Léto je tady, o tom není pochyb. Pokud klimatizace ve vašem Priusu není tak studená, jak by mohla, zde je tip, který vám pomůže cítit se chladno po celé léto.

Zveřejněno: 16. června 2021 — 10:13
Autor: Peter Neilson

2008 Toyota Prius Seaside Pearl

Připoj se k nám.

Letní vedra jsou na lidi brutální a nasedání do rozpáleného auta situaci jen zhoršuje. Naposledy jsem kontroloval, že nikdo nechce vozidlo, které nechladí správně.

Vzhledem k hrozbám vln veder po celé zemi musí naše klimatizace fungovat. Tak mě napadl rychlý tip, který může kdokoli udělat, aby pomohl maximalizovat výstup klimatizace a doufejme, že ji udrží v pohodě a v pohodě.

Nejprve potřebujete lekci o výměnících tepla. Bohužel se přímo nestýkám s Engineering Explained’s (což bych chtěl) Jasonem Fenskem. Proto se budu muset ze všech sil snažit pomoci těm, kdo čtou, jak vaše klimatizace funguje.

Jak funguje klimatizace ve vašem autě
Toyota Prius (a téměř každý jiný systém klimatizace, se kterým jsem se kdy setkal) funguje přímočaře. Prostřednictvím řady čerpadel, výměníků tepla a ventilů můžeme dosáhnout studeného vzduchu.

Výměník tepla je radiátor ve vašem Priusu. Kondenzátor, který je součástí vašeho systému klimatizace, je jiný druh radiátoru. Když je uvnitř veden „freon“ neboli chladivo, vzduch se pohybuje žebry a díky termodynamice se odebírá teplo.

Pokud se chcete o tomto tématu dozvědět více, dejte mi vědět, ale abyste ušetřili spoustu času, stačí vědět, že se děje nějaká věda. Kondenzátor je však pouze jednou částí klimatizace. Ostatní části, kompresor, výparník a některé další části, všechny pracují ve spojení, aby rozvedly chladivo systémem a vytvořily studený vzduch.

Je tu jedna zásadní věc, na kterou chci upozornit. Musíme se zaměřit na kondenzátor a vědět, kde je umístěn, vám pomůže udržet vaši klimatizaci chladnější.

Proč je kondenzátor tak důležitý?
Kondenzátor je nezbytnou součástí zdraví systému klimatizace. Pokud nemůže vzduch procházet kondenzátorem, nemůže být odváděno teplo z chladiva, které jím prochází. Pokud se tak nestane, nebude chlazení ve vaší kabině příliš účinné.

ČTĚTE VÍCE
Jak ztlumím oznámení při řízení na svém iPhone?

Kondenzátor je však zranitelný kvůli tomu, kde je umístěn. Je umístěn před vozem, obvykle před chladičem. Postupem času, jak se auto rozjede a do přední části vozidla se dostanou nejrůznější odpadky, je pro kondenzátor obtížnější procházet vzduchem.

A/C condenser Prius

Co to tedy znamená? Pamatujete si, jak nízké proudění vzduchu nedokáže odstranit tolik tepla? Takže, bingo, vaše klimatizace nemůže také chladit.

Co s tím dělat
Existuje několik věcí, které můžete udělat, aby váš kondenzátor lépe proudil. Za prvé, pokud máte dostatek peněz, můžete si pořídit nový. Za druhé, pokud máte dostatek času, můžete sundat kryt předního nárazníku a vyhrabat všechnu špínu, brouky a další nečistoty.

Vyčištění ventilátorů zpětným proplachem kondenzátoru jim také pomůže lépe chladit. Pamatujte, že chceme maximalizovat proudění vzduchu.

Proč investovat do čističky vzduchu?
Pokud máte pocit, že vaší klimatizaci Prius chybí jen trochu, začal bych vaším kondenzátorem. Čištění je zdarma, ale nějakou dobu trvá. Nechte si systém otestovat také odborníkem. Někdy může být nedostatek chladiva také faktorem teplejšího vzduchu než obvykle.

Ujistěte se, že máte všechny své systémy zapnuté, než vyrazíte na výlet. Nikdo se nechce potit při dlouhé jízdě a nikdo nemusí, pokud vaše auto funguje správně.

Děkuji všem za přečtení. Těším se na vás v následujícím článku. Pamatujte, že dnešní dobrodružství je příběh zítřka.

Je Toyota špatně, když se drží zpátky u EV?

Podívejte se na tuto divokou novou technologii baterií, kterou Tesla má, a proč navždy změní automobilový průmysl.

Sledujte také, jak Toyota náhle přináší svůj koncept elektrického SUV BZ4X do Spojených států na kanálu Torque News Youtube a přihlaste se k odběru na Youtube a sledujte na Twitteru, kde budete denně dostávat zprávy o Toyotě a EV.

Peter Neilson je automobilový konzultant specializující se na elektromobily a technologie hybridních baterií. Je držitelem bakalářského titulu v oboru Automotive Service Technology na Weber State University. Peter je k zastižení na Linkedinu a můžete ho tweetovat na The_hybrid_guy na Twitteru. Najděte jeho stránku na Facebooku na adrese Certified Auto Consulting. Přečtěte si více Peterových příběhů ve zpravodajství Toyota na Torque News. Vyhledávání Novinky Toyoty Prius Torque pro podrobnější informace o Priusu od našeho reportéra.