Když otočíte klíčem, abyste nastartovali auto, opakující se cvrlikání, které motor na sekundu nebo dvě vydává, je startér, který převrací motor, aby se mohl rozběhnout vlastní silou. Ten zvuk se nazývá „protáčení“ a chcete tento zvuk slyšet, protože to znamená, že startér vašeho auta dělá svou práci. Ale co když uslyšíte, jak se motor roztáčí a motor prostě nenastartuje a běží sám? To znamená, že je problém v samotném motoru, který mu brání v nastartování. Řekneme vám, co by to mohlo být a co je třeba udělat, abyste to opravili, přímo zde na této stránce od odborníků ze servisního střediska Carr Chevy. Zavolejte nám, pokud máte nějaké dotazy ohledně péče o vaše vozidlo Chevrolet.
5. Nedostatečná komprese
Aby se motor rozběhl na vlastní pohon, potřebuje čtyři základní věci: vzduch, palivo, kompresi a jiskru. Motor s nízkou kompresí může být obtížné nebo nemožné nastartovat a znamená to, že v motoru mohou unikat těsnění a těsnění. Možná budete potřebovat věci jako nová těsnění ventilů, nové pístní kroužky nebo jiné součásti vyměnit, aby motor vydržel intenzivní tlak, který potřebuje ke svému běhu.
4. Ucpané vstřikovače paliva
Pokud se auto při otočení klíčkem protočí, ale motor nenastartuje, může to být způsobeno tím, že se do motoru nedostává palivo.
Jedním z možných důvodů by mohly být znečištěné vstřikovače paliva. V průběhu času se mohou trysky vstřikovačů paliva ucpat rzí, korozí nebo nečistotami. Po zanesení nemusí vstřikovače paliva do válců přidávat správné množství paliva a vozidlo nemusí vůbec nastartovat. Aby byly vaše vstřikovače čisté a fungovaly tak, jak bylo zamýšleno, přidávejte do nádrže pouze vysoce kvalitní benzín. Benzín z méně než renomovaných zdrojů, který byl nesprávně skladován nebo přepravován, s větší pravděpodobností obsahuje škodlivé úlomky, které by se mohly dostat přes palivové potrubí a do vstřikovačů – zničit je.
3. Špatné palivové čerpadlo
Dalším důvodem, proč se palivo nemusí dostat do motoru, je špatné palivové čerpadlo. Většina benzínu z řetězových čerpacích stanic je dokonale čistá a správně skladovaná, takže špatné vstřikovače paliva nejsou často problémem. Je ještě větší pravděpodobnost, že budete trpět špatným palivovým čerpadlem. Pokud se vám v autě pokazí palivové čerpadlo, plyn nebude moci proudit z nádrže do motoru a ten prostě nebude moci běžet sám. Jednoduše vám doporučíme výměnu čerpadla.
2. Špatné zapalovací svíčky
Pokud motor dobře drží kompresi a palivový systém funguje správně, ale stále se nenastartuje, znamená to, že zapalovací svíčky vašeho auta nemusí fungovat. Zapalovací svíčky zapalují směs vzduchu a paliva uvnitř válců motoru. Je to výsledná exploze, která skutečně pohání vaše auto.
Moderní zapalovací svíčky mohou vydržet 100,000 XNUMX mil nebo více, než se pokazí a je třeba je vyměnit, ale mohou se pokazit i dříve, a to z různých důvodů: Pokud se v motoru nahromadí příliš mnoho uhlíku, může to způsobit znečištění zapalovacích svíček. Nebo pokud do motoru prosakuje olej, může pokrýt zapalovací svíčky a zabránit jim v činnosti. Problém může být také s jednou ze součástí, jako je počítač nebo zapalovací cívky, které napájejí zapalovací svíčky
1. Špatný snímač polohy klikového hřídele
Nejen, že motor ve vašem autě potřebuje jiskru k zahájení spalování, ale tato jiskra musí proběhnout přesně ve správný okamžik. Příliš pozdě nebo příliš brzy a směs vzduchu a paliva se zcela nespálí, což snižuje výkon a potenciálně se nepodaří nastartovat motor úplně. Jedním z důvodů, proč mohou vaše zapalovací svíčky zapalovat nesprávně, je vadný snímač polohy klikového hřídele. Je to tento senzor, který v každém okamžiku informuje počítač vašeho motoru o poloze všech ventilů a pístů. ECU pak použije tyto informace k určení, kdy zapálit jiskru. Pokud se tento snímač pokazí, ECU nebude vědět, kdy vypálit jiskry, a motor nemusí nastartovat. Navštivte servisní oddělení Carr Chevy a nechte si nainstalovat a zkalibrovat nový snímač polohy klikového hřídele, aby bylo zajištěno, že vaše auto ráno co ráno dobře nastartuje.
