Systém Traffic Jam Assist využívá kameru namontovanou v horní části čelního skla k detekci a sledování levé a pravé bílé (nebo žluté) čáry jízdního pruhu. Na základě vstupů z kamery může systém použít krouticí moment řízení tak, aby vaše vozidlo zůstalo ve středu detekovaného jízdního pruhu.
Důležitá bezpečnostní upozornění
Traffic Jam Assist slouží pouze pro vaše pohodlí. Není to systém autonomního řízení a vždy vyžaduje pozornost a kontrolu řidiče. Systém nefunguje, pokud sundáte ruce z volantu nebo neřídíte vozidlo.
Traffic Jam Assist je praktický při použití na rychlostních silnicích nebo dálnicích.
Můžete si přečíst o zacházení s informacemi pro kameru vybavenou tímto systémem.
Traffic Jam Assist vás upozorní pouze tehdy, když je detekováno vybočení z jízdního pruhu, aniž byste použili směrové světlo. Traffic Jam Assist nemusí detekovat všechna značení jízdních pruhů nebo opuštění jízdního pruhu; přesnost se bude lišit v závislosti na počasí, rychlosti a stavu značek jízdních pruhů.
Vždy je vaší povinností bezpečně ovládat vozidlo a vyhýbat se kolizím.
Traffic Jam Assist nemusí za určitých podmínek fungovat správně:
Jak funguje Traffic Jam Assist
Když jedete v hustém provozu a je aktivní asistenční systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS), systém Traffic Jam Assist po detekci čar jízdního pruhu použije točivý moment řízení, aby pomohl udržet vaše vozidlo ve středu jízdního pruhu.
Když použijete blinkr k označení změny jízdního pruhu, Traffic Jam Assist se dočasně deaktivuje. Znovu se aktivuje, jakmile vozidlo jede středem jízdního pruhu a systém detekuje čáry jízdního pruhu.
Když řidič převezme plnou kontrolu nad řízením, funkce asistenta řízení se dočasně zruší.
Točivý moment působící na řízení nemusí být patrný, když má řidič řízení plně pod kontrolou, nebo když je povrch vozovky nerovný či nerovný.
Funkce varování při opuštění jízdního pruhu
Když vozidlo vjede do varovné oblasti, Traffic Jam Assist vás upozorní zvukovým upozorněním a také varovným displejem.
Aktivace asistenta dopravních zácp
Traffic Jam Assist se aktivuje, když nastanou všechny následující podmínky:
- LKAS je aktivován.
- Pruh, ve kterém jedete, má na obou stranách rozpoznatelné značky jízdních pruhů a vaše vozidlo je ve středu jízdního pruhu.
- Vozidlo se pohybuje mezi 0 a 45 mph (0 a 72 km/h).
- Jedete po rovné nebo mírně zakřivené silnici.
- Řidič se drží volantu.
- Poloha řazení je v D , S nebo L .
Nepoužívejte Traffic Jam Assist v žádné z následujících situací:
- Jedete po silnici s ostrými zatáčkami.
- Systém nemusí umožnit, aby vaše vozidlo reagovalo způsobem, který nejlépe vyhovuje podmínkám vozovky.
- Pneumatiky mohou prokluzovat a způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem.
Na následující stránce naleznete informace o správném zacházení se systémem pro udržení v jízdním pruhu (LKAS):
Tlačítka a displeje na řízení naleznete na následující stránce:Jak funguje Traffic Jam Assist
Během jízdy udržujte své vozidlo blízko středu jízdního pruhu.
- Indikátor LKAS se změní z bílé na zelenou a bílé čáry se změní na zelenou, jakmile systém začne fungovat po detekci levého a pravého značení jízdního pruhu.
Pokud vaše vozidlo odbočuje příliš vpravo nebo vlevo od bílých (nebo žlutých) čar dopravního pruhu, když je aktivní asistent Traffic Jam Assist, deaktivujte asistenta Traffic Jam Assist a nechte vozidlo zkontrolovat prodejcem.
V některých případech systém nemůže správně detekovat čáry jízdního pruhu a v důsledku toho neposkytne podporu řízení.
Pokud řidič sundá ruce z volantu nebo dostatečně neudrží řízení, zobrazí se níže uvedené varování.
Pokud řidič neuchopí volant poté, co se opakovaně objevilo výše uvedené varování, zazní varovný bzučák a asistent Traffic Jam Assist bude zrušen.
Zrušení funkce Traffic Jam Assist
Stisknutím tlačítka LKAS zrušíte funkci Traffic Jam Assist.
Traffic Jam Assist může být automaticky pozastaven, když:
Systém je automaticky dočasně zrušen za následujících okolností.
- Systém nedokáže detekovat pruhy.
- Volant je ostře natočený.
- Nedaří se vám řídit vozidlo.
- Projíždíte ostrou zatáčkou.
- Je sešlápnutý brzdový pedál.
Jakmile tyto podmínky přestanou existovat, Traffic Jam Assist se automaticky obnoví.
- Když rychlost vozidla dosáhne 45 mph (72 km/h), Traffic Jam Assist se deaktivuje a místo toho se aktivuje LKAS. Jakmile rychlost vozidla klesne pod 40 mph (64 km/h), Traffic Jam Assist se znovu aktivuje.
Traffic Jam Assist může být automaticky zrušen, když:
Čáry jízdních pruhů zmizí z obrazovky, může zaznít zvukový signál a asistent Traffic Jam Assist bude zrušen za následujících okolností:
- Teplota fotoaparátu je příliš vysoká.
- Kamera za zpětným zrcátkem nebo okolí kamery včetně čelního skla je znečištěné.
Podmínky a omezení systému Traffic Jam Assist
Systém nemusí detekovat značení jízdních pruhů, a proto za určitých podmínek, včetně následujících, nemusí udržet vozidlo uprostřed jízdního pruhu:
Ekologické předpoklady
- Mezi jízdními pruhy a povrchem vozovky je malý kontrast.
- Jízda za špatného počasí (déšť, mlha, sníh atd.).
- Jízda na zasněžené nebo mokré vozovce.
- Jízda na slabém slunci (např. za úsvitu nebo soumraku).
- Stíny sousedních objektů (stromy, budovy, zábradlí, vozidla atd.) jsou rovnoběžné s bílými (nebo žlutými) čarami.
- Náhlé změny mezi světlem a tmou, jako je vstup nebo výstup z tunelu nebo stíny stromů, budov atd.
- Jízda v noci nebo na tmavém místě, jako je tunel (kvůli špatným světelným podmínkám nemusí být jízdní pruhy nebo povrch vozovky osvětleny).
- Když nejsou vidět pruhy nebo povrch vozovky, například když je vzdálenost od vozidla před vámi extrémně krátká nebo když se nacházíte na křižovatce.
- Silné světlo se odráží na vozovku.
Stav vozovky
- Jízda na silnici s dočasným značením jízdních pruhů.
- Na vozovce jsou viditelné slabé, vícenásobné nebo různorodé značení jízdních pruhů v důsledku oprav vozovky nebo starého značení jízdních pruhů.
Stav vozidla
- Když je osvětlení slabé kvůli nečistotám zakrývajícím skla světlometů nebo je špatná viditelnost na tmavém místě kvůli nesprávně seřízeným světlometům.
- Přední strana fotoaparátu je pokryta špínou, mlhou, deštěm, blátem, mokrým sněhem, těsněním, příslušenstvím, nálepkami nebo filmem na čelním skle.
- Jízda v noci nebo na tmavém místě (např. tunel) s vypnutými světlomety.
- Na čelním skle jsou zbytky ze stěračů čelního skla.
- Abnormální stav pneumatiky nebo kola (nesprávné rozměry, různé velikosti nebo konstrukce, nesprávně nahuštěná, kompaktní náhradní pneumatika atd.).
- Vozidlo je nakloněno v důsledku velkého nákladu v nákladovém prostoru nebo na zadních sedadlech.
- Podvozek byl upraven.
- Jsou nainstalovány sněhové řetězy.
* Není k dispozici u všech modelů
- Honda Sensing®
- Přední širokoúhlý fotoaparát
- Informační rozhraní řidiče