Váží méně a má méně válců, ale přeplňovaný plnohodnotný Expedition od Fordu tahá tvrdě s nejlepší tažnou kapacitou ve své třídě a nejlepší spotřebou paliva.
Antuan Goodwin Editor recenzí / Cars
Antuan Goodwin získal své automobilové znalosti staromódním způsobem, otáčením klíčů na příjezdové cestě a vybíráním pokut za překročení rychlosti. Antuan má znalosti, od technologie hnacího ústrojí a elektrifikace po instalaci audia a kabiny, pokud je na kolech.
- Porotce cen Severoamerického automobilu, nákladního automobilu a SUV roku (NACTOY).
Antuan Goodwin
14. listopadu 2017 3:00 PT
7 min čtení
Pro modelový rok 2018 je zcela nový Ford Expedition zcela nový, upgraduje na sadu technologií pro palubní desky s Ford Sync 3, standardními systémy Android Auto a Apple CarPlay, technologiemi Bang and Olufsen a dalšími. A k tomu se dostaneme, ale jsem ochoten hádat, že většina z vás je tady, protože chcete vědět, jak dobře jezdí největší SUV Ford – ať už vozí lidi, tahají přívěsy nebo jen tahají zadky.
Ecoboosted na 400 koní
Za masivním oválným odznakem Ford a ještě impozantnější mřížkou nové Expedition se skrývá 3.5litrový motor Ecoboost V6 automobilky. Se svým twin-scroll turbodmychadlem a technologií přímého vstřikování paliva dosahuje V6 zdravých 375 koní a 470 liber-stop točivého momentu, což je asi o 100 liber-stop více než předchozí generace motoru Triton V8.
Tedy pokud jste si nepřiplatili za nejvyšší úroveň výbavy Platinum, která zvyšuje výkon na 400 koní a 480 liber-stop točivého momentu, což je asi o 100 liber-stop více než u proud 2018 Chevrolet Suburban vyrábí 5.3 l Ecotec V8. Zde můžete pokračovat a vložit své vlastní klišé «náhrada za posunutí».
2018 Ford Expedition nabízí více šíleného všeho
Každá varianta tohoto EcoBoost V6 by byla působivá sama o sobě, ale Ford vyrovnal jak svou 10stupňovou automatickou převodovku, výjimečně dobrou shodu s pohonnou jednotkou, která nabízí plynulé řazení, množství dobře vyladěných převodových poměrů a «nejlepší ve své třídě úspora paliva.”
Ve své konfiguraci s pohonem zadních kol 4×2 získává Expedition odhadem EPA 17 městských, 24 dálničních a 20 kombinovaných mpg. Přechod na konfiguraci 4×4 stojí pouze jeden mpg zásah na dálnici a kombinované odhady.
Kapacita 9,300 XNUMX liber
Na silnici působí Expedition těžce, ale dobře unese svou váhu s dobrým zrychlením v přímém směru a zatáčkami. Jízda s nákladními vozy je nevyhnutelná, ale SUV absorbovalo nerovnosti lépe, než se očekávalo, a bylo méně rozrušené, když k nim došlo uprostřed zatáčky.
Pro rok 2018 se Expedice přesouvá na karoserii z hliníkové slitiny na ocelové rámové konstrukci, čímž ušetří asi 300 liber. Navzdory snížené hmotnosti se tažná kapacita ve skutečnosti zvýšila na 9,300 5,500 liber. To zbylo dost místa pro přívěs o hmotnosti XNUMX XNUMX liber, který měl Ford po ruce pro ukázky tažení.
Ve srovnání s tažením vedle sebe se Suburbanem (5.3litrový V8, 6stupňový automat) se hnací ústrojí Fordu EcoBoost cítilo jistější a mohutnější při tažení do kopce i dolů. Tam, kde šestistupňová převodovka poskakovala tam a zpět mezi rychlostními stupni z kopce a při stoupání váhala s podřazením, se 10rychlostní Ford usadil na rychlostní stupeň – s tolika na výběr, mohl zvolit přesnější poměr – a zatáhl hladce a silně. .
Mezitím se také podvozek cítil více zasazený a poskytoval hladší a tišší jízdu pod zatížením. Potěšil mě i hezčí hlubší zvuk z V6. Ford mě také nechal vytáhnout 6,500 Airstream a byl jsem stejně ohromen.
Tažení při pohybu vpřed je snadné; je to couvání, které je pro mnoho řidičů obtížné. Naštěstí lze Expedition mít se systémem Ford Trailer Reverse Assist: asistenční technologie řízení, která umožňuje řidičům ovládat výkyvy přívěsu při couvání pomocí ovládacího knoflíku na palubní desce. Jednoduše otočte knoflíkem ve směru, kterým chcete přívěs jet, a počítač použije správnou míru řízení nebo protisměru, aby dostal věci tam, kde mají být. Pusťte knoflík a systém vše automaticky narovná, není třeba žádného dohadování; mohl by to udělat skoro každý.
Systém využívá zadní kameru a speciální nálepku aplikovanou na přívěs pro umístění spolu s rozměry, které řidič zadá během nastavování. Expedition může uložit více profilů, takže můžete rychle přepínat mezi nastavením pro přívěsy pro vaše lodě, obytné vozy a závodní vozy.
Off-road s paketem FX4 pro XLT
Poté jsem nastoupil do modelu XLT vybaveného volitelným off-roadovým paketem FX4 a zamířil na trailovou trať, kterou Ford připravil.
Balíček FX4 zlepšuje světlou výšku Expedice odstraněním některých aero-bitů z předního nárazníku. Odpružení a chladič jsou zesíleny, aby zvládly náročné jízdy na trailech, a je přidán zadní diferenciál s omezenou svorností, který přináší výhody ovladatelnosti na silnici i v terénu. Nakonec balíček přidává spodní kryty podvozku, které chrání choulostivé součásti, jako je olejová vana a plynová nádrž, před terénem.
Všechny modely Expedition, které jsem testoval, nejen FX4, byly vybaveny knoflíkem pro volbu terénního režimu, který mi umožňoval přepínat mezi různými jízdními programy pro jízdu na silnici i v terénu. Každý režim upravuje systém 4×4, plyn, převodovku a další tak, aby vyhovovaly potřebám ekologické jízdy, bláta a vyjetých kolejí nebo tažení, abychom jmenovali alespoň některé. Svou off-roadovou porci jsem strávil v programu Mud and Ruts, který Ford radil, aby pomohl s pomalou jízdou s nízkou trakcí.
Balíček FX4 poskytuje Ford Expedition 2018 další off-roadové schopnosti
Aktivoval jsem také systém řízení sjíždění z kopce Expedition, který využívá protiblokovací brzdový systém k automatickému řízení rychlosti SUV při sjíždění z kopce, takže zrychlování a řízení mám na starosti já. Získal jsem zdravé uznání pro systém, protože udržoval SUV v plné velikosti pod kontrolou a přitom snižoval 22% stupeň velmi volné špíny. Byl jsem také překvapen, když jsem viděl, jak to nakoplo a pomohlo v méně náročných kopcích, kde mě možná ani nenapadlo použít specificky kontrolu sjezdu.
Celkově bylo off-roadové řízení Expedition předvídatelnější a asistenční systémy mi umožnily soustředit se na umístění kol tam, kde měla být. Mezitím se motor Ecoboost, jak se dalo předpokládat, ukázal dostatečně výkonný pro stoupání. Zaujal mě především jeho hladký průběh točivého momentu při velmi nízkých otáčkách, což se hodilo při opatrném plížení v zatáčce nebo při nabírání trochu rychlosti, abych přenesl svou hybnost do volného svahu. Expedice se překvapivě ukázala jako jistá na velký starý osmimístný vůz.
Mým jediným zklamáním je, že balíček FX4 je k dispozici pouze na základním XLT, což znamená, že jej nemůžete získat s prostorovými kamerami horních úrovní výbavy. Zejména přední kamera by se opravdu hodila při slepém stoupání do kopce, protože jsem z místa řidiče neviděl na vyšší impozantnější kapotu Expedition.
Chytřejší bezpečnostní technika
V horních úrovních výbavy vstupuje nová Expedition do moderní doby se solidní sadou dostupných bezpečnostních technologií a technologií pro podporu řidiče.
K dispozici je výše zmíněný systém prostorové kamery, který poskytuje pohled z ptačí perspektivy na oblast kolem Expedice s několika pohledy kamer. I bez systému multicam je standardní zadní kamera s ostřikovačem, který pomocí spreje odstraňuje bláto, sníh nebo sůl z objektivu.
Na dálnici může adaptivní tempomat zpomalit vozidlo, aby udrželo bezpečnou vzdálenost za vozem před vámi. Adaptivní plavba 2018 Expedition může být dokonce použita v režimu stop-and-go díky své schopnosti zcela zastavit vozidlo, což je trik, který se hodí také pro systém předkolizní brzdy s detekcí chodců. Tento systém využívá senzory a kamery k monitorování vozovky před blížícími se kolizemi a může automaticky použít brzdy, aby zabránil nebo snížil závažnost nárazu.
V roce 2018 také přibyl asistenční systém pro udržování v jízdním pruhu, který může pomoci zabránit tomu, aby SUV vybočilo z jízdního pruhu bez signalizace zásahem do systému elektrického posilovače řízení.
Ford Sync 3 splňuje B&O Play
Zbytek techniky vypadá povědomě na palubní desce moderního Fordu Explorer. K dispozici je vynikající informační a zábavní systém Sync 3 s aplikacemi Sync a standardní konektivitou Android Auto a Apple CarPlay. Pro rok 2018 získává Expedice telematiku Sync Connect s vestavěným 4G LTE celulárním modemem, který poskytuje Wifi připojení pro cestující na palubě a sledování vozidla majitelem, když je pryč.
Expedition nabízí napájení pro každou řadu se šesti USB nabíjecími porty pro gadgety rozmístěné po celé kabině. K dispozici jsou také čtyři 12V napájecí body a dostupný 110V střídač.
Toto je také jedno z prvních vozidel, které těží z nového partnerství mezi Fordem a Harmans B&O Play audio značkou. Na úrovni výbavy Platinum je Expedition vybaven prémiovým audio systémem B&O s 12 reproduktory. Bohužel jsem nebyl schopen připojit svůj smartphone, abych mohl poslouchat své standardní testovací skladby. To mě nechalo poslouchat satelitní rádio, což není nejlepší výkladní skříň pro stereo tohoto kalibru kvůli jeho vysoce komprimované kvalitě zvuku. Budeme muset počkat na úplnou recenzi, abychom mohli systém projít.
Úprava a cena
Ford Expedition 2018 přichází v několika variantách počínaje základní XLT na 51,695 75,855 $. Ve středním rozsahu je model Limited, který přidává trochu komfortu a otevírá některé z volitelných pomůcek pro řidiče a technických vylepšení. Na vrcholu řady je Platinum (XNUMX XNUMX $), nejluxusnější a plně vybavený z tria.
Majitelé se navíc budou muset rozhodnout mezi konfiguracemi 4×4 s pohonem všech čtyř kol nebo 4×2 s pohonem zadních kol. Majitelé Limited a Platinum mohou také upgradovat na delší Expedition Max, který je celkově asi o stopu delší a má o 6 palců větší rozvor a prostor pro nohy na zadních sedadlech. Na druhou stranu zákazníci XLT mají jinou cestu upgradu končící volitelným off-roadovým paketem FX4.
Android Auto je skvělý způsob, jak zůstat ve spojení během jízdy ve Ford Expedition. Umožňuje vám přistupovat k oblíbeným aplikacím, prohlížet navigační mapy a poslouchat hudbu, aniž byste museli sundat ruce z volantu. Pokud se Android Auto nespustí, když připojíte svůj telefon Android k vaší Expedici, může to být způsobeno řadou důvodů, kterými se budeme zabývat v tomto článku.
1. Android Auto není nainstalováno
Pokud chcete ve svém Ford Expedition používat Android Auto, budete si muset stáhnout a nainstalovat aplikaci z obchodu Google Play do svého telefonu. Abyste mohli aplikaci používat, musíte mít telefon s Androidem 8.0 (Oreo) a vyšším. Pokud však váš telefon má operační systém Android 10 a vyšší, nemusíte aplikaci stahovat, protože je integrována do operačního systému.
2. Android Auto je zakázáno
Pokud Android Auto nefunguje, jedním z možných důvodů může být to, že tato funkce je buď deaktivována ve vašem telefonu nebo v informačním a zábavním systému vaší Expedice.
Povolit přidávání nových aut v Android Auto
Nejprve otevřete nastavení Android Auto v telefonu a zkontrolujte, zda je povoleno. V telefonech Samsung přejděte do Nastavení > Připojená zařízení > Android Auto > Dříve připojená auta a zapněte posuvné tlačítko vedle možnosti „Přidat nová auta do Android Auto“.
Povolit automatické spouštění
Další věcí, kterou je třeba při odstraňování problémů s Android Auto zkontrolovat, je, zda je aplikace nastavena tak, aby se automaticky spouštěla po připojení kabelu USB. Tuto funkci lze povolit nebo zakázat v nastavení aplikace, a pokud je deaktivována, uživatel musí aplikaci otevřít ručně pokaždé, když je telefon připojen k vozidlu.
Povolit spuštění Android Auto, když je telefon uzamčen
Další věcí, kterou je třeba zkontrolovat, je, zda se aplikace může spustit, když je telefon uzamčen. Ve výchozím nastavení může být Android Auto z bezpečnostních důvodů nastaveno tak, že se nespustí, když je telefon uzamčen. Přejděte do Nastavení Android Auto a zapněte posuvné tlačítko vedle možnosti „Spustit Android Auto při uzamčení“.
Je důležité mít na paměti, že povolení spuštění Android Auto, když je telefon zamčený, může představovat bezpečnostní riziko, protože může umožnit neoprávněný přístup k datům vašeho telefonu. Před povolením této možnosti proto zvažte své preference a bezpečnostní obavy.
Povolte Android Auto v informačním systému
Android Auto může být ve vašem vozidle zakázáno, ujistěte se, že je povoleno v nastavení informačního systému.
Ručně připojte Android Auto
Pokud se Android Auto v Expedici nespustí automaticky, když je připojen USB kabel, můžete jej zkusit připojit ručně klepnutím na možnost „PŘIPOJIT AUTO“ v nastavení Android Auto.
Postupujte podle pokynů na obrazovce a připojte svůj telefon k informačnímu a zábavnímu systému vaší Expedice. Po propojení telefonu a auta byste měli být schopni používat Android Auto ve svém vozidle.
3. Špatný datový kabel USB
Kvalitní datový kabel je důležitý pro stabilní a konzistentní spojení mezi vaším telefonem a informačním a zábavním systémem vaší Expedice. Pokud je datový kabel, který používáte, nízké kvality nebo pokud je kabel poškozený, může dojít k přerušení nebo úplné ztrátě připojení, což znesnadní nebo znemožní používání Android Auto.
Pomalý přenos dat
Kabel nízké kvality nemusí zvládnout přenos dat požadovaný pro Android Auto. To může mít za následek pomalé načítání nebo ukládání do vyrovnávací paměti při pokusu o použití aplikace.
Vždy se doporučuje použít vysoce kvalitní, oficiální nebo OEM datový kabel pro Android Auto, aby bylo zajištěno stabilní a konzistentní připojení.
Žádné dlouhé kabely
Podle společnosti Google by měl být kabel USB pro Android Auto kratší než 3 metr bez použití rozbočovačů USB nebo prodlužovacích kabelů, aby byla zajištěna správná funkčnost. Delší kabely mohou způsobit zhoršení signálu, což vede k problémům s připojením a špatné uživatelské zkušenosti.
4. Připojený port USB není podporován
Váš Ford Expedition může mít více portů USB, ale ne všechny podporují datové připojení pro Android Auto. To znamená, že i když můžete nabíjet telefon pomocí libovolného portu USB, ne všechny vám umožní připojit telefon k informačnímu a zábavnímu systému za účelem používání Android Auto. Zkuste zapojit kabel USB do jiných portů USB nebo si v uživatelské příručce zjistěte, který port USB podporuje datové připojení pro Android Auto.
5. Závada softwaru
Resetujte informační a zábavní systém
Pokud máte ve své Expedici problémy se systémem Android Auto, může to být způsobeno závadou softwaru v informačním a zábavním systému. V tomto případě je jedním z potenciálních řešení resetování informačního a zábavního systému. Tím se restartuje systém a může pomoci odstranit všechny chyby nebo chyby, které mohou způsobovat problém. Je důležité si uvědomit, že resetování informačního a zábavního systému může vymazat některá nastavení, proto si před provedením resetu přečtěte uživatelskou příručku svého vozidla nebo se poraďte s prodejcem.
Zakázat Bluetooth
Stávající připojení Bluetooth v telefonu může někdy bránit správnému fungování aplikace Android Auto v Expedici. Když je váš telefon připojen k vozidlu přes Bluetooth, nemusí datovému kabelu USB umožnit navázat spojení. Chcete-li tento problém vyřešit, můžete zkusit vypnout Bluetooth v telefonu a poté připojit datový kabel USB.
Smažte Expedici z telefonu
Pokud máte potíže se zprovozněním Android Auto, jedním z kroků pro odstraňování problémů, které můžete zkusit, je smazání stávajícího profilu připojení vaší Expedice z telefonu a opětovné připojení kabelu USB. To může pomoci odstranit jakékoli existující problémy s připojením mezi telefonem a informačním a zábavním systémem. Chcete-li to provést, budete muset v telefonu přejít do nastavení Android Auto v části Připojená zařízení a smazat svou expedici v podnabídce „dříve připojená auta“.
Jakmile odeberete Expedici z telefonu Android, můžete znovu připojit kabel USB a znovu nastavit připojení. To může pomoci opravit všechny chyby nebo závady, které mohly způsobit počáteční problémy s připojením, a umožnit Android Auto správně fungovat.
6. Aktualizujte software
Je důležité zkontrolovat všechny dostupné aktualizace softwaru pro telefon i informační a zábavní systém vašeho Ford Expedition. Problém může být způsoben zastaralou verzí softwaru telefonu nebo informačního a zábavního systému, které nemusí být vzájemně kompatibilní.
Udržování aktuálního softwaru zajišťuje nejnovější funkce a bezpečnostní záplaty pro telefon i informační a zábavní systém. To může také pomoci vyřešit případné problémy s kompatibilitou se systémem Android Auto a zajistit bezproblémové používání aplikace.
7. Zkuste jiný telefon Android
Pokud máte potíže se zprovozněním Android Auto ve vaší Expedici a vyzkoušeli jste všechny ostatní kroky pro odstraňování problémů, zkuste použít jiný telefon Android. Důvodem je, že problém může být způsoben problémem s kompatibilitou mezi telefonem a informačním a zábavním systémem.
8. Android Auto není podporováno
Váš Ford Expedition nebo poprodejní multimediální systém (pokud je ve výbavě) nemusí být kompatibilní se systémem Android Auto. Navštivte oficiální web Android Auto a ověřte, zda je vaše vozidlo podporováno. Vozidla Ford Expedition modelového roku 2017 a novější jsou kompatibilní se systémem Android Auto.
Resetujte aplikaci Android Auto
Pokud Android Auto ve vašem vozidle nefunguje správně, zkuste aplikaci resetovat vymazáním mezipaměti a dat.
- Otevřete „Nastavení“ v telefonu Android.
- Přejděte dolů a klepněte na „Aplikace“ nebo „Aplikace“.
- Najděte aplikaci Android Auto a klepněte na ni.
- Klepněte na „Úložiště“.
- Klepněte na „Vymazat mezipaměť“ a poté na „Vymazat data“.
Vymazáním mezipaměti a dat odstraníte všechny dočasné soubory a nastavení, které mohou způsobovat problémy s aplikací. Nevymažete tím žádná data uložená v telefonu, jako jsou kontakty nebo hudba.
Často kladené otázky
Funguje Android Auto bez mobilních dat?
Ano, Android Auto může fungovat, pokud nemáte mobilní datový tarif, ale může mít určitá omezení. Bez mobilních dat nebudete moci používat některé aplikace, které vyžadují připojení k internetu, jako jsou navigační aplikace, které potřebují stáhnout mapy nebo streamovací aplikace, které potřebují přístup k internetu pro streamování hudby. Mnoho základních funkcí Android Auto, jako je telefonování, odesílání a přijímání textových zpráv a přehrávání hudby uložené v telefonu, však nevyžaduje připojení k internetu a mělo by fungovat jako obvykle.
Můžete používat offline Mapy Google na Android Auto?
Ano, na Android Auto můžete používat offline Mapy Google. Mapy Google vám umožňují stahovat mapy pro použití offline, což může být užitečné, když nemáte spolehlivé připojení k internetu nebo chcete ušetřit svá mobilní data.
Platí se za Android Auto měsíční poplatek?
Ne, za Android Auto se neplatí žádný měsíční poplatek. Je to bezplatná aplikace vyvinutá společností Google, která vám umožňuje používat určité aplikace v telefonu Android prostřednictvím informačního a zábavního systému vašeho vozidla. Je však důležité si uvědomit, že některé aplikace, které používáte prostřednictvím Android Auto, mohou pro přístup k určitým funkcím nebo obsahu vyžadovat předplatné nebo placený účet. Pokud například používáte aplikaci pro streamování hudby prostřednictvím Android Auto, možná budete muset mít placené předplatné, abyste měli přístup k určitým skladbám nebo seznamům skladeb.
