Jak název napovídá, dešťové senzory jsou navrženy tak, aby automaticky zapínaly lišty stěračů, když detekují kapky deště na čelním skle. I když to může znít jako jednoduchý koncept, technologie stěračů s dešťovým senzorem je ve skutečnosti poměrně složitá.
Pomocí tohoto obsah pro snadnou navigaci v článku
> Jak fungují dešťové senzory?
> Jak jsou stěrače řízeny optickými senzory
> Jaké bylo první auto s dešťovými stěrači?
> Nahrazují americká autoskla čelní skla dešťovými senzory?
> Závěr
Jak fungují dešťové senzory?
Senzor obsahuje a světelný zdroj (světelná dioda nebo LED) a světelný detektor (fotodioda). Po aktivaci senzor promítá infračervené světlo odražené od vnitřní strany čelního skla. Vrací se do detektoru na opačné straně senzoru.
Když je čelní sklo suché, světlo ze zdroje se odráží od povrchu a do detektoru. Když však kapky deště dopadnou na čelní sklo, rozptýlí světlo, což způsobí, že detektor dostane méně světla.
Toto snížení intenzity světla se využívá ke spouštění stěračů čelního skla, které se aktivují s vyšší rychlostí, když silněji prší.
Díky své struktuře může být dešťový senzor aktivován také na základě úhlu slunce. Pokud je například slunce nízko na obloze a svítí přímo do snímače, může spustit stěrače i za sucha.
U dražších vozidel obsahují dešťové senzory také optický filtr což pomáhá snížit oslnění paprsky světlometů v noci. Díky těmto pokročilým funkcím pomáhají automatické stěrače čelního skla řidičům udržovat jasnou viditelnost za všech typů povětrnostních podmínek.
Jak jsou stěrače řízeny optickými senzory
Čím více vody je na skle čelního skla, tím menší množství infračerveného světla může dosáhnout přijímače. Počítač automobilu používá rozdíl mezi množstvím světla, které bylo odesláno a množstvím, které bylo přijato. Díky tomu může počítač neustále generovat signál představující množství deště dopadajícího na sklo.
Tento signál využívá elektronika stěračů k automatickému nastavení otáček motoru stěračů.
V moderních vozidlech neexistují žádná stará relé, která ovládají přerušované zpoždění stěračů. V dnešní době je vše řízeno různými počítači, které si mezi sebou posílají data ze senzorů datovými vodiči (CAN-Bus). Obvykle má každý automobilový systém (jako systém stěračů, brzdový systém atd.) malý počítač.
Jaké bylo první auto s dešťovými stěrači?
Samotný počátek této technologie v hromadné výrobě začal ve Spojených státech. V roce 1956 byl dešťový senzor volitelnou výbavou Chevroletu Bel Air. Senzor, který byl namontován na čelním skle, by aktivoval lištu stěrače, když detekoval vlhkost.
Zatímco dešťové senzory byly v té době novým nápadem, u většiny výrobců automobilů se neujaly. Ve skutečnosti to nebylo až do 1990. let, kdy byly dešťové senzory široce dostupné.
Dnes jsou standardní výbavou mnoha nových vozů. I když se nemusí zdát, že jde o revoluční technologii, dešťové senzory představují významný pokrok v automobilové bezpečnosti. Tím, že pomáhají řidičům vidět jasněji za nepříznivého počasí, přispěli k tomu, že naše silnice jsou bezpečnější pro všechny.
Nahrazují americká autoskla čelní skla dešťovými senzory?
Společnost US Auto Glass s hrdostí nabízí služby výměny čelního skla pro všechna vozidla, bez ohledu na to, jaký typ senzorů mají nainstalovaná.
Chápeme, že senzory jsou důležitou součástí mnoha moderních automobilů, a máme zkušenosti a potřebné nástroje k jejich řádné rekalibraci po výměně čelního skla. Tímto způsobem si můžete být jisti, že vaše auto bude po dokončení práce v dobrém provozním stavu.
Pokud tedy potřebujete nové čelní sklo, neváhejte a získejte od nás bezplatnou cenovou nabídku! Rádi vám pomůžeme.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Automobily ušly za posledních několik desetiletí dlouhou cestu a jednou z nejoblíbenějších funkcí přidaných v posledních letech jsou dešťové senzory. Tato šikovná zařízení pomáhají udržet vaše čelní sklo čisté tím, že automaticky zapnou stěrače, když začne pršet.
Doufám, že vaše zvědavost na automatické stěrače je nyní splněna! Pokud ne, položte mi otázku v sekci komentářůa určitě na to odpovím, jakmile to bude možné!
Oliver
Oliver Nordsve je jedinečný jedinec s bilingvními dovednostmi; mluví pěti jazyky a je otcem 4 krásných dětí. Ve volném čase rád připravuje velká jídla pro rodinu, chodí na dlouhé procházky a každé ráno medituje. V automobilovém sklářském průmyslu pracuje 15 let a je firemním veteránem. V carglass.io je vedoucím obchodního rozvoje, který se během jeho působení vyvinul v podnikání s několika pobočkami po celém světě. Oliver během svého působení u MAN vyměňoval čelní skla na kamionech a autobusech.
REZERVUJTE SI VÝMĚNU ČELNÍHO SKLA
