého / studeného vzduchu z ventilátoru v kabině. Vše je nyní vyřešeno, ale zajímalo by mě, jestli to všechno přispělo k zabití mého převodníku na kočky.

Může mi někdo říct, co je indikátor kouřící pistole, že mám špatný senzor O2 NEBO špatný převodník pro kočky. Nechci měnit oba snímače, pokud nejsou problémem. A rozhodně nechci platit jmění za výměnu převodníku pro kočky, pokud to není potřeba. Jaká by byla hodnota senzoru pro O2 Bank 1, senzor 2, kdyby se tento senzor pokazil? Byla by to rovná čára / žádné kolísání nebo by to skákalo v hodnotách odpovídajících senzoru 1?

Kontrolka kontroly motoru samozřejmě svítí. Neexistuje žádný hrubý nečinnost.

8. července 2017 7:31

Vezměte senzory ze svodu 2 a vyměňte je za svod 1, vymažte kód a projeďte se, pokud se kód znovu objeví jako svod 1, budete vědět, že je to kočka, pokud se kód objeví jako svod 2, jsou to senzory. snímače lze testovat multimetrem, přičemž se kontroluje odpor na každém kolíku.

ČTĚTE VÍCE
Je oprava vzduchového odpružení drahá?

Kolísání je obvykle způsobeno tím, že PCm poběží s bohatou řadou válců a pak se vrátí do stoichu, aby otestoval účinnost cats a senzory.

8. července 2017 8:06

Zde je dobrý článek o P0420. Chybná diagnóza je běžná. http://www.easterncatalytic.com/educati. o42o-kód/
Problém s chybovými kódy spočívá v tom, že lidé a dokonce i technici volí jednoduchou cestu ven. Senzory hlásí pouze anomálie, pokud „nevidí“ to, co je naprogramováno, aby vidělo, rozsvítí světlo. To, co způsobuje, že to senzor vidí, je to, co je třeba zkontrolovat a někdy je zapotřebí více testů.
Věc je, že většina lidí nerozumí systému dostatečně dobře na to, aby provedli vyšetřování, a mnoho techniků je příliš líných a dychtivých prodávat díly, aby se ponořili do skutečného problému.
Je to tedy kočka nebo senzor nebo je to nějaký jiný problém (palivo?), který způsobuje, že senzor „cítí“ anomálii?

Nejúspěšnější lidé jsou úspěšní, protože se nestarají o názory ostatních na ně.

8. července 2017 v 12:23

Nejjednodušší způsob je, pokud jsou vaše hodnoty na senzoru 1 a senzoru 2 stejné (kolísající), pak je to váš převodník pro kočky. Pokud je 2 poměrně stabilní, pak odvádí dobrou práci a není žádný problém. Pokud je rovná čára 0 nebo nějaká absolutní (věřím, že je to 5V max), pak je to senzor

zahřívání země 1 plnění plynu najednou.
Žijete jen jednou, získejte v8

8. července 2017 v 2:04

rosario99 napsal: ↑ Připojil jsem OBDII bluetooth senzor s Torque Pro a zjistil jsem, že O2 Sensor Bank 1 Senzor 1 (proti proudu) divoce kolísá (normální). Pokud jde o O2 Sensor Bank 1, Sensor 2 (downstream), také to všude kolísá, zdá se, že replikuje Sensor 1, ale mírně opožděně.

:)

Byl na stejné lodi asi před měsícem.
Hodně Google.
S největší pravděpodobností je to kočka. Navrhuji, abyste neutráceli peníze za senzory.
Otázka zní – chcete problém vyřešit nebo jen přenést emise?
Pokud bývalá – nahrazení kočky by s největší pravděpodobností fungovalo.
Pokud je to druhé — stačí vygooglovat «levná oprava pro P0420» a najdete trik (kódové slovo — «non-faulers»).
Hodně štěstí.

ČTĚTE VÍCE
Jak funguje digitální ukazatel paliva?

8. července 2017 v 2:13

KosMos napsal: ↑ Pokud je to druhé — stačí vygooglovat «levná oprava pro P0420» a najdete trik (kódové slovo — «non-faulers»).

Ano. Neznečišťující trubice se problému hodně zbavuje (fungovala skvěle v mém RAV4.)

Mějte na paměti, že jej pravděpodobně budete muset nainstalovat sami. Profesionální mechanici mají zakázáno manipulovat s kontrolami emisí s některými dosti špatnými sankcemi, ale pokud to majitel vozidla udělá, neexistuje žádný opravný prostředek.

Také si uvědomte, že pokud vozidlo někdy vyměníte nebo bude zkontrolováno za účelem prodeje, může být označeno jako nepřijatelné a bude třeba jej v tu chvíli opravit. Ale pokud jste posledním majitelem vozidla, můžete jít (kromě velmi malého množství hanby, kterou budete mít, protože znečišťujete více, než byste «měli»)

Si Tacuisses, Philosophus Mansisses

8. července 2017 v 5:56

rosario99 napsal: ↑
Připojil jsem OBDII bluetooth senzor s Torque Pro a zjistil jsem, že O2 Sensor Bank 1 Sensor 1 (proti proudu) divoce kolísá (normální). Pokud jde o O2 Sensor Bank 1, Sensor 2 (downstream), také to všude kolísá, zdá se, že replikuje Sensor 1, ale mírně opožděně.

Pokud senzor precat funguje správně, křížové počty, amplituda, korekce paliva, doba odezvy a vzor senzoru po cat jsou stejné jako precat, problém je mezi 2 senzory. Cat konvertor.

Nejprve se ujistěte, že nejsou žádné problémy s motorem, jinak se nový převodník poškodí.

9. července 2017 6:57

billford napsal: ↑ Pokud senzor precat funguje správně, křížové počty, amplituda, korekce paliva, doba odezvy a vzor senzoru post cat jsou stejné jako precat, problém je mezi 2 senzory. Cat převodník.

Nejprve se ujistěte, že nejsou žádné problémy s motorem, jinak se nový převodník poškodí.

Legrační, opravdu vtipné.
Možná můžete vysvětlit OP, jak byste diagnostikovali a testovali tyto chyby, abyste si byli jisti, LOL.

Nejúspěšnější lidé jsou úspěšní, protože se nestarají o názory ostatních na ně.

9. července 2017 v 3:01

Pete_Coach napsal: ↑ Legrační, opravdu vtipné.
Možná můžete vysvětlit OP, jak byste diagnostikovali a testovali tyto chyby, abyste si byli jisti, LOL.

ČTĚTE VÍCE
Why won t my iPhone charge on a charging pad?

Opera umí graf s točivým momentem, který už mají. Již existuje mnoho instruktážních videí, jak interpretovat výsledky.
I když je točivý moment pomalejší než dalekohled, stále může být použit jako kutil.

9. července 2017 v 3:16

billford napsal: ↑ Opera umí graf s točivým momentem, který už mají. Již existuje mnoho instruktážních videí, jak interpretovat výsledky.
I když točivý moment je pomalejší než rozsah, stále může být použit jako kutilství.

Har Har Har, ty jsi jistě komik

Nejúspěšnější lidé jsou úspěšní, protože se nestarají o názory ostatních na ně.